Тёмный

Полный обзор нового широкогусеничного снегохода 2021 мг Lynx Brutal 850 E Tec Xterrain. 

Степанов Артём
Подписаться 7 тыс.
Просмотров 26 тыс.
50% 1

Полный обзор широкогусеничного снегохода 2021 мг Lynx Brutal 850 E Tec Xterrain.
Новинка этого сезона лёгкий и проходимый снегоход с широкой гусеницей, зацепом 60 мм и мотором 850 Е-ТЕС без пониженного режима КПП.
В обзоре для лучшего понимания постарался сравнить некоторые особенности этой модели с другими, привычными нам моделями.
ВСЕ АКТУАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ на нашем сайте www.x-roads.ru
Все вопросы по технике и аксессуарам можно задать по телефону +7 495 987 3600
На нашем сайте в разделе НОВОСТИ постоянная информация обо всех новинках, обзоры и новости по теме снегоходов, квадротехники и гидроциклов BRP.
В нашем инстаграмме brp_x_road каждый день обзоры новинок аксессуаров, экипировки, техники и полезные советы.
www.x-roads.ru
+7 495 987 36 00

Опубликовано:

 

29 ноя 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 52   
@rusarctic
@rusarctic 3 года назад
Через пару недель забираю такого! Проверю по полной ну и подробное видео размещу у себя на канале!👍🏼
@СтепановАртём
@СтепановАртём 3 года назад
круто!
@mishas4720
@mishas4720 3 года назад
Подписался , буду ждать обзора полного✊
@stantar
@stantar 3 года назад
Ну как, аппарат?
@SEMEN_25
@SEMEN_25 3 года назад
Доброго времени! Когда будет актуальный видос по снежику. Стою перед выбором Брутал 850, Скандик 900 или Командер 900
@stantar
@stantar 3 года назад
@@SEMEN_25 здесь не отвечают, на форуме сноумобайл в теме террайн есть пару коротких отзывов.
@user-mt8lm2pd2v
@user-mt8lm2pd2v 3 года назад
Спасибо !!!
@СтепановАртём
@СтепановАртём 3 года назад
Вроде длинновато, зато все обсудили, да? )
@user-vc1ii6xd6e
@user-vc1ii6xd6e 3 года назад
Красавчик, по полю он наверное метет будь здоров🔥👍
@СтепановАртём
@СтепановАртём 3 года назад
Верно!
@user-mi4uz1tb1m
@user-mi4uz1tb1m 3 года назад
Бомба
@user-lk5xw1vx3p
@user-lk5xw1vx3p 3 года назад
Теперь это, для единиц.)))
@СтепановАртём
@СтепановАртём 3 года назад
к огромному сожалению
@stantar
@stantar 3 года назад
Его бы в приисковом кто нибудь хорошо выгулял, сразу бы понятней стало. А на тестах почему то запретили его проверять, ну или публиковать результаты, странно да? Раз появилась такая легкая платформа, надо было и ещё облегчить. Надеюсь на следующий год шот поставят. Да и зацеп на гусе можно было предложить с вариантами.
@СтепановАртём
@СтепановАртём 3 года назад
Странно не это, а то, что слухи такие появляются. Модель весной еще каталась в тестах и по России и в США. В ютубе достаточно видео еще с марта.
@user-qn2ut5qv9f
@user-qn2ut5qv9f 3 года назад
Спасибо хороший обзор! Почему G4, это же RADIEN-X!!!
@СтепановАртём
@СтепановАртём 3 года назад
у Lynx эта платформа Radien X называется. Для простоты (иначе не все это поймут), мы говорим о всех снегоходах BRP нового поколения G4 (4е поколение)
@FoRT00154
@FoRT00154 3 года назад
Я бы сказал не максимально облегчить, а максимально удешевить
@СтепановАртём
@СтепановАртём 3 года назад
и то и то. При таком "горном" зацепе нет смысла в "понижайке". С тяжелыми санями он просто сам себя зароет, скорее всего.
@lexfomin7089
@lexfomin7089 3 года назад
Интересно, если катки гусянки , перенести вовнутрь ,проходимость улучшится?непонятно почему стартер ,а не шот ,если максимально облегчали конструкцию ?а так аппарат достойный !
@user-rb6pj8lu1v
@user-rb6pj8lu1v 3 года назад
Груз до 500 кг думаю спокойно потянет если я на снегоходе поларис драгон700 до 400 кг вожу
@alexisners9296
@alexisners9296 3 года назад
Дааа. Жалко что эта дыра по середине всех линксов портит дизайн. А так вообще огонь
@СтепановАртём
@СтепановАртём 3 года назад
На капоте? Можно крышку капота от Коммандер 900 поставить, которая "глухая" с боковыми вырезами. Там охлаждение меньше будет, зато под фарами всё гладко и закрыто будет. Плюс, в носу за бампером все равно продувать будет под капот нормально.
@mishas4720
@mishas4720 3 года назад
Добрый вечер ! На этот снегоход надо дополнительно ставить скребки , а то говорят склизы у них горят ?
@СтепановАртём
@СтепановАртём 3 года назад
все таки зацеп 6см нужен для езды в снежных условиях. иногда бывает снег жесткий или подмерз. конечно, в таком случае скребки помогут.
@mishas4720
@mishas4720 3 года назад
@@СтепановАртём спасибо !
@user-es5hl8bd6c
@user-es5hl8bd6c 3 года назад
Подскажите, на видео не смог рассмотреть, передние амортизаторы без возможности регулировки??? Только пружинный преднатяг? В более ранних видео, была еще и регулировка(красный колпачок присутствовал). И видимо добавили еще промежуточный каток на гусеницу?
@СтепановАртём
@СтепановАртём 3 года назад
Впереди только пружины регулируются. Это KYB36
@sandrabaloc4999
@sandrabaloc4999 3 года назад
Промежуточный каток некоторые продаваны умышленно не ставят и с прошлого года народ на бабки ставят так как склизы сьедаются за 500 км
@Anton51russ.
@Anton51russ. 3 года назад
на каком бензине он работает?
@СтепановАртём
@СтепановАртём 3 года назад
аи 95
@user-us8oe3cf1l
@user-us8oe3cf1l 3 года назад
Широкая гусеница это сколько?
@user-dh9ix6zq8q
@user-dh9ix6zq8q 3 года назад
Во во и я то же хотел спросить, раз 10 с начала ролика сказал "широкая гусеница" в общем выключил... Не профессионально....
@СтепановАртём
@СтепановАртём 3 года назад
@@user-dh9ix6zq8q есть три типа снегоходов по ширине гусеницы: 38 и 40,5 см - это стандартная, вайтрак = WT= широкая гусеница 50 см, супервайтрак =SWT = суперширокая 60 см. Других не бывает.
@mishas4720
@mishas4720 3 года назад
Здравствуйте! Не до рассказали😥
@СтепановАртём
@СтепановАртём 3 года назад
Всё успел. Дальше уже отвлекли, стоп нажал)))
@mishas4720
@mishas4720 3 года назад
@@СтепановАртём ✊
@AlexJagd
@AlexJagd 3 года назад
Тяжелый, тяжело управляемый Саммит. Зачем он? Не ясно.
@СтепановАртём
@СтепановАртём 3 года назад
Тропить трассу на целине
@stantar
@stantar 3 года назад
Не знаю, но если из а в б, по волокам и через водоразделы, с небольшими санками, или даже без них ( на него и так можно норм загрузить), то любой горник такого просто не сможет. Куча мест куда на рыбалку или охоту надо 200-300 км пилить по ровному, или 20 км через водораздел. А кренделя на склонах пусть горники выписывают. Имхо.
@AlexJagd
@AlexJagd 3 года назад
@@stantar Для этого есть Экспедишн Экстрим с возможностью пониженной передачи и более комфортной гусеницы для прогонов . По целине путики это беда для того, кто идет после. Если мы о целине...
@user-gh6cp7oj4u
@user-gh6cp7oj4u 3 года назад
Не для охоты с такой многорычажкой
@СтепановАртём
@СтепановАртём 3 года назад
Поэтому у BRP почти 40 моделей на все случаи жизни. в зависимости от запросов.
@NIG-77
@NIG-77 3 года назад
Очень мало информации о том что там не понижанной передачи🤣🤣🤣🤣
@СтепановАртём
@СтепановАртём 3 года назад
Мягко говоря, как раз этой информации больше всего и везде об этом говорят. Потому что ее отсутствие на брутале - большой плюс.
@user-qd1ie6yx6g
@user-qd1ie6yx6g 3 года назад
Канек галбунек превращаются
@user-hd9ve1wv7i
@user-hd9ve1wv7i 3 года назад
Разведчик 😆😆😆
@sandrabaloc4999
@sandrabaloc4999 3 года назад
Облегчать снегоход с этим двигателем бессмысленно... 274 кг... Чтобы им активно рулить по целику... траверсой идти, надо вес свой иметь за 100ку...и то упаришься... Сув 600й - 350 кг, так он хоть весь железный был, а это чудо о первый пень все разлетится...Понижайки нет, прицепного нет... На выходе имеем аппарат, как говорится, ни в грязи, ни в князи....
Далее
Как вам наш дуэт?❤️
00:37
Просмотров 368 тыс.
2024 Ski-Doo Skandic LE 900 ACE 20" - review
7:13
Просмотров 24 тыс.