Вовус привет ! 3 причины образования корозии.( на мой взгляд) 1-колхозный стайлинг (брызговики лишняя дыра от самореза лишний очаг коррозии) 2- увы авто сделано в России.( по принципу пойдет и так) 3- побывала у рукожопов.
Крутяковый ремонт, молодца. Меня тоже бесят и выморажирают ремонтёры после которых переделывать надо ( особенно если это дилерская сто) Удачи в работе и развитии канала !!!!
По покрытию на порогах: когда-то встречал что-то подобное... эффективно и быстро снимал с помощью фена и строительного шпателя. По такой же технологии снимал ЛКМ со старых советских "вёдер"(заз 965, газ 24).
молодец вован !! я знал что руки у тебя золотые. по этому и ещё раз приеду к тебе. ))) был бы ты девкой. так я бы тебя раз целовал бы )))))))))))))))))))))))) за такой качественный ремонт!
Вовус ремонт огонь красава! Так держать возьми компрессор нормальный хоть в кредит! Главное у компрессора это производительность пистолету в среднем 230/270 литров в минуту надо для оптимальной работы! По этому компрессор должен производить не меньше 300литров в минуту! Я себе взял компрессор ыирмы alteko двух цилиндровый производительность 400 литров в минуту и доп резивер на 50литров и огонь во время покраса еще отключатся успевает! САМОЕ ВАЖНОЕ В КОМПРЕСОРЕ ЭТО ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ!
О, поздравляю,наверное постоянный клиент)Нормально человек относится к машине-краска отлетела,покрасил и непарится)А то приезжаешь машину смотреть-вся в царапинах и сколах,но кулаком в грудь себя бъёт-вся в родной краске ☝️,а хули ж толку с этой "родной" краски???!если машина смотрится как кусок говна?
Вовчик здорово, где в Питере плёнки защитные на маску брал какой магаз у меня жена там сейчас хочу чтобы купила и привезла, у нас в магазинах нет уже сто раз просил привезти хрена с два что привезли
Купил недавно машинку. Фольца. Поло. Внем небольшая беда с порогами и крыльями начило гнить стало все так не красиво, решил с другом сделать. У меня вопрос. Когда все зачистил до металла чем дальше ты обрабатываешь, что за кислота, это или термин такой или что это. Как бы хотел узнать что и чем красить мазить по порядку. Спасибо
Дима Шкуратов давай только возьми еще антигравий 2хр. А через 3 месяца нажмеш ногтиком и посмотрим как она будет мягкая или дубовая имея молекулярную память своей структуры
Странный полик, я владел поликом 5 лет с салона, были и сколы и пара царапин до железа, и ничего не ржавело и не цвело. Живу я в Кургане, и мой полик какой только погоды не видал, тут могу только написать, что полик на видео явно был бит весь перебит, вот и вся беда.
а вот тут ты эксперт плохой!!!! я его как купил 2011 году . так и не разу не по бывал в дтп . тфу тфу тфу. . так что полик не битый не где. . только камнями сраными
Володь, как мне близко это негодование.... Делаю сыну старенькую машинку (если интересно у меня на канале про ступицу), так вот там люди примерно такой же ремонт сделали, только в ступице. Ноя её победил... Ваша работа как всегда на высоте, удачи.
Наш дилер за 3-5 за элемент даже смотреть на это ведро не станет. Не буду гадать, сколько этой машине лет, но железо говно- однозначно. На ПРАВильных японцах нет такого это факт!
5.40 это антигравий который нанесли, не дали просохнуть а сразу покрасили.Отмывание бабла,а на клиента и тачку по...,не перевелись еще "кудесники" мать их
Александр Покормяк Привет Да у меня всегда разная температура постоянна и точно нет утопишь газом тепло лампы нормально Дверь откроешь холодно вентиляции нету Короче у меня весёлое температура постоянна и точно нету и градусника тоже
покраска порога 3000???хоть в 2014 это очень мало, и как раз в 2015 все материалы подорожали. Я в сентябре 2015 крыло новое на приору красил, если просто в гараже это 5000, в гараже с камерой покрасил 6500 под ключ, это в Нижнем Новгороде. Сам не глуп в этой теме. Видел как и по 3р в гараже красят..... но не в сервисе, тем более БОШ.
Это ваш поло....! это очень конечно дешево, от туда и такое качество. Крыло 5 а порог 3! готовить и красить гораздо не удобнее, везде порог как обычный элемент идет, хоть тоже крыло.
Всё накипело , приезжая в любой приличный сервис 50% от цены ремонта берет себе хозяин 20% материалы с амортизацией оборудования 30% а то и меньше зарплата рабочиму, вот с какого хера вам за те гроши которые получает рабочий должен качество показать , первостипенная его задача заработать денег , А их с такой оплатой труда можно добыть только скоростью производимых работ и все материалы рассчитаны на скорость а не на долговечность производимой работы. В гаражах также схема но 50% никто у тебя не отнимает и ты сам ставишь планку дохода . Хочешь сделать качественно придётся посидеть в очереди пару месяцев.
чет не пойму. какого года поло? у поло на сквозную коррозию 10 лет гарантия. ей полюбому не 10 лет, этот кузов пошел с 2010 года. почему офицалы не исправляют по гарантии?!!!! она вся гнилая
Антон Привет Я конечно хрен знает какого она года но я думаю что уже через 3 года эксплуатации автомобиля если ты не обслуживается на день расписан чего встала и предъявить нечего вообще даже близко не можешь на подобные косяки где вместо подвижные пескострую 10 лет от сквозной коррозии это не означает что 10 лет они должны следить за твоим лакокрасочным покрытием из-за твоих сколов
