Поменялись мотоциклами Хонда Шадоу 1100 НА ZZR 1100 

это не ззр1100 а ZX1100 был у меня такой

Спаибо и тебе удачи))

Так же взял,только spirit

Понял.принял)

На чем то новом прокатиться всегда интересно,ехал бы я на мопеде,впечатлений еще больше было бы))

Круизер для спокойной размеренной езды.Если еще охота повжаривать,то пока не стоит переходить))

Да ,хорош крепыш)))

Подписался на тебя коллега)))

Поздравляю с покупкой,надеюсь зизер будет радовать.Если не уезженный,то при должном уходе будет служить верой и правдой.Ток смотри в поворотах по началу внимателен будь.Ну а видосы пилю потиху)))

@@motoRESURS_777Мот вроде ничего. Мотор норма, масло только на помпе по-моему подтекает прямо на выпускной коллектор но не сильно. А сегодня в передних тормозах тормозуху заменил и они жестче стали, а то совсем какие-то мягкие были. Закисли резинки на поршнях суппортов видимо. А почему в поворотах аккуратнее? Я конечно не гоняю сильно, но и не испытывал дискомфорта в поворотах. Один раз только проебланил, мот очень быстро разгоняется, с непривычки сидел по сторонам фейсом щелкал, а дорога изгибается плавно, вовремя опомнился. А что вы имели в виду? ( Если не трудно расскажите вкратце, мне опыт не помешает непосредственно владельца такого же)

@@motoRESURS_777 спасибо за поздравления. Буду смотреть канал, подписался)

@@niko-oq4vj Бывает ещё на коллектор капает с цепи смазка,накапливается в кожухе звезды и потом капает прям на коллектор.Но бывает и с помпы,там сальник ,колечко.Если быстро до колена в поворот влетать,он требователен к контррулению.В штатных режимах он дружелюбен.А вот когда перегрузки над по аккуратней.В тормозах бывает покрываются окислами посадочные места резинок,то есть уменьшается диаметр посадочного на милиметр по кругу.Этого достаточно,чтоб резинки начали закусывать поршеньки.Кароч нужно вынять резинки и почистить под ними пазы.

@@motoRESURS_777 Спасибо за ответ. Буду иметь в виду. Хотя я честно говоря и не пойму как им рулить без контруления. Его подваливать в поворот возможно только рулём в обратную сторону. Жопой его не завалиш.

1100 мне кажется 180 не поедет

У меня спирит 1100. Я 120 вешу +брат 110. 180 легко набирает.

@@motoRESURS_777 190 legko.....

Да,сменить класс техники иногда очень даже интересно.А то одно приедается))

И впечатления)

Привет))

@@motoRESURS_777 привет тож с Постав взял себе с Америки тож такой же вт1100с 2001 г. жду идёт в мае должен

Это тебе нужно самому присесть,особенно обрати внимание,на сколько будут согнуты ноги в коленях.Мне сложно обьективно оценить сузуки рф,по сравнению с зизером 1100,в моих глазах сузуки по всем параметрам проигрывает ззр 1100-2))) Тысяча сотый и мощней и красивее и мне кажется более распрастранен,а значит и деталей по больше.Но это мое субьективное мнение,по этому зизера и купил))

У меня рост 180 ,мне нормально.У друга 192 он проехался,тоже вроди удобно.Но в моем 1100-1 подножки высоковаты,у 1100-2 немного более туристическая посадка

@@motoRESURS_777 А друг на каком катает?

@@user-nk7kv5ws6b У него хаябуса,у меня там видос про неё еще есть.В принципе я на его хаябусе ездил,посадка очень схожая и габариты.А он на ней и дальняки ездил с двойкой и кофрами,говорил нормально

Тоже так считаю) стараюсь на Японском Аукционе покупать мотоцикл...но думаю они там задушаны

Так сказать ,спорное утверждение,мистер Валерий)))

@@motoRESURS_777 Как Вы там сказали, каждому своё. Моё мнение такое!

@@user-nh2ys5mz5b Яж и не спорю,кому спортуха,кому крузер,а кому и эндуро.А кому то вообще велосипеды нравятся.Так,что имеет место быть)))

Это как утверждать, что всем нужен только минивэн, а остальные модели снять с производства.

@@Lord600cc У принято именно так рассуждать

Гидравлика была до 1997 года... всё что позже- трос. У тебя небось и в КПП 4-е передачи?

@@Evgeny_R73 а то, верно, 150 идет тем не менее, дальше уже мне не хочется, ну а так щелкать меньше

@@Nikerin89 да куда больше-то? 110-120 максимум... 150 если только при обгоне. А так вообще соточка!)

@@Evgeny_R73 в идеале 80, меньше шума, меньше голову мотает и меньше нагрузка на руки, едешь на расслабоне по каефу, вот только так не получается на трассе, только в городе если. Ну а так если скорость выше 120, лучше уступить, уже думал на эту тему, может вфр надо было брать?! Но в целом и шадик не плох, 50 летние мужики все головы сворачивают))))

@@Nikerin89 ну 80- это уж совсем медленно)))