Тёмный

Полный привод AWD зимой - что ломается в первую очередь? 

BILPRIME / АВТОСЕРВИС марки ВОЛЬВО и GEELY
Просмотров 43 тыс.
50% 1

▶ Продли срок службы полного привода Вольво! - bit.ly/47aNcN5
Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30
▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - / @bpmers
▶ Наш канал Билпрайм Live - / @bilprimelive
-----------------
▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
+7 (495) 150-60-21
E-mail: kolpakova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Бажова 17
+7 (495) 150-60-42
E-mail: bajova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Киевская 14
+7 (495) 150-65-21
E-mail: kievka@bilprime.ru
00:00 Система полного привода Volvo XC60
• Видео рассказывает о системе полного привода в Volvo XC60, включая угловой редуктор, карданную передачу, муфту халдекс и задний редуктор.
• Угловой редуктор имеет шлицевые соединения, которые могут изнашиваться со временем.
02:35 Проблемы с угловым редуктором
• Угловой редуктор может иметь проблемы с люфтом, который может быть вызван износом шлицевых соединений.
• Если люфт становится большим, это может указывать на необходимость замены углового редуктора.
03:27 Проблемы с карданным валом
• Карданный вал может иметь проблемы с передним шарниром, который может изнашиваться со временем.
• Если шарнир начинает разваливаться, это может привести к серьезным последствиям.
06:20 Муфта халдекс
• Муфта халдекс состоит из электрических, гидравлических и механических компонентов.
• Она может работать долго, но требует периодической замены масла.
08:38 Рекомендации по обслуживанию полного привода
• Рекомендуется следить за состоянием муфты халдекс, менять масло и обращать внимание на проблемы с угловым редуктором и карданным валом.
• В описании видео есть ссылка на статью с подробной информацией о разных поколениях муфт халдекс и способах их обслуживания.
09:45 Проверка масла в Халдексе
• В данном видео автор рассказывает о том, как проверить состояние масла в Халдексе и заднем редукторе на автомобилях Volvo.
• Он объясняет, что масло в Халдексе должно быть светлым и чистым, а в заднем редукторе - прозрачным.
11:33 Проверка масла на разных автомобилях
• Автор демонстрирует, как проверить масло на разных автомобилях, включая Volvo XC90, где масло было недавно заменено.
• Он также показывает, как выглядит масло в Халдексе и заднем редукторе, когда оно не менялось долгое время.
15:00 Рекомендации по замене масла
• Автор рекомендует менять масло в Халдексе и заднем редукторе регулярно, чтобы избежать проблем с узлами и дорогостоящего ремонта.
• Он также подчеркивает, что замена масла дешевле, чем замена узла или его ремонт.
16:57 Заключение
• Автор призывает зрителей поделиться своим опытом использования полного привода в автомобилях Volvo и других марок.
• Он также призывает подписаться на канал, чтобы получать больше полезной информации о ремонте и обслуживании автомобилей.
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:
🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - bit.ly/2IVAMxj
🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - bit.ly/2tWLKOk
🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - bit.ly/2ubbJ41
🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - bit.ly/2KL3p5c
Ведущий - Савин Александр
Благодарим за видеосъемку Дениса Печинникова
Подпишись на его канал - / @denchovideo

Авто/Мото

Опубликовано:

 

24 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 82   
@bilprime
@bilprime 8 месяцев назад
▶ Продли срок службы полного привода Вольво! - bit.ly/47aNcN5 Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30 00:00 Система полного привода Volvo XC60 • Видео рассказывает о системе полного привода в Volvo XC60, включая угловой редуктор, карданную передачу, муфту халдекс и задний редуктор. • Угловой редуктор имеет шлицевые соединения, которые могут изнашиваться со временем. 02:35 Проблемы с угловым редуктором • Угловой редуктор может иметь проблемы с люфтом, который может быть вызван износом шлицевых соединений. • Если люфт становится большим, это может указывать на необходимость замены углового редуктора. 03:27 Проблемы с карданным валом • Карданный вал может иметь проблемы с передним шарниром, который может изнашиваться со временем. • Если шарнир начинает разваливаться, это может привести к серьезным последствиям. 06:20 Муфта халдекс • Муфта халдекс состоит из электрических, гидравлических и механических компонентов. • Она может работать долго, но требует периодической замены масла. 08:38 Рекомендации по обслуживанию полного привода • Рекомендуется следить за состоянием муфты халдекс, менять масло и обращать внимание на проблемы с угловым редуктором и карданным валом. • В описании видео есть ссылка на статью с подробной информацией о разных поколениях муфт халдекс и способах их обслуживания. 09:45 Проверка масла в Халдексе • В данном видео автор рассказывает о том, как проверить состояние масла в Халдексе и заднем редукторе на автомобилях Volvo. • Он объясняет, что масло в Халдексе должно быть светлым и чистым, а в заднем редукторе - прозрачным. 11:33 Проверка масла на разных автомобилях • Автор демонстрирует, как проверить масло на разных автомобилях, включая Volvo XC90, где масло было недавно заменено. • Он также показывает, как выглядит масло в Халдексе и заднем редукторе, когда оно не менялось долгое время. 15:00 Рекомендации по замене масла • Автор рекомендует менять масло в Халдексе и заднем редукторе регулярно, чтобы избежать проблем с узлами и дорогостоящего ремонта. • Он также подчеркивает, что замена масла дешевле, чем замена узла или его ремонт. 16:57 Заключение • Автор призывает зрителей поделиться своим опытом использования полного привода в автомобилях Volvo и других марок. • Он также призывает подписаться на канал, чтобы получать больше полезной информации о ремонте и обслуживании автомобилей.
@victork.1574
@victork.1574 8 месяцев назад
Кугу 1 обслуживаете 2012г.? Халдекс4 установлен. Масло менялось 50 000 назад где-то. И в редукторах, и в халдексе. И чтобы насос не горел, нужно менять предохранитель на чуть меньше ампер. По моему стоит 10А, установить на 5-7,5А.. У Форд Куга 1 это предохранитель №130. Реально помогает сохранить жизнь моторчику.
@alexeiserko2674
@alexeiserko2674 8 месяцев назад
Kodiaq 2.0 TSI, haldex 5 поколения, сейчас пробег 149 тыс. (5 лет) и никаких проблем с полным приводом. На 150тыс. выполню очередную (3-ю) замену масла haldex со снятием насоса и очисткой сеточки (+ 1-й раз выполню очистку моторчика). В редукторах еще не менялось, но тоже на 150 тыс. будет заменено
@TheAmslin
@TheAmslin 7 месяцев назад
ну если в магазин ездить за хлебом, то и 250т км отходит...
@user-qx9xu7pk9c
@user-qx9xu7pk9c 8 месяцев назад
от души!
@grosartigemechaniker2062
@grosartigemechaniker2062 5 месяцев назад
Добрый день! Планирую через 2 года покупать XC70 2016 г.в. сам живу в Белоруссии, к Вам можно будет обратиться с помощью поиска автомобиля? Спасибо.
@Karel10rus.
@Karel10rus. 7 месяцев назад
Форд Куга 2.5Т,2010г.в.,на 160000 реагенты проникли в блок,плата подгорела.В компьютерном сервисном центре плату пропаяли,после загерметизировал блок AWD работает в штатном режиме.Масло меняю каждые 30-40т.км.
@sa99600
@sa99600 8 месяцев назад
У меня XC90 2012 2.5t, пробег настоящий 95к . Какие масла в редуктора и халдекс и на каком пробеге менять подскажите. И когда нужно обслужить вкг ?
@user-hc4yj8hc3k
@user-hc4yj8hc3k 5 месяцев назад
Здравствуйте.А почему нельзя 🚫 прописать муфту халдек с другой вольвы,в чем проблема и сложность её прописать ?
