МНЕ ВЗОРВАЛО МОЗГ!!🤯 ЧТО СТАВИТЬ в головки мотоциклов Урал/Днепр!? Бронза? Чугун ? Латунь ? 

Купил Днепр у соседа алкаша - начал разбираться в химии металлов и спектральном анализе

Спасибо. Как инженеру, такая информация очень полезна и интересна.

Гоняю на металокерамике от ВАЗ 01-07, дëшево и сердито. Уралу нравится))))

Изовсех сил старался не потерять нить разговора во всех этих терминах😂 Но у меня получилось. Огромное тебе спасибо за весьма ценную инфу!)

А еще в давние времена делали мышьяковую бронзу, и историки говорят намного крепче обычной бронзы

Спасибо за видео. Я то думаю почему купленная бронзовая втулка ввш китайского производства хваленая продавцом. Берет магнит.может не всё так печально.

19:00 Удивительно но я угадал)))

я этому 4 года учился но так половину и не понял

Очень интересно и познавательно. Досмотрел до конца. Но бляха муха..... У МЕНЯ НЕТ НИ УРАЛА, НИ ДНЕПРА.... А всё равно интересно и познавательно.

Всё понял. Вопрос: а какой у них коэффициент теплового расширения? Может в этом разница между бронзой и латунью?

Будешь пилить сёдла из БрАЖ, пили коронкой, получишь вместо стружки заготовку под направляющие.

Саня,ещё неплохо было бы раскрыть тему износостойкости и ресурсности втулок клапанов из металлокерамики и перлитного чугуна. Тема вовсе не скучная,а интересная и полезная.

Втулка из БрАЖ 9-4 будет долго жить, спору нет, посмотрим что будет с клапаном через 20 т.км., советую почитать про пары трения. Лучшая бронза для втулок БрОФ 10-1. В старых уралах они и стоят, имеют немного фиолетовый оттенок, стоит эта бронза просто конских денег.

Keep in mind that opinions are like hemroids, every ass-hole has one. Trust the metallurgists and engineers that test the metals to a point of failure, and then publish their findings just like you did. Thank you for your research and for sharing.

Интересно, а из какой БРОНЗЫ ПОКРЫТА БОРОДА САНИ ЧЁТОДЕЛА???! Или это всё таки ЗОЛОТО!!!?) Извиняюсь если что за вопрос)

Держи мистер Четодел информацию по блату, коль решил так заморочиться. Писать большие простыни не буду, если чего заинтересует - спрашивай. Выбор материала втулки, в частности марки бронзы зависит от допустимой скорости скольжения при заданной контактной (удельной) нагрузке/условиям смазки/теплоотводу и термонагруженности/сочетания пары трения/поверхностной твердости и обработке и мн.др. Далее перечислю какие марки Бр где применять, но следует сразу сказать, что и многие другие марки и материалы в целом будут работать, тут дело в первую очередь в соотношении ресурс/доступность. Для седел - алюминиевая БрАЖ 10-4, БрАЖН 10-4-4. Для направляющих - также АЖ, АЖН, АЖНМц но только при хромированном либо азотированном стержне клапана, кремниевая БрКН 1-3. Для ВГШ - оловянная БрОФ-10-1, хуже БрОЦС 5-5-5.

10:20 На заднем плане пока хозяин отвернулся беспарспортный в телефоне сидит

Из БрАЖ 9 точил втулки на вгш мотоцикла иж.за 6000т.км им не сделалось нехрена,были как новые а вот пальцы ,при чем японские сузуки,съело напрочь. сталь съедает,нужна оловянистая бронза!

УРАЛОковырятеля не возможно наверно опередить!)

Александр, а хочешь ещё немного бомбану твой мозг? :) Слышал такой абразив? КОРУНД? Это... Оксид алюминия... Теперь вспомни материал поршней и присадки в сплавах бронзы и латуней))) Все материалы в двигателе работают , как правило, в паре(сталь-медь, хром-латунь, алюминий-чугун и ещё много вариантов). Рассчитывая срок службы нужно исходить из разных свойств этих материалов(сплавов) их технологичности, цены и многих других свойств. Хромированные кольца очень хорошо ходят в двигателе(а вот чугун гильз с ними в паре не очень) ну ты понимаешь :)

Тут можно по физике и химии узнать больше чем в школе

спасибо за лекцию! удачи в познание всего! это было интересно!

Саня, даров! Красава! Прям по полочкам разложил. У меня даже кот смотрел не отрываясь.)))

У меня сосед всю жизнь проработал на заводе по этой теме, в металлах дока! Стоит мне его затронуть на эту тему, так всё, на час завис! Интересно но ни хрена не понятно! Так что ты ещё нормально объяснил!)))

А мне понравилось! Это говорит о серьёзном подходе и росте (квалификации или проф. компетенций)👍👍👍

У меня на заводе втулки с браж 9,4 ставят в блоки цилиндров под плунжера. И работает долго и счастливо в насосах высокого давления.

Я вообще не специалист, но есть несколько вопросов. 1. Брб2 думаю будет лучше. Могу ошибаться. 2. Коэфициент термораширения у них одинаковый? Возможно что зазор втулка - клапан надо пересчитывать.

бронзовые седла?что за бред? это одноразовое гумно

Покупаю втулки SM москвича протачиваю под 14.10мл. Все ходить хорошо даже очень!!!

На самом деле очень интересно и полезно! Огромное спасибо, просвещаешь как никак👍❤️

Саша, Вам в ВУЗ или техникум надо, а то скоро школьную программу изучать будем)))

Ещё берилливая бронза есть))))

Нужно провести эксперимент, в одну головку направляющие и седла из БрАЖ9-4 в другую седла металлокерамика и направляющие метелли или фреция и поставить все на один мотор.

19:00 поймали Вы меня, я уже было бросился ссылки из гугла копировать по составу сплавов латуни и прикидывать текст "разгромного" комментария. 21:58 очень просто, чем дальше в лес, тем толще партизаны. И так во всем. Куда не влезешь глубже, везде всплывают нюансы глубиной с Марианскую впадину.

Использую самодельные втулки направляющие из браж 9-4, уже лет 7 наверное, всё отлично работает

Прям как на уроке побывал. Очень интересно и познавательно

Направляющие клапанов в Днепр-Урал, я так понимаю можно ставить практически из любого металла. Подойдут и бронзовые и латунные и из металлокерамики. Ресурс мотора не так велик, так что до капиталки доживут даже из стали;) Скорее всего, это справедливо и для седел клапанов. Самое главное, выдержать геометрию, соосность, зазоры и притереть хорошо.

Добрый день!можно ли откапиталить и установить ДВС R-100 BMW с Вашей помощью?

Всё четко и понятно,очень интересно было послушать!

правда ли от классики 01-07 подходят седла на урал?

Так держать Саня!!! Совершенствуйся👍🏻

Ставь то что дешевле! Всеравно сдомается раньше что-то другое, точно не втулки:-)

Из опыта, втулки из БРАЖ сильнее изнашивали сталь при вращении, чем оловяные бронзы.

Хоть золотые ставь. Ресурс мотора примерно 30000 км

Здесь есть такие что досмотрели ето видео до конца? Или только я?

Канал надо назвать колхоз ТВ

Саня, давай почаще такие выпуски с отсылкой на документацию. Это повышает серьёзность подхода и уровень доверия.

Саня !!!!! А что сказано в ГОСТАХ про диапазон РАБОЧИХ ТЕМПЕРАТУР всех этих сплавов 🤪

Отличное познавательное видео!

Сань, не парься ты, времени ток на это много тратишь, работать надо) но зато хоть бухтеть не будут по поводу материала втулок и седел, а по факту, люди 30 лет назад ездили на заводских втулках и рады были, а сейчас отличные втулки есть самодельные(ваши) ещё и нос воротят. Ставьте тогда заводские, раз не устраивает и мучайтесь с головками каждые 5-10 тысяч пробега

Саша, привет!!! Поставил лайк N444 😀. Отличная лекция получилась. 👍👍👍 Я тоже не специалист по сплавам металлов, но ролик посмотрел от корки до корки. Спасибо за ликбез, за интересную тему видео!!! Молодец!!! Всего тебе доброго. Будьте здоровы!!! Удачи!!!

Ты как Евгений Быковский объясняешь. Ты объясняешь так, что я думаю человек который понятия не имеет что такое опозит, поймет что ты хотел донести до людей 👍

Отличное подтверждение тому, что люди очень любят трындеть, повторяя чужие слова, но не любят сами заглядывать в первоисточники проверяя услышанное.

👍

Привет , советую БрБ самая лучшая бронза для направляющих втулок клапанов , сам занимаюсь доработкой двс.

В тебе , борются две сущности, нормальный человек и блогер... будь проще.

Сижу на паре, препод по металовэденью росказивает про бронзу латунь, ничего не понятно. Захожу к ЧотоДелу узнаю больше чем на паре👍👍👍👍👍

Садись 5+😎

Александр, здравствуй! Досмотрел до конца, интересно всё это. Я почему-то считал что это всё из латуни сделано. Только в этом видео понял что все о бронзе говорят. И ели б себе делал, то купил бы именно латунь. За видео и информацию спасибо.

Саня успехов тебе и много интересных проектов

Из-за того что направляющие клапанов испытывают боковые нагрузки в работе, может из-за этого они делаются из бронзы три пятёрки. А может быть такое что направляющие изготовленые из браж 9-4 из-за боковых нагрузок дадут трещину из-за того что они менее пластичные чем три пятёрки?

Юрцу из бигтойс написал, что не комильфо смотреть его после рецензии чëтодела, юра написал, что чëтодел не рецензент, соплëй рыжей его обозначил, непонятки у меня теперь, приятель купил у саши фильтры и карбы 68е, в итоге фильтры текут и карбы, вообще хз теперь

Давно ждал такой видос, спасибо огромное !!!!!!!! ❤

Всегда использую обычные чугунные вазовские направляющие и не ломаю голову лишний раз.

Саня,для изготовления втулок клапанов нужна БЕРИЛЛИЕВАЯ бронза (БрБ2 и Бр НБТ) И никакая другая. Это недешевый сплав,но оно того стоит.

Пробовал все но латунь на направляющих лучше чем бронза

Здравствуйте,я уже хочу себе такие втулки и сёдла на головы Днепр и Урал.Потаму как хочу чтобы мои дети и внуки, пользовались моей мототехникой.

Тема точки эфтетики не раскрыта

Забей ты для себя делаешь а не для людей, не нравится не обращайтесь, посмотри канал кпауэр, там перестраховываются и делают всё чётко и надежно.

По бронзе наконец нашёл где читал. Мамзелев «Подготовка мотоциклов к соревнованиям» стр 33. Материал седел БРАЖН 10-4-4. По направляющим ещё в поисках источника. Помню что был БРОФ.

У меня стоить метало керамика уже катаюсь 5 лет, а у знакомого латунь через 1 год начали клапана туго ходить 😮

Очень интересно и совсем не скучно побольше бы таких видео а не мений диванных рассуждалок

Олово, цинк. алюминий не столько меняют жидкотекучесть и обрабатывыемость резанием сплава, сколько повышают его главное свойство - твёрдость, а следовательно износостойкость. У бронзы твердость 1,5 - 1,7 раза выше меди.

металлург от бога. если что, что в стали углерода емнип от десятой процента до трех. и до двух процентов остальных добавок. остальное-железо. однако разброс свойств стали сам по себе огромен и при этом даже самая хреновая сталь пластилин 3 лучше, чем чистое железо. легирующие элементы потому и называются легирующими, что незначительная их добавка позволяет радикально улучшить свойства исходного металла. так-то тебя послушать и разницы между бронзы(основной легирующий элемент олово) и латунью(легирование меди цинком) нет. потому как и там и там 85% меди. и от меди эти сплавы отличаться не должны. очень странная логика пардон, но воинствующего невежды. остается вспомнить дедушку Ленина с его учиться, учиться и еще раз учиться. з.ы. и это еще ни слова про термообработку сказано не было.

Мы ставим металлокерамику,что на седла,что на втулки.грузовики на них по пол миллиона ходят.материал можешь посмотреть у ООО"Коломенский завод порошковой металлургии"как решаете проблему с посадочными под втулки у которых большой элебс?

У меня на Урале всегда стояли бронзовые направляющие клапанов Б 101 и все было в порядке.

латунь хороша для фрикционных нагрузок , но относительно бронз хуже держит ударную нагрузку ... изготавливать седла клапанов и втулки головок шатуна из латуни нельзя, через пару тыс . км . начинают крошиться .

Заморочился тоже с бронзами как то. Надобыло направляйки на китайский мотык сделать. Остановился на оцс555. Можно еще берилевкю бронзу но она стоит как крыло от боинга. Кроме той информации что в видео надо бы еще учесть коэфициент расширения смотреть. Темболее это воздушка.

Ксерокопия идёт от фирмы ксерокс, которые начали поставлