Поршни ваз в урал. Альтернатива АТ. 

Я растачивал поршни и устанавливал бронзу в бобышки. Проточку только нужно делать под клапаны.

Надо развивать тему коленвала на вкладышах

Вот колено на вкладышах сделать бы интересно. Уже есть умельцы, что через гантельку подводят масло к колену

я что-то не понял...не советуете выпуклые поршни....а как же переход на 92 бензин,или вы считаете ,что можно ездить на обычной степени сжатия на аи 92 ?

Молодец, всегда приятно смотреть, удачи

Ставил себе такие... Правда СТК. Брал пальцы от 2108, дремелем делал канавки под стопорные кольца. ВГШ пришлось разворачивать под 22-й палец. ИМХО. Выемки под клапана делал с помощью фрез, сделанных из старых клапанов. По затратам примерно вышло как автотехнологию с нормальным пальцем +-. 2 сезона проездил..

Также в Белоруссии на К 750 зделал на вкладыши шатуны.

Под 92-й бензин пойдут такие поршни?

Очень интересует коленвал на вкладышах на нижнеклапанник

Да всё хорошо,вот как-бы масштабы производства увеличыть!

Прекрасная альтернатива автотехнологии, а возможно даже и лучше.

давно уже ставлю на уралы поршни ваз, производства МоторДеталь. делаю вытеснитель на поршне, чтоб поджать степень сжатия и разворачиваю верхнюю голову шатуна на 22 мм. урал хорошо едет и ресурс есть, если сам мотор имеет геометрию.

Вот хорошо давно приглядываюсь к поршням ВАЗ .

Можно ли заказать поршни?

Интересная идея втулить поршень, да только вот токаря нахер пошлют))) А для ресурса огонь!!!

Так это вы собираетесь подготавливать поршня ВАЗ для мотоцикла Урал, чтобы мы могли купить их у вас как готовые и ставить самим на свои Уралы?

За поршни для Урала, я обоими рукам и ногами за! )

Я пропустил, куда делась Авто Технология, что с ней стало ?!

А на днепр пойдёт?

Чётодела не смотрю, бог отвёл))) Смотрю вас, вы хотябы здравые доводы приведите!