@Valdemar52542
@Valdemar52542 8 месяцев назад
Здравствуйте ,подскажите пожалуйста момент затяжки гайки хвостовика кардана на 3 haldex . Эта гайка на резьбовой герметик садится ещё .
@sergeimyskevic6186
@sergeimyskevic6186 8 месяцев назад
Позавчера сам снимал все ,в том числе и хвостовик с муфты(халдекс 3) ,был без герметика , ранее обслуживался. Гайка 24,сидела мертво, открутил с помощью самодельного стопора,( варил похожий на заводской). Заменил фильтр,насос,масло. Собирал без герметика. На этой гайке резьба с малым шагом, специально чтобы не откручивалась сама. Усилие зажима150н.м.
@yuriyklemm8086
@yuriyklemm8086 7 месяцев назад
СПАСИБО !
@ZARuslan
@ZARuslan 8 месяцев назад
Подскажите пожалуйста, где ссылка на описание муфт халдекс? Не нашел в описании. Спасибо.
@bilprime
@bilprime 8 месяцев назад
bit.ly/47aNcN5
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 8 месяцев назад
Вторая Вольво с полным приводом. Была s80 с 3,2 пробег 190 про продаже. AWD работал (и работает) без проблем. Сейчас s90 поменял масло (с промывкой) в Халдекс на пробеге 43000 км. Нудно обслуживать и будет радовать. На передний привод уже нет желания садится.
@azkclub8694
@azkclub8694 8 месяцев назад
А чем промывали халдекс?
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 8 месяцев назад
@@azkclub8694 не уточнял. Думаю растров химический обычный для промывки (чем масляные пятна смывают). Он же разбирается весь. Потом новая жижа заливается (я оригинал лил).
@user-kj9st7qd3d
@user-kj9st7qd3d 7 месяцев назад
S80 T6 AWD 2007 год, пробег 160 тыс, масло в Налдексе и заднем редукторе не менялось, все работает ок!!!
@TheAmslin
@TheAmslin 7 месяцев назад
ну значит скоро начнутся проблемы)
@user-xr9oc4sh3u
@user-xr9oc4sh3u 8 месяцев назад
Добрый день! Вольво хс60 2014 год. Планирую заменить масло в заднем редукторе, какое посоветуете?
@bilprime
@bilprime 8 месяцев назад
Оригинал, zic, swag
@sergeimyskevic6186
@sergeimyskevic6186 8 месяцев назад
API GL5 SAE80W90 это допуски и не обязательно оригинал т.к. он дорогой, ищи аналоги.
@SergeiFedorov-pl3fe
@SergeiFedorov-pl3fe 7 месяцев назад
Глупый вопрос . Спросите в сервисе . Цену завысят , обманут , но подсолнечное не зальют .
@Lovla4
@Lovla4 7 месяцев назад
Здравствуйте! 🙂🤝У меня вопрос. Может вы сможете мне помочь. Дело в следующем: При езде на Volvo XC 60 заметил некую вибрацию в авто при скорости 40-80 и когда обороты машины 1200-1500. Т.е когда едешь в черте города или на трассе в потоке. Такой момент вибрации ловится педалью на оборотах 1200 и скорости ~60км/ч. Вибрация такое ощущение идёт сзади. Коробка не «пинается», переключение передач хорошее, а вот вибрация присутствует. Что это может быть? Может к вам обращались с такой проблемой ранее? Спасибо за ответ. 🤝 Если есть уточняющие вопросы, готов ответить. 🙂
@bilprime
@bilprime 7 месяцев назад
Есть ряд моментов в системе полного привода которые могут быть неисправны. Лучше записаться на диагностику. телефоны и адреса сервиса Вы сможете найти в описании! Это достаточно типичная проблема!
@medved6093
@medved6093 8 месяцев назад
Еще больше стал любить "Торсен"
@azkclub8694
@azkclub8694 8 месяцев назад
У меня v90 на 190 тыс км на кардане износился шрус и подвесной , деталей нету , купил кардан на разборе за 78 тыс Машина 19 года Я первый и единственный владелец
@user-rc5tg5fq2z
@user-rc5tg5fq2z 3 месяца назад
Возможно эта информация будет полезна, vollux в одном из видео рекомендует переодически обслуживать кордан так как один из элементов кардана находится очень близко к выхлопному коллектору и там пересыхает смазка.
@anton_mitrakov
@anton_mitrakov 7 месяцев назад
V90CC D4 2021 год, пробег 45.000. Правильно понимаю, что в редукторах и Халдексе масло менять рекомендуете раз в 60 тем?
@kontaktniy_centr_bilprime
@kontaktniy_centr_bilprime 7 месяцев назад
рекомендация по замене редуктор 100-120 тысяч /Халдекс 5 60 тыс,Халдекс 4 100-120 тыс
@SILAvPRAVDE981
@SILAvPRAVDE981 5 месяцев назад
Бро скажи что может быть. При резком ускорении на хс90 подряд несколько ударов как кубалдой то ли в редукторе то ли по кардану
@user-oi4qx6xt2r
@user-oi4qx6xt2r 4 месяца назад
Едь на диагностику, у меня тако ебыло когда моторчик халдекса подыхал...
@user-kq2cw6rw1h
@user-kq2cw6rw1h 7 месяцев назад
Хс 90 2.4 д5 нет проблем только радует🎉
@Valsor113
@Valsor113 4 месяца назад
Эти кольца расходный материал на любых дизелях с подобными патрубками. Течь решается регулярной заменой резинок)
@user-zw8qv6xv6z
@user-zw8qv6xv6z 7 месяцев назад
ХС70-2015 - полет нормальный (167,0 тыс.км) - берегите и обслуживайте свои машины
@lugesta
@lugesta 7 месяцев назад
ха ... SKODA YETI 2013 (320 тыс км) еду дальше 😉
@user-zw8qv6xv6z
@user-zw8qv6xv6z 7 месяцев назад
@@lugesta ну да 320 - мне недогнать. Видел на СТО ХС70 с пробегом 680
@lugesta
@lugesta 7 месяцев назад
@@user-zw8qv6xv6z Я раньше переживал что уже под 300 это финал , но когда смотрю автоблогеров где сматывают пробеги с 500-600 до 250 , то думаю еще ездить мне и ездить... За авто приглядываю , Всё меняется вовремя ...
@user-cz8lk3kz4r
@user-cz8lk3kz4r 8 месяцев назад
Вопрос: недавно, на скорости 40-60, появился звук, буд то спущенно колесо (или еще похож на звук проезда по микронеровностям, типо высокой разметки). Сидя в машине за рулем, звук с правого заднего колеса, с открытыи не слышно, при включении музыки тоже). На СТО заехал когда, попросил глянуть ступичные. Вердикт: ступичные в порядке, нужно смотреть кардан. Собственно, вопрос: не сталкивались с подобным? могут так аморты себя вести? или это кардан бъет по чему ни будь? Вибрации нет, гула тоже
@kontaktniy_centr_bilprime
@kontaktniy_centr_bilprime 7 месяцев назад
какой у вас автомобиль ?
@user-cz8lk3kz4r
@user-cz8lk3kz4r 7 месяцев назад
@@kontaktniy_centr_bilprime xc70 2012го
@user-gc9fd2sv4m
@user-gc9fd2sv4m 6 месяцев назад
Вольво ХС70, 2012г. 270т.км
@user-tt5cw4sv4t
@user-tt5cw4sv4t 7 месяцев назад
Вольво s60R проблем нет, все замены по регламенту
@user-uh8fs5hc1y
@user-uh8fs5hc1y 8 месяцев назад
Три патрубка, лечатся заменой колец. Достойные аналоги патрубков? Передний привод, ну или задний электричка
@bilprime
@bilprime 8 месяцев назад
Аналоги есть, но их ресурс пока не понятен
@user-uh8fs5hc1y
@user-uh8fs5hc1y 8 месяцев назад
@@bilprime три патрубка, на три-четыре года по цене двух баков солярки) видел у Вас в одном из видео хс60 спа, с колхозными патрубками, видимо полёт нормальный, ходють
@Alex-bs1fj
@Alex-bs1fj 7 месяцев назад
на ваг патрубки подобные, даже если слегка болтаются, ездят и ездят, не слетают, а сопливит он маслом, да он что новый сопливил слегка, что с пробегом 400000км, сопливил сильнее, не более того, и все на родной турбине. с родным сажевым
@whiteelk6995
@whiteelk6995 7 месяцев назад
А чем была плоха вязкомуфта до 2003г?
@user-ms2lt1ho8m
@user-ms2lt1ho8m 7 месяцев назад
На запчастях не заработать😂😂😂
@user-eq4ke2yx1j
@user-eq4ke2yx1j 7 месяцев назад
XC90 1 rest. - заменил масло в муфте, машина стала бодрее, более реской
@svnsvn
@svnsvn 7 месяцев назад
Ага, именно ,,реской")))
@Player_on_Auto
@Player_on_Auto 7 месяцев назад
Езжу на гранте 6 лет пока что вообще ничего не ломалось. Только масло меняю и колодки. У жены вольво s60. постоянно что-то ломается(( сейчас на ремонте сломался робот почти 2 месяца стоит.
@alexpulpanekcerny4663
@alexpulpanekcerny4663 7 месяцев назад
Ty prosto Baran poetomu i jezdíš na vedre 😂😂😂😂😂
@user-yl4hu3gh9z
@user-yl4hu3gh9z 7 месяцев назад
Потому, что не надо было покупать такую связку 1,6 + PowerShift, на всех форумах большими буквами написано. Скоро еще и на двигатель попадешь...
@SERYOGA78
@SERYOGA78 8 месяцев назад
Добрый день , обращался в ваш сервис на киевской с проблемой что гудит редуктор xc90 дизель2008 , провели диагностику сказали что так оно есть . Чтобы устранить данный дефект насчитали внушительную сумму 157к за снятие и установку данного агрегата не считая восстановления . Расскажите на самом деле так дорого эта процедура , обязательно ли разбирать всю заднюю подвеску . Проконсультировавшись с другими специалистами мнения расходятся .
@MigelMora30
@MigelMora30 8 месяцев назад
Ну и цены!
@DrDobransky
@DrDobransky 8 месяцев назад
Однозначно лучше обратиться к другим специалистам. Здесь всегда по большей части оверпрайс. И вообще в итоге может оказаться, что это и не редуктор) Мне тут как-то приговорили катализатор, а это была всего лишь сломанная защита картера, которая характерные звуки издавала. Ступичный тоже рекомендовали менять, а на самом деле гудел подвесной и так далее, можно ещё долго про это рассказывать. Короче, поищите другой сервис, не совершайте ошибку.
@SERYOGA78
@SERYOGA78 8 месяцев назад
@@DrDobransky в том и дело что в менее популярных специализированных сервисах разбег цен за эту же услугу от 15 до 40 . Поэтому и задался этим вопросом .
@lakec71
@lakec71 8 месяцев назад
11 лет ездил на субару Легаси , менял только расходники, полный привод рулит
@user-nu6yy3lo3v
@user-nu6yy3lo3v 8 месяцев назад
Сейчас по прежнему на полном приводе?
@lakec71
@lakec71 8 месяцев назад
@@user-nu6yy3lo3v сейчас на общественном транспорте )))
@volvogarage.volvovod.5719
@volvogarage.volvovod.5719 8 месяцев назад
VOLVO - forever!!! V70, 2,5 TDI, 1999, МКПП. Пробег 1000000+. Владею 13 лет. Все железо в заводском окрасе. Проблем НЕТ, от слова "СОВСЕМ"". Думаю поменять на ХС70 (III) дизель. Вопрос к знатокам, есть ли смысл? Или, дальше "лупить" на своём "ведре"?
@user-rg4uc6hr5q
@user-rg4uc6hr5q 8 месяцев назад
Ну это зависит от того, что вы хотите получить в результате. По своему опыту: 1. Полный привод просто незаменим в средней полосе России. 2. На МКПП после АКПП не пересяду. Лучше марку сменю, но не пересяду. 3. Всё же у ХС70 клиренс поболее чем у V70 и это тоже плюс. P.S. преимуществ у V70 перед ХС70 практически нет.
@volvogarage.volvovod.5719
@volvogarage.volvovod.5719 8 месяцев назад
@@user-rg4uc6hr5q ну, полный привод у Вольво, такое себе... Знаю из опыта по ремонту ХС90. Не сказал бы, чтл у ХС70 клиренс больше чем, именно у моего V70. Ценник у нас на ХС70 конский. Проще купить "двушку" в областном центре, чем ХС70, именно, без вложений. Спасибо, за Ваш ответ. Думаю, что найду достойный вариант.
@sergeimyskevic6186
@sergeimyskevic6186 8 месяцев назад
Если валит и всё ок.то зачем менять, тем более МКПП.
@volvogarage.volvovod.5719
@volvogarage.volvovod.5719 8 месяцев назад
@@sergeimyskevic6186 ну, как валит? Едет и все.)) Тоже такого мнения.))
@andreisandreis2354
@andreisandreis2354 7 месяцев назад
​@@volvogarage.volvovod.5719летом на v , зимой на xc . Я так еду .
@user-kq1qn7en8i
@user-kq1qn7en8i 7 месяцев назад
Посмотрел Ваш ролик, большое спасибо. У меня GEELY TUGELLA, со всеми вытикаюшими последствиями. думаю скоро приеду к Вам на Бажова.
@Alex-bs1fj
@Alex-bs1fj 7 месяцев назад
ауди с торсеном причем далеко не первая, шикарный полный привод, вольво и прочее курят в сторонке. все предельно просто и понятно. в полном приводе 0 электрокомпонентов
@user-mw6wr6vx7c
@user-mw6wr6vx7c 8 месяцев назад
За 25 000 покупал редуктор с халдекс ом на xc90
@bilprime
@bilprime 8 месяцев назад
Когда и где?
@user-mw6wr6vx7c
@user-mw6wr6vx7c 8 месяцев назад
Обманул, за 20 000 через форпост в Красноярске разборка, год проехал без проблем!
@azkclub8694
@azkclub8694 8 месяцев назад
Патрубок обезжирить и посадить на герметик рейнз и все
@svnsvn
@svnsvn 7 месяцев назад
А ещё очень полезно гавном помазать и тогда получится ..... анало- говнет))
@user-hj1kk2we7q
@user-hj1kk2we7q 8 месяцев назад
Не "!тормози"те - делайте бОльше и лучшего контента, всем добра!
@evgeniyasyshchikova346
@evgeniyasyshchikova346 8 месяцев назад
,,Палка,,
@user-xb9dn7sk5j
@user-xb9dn7sk5j 7 месяцев назад
Раздражает когда про авто рассказывает ботаники с руками из жопы...
@atoshaa
@atoshaa 7 месяцев назад
Дриииииииииииииииииииииифффффттттттт )
Далее
TYLA DANCE TREND😭 | #shorts #emilydobson
00:12
Просмотров 1,8 млн
МАЛОЙ И РЕЧКА
00:36
Просмотров 195 тыс.
Front Tractor Tire Project #project
0:51
Просмотров 8 млн
Incredible Wheel Restoration Process 🚙
1:00
Просмотров 9 млн
What Should Be Next? 👀🤯
0:56
Просмотров 14 млн
Biggest Exclavator Construction Machine🙄
0:43
Просмотров 7 млн