Тёмный

Что такое полный привод, виды полного привода, чем отличается AWD от 4WD 

Interesting Facts
Подписаться 864 тыс.
Просмотров 330 тыс.
50% 1

чем отличаются awd полный привод от 4wd и какие бывают виды полного привода на внедорожниках и кроссоверах. Интересные факты про полный привод на внедорожниках.
Наша группа ВК zahodi_smehani
Ссылка на канал / @user-lo2pl7lf9e
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Опубликовано:

 

17 окт 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 358   
@user-mi7sd7mp9j
@user-mi7sd7mp9j 4 года назад
Хреново получается, когда человек пытается рассказать о том чего не понимает сам!
@kombat_0246
@kombat_0246 4 года назад
а я подумал что у меня одного радуга из ушей забила...
@user-mi7sd7mp9j
@user-mi7sd7mp9j 4 года назад
@@kombat_0246 у меня не радуга, у меня от такого уши кровоточат.
@leonidevdokimov3410
@leonidevdokimov3410 4 года назад
Это такая херня. Ты чё гародишь то ёпт.
@maksichek
@maksichek 4 года назад
Ничего не понятно, но, очень интересно
@volodymyrprosov6134
@volodymyrprosov6134 4 года назад
Олег Павлов для чайников он нормально рассказывает
@xmaxkz
@xmaxkz 4 года назад
Слишком много терминов и становится скучно и не понятно. Можно просто сказать четыре ВД, а не фо дабел ю ди.
@user-jc8ky4dn8l
@user-jc8ky4dn8l 4 года назад
Да вообще пиздец )))))
@nowar2071
@nowar2071 4 года назад
Даже не "фо дабл ю ди", а местами "четыре дабл ю ди"
@user-tg5tg7tb6q
@user-tg5tg7tb6q 4 года назад
Да 4ВД гораздо проще
@RDM98
@RDM98 4 года назад
Да заебал своими "лингвистическими" терминами. Ну и + как всегда одно и тоже толдычет. Что за привычка растягивать инфу на 1,5 минуты в 10 раз.
@user-ys4gp4go6f
@user-ys4gp4go6f 2 месяца назад
Согл
@user-ev7tx9ek7r
@user-ev7tx9ek7r 4 года назад
да что же ты такое несёшь ?
@IzyaS750
@IzyaS750 4 года назад
Блин,чел.Под твои видосы можно засыпать.Спасибо за крепкий сон ❤
@user-sn7fu7gi2w
@user-sn7fu7gi2w 3 года назад
Забыл рассказать про уникальный случай у Паджеро , там подключаемый полный привод, который можно юзать и на асфальте благодаря раздаточке супер селект , у меня в семье такая машина есть и это очень круто и очень удобно, получается она сочитает в себе все плюсы фултайм и партайм не имея минусов )
@nikitapolygalov667
@nikitapolygalov667 2 года назад
Всего один минус- значительная цена "супер-селект".
@user-yt9jc4dd5p
@user-yt9jc4dd5p 4 года назад
ужасное преподношение материала,я все о полном приводе знаю,но из сказанного нихрена не понял)))
@user-fc7np9gj5m
@user-fc7np9gj5m 4 года назад
Аналогично
@shinra2k
@shinra2k 4 года назад
Значит не все
@leonidevdokimov3410
@leonidevdokimov3410 4 года назад
Я до этого ролика тоже так думал. А посмотрел и понял, что я то по сравнению с автором дилетант.
@user-su1if1gx1r
@user-su1if1gx1r 4 года назад
Спасибо за видео! Очень познавательно. Много нового узнал.
@dmitrynoskov5966
@dmitrynoskov5966 2 года назад
Я пытался понять, запомнить, придется посмотреть еще раз 5.
@evgenijtatar6165
@evgenijtatar6165 4 года назад
Аффтор ,ты за рулём сидел?
@mikhel777
@mikhel777 4 года назад
Это похоже Серж13, а он живёт в Израиле и ездит на байке.
@user-tg5tg7tb6q
@user-tg5tg7tb6q 4 года назад
Вряд,ли. А может только сидел
@vlsv4260
@vlsv4260 4 года назад
Уверенно рассказывает автор, но а как же НИВА 1977 года, УАЗ, а ещё раньше ГАЗ 64 и конечно Виллис....Спасибо за интересный фильм, прямо историю 4Х4 переписали)))
@aleksandroreshkin2665
@aleksandroreshkin2665 Год назад
Он имел ввиду, что такие машины были недоступны обывателям. Только для армии, спасателей и прочих спецназов. Хотя с Нивой конечно он дал маху.
@vlsv4260
@vlsv4260 Год назад
@@aleksandroreshkin2665 100%
@skuff82
@skuff82 2 месяца назад
@@aleksandroreshkin2665не только с Нивой. В Америке продавался Jeep SJ, гражданская версия Виллиса с парттаймом, в Японии продавалась ТЛК 40 и 60 серии, тоже партайм, с середины 60-х становится на конвеер Сузуки Джимни, на экспорт Сузуки Самурай. В Англии Дефендер доступен всем желающим был, в СССР не то что б свободно, но именно для гражданских был Москвич-410, полноприводная версия 407-го, и Волга председательская, тоже полноприводная.. Это я навскидку. А уж к началу 80-х полноприводных внедорожников было в продаже как удобрений за баней..
@newches47
@newches47 3 года назад
Достаточно в начале ролика объяснить про термины, к примеру как в любом договоре: Полный привод "фо вил драйв" именуемый в дальнейшем "четыре вэдэ" с одной стороны, и "ту вил драйв" действующего на основании Устава, далее именуемое "два вэдэ", заключили настоящий договор о нижеследующем: И погнал по простому два вэдэ три вэдэ и т. д. А то каждые пять секунд слышать ломаный английский муторно и ещё больше начинаешь путать что где почему😅
@newches47
@newches47 3 года назад
@История Вещей давайте с вами перейдём в другую соц сеть для обсуждений, я посмотрю вам мнение напишу и будете решать
@dmitryi-s
@dmitryi-s Год назад
🤭👍
@user-xg8nu1vm1j
@user-xg8nu1vm1j 4 года назад
Повествование в стиле нашей жизни, долго, много. Проще надо говорить для обывателя, как жириновский. Его понимают и 10, и 90 летние. Вся эта абревиатура показывает что привод у авто полный VD.(кроме двойки). А вот как он работает, другой вопрос. Поэтому и пишут по разному, и правы. Кто и как запетентовал..... На наших Нивах конца 70-х на консолях у рычагов вообще писали высшая, низшая передача и у второго блокировка дифференцила. Все просто. А дальше поехало.... век электроники. Да улучшается качество работы, но суть полного привода осталось таже, повысить проходимость. Вот как то так надо объяснить. А то 4матик, АВД, 4ВД, 2ВД, кватро. На черта русскоязычным эта..... Думаю со мной многие согласятся. Спс
@ZaZnaika
@ZaZnaika 4 года назад
Очеень тяжело смотреть.. к середине ролика потерял нить повествования... сложилось впечатление что три раза одно и тоже проговорил и в итоге ни чего не понятно 😭😭😭 можно было рассказать о самых популярных видах это жёсткий парт-тайм, постоянный с диффом и подключаемый с муфтой... и чем они отличаются, а вот названия этих приводов ( 2wd 4 wd awd и прочая чепуха мало кого интересует потому что она не несет в себе реальной инфы о приводе, каждая компания обзывает свой привод как левая нога захочет)
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 4 года назад
Обзор для школьников начальной школы.
@user-hq8cw7op6o
@user-hq8cw7op6o 4 года назад
До просмотра этого видео я мало понимал о полном приводе, а теперь ничего не понимаю
@ua0lgc4x4
@ua0lgc4x4 4 года назад
Что такое механизм дифференциального вала кардана полуосей???
@Stanislaw50
@Stanislaw50 4 года назад
Это такая хуёвина.
@amaren4ik
@amaren4ik 4 года назад
@@Stanislaw50 Правильно 😅😅
@antmln
@antmln 4 года назад
Это словосочетание ☝️
@ua0lgc4x4
@ua0lgc4x4 4 года назад
@@antmln ты такой же гений, как и автор видео )))
@user-rj9oz3ej4u
@user-rj9oz3ej4u 4 года назад
Бред полный
@just44un29
@just44un29 4 года назад
Люди а есть видео где хорошо объясняют?
@user-qz2si8qe9k
@user-qz2si8qe9k 4 года назад
что за новость про недоступность полноприводных автомобилей в 80-х годах?
@user-lp7hm8lo3j
@user-lp7hm8lo3j 4 года назад
Просто этот Алёшкин хомячок ничего не слышал про "Нивы" и "УАЗики" ))))
@user-fc7np9gj5m
@user-fc7np9gj5m 4 года назад
@@user-lp7hm8lo3j меня опередил, только хотел написать.
@shinra2k
@shinra2k 4 года назад
@@user-lp7hm8lo3j он не считал эту хуйню за машину
@user-lp7hm8lo3j
@user-lp7hm8lo3j 4 года назад
DEFEASE INCREASE, а ты наверно в багажнике "Мерса" родился?
@user-ki8gg1nh8n
@user-ki8gg1nh8n 4 года назад
Он сказал на американском рынке
@user-ov1js9mh3q
@user-ov1js9mh3q 4 года назад
самое интересное - я посмотрел несколько видео автора - вот все бомбят в комментах - "он ничего не знает" - все он знает - а во всех своих видео несет очевидную ересь, работает реально под дурака, и собирает огромное кол-во негативных комментов - я так понял тактика у него такая)
@user-xr2iu7iw9e
@user-xr2iu7iw9e 2 года назад
Познавательное видео Спасибо
@user-gz3wl6bk1f
@user-gz3wl6bk1f 4 года назад
Спасибо было интересно но я не чего не понял
@RYS-nd4uc4ib8o
@RYS-nd4uc4ib8o 4 года назад
Все четко и ясно! Но не хрена не понятно.
@ivanych890
@ivanych890 4 года назад
ска, как же противно слышать всякие "эй дабл ю ди" и "фо дабл ю ди", а также "двигателЯми" и "..цилиндрОвый". но самое смешное - после "эй дабл ю ди" идёт сразу "а вэ дэ" ))
@user-lv2tg5fh6s
@user-lv2tg5fh6s 3 года назад
Уши пухнут
@AlexIvanov-yt9xn
@AlexIvanov-yt9xn 4 года назад
Фобидибдалбидрайвюби заебло прям
@imbecil107
@imbecil107 4 года назад
Очень интересно правда нехуя непонятно
@AlexIvanov-yt9xn
@AlexIvanov-yt9xn 4 года назад
@@imbecil107 но
@user-iw6xr2sj3o
@user-iw6xr2sj3o 4 года назад
Нива супер, два самоблока и все, ездишь как на танке особенно когда снег лежит с ноября по апрель
@nocomment1582
@nocomment1582 4 года назад
Максим жесткие??
@ZaZnaika
@ZaZnaika 4 года назад
Максим на самоблоках охереешь по дорогам общего пользования ездить... это тока в тяжелом бездорожье и то с натяжкой , на самоблоках она не поворачивает нихера .. из колеи ни хера не выедешь
@ivangovnov7700
@ivangovnov7700 4 года назад
Ашот Мелконян Он видимо LSD дифференциалы имел ввиду
@user-iw6xr2sj3o
@user-iw6xr2sj3o 4 года назад
@@ZaZnaika да вроде нормально, блоки с завода на бронто, едет не плохо, сегодня выезжал из болота, час ковырялись, потом психанул на повышеной, вперед - назад в отсечку лупил, выйхал но температура в один момент до 130 дошла, потом долго держалась 110-120 надеюсь ничего не будет
@user-wb9yk4qz1p
@user-wb9yk4qz1p 4 года назад
Спасибо👌🙂ОЧЕНЪ ПОЗНАВАТЕЛЬНО👍😁
@niktesla6138
@niktesla6138 4 года назад
Большое спасибо за видео! Но на половине видео я сам начал путаться в этих дабл ю ди и тд , прям аж перенасыщает и грузит, хочется выключить , хотя все интересно . Автор , товарищ , проработайте над этим , очень люблю ваши видео.
@diman3020
@diman3020 4 года назад
Большой привет автору канала! Очень нравится канал, а особенно нравится манера произношения, неуклюжая дикция, и неправильно поставленные ударения в некоторых словах. И особенно голос диктора (автора) канала! Для моих ушей это фетиш. Я на полном серьёзе, мне очень нравится как ты говоришь! Слушаю тебя в место AMSR! 👍😊😁👍 Я сам в шоке... 😂🤣😂
@user-dg2kd6go2i
@user-dg2kd6go2i 4 года назад
лучше чем суперселект еще ни чего не придумали
@GeRaPrInCMiRa
@GeRaPrInCMiRa 4 года назад
Отличное видео! Красава) а еще на Ниву можно поставить систему отключения полного привода, то есть машина в городе может ездить на заднем только. Но это немного бесполезно так как и редуктор и шрусы и даже передний кардан все это постоянно вращается) ну разве что зимой круги покрутить то да, прикольно)
@user-ih2sr8rc1m
@user-ih2sr8rc1m Год назад
Такое можно делать если есть острое желание сдохнуть
@89ru18
@89ru18 4 года назад
Эй дабл ю ди , фо дабл ю ди, а как 2 по английски я не знаю....(
@stltSOUR
@stltSOUR 4 года назад
Нива раньше вышла на рынок, только простые люди о ней могли мечтать...
@user-je9tu5fk3n
@user-je9tu5fk3n 3 года назад
Подскажите систему полного привада или внедорожники у которого есть все блокировки, где крутятся все колеса, корочки лучший полный привод какой, или у какого внедорожника??
@Celik9313
@Celik9313 2 года назад
Очень нужна Ваша помощь, что бы разобраться. Сейчас у меня джип компас трейл хок, тут все понятно мне. Хочу менять машину на форд Эксплорер и попался вариант, не дорогой вариант ментовский версии, с Америки. Называется интерсептер. Он имеет ряд отличий от его гражданской версии и эти отличия мне понятны, но вот он так же отличается и приводом. Везде пишут постоянный полный. А как понять какой именно? Что на счёт разных блокировок и понижаеек? Их то нет? На гражданском варианте там шайба, отвечает за смену настройки полного привода. Подскажите разницу в проходимости интерсептора с постоянным полным приводом, с его гражданской версии с как я понимаю отключаемым полным приводом и кучей внедорожные настроек.
@user-nq5vi5zi1w
@user-nq5vi5zi1w 4 года назад
Самый лучший полный это у нивы сам решаеш когда какой привад работает
@alexanderbeloff1619
@alexanderbeloff1619 4 года назад
Точнее он сам решает.а ты можешь только его заблокировать
@user-yi4vi8cc3m
@user-yi4vi8cc3m 4 года назад
Ниву начали продавать в 1977 году!
@IsrapilMagomedov
@IsrapilMagomedov 2 года назад
Класс... 👍🏻👍🏻👍🏻
@user-fp3en8ij2z
@user-fp3en8ij2z 3 года назад
вы забыли ниву, автомобиль повышенной проходимости - внедорожник малого класса с несущим кузовом и постоянным полным приводом. Серийно производится с 5 апреля 1977 года.
@earlospanovkz4384
@earlospanovkz4384 4 года назад
не уверен что он точно говорит, но слушать приятно
@user-fy4ff9ge3f
@user-fy4ff9ge3f 4 года назад
Добрый день! А не могли бы Вы рассказать мне только о плюсах и минусах дифференциала Eaton NoSPIN Differential?. Большое спасибо за ваш ролик! С уважением, Дмитрий
@donenekaugummi3275
@donenekaugummi3275 4 года назад
The first zivilian Offroad Car that an normal Worker can buy was the Niva. In Year 1976.
@donenekaugummi3275
@donenekaugummi3275 3 года назад
@История Вещей да хорожая Идеа . Ролики о Темах коториме никто другио не занимаится. Извените за плохои Язык, и живу за Границои.
@user-eh8iy6pu3s
@user-eh8iy6pu3s 4 года назад
Автор слышал звон, да не знает где он.
@olegoleg8670
@olegoleg8670 4 года назад
Нихера не понял, но очень интересно!
@Alex7592
@Alex7592 Год назад
Немного поверхностно но очень интересно 👍
@rond6530
@rond6530 Год назад
Я старых японских седанов 4вд, схема такая же как и на Ниве, только без жесткой блокировки межосевого дифференциала, а с помощью гидромуфты!
@user-md4jc7jx8p
@user-md4jc7jx8p 4 года назад
Спасибо, очень познавательно
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 4 года назад
Самый классный привод - это передний с автоматически подключаемым задним, в котором стоит локрайт. Получается что как только подключается зад, в нем включается 100% блокировка.
@stimahov
@stimahov 4 года назад
для езды по сухому асфальту/грунтовке передний лучше, но в дождь/снег/гололед/неглубокая грязь лучше фуллтайм, по уши в грязь лучше ехать на основном заднем и подключаемом передке
@karenhovsepyan73
@karenhovsepyan73 4 года назад
А про Митсубиси супер селект...забыли сказать....
@healthylifestyle-ru1wr
@healthylifestyle-ru1wr 4 года назад
Я не хрена не понял, но очень интересно!
@user-qn7kg6yk8c
@user-qn7kg6yk8c 4 года назад
А разве AWD и 4WD это не просто маркетинг ? Как может быть одно колесо ведущее ? На 4WD будут буксовать 2 диагональных колеса, не ? Меж осевая блокировка не спасет от пробуксовки, не ?
@user-hq9uh6lk8p
@user-hq9uh6lk8p 4 года назад
Если 4wd с 3мя свободными дифференциалами, то буксовать может и ОДНО колесо! Например на Ниве с отключенной блокировкой.
@user-qn7kg6yk8c
@user-qn7kg6yk8c 4 года назад
@@user-hq9uh6lk8p теоретически да, только колесу придется крутиться в 4 раза быстрее обычного, оно будет сильно сопротивляться.
@user-hq9uh6lk8p
@user-hq9uh6lk8p 4 года назад
@@user-qn7kg6yk8c если колесо на льду или вывешено или срезало шлицы на полуоси или срезало ШРУС. Смысл именно в том, что со всеми тремя свободными диффами весь момент может уйти на кручение одного колеса, если оно потеряло жесткое сцепление с дорогой. Блокировки помогают выйти из этой ситуации, но двигаться с блоками можно только на скользкой дороге или только прямо.
@olegshestoperov1034
@olegshestoperov1034 4 года назад
Ну чтож? Заебись для того кто не понимает! 😮
@user-rw5ln9ql8x
@user-rw5ln9ql8x 4 года назад
на уазе передний мост жёстко подключается момент на осях при этом 50/50%.А вот нива при не заблокированном дифференциале межосевом 60/40%.Если заблокировать на ниве диф.межосевой то как на уазе будет.
@user-rw5ln9ql8x
@user-rw5ln9ql8x 4 года назад
@Игорь на ниве только когда заблокировано, когда свободный дифф, то не 50/50
@user-rw5ln9ql8x
@user-rw5ln9ql8x 4 года назад
@Игорь нет конечно же, для этого и есть блокировка.( на ниве специальный рычаг.На сузуки гранд витара селектор поворотный.)
@user-rw5ln9ql8x
@user-rw5ln9ql8x 4 года назад
@Игорь момент ни когда не может быть равен нулю. Блокирует на ниве жестко и блокирует ось, а не колёса.
@user-rw5ln9ql8x
@user-rw5ln9ql8x 4 года назад
@Игорь учим мат, часть чем отличается блокировки межосевые и межколёсные. Если колесо вывесить сопротивление будет, так как колесо тоже имеет вес хоть и не такое значительное сопротивление когда стоит колесо.
@user-rw5ln9ql8x
@user-rw5ln9ql8x 4 года назад
@Игорь я не про трение, я про то что масса колеса примерно от 20 кг следовательно нужна сила что бы провернуть эти 20 кг. вот и есть момент.Маленький, но есть.
@user-xu9bc9wn3f
@user-xu9bc9wn3f 4 года назад
вообще то парт тайм не только на тойота fj крузер и патроле,была на 80 крузере,есть и на сузуки,до 2006 года все шли на парт тайм. и сузуки,как и исудзу,отличные вездеходы.
@SANEK-GT-500
@SANEK-GT-500 4 года назад
Чтож про полный привод вам лучше удалось разъеснить что да как работает, чем про хабы! Жаль что не задели AWD хонды црв первого выпуска. Очень интересный там процент переноса тяги во время пробуксовывания, ну ладно. Лонжерон поставил.
@user-qx6qh8lr2h
@user-qx6qh8lr2h 3 года назад
Здравствуйте! У меня очень большая просьба! У меня Тойота Хайлендер V6 3,3 4WD. 2004 года. ПРОШУ ВАС объясните КАК и КОГДА включать именно на этой авто 4WD и как отключить??? Заранее благодарен!
@user-rz4ub2kw7t
@user-rz4ub2kw7t 3 года назад
А какой привод на Сузуки гранд Витара?
@user-wd8eb1jg4n
@user-wd8eb1jg4n 4 года назад
Нива одно слово нива первый кроссовер.
@user-hq9uh6lk8p
@user-hq9uh6lk8p 4 года назад
В современном мире Нива уже полноценный "джип"! У свежего патруля привод на задний мост через муфту! Рукалицо :(
@maralhanmahanov3267
@maralhanmahanov3267 4 года назад
Теперь ждем разницу 4матика кватро и т.д
@user-po1ds1sy5d
@user-po1ds1sy5d 4 года назад
каким рычажком блокируется межосевой диф в Ниве? ничего не путаешь?
@alexbrd3831
@alexbrd3831 4 года назад
только в Луазике(луноход или как его еще назвают??) настоящий полный привод !!
@user-id2cp6ue9n
@user-id2cp6ue9n 4 года назад
ну почти) там передние колеса не блокируются жесткой блокировкой с завода) уже давно люди сами ставят и тогда машина лютейшая! Но я 4 года езжу на своем Луазике, и без передней блоки тоже хорошо себя чувствует)
@user-hj1sg2mx7p
@user-hj1sg2mx7p 4 года назад
1977 год, был произведён советский автомобиль для простого народа - НИВА 4x4 с постоянным полным приводом.
@user-vf2zl5xg7o
@user-vf2zl5xg7o 3 года назад
К какой системе относится Ниссан Серена 4 ВД
@kombat_0246
@kombat_0246 4 года назад
колесо которое вывешено- на него передается 0% крутящего момента... а то что оно как раз и крутится ваще не смущает)
@user-bc1ke6hz7f
@user-bc1ke6hz7f 4 года назад
Огорчу тебя, на него тоже передается момент. И по твоим "знаниям" на него передается как раз 100% так как вывешенное колесо крутится, а раз оно крутится значит на нем есть момент, а то что на земле стоит. Но ты и в этом нихуя не понимаешь но встасвляешь свои умные мысли. Разберись в этой теме. Еа ютюбе есть отличный ролик про это.
@kombat_0246
@kombat_0246 4 года назад
@@user-bc1ke6hz7f стоит ли отвечать... это цитата самого автора видео) уже после мое суждение
@parvizihabibullo4305
@parvizihabibullo4305 Год назад
По мне самый топ это система "куватро"
@romario7430
@romario7430 4 года назад
на дастере еще и режим "авто" есть
@user-zb4qo1iq5v
@user-zb4qo1iq5v 4 года назад
Видел как Дастер застрял...проктически на ровном месте....а мы на ваз 05...в городскую мимо него проехали ....
@sergey45294
@sergey45294 4 года назад
Видимо Дастер был переднеприводный. Ну или прокладка хреновая между рулём и сидением. Я на своем Дастере 4х4 с АКПП не раз спокойно ехал за нивой по полному г..ну..
@ev5460
@ev5460 Год назад
Квадро самая лучшая система полного привода
@ivanmarfin4928
@ivanmarfin4928 4 года назад
Сейчас бы четыре вильс драйв услышать...
@nocomment1582
@nocomment1582 4 года назад
Ivan Marfin у меня 4wd стоит и че!!! Услышал?😀😀😀. Форд маверик
@ivanmarfin4928
@ivanmarfin4928 4 года назад
@@nocomment1582 это делает тебя умным что ли? Я про сам перевод, а не про название.
@user-ug6if4um4l
@user-ug6if4um4l 4 года назад
автор про таких как ты у нас в армии говорили чайник.
@demkad3629
@demkad3629 4 года назад
молодец автор видео почти все по полочкам разобрал задись пять сплюсом здал зачетик по авто механике и ее подобное
@tumarhudayberenowa7606
@tumarhudayberenowa7606 4 года назад
По подробней у jeep wranglera 2019 и электро каров какой
@admin-hi8jf
@admin-hi8jf 4 года назад
Я думал что я один ни хера не понял а окозалось нет🧐
@renatakhmadullin
@renatakhmadullin 4 года назад
Раньше думал,что не понимаю.После видео,я уверен,что ничего не понимаю...
@user-ro2ti3ww5f
@user-ro2ti3ww5f 4 года назад
Почему то впоминаешь Задорного....и Ниву...которую делают 1977 года...или субару...но о чем я самые умные люди живут в амереке
@user-ro2ti3ww5f
@user-ro2ti3ww5f 3 года назад
@История Вещей ролики то красивые ...только перед употребление технических терминов неплохо было бы посмотреть из значени например межосевой диффиренциал и вязкостная муфта это разные устройства от слова совсем ...хотя выполняют похожие функции...но при этом имеют разные свойства...и называть муфту -дифом )))
@Kusta-dusta
@Kusta-dusta 4 года назад
Уже третье видео смотрю на этом катале по технической части авто. Прекрати!!!
@dunanananas5875
@dunanananas5875 4 года назад
Сложно о сложном
@graygraff
@graygraff 4 года назад
Только сильнее запутал
@fizik7099
@fizik7099 Год назад
У Audi quattro разные бывают, есть haldex, есть quattro ultra(продвинутый haldex) Но канонические Audi идут на torsen. Да и ващпе, материал местами просто ужасно преподносится, люди которые не в теме, ни черта не поймут.
@user-qp5bl6zv1f
@user-qp5bl6zv1f Год назад
Согласен,бро👍👍👍
@Rossiyanin_Navsegda
@Rossiyanin_Navsegda 4 года назад
Специально прослушал дважды.Что там крутится на уазе?
@user-xs5lz5st6w
@user-xs5lz5st6w 4 года назад
Чем круче джип,тем дальше идти за ТРАКТОРОМ
@vanyok28rus
@vanyok28rus 4 года назад
А что же ты про самоблоки не расказал ? Их тоже куча видов , многие путают полный самоблок меж калесного дифа ( 50 на 50 %) от дифа повышеного трения (70/30% ) к примеру
@user-hq9uh6lk8p
@user-hq9uh6lk8p 4 года назад
Не совсем так. Полные блоки блокируют вращение сателлитов и управляются механически (пневмо, электро или непосредственно тягами/ тросиками). Самоблоки блокируются автоматически и имеют разную конструкцию - винтовые, шариковые, дисковые и т.д. Самоблоки не дают обычно 100% блокировки. Дисковые LSD обычно самые мягкие и их часто ставят на заводе и они почти не мешают гражданской эксплуатации авто. Жесткие самоблоки с коэффициэнтами блокировки 70 и более ставят в основном на боевки и подготовленные для бездорожья машины. Для гражданской эксплуатации они малопригодны. Жесткие самоблоки могут вызывать заносы на скользкой дороге.
@roadkiller_
@roadkiller_ 4 года назад
Сразу видно типичный студент, видос похож на корявый реферат))) фО дАбЭлъЮ дИ. Чувак так кроме тебя никто не говорит, я чуть мозг не сломал слушая твою американскую речь))
@ManuiliunaM
@ManuiliunaM 3 года назад
На уазе на колесах стоит хаб ступечный: отключается вручную передача крутящего момента на полуось и незадействованную часть кардана. Интересно, есть ли умельцы поставившие аналог хабов на задний мост дастера, чтоб не крутил лишнего при езде по асфальту. На ниву приблуды "отключающие мост" не стоят своих денег ибо та же беда с прокручиванием лишних узлов, что не приводит к реальной экономии. Но нива и не сделана для трассы от слова совсем, а вот с дастером смысл в хабах имеется.
@user-du9nx5go6t
@user-du9nx5go6t 4 года назад
Здарова Мужык . Ты попробуй эщё быстрее коментировать может больше подпищиков у тебя будет . Ну или меньше . Только без обид .
@user-vd6cn2gk4v
@user-vd6cn2gk4v 2 года назад
Про субару не слова хотя субару отличная машина
@kolyanbushov2459
@kolyanbushov2459 4 года назад
Автор не понимает как работает диференциал. Как работает коробка фултайм. Как работает епиэс.
@kolyanbushov2459
@kolyanbushov2459 3 года назад
@История Вещей есть дар или его нет (бездарность) зависит сколько времени вы потратите на изучения вопроса и написания сценария. Ко всему нужно относиться серьезно и ответственно. Просто прочитать скопированный текст с не связанными частями между собой... Такой результат. У меня диплом такой же был, вода, много букв, без конкретики и термины
@user-tg8se3ix1t
@user-tg8se3ix1t Год назад
Лучший полный привод - Ауди Quattro с межосевым дифференциалом Torsen.
@user-js6vo3xg8l
@user-js6vo3xg8l 4 года назад
2,8тыс лайков !??? Ребята! Вы серьезно?
@hardday7607
@hardday7607 3 года назад
С такой скоростью объяснения ролик можно смотреть только автомеханикам. Но им это уже не интересно. )))
@user-ue8ne5zz8q
@user-ue8ne5zz8q 4 года назад
С Уважением! Подписался,лайк. Все интересно и поучительно, предлагаю дружбу с подпиской.Удачи!!!
@user-tz2ni8ib9j
@user-tz2ni8ib9j 4 года назад
Все мозги разбил на части,всё извилины расплел....
@user-rk2pl6bk1i
@user-rk2pl6bk1i 4 года назад
Вообще то в системе парт-тайм момент между осям и распределяется 50на50 так же как и на фулл тайм.
@Baikalteam
@Baikalteam 4 года назад
Правильно сказал автор, что большинство не знает различий, вот на этом и нужно было закончить и добавить, что тоже не понимаешь в приводах ничего! Так было бы лучше, чем эта каша, которую автор сюда вывалил!
@TomskikhAA
@TomskikhAA 4 года назад
Авд это авось доедет :-) 4wd не подразумевает, что будут грести 4 колесаа! Нива, уазик, полноценные 4 вд. Но на ниве нет самоблока по умолчанию, у уазика надо тоже блокировки включать. Иначе крутится только 2 колёса, по колесу на оси. Кроме того далеко не все 4 вд управляются компом. У меня на тойоте стоит тупо жидкостный самоблок и при разбеге передних и задних колёс жопа включается сама. Мозгов в разделке нет, как и электроники. И ещё. Тойота спринтер кариб производится с 1982 года. Она была полноприводной. Если уж рассказывает только про Америку, то имеет смысл упоминать об этом.
@garage6975
@garage6975 4 года назад
Встаю на колени и умоляю - больше не делай таких роликов, пожалуйста! Трудно говорить о том, в чем не разбираешься.. Рука лицо..
@oldkurkinomax2979
@oldkurkinomax2979 4 года назад
Субару с симетричным полным приводом где?
@oldkurkinomax2979
@oldkurkinomax2979 3 года назад
@История Вещей здраствуйте.у вас все ровно.продолжайте.я про то что субару раньше игла ставил полный привод.
@mittthomson4977
@mittthomson4977 4 года назад
Афтору низачот. Упущен гигантский пласт Real Time 4WD / "Рил тайм фоур даблю ди / Вместе с Фулл тайм фоур даблю ди, Пат тайм фоур даблю ди и Олл даблю ди, упоминание Рил тайм фоур даблю ди позволило бы нагнать еще больше туману, и привлечь рекламодателей. Энд гет мач мани оф коз май френдз.
@user-dz3ed1vx2y
@user-dz3ed1vx2y 4 года назад
Класс !
@user-eo3fm4cl9m
@user-eo3fm4cl9m 6 месяцев назад
Нива первый автомобиль с полным приводом
@user-lf5sw8sn8v
@user-lf5sw8sn8v 4 года назад
Привет
@user-gz6md1lz1y
@user-gz6md1lz1y 4 года назад
Уаз будет буксовать на асфальте задними колеса со включенным полным приводом?) У него что разные главные пары в мостах?
@iVan_Kazma
@iVan_Kazma 4 года назад
Ну видимо так 😂
@alexanderbeloff1619
@alexanderbeloff1619 4 года назад
При поворотах угол колес и их вращение выравнится межколесным дифом а межосевая скорость вращения не выравнится потомочто его нет поэтому какие то колеса будут пробуксовывать тоесть перегружать трансмиссию
@user-gz6md1lz1y
@user-gz6md1lz1y 4 года назад
@@alexanderbeloff1619 будет нагрузка на трансмиссию ты верно сказал, пробуксовывать ничего не будет, без меж оси дифа, он будет пытаться вырвать трансмиссию от двигателя)) эфект скручивани коробки на моторе
@alexanderbeloff1619
@alexanderbeloff1619 4 года назад
@@user-gz6md1lz1y ну мы поняли друг друга.я это и имел в виду.износ расход и все такое
@user-gz6md1lz1y
@user-gz6md1lz1y 4 года назад
@@alexanderbeloff1619 просто сам езжу на парт тайм раздатках с 2011 года)
Далее
AMAZING COTTON CANDY HACK!🤑 #shorts
00:37
Просмотров 4,5 млн
Жизнь
00:58
Просмотров 1,9 млн
The new MAZ X trailer - amazing!
23:40
Просмотров 390 тыс.
О полном приводе.
16:07
Просмотров 499 тыс.