КПД у этой помпы с такой крыльчаткой очень высок. НО, они вообще не долговечные, эти запчасти ОАТ полная хрень, 2 помпы такие ставил, обе и 15 тыс. не прошли, одна потекла у другой люфт. Поставил Белмаг и все, уже 60 тыс бегает. Амотризаторы поставил этой фирмы, тоже начали потеть на 5 тыс. км, причем оба (машину вообще не перегружаю). А на счет ее производительности, тут автор прав, качает воду на ура
я тоже хофер поставил струя обратки на холостых хорошая , но у меня проблема надимаю на газ поднимается по трассе 98-95 пускаю накатом температура падает помпа термостат новый
@@user-td8jq4jq8c А у меня у сестры друга двоюродного брата соседки кот мяч пнул выше девятого этажа и стал миллионером торгуя утопленными прульками с фокусимы, так то дядя😂
А имеет значение какая крыльчатка на помпе-пластиковая или металлическая?В сервисе сказали,что у них всего второй случай за практику,чтобы помпа разлетелась.
Мне когда заводскую меняли на 115 тыс., на крыльчатке трещина была.Но она не разлетелась и не прокрутилась.Помпа ТЗАшная. Металлическая понадёжней будет.Хотя тоже надо смотреть.Если она просто на вал с натягом посаженная,то возможно ослабление и проворачивание.Металл тонкий.У пластиковых основание жирное где пластик. У некоторых крыльчатки из чугуна.Но чем легче крыльчатка,тем меньше дизбаланс, отсюда меньше биение на уплотнение и подшипник.Я думаю поэтому и переходят на пластик,т.к. отлить сбалансированную крыльчатку тяжело.А там обороты под тыс.10-15 будут.Представляете вибрацию на не сбалансированной крыльчатке,хоть и такой маленькой?
У меня автовазовская с пластиковой крыльчаткой не текла и подшипник не шатался. Ладно полез, не поленился при смене ремня. Наполовину сработались, сточились лопасти те пластиковые. Что Это было?! Лучше уж пусть течет, или подшипник явно выйдет из строя и заменишь сразу. Чем вот так, как диверсант и вредитель😅
@@user-ym3jx1tw6o Мотор лучше работать стал от улучшения циркуляции и равномерности охлаждения двигателя. Печка будет работать лучше. Но кондкр тут вообще не причем. Это самовнушение. Полирни машину и мотор лучше тянуть будет и тише работать.
@@user-eb4jv1zd5y наверное лучше тза поверфулл с увеличенными лопастями или комплект гейтц с помпой …там идёт помпа дольц….кстати что гейтц проверяется смс кодом что тза поверфулл
@@user-ym3jx1tw6o ну я имел в виду что на последнии цыфры не стоит обращать внимания,что 10 что 92 на конце та же самая помпа...?И по зубьям она подходит?
@@user-ym3jx1tw6o я имел в виду каталожный номер.....он отличается от вашей,у вас на конце 10 а на сайте Лада-Деталь 92 на конце.....вот я и интересуюсь это одна и та же помпа без каких то изменений?
@@Mariobrazersleo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NZtVPmK4bJs.html это сначала посмотри прежде чем покупать а покупал в оригинал деталь код подлинности верный
Хреновая реклама . Уверен что он прокачивает хорошо. Но у вас термостат плохой , ибо рабочая температура приоры выше 90 , термостат открывается только на 87.
за 20 лет первый раз вижу эту помпу. знаю что тормоза они не умеют делать, задние колодки ваз не подходят, кривые от ОАТ в красно бело черной упаковке👎🏻
@@user-ym3jx1tw6o Может и завалялись ещё где-то,но я на 4-х площадках смотрел.Нет их.В принципе ТЗА тоже надёжные помпы шлёпает.Если бы ещё они крыльчатку их метала сделали,то по цене-качество они бы были одними из первых.
Бред бреднянский, если ты бы проехал на ней хотя бы 80 тыр и еще 2 раза по столько на других двух тогда рекомендация понятна, а так это звучит так, я себе поставил хз как она но мге нравится и вы берите
