Тёмный

Полуприцепы Самосвалы AUFLIEGER / Сделано в Турции под контролем ТехноТрейд 

Константин ПРО
Подписаться 288 тыс.
Просмотров 13 тыс.
50% 1

Приветствую Вас друзья!
Встречайте обзор про полуприцеп самосвал Auflieger производства Турции. Полуприцеп имеет объем кузова 31 кубический метр, толщина пола 5 мм, толщина стенок кузова 4 мм. Собственный вес полуприцепа в представленной комплектации составляет 7500 кг.
Самосвальный полуприцеп приспособлен для перевозки инертных грузов с большой плотностью за счет усиленной структуре ковшеобразного кузова.
Одной из отличительных черт, которая выделяет этот полуприцеп перед конкурентами является то что он выполнен из стали Хардокс. Напомню, что с введением санкций Швеция прекратила поставки этой марки, стали на Российский рынок.
Полуприцеп комплектуется осями Турецкого производства фирмы TRAX, тормоза могут быть дисковые или барабанные. Тормозная система используется фирм WABCO или KNORR-BREMSE
Полуприцепы по заказу клиента могут поставляться в различных комплектациях. Основной выбор можно сделать на материале изготовления кузова, т.е. Самосвальный кузов можно изготовить из стали Хардокс, а можно сделать из стали Турецкого производства.
По требованию заказчика в зависимости от тягача, полуприцеп может комплектоваться 2-х или 3,5 дюймовым шкворнем JOST.
На полуприцепе используется гидравлика Хива.
Отдельного внимания заслуживает система складывания верхнего полога, сделано достаточно просто, но очень эффективно. Если сравнивать с электрическим типом складывания полога, то предложенная система от Ауфлигер кажется более надежной.
Полуприцеп имеет еще ряд особенностей, выделяющих его среди конкурентов, но лучше посмотреть этот обзор и увидеть эти особенности.
Бренд Auflieger на Российском рынке представляет компания ТехноТрейд, которая занимается адаптацией прицепной техники к тяжелым Российским Условиям эксплуатации и несет все гарантийные обязательства.
По коммерческим вопросам можно обращаться по телефону: 8-800-511-26-17
Подробная информация о продукции на сайте ТехноТрейд ttcauto.ru/
канал компании в Ютуб: / @ttcauto_ru
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
Реклама ООО «Техно Трейд»
ИНН 5056013233
erid: 2VtzqwFN6bu

Авто/Мото

Опубликовано:

 

30 янв 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 44   
@egorkrivko
@egorkrivko Год назад
Приветствую Константин! Если интересно, в р Адыгея, в Майкопе производят полуприцепы из алюминия. Кузов и раму варят сами, оси турецкие, воздушка не знаю, 4 оси. Называются , если не ошибаюсь ,Фишт. Производитель ип Мельник. Если интересно, пиши , дам контакты.
@andrey0734
@andrey0734 Год назад
Добрый вечер, скинь контакты его.
@vishrek6440
@vishrek6440 Год назад
Больше и разных! 👍👍👍 Для потребителя наиболее выгодный товар получается, если детали из 10+ стран
@valval8957
@valval8957 Год назад
Турецкая промышленность встала с колен.
@небот
@небот Год назад
Запаска вешается под углом. Удобно вешать? Не думаю.
@user-uh8cl4ly9z
@user-uh8cl4ly9z Год назад
Снимите пожалуйста обзор, на прицеп грюнвальд 16 кубом.
@user-tl2tb1jk6n
@user-tl2tb1jk6n Год назад
Ребро жёсткости посередине вдоль борта неправильно расположено будет примерзать, к ровному примерзает как на Грюнвальде а к ребру жёсткости сразу примерзнет. Запаска да не очень снять не проблема а вот поставить на НефАЗ полуприцеп механизм подъёма запаски находится на борту примерно 1.70 метра даже 2 метровому человеку тяжело крутить
@alexsolodoff6723
@alexsolodoff6723 Год назад
Спасибо за интересное видео!
@vitlickalij6836
@vitlickalij6836 Год назад
5:16 Шлаг для подёма ленивца пропущен через сверление в метале это не хорошее решение так как вибрации и времени шланг быстро перетрется.
@user-vv7zh6uh4m
@user-vv7zh6uh4m Год назад
И защитную скобу нужно,а то возможно эту трубку оторвать.
@user-nu4yt3ut7z
@user-nu4yt3ut7z Год назад
Один серьезный косяк разработчиков .Самосвальный кузов с вылетом подьема кузова одношточным цилиндром подьема не устойчив , малейший боковой уклон переворачивается на бок при подьеме кузова градусов на 6..8 примерно .Два выхода , первый.. устанавливать два цилиндра подьема , второй..устанавливать два раздельных кузова на одной платформе с цилиндрами подема разгрузкой на бок как сельхозных самосвальных установках .Технология чуть затратнее ,но безопаснее ,конструкция не нова , а практика показала при подьеме длинномерного кузова , по инструкции разгрузка только на твердой горизонтальной площадке при при боковом ветре самосвал опракидывается .Но по сей момент эти установки изменений не притерпели .Хотя об этом знают сами разработчики уверен .
@user-nu4yt3ut7z
@user-nu4yt3ut7z Год назад
Э
@user-wl1oo8kq1h
@user-wl1oo8kq1h Год назад
Спасибо Вам за видео. 👍
@user-rx3un1bw6n
@user-rx3un1bw6n Год назад
Константин! Лайк и репост!
@GAME-ps1hc
@GAME-ps1hc Год назад
Константин видео супер
@KonstantinPro
@KonstantinPro Год назад
Спасибо
@user-fb2ll2qn9s
@user-fb2ll2qn9s Год назад
По поводу сварочных швов, люди которые про это говорили еще не видели сварочные шва на вилочных погрузчиках одного именитого немецкого бренда, у нас на предприятии техника этого производителя, так там такие сварочные швы на кабинах, уровня студентов первого курса пту, так еще и похабно обработанные, будто болгаркой с кругом по резке металла, зато мировой бренд.
@IvanSadov
@IvanSadov Год назад
А Никита нужен был в этом кине?)))
@Oleg-kn5pf
@Oleg-kn5pf Год назад
Может думали Константин колесо укатит ))))
@user-qu2ol3ot1x
@user-qu2ol3ot1x Год назад
👍👍👍👍👍👍за видё
@mfzz2424
@mfzz2424 Год назад
Добрый день, снимите видео про полуприцепы рефрижератор Uzautotrailer.
@Oleg-kn5pf
@Oleg-kn5pf Год назад
Пока не станет понятно - почему из Турции на хардексе прицепы на одной полке с отечественным со своей родной сталью - нихера не будет
@rezabeeg6506
@rezabeeg6506 Год назад
سلام از ایران
@jurik6151
@jurik6151 Год назад
Привет 🤝
@rezabeeg6506
@rezabeeg6506 Год назад
@@jurik6151 🤝
@user-bc5cz2yp8k
@user-bc5cz2yp8k Год назад
Тормозная система от KNORR BREMZE ! А она сейчас под санкциями ! Диагностику компьютерную провести не возможно если произошла поломка плюс данная система боится Сибирских морозов и требует сброса ошибок дилерской программой
@user-fz8ml6qc7j
@user-fz8ml6qc7j Год назад
А прицепы они производят?
@ttlt2396
@ttlt2396 Год назад
Даже менеджер не говорить что это российская компания.
@user-ue2vt3sn7g
@user-ue2vt3sn7g Год назад
Господа, зачем шведская сталь, у нас Северсталь производит отличную стал. Powerhard например. Сейчас сами для себя разработали и сделали кузова для карьерный самосвалов. Даже выиграли по грузоподъемности из за этого. Изучите что производит Северсталь. Уверен не хуже шведской стали.
@dmitriydimasy1788
@dmitriydimasy1788 Год назад
внешняя торговля-то только для вида бумажками, на деле это по сути бартер, как в древние времена. мы им нефть, они нам чем богаты... а так да, тралы отличные делают у нас, а такие штуки будто не могут, не поверю ни в жизь...
@user-st9qk6vg6z
@user-st9qk6vg6z Год назад
А как залесть вкузов
@fckt4589
@fckt4589 Год назад
Назваться груздем.
@user-wi5bm1to2e
@user-wi5bm1to2e Год назад
Сыроватый прицеп. Балкон для тентования никакой по нескольким причинам. Умывальник, как было замечено, в наказание так расположили). Запаску под наклоном как водитель будет крепить к переднему борту? Ну как-нибудь уж повозится. Боковые габариты можно без выносных кронштейнов просто в раму вмонтировать (на велтонах так делают). В общем нарисовали на компьютере примерно как у других и запустили в производство. Конструктора или заказчики далеки от темы.
@user-ty8ny9yj1j
@user-ty8ny9yj1j Год назад
Да, согласен с вами!!! Запаски на борту не очень, есть место под брюхом!!! Да и сам балкон не безопасен, соскользнуть с него в низ на раз два!!!
@user-wi5bm1to2e
@user-wi5bm1to2e Год назад
@@user-tm9ij9pk1r Мне откуда знать. В принципе оси, пневматика и гидравлика сейчас покупаются как готовые комплекты проверенных мировых производителей. Остается только саму конструкцию рамы и кузова сделать, но это простое железо и ничего с ним не будет пока новое. Поэтому смею предположить, что лет пять минимум проходит.
@DART2WADER
@DART2WADER Год назад
Названия дурацкие на западный манер уже подбешивают. Великоросс рулит.
@user-pt5kv5kt2f
@user-pt5kv5kt2f Год назад
Хватит уже рекламировать иностранцев, может наконец стоит показать отечественных производителей? Или всё только за бабки, кто платит, тот танцует девушку?
@user-cc1cx6ji6e
@user-cc1cx6ji6e Год назад
Говорит же наши хозяева п прицепов а делают у турков значит ещё не умеют наши еще к сожалению
@fckt4589
@fckt4589 Год назад
🤦
@jurik6151
@jurik6151 Год назад
Название вроде немецкое
@ttlt2396
@ttlt2396 Год назад
Честно признайся и все.есди хочешь подписчика!
@MrAndrey393
@MrAndrey393 Год назад
Гидромех лучше
@ttlt2396
@ttlt2396 Год назад
Таких полуприцепов никогда не было у СССР и в России пехун не пехай везде свой патриотизма!
Далее
Повысили норму
4:55
Просмотров 3,2 тыс.
Камень, ножницы, нейронка
00:33
Просмотров 1,2 млн
Я читаю переписки сына
00:18
Просмотров 628 тыс.
26m3 Tipper Semi Trailer
6:25
Просмотров 468
PRADO 250 - классная машина!
0:28
Просмотров 2,5 млн
Bike trick and Bro's aura...
0:11
Просмотров 3,2 млн