Ставь новую китайскую турбину, только бери чуть больше стоковой. Картриджи это совсем не на долго... проверено. Вообще сам с аджиэса-владивосток все беру, время доставки решает! Даже к нам на юга 4-5 дней авиа! а по цене выходит как на али или чуть дешевле...
когда компрессию проверяешь, свечи надо в разрядники вставлять или нет? говорят: может катушка полететь если не закоротить.. И компресометр какой для JZ посоветуешь?
Клапана на 1jz даже при обрыве грм не гнёт. И когда выставляешь метки, на муфте vvt-i, на впускном распредвале, есть свободный ход. Нужно, чтобы муфта была повёрнута против часовой стрелки до конца этого свободного хода. Если этого не сделать, при повороте коленвала муфта провернётся немного и метки уйдут. Возможно по этому у тебя так и получилось с метками в прошлый раз.
Alexey Sibshnaider К стати, по поводу замены резинового кольца внутри муфты vvt-i. Официально производитель заявляет, что 6 болтов на муфте категорически откручивать нельзя. Если открутил - меняй муфту. Я у себя это кольцо тоже менял. И показалось мне, что машина как-то тупее реагировать на газ начала, особенно с ходу. И расход по моему подрос. Думал о том, чтобы всё-таки муфту на контракт (или с распила) поменять. Не успел, пришлось машину продать. А то может и в правду там по этим 6 болтам какая-то регулировка нарушилась. P.S. На заметку.
У меня на альке мотор 1jz-gte от jzs171 crown,замерял компрессию в 5м -13,в 6м-12,а в остальных по 14))) сделал раскоксовку лавром 203 и везде по 14 стало)))) почему такая высокая компрессия не понимаю. прибор может пистит
привет. сегодня опять мерил, на предыдущем компрессометре так же показывает 14, на одном новом показывало 10.5,потом на нем взорвался шланг))))) поставили насадку для прижима и он показал от 12.5 до 13. Третьим прибором такие же показания, как и на втором. Народ в сервисе были в непонятках как так))
делай конечно. чистка от всего скопившегося шлака думаю лишней не будет. заодно масло поменяешь. кстати после раскоксовки промывал мотор стекшим из поршней лавром,смешанным с маслом - 15 минут, потом двумя промывками по 15 минут. залил масло потом свежее,прошла неделя масло идеально чистое. раньше быстро чернело
ну я думаю что в общей сложности дней 10 проеду на нем, так как сейчас очень мало передвигаюсь на альке. потом хочу слить масло,заодно сниму поддон,гляну что там и как.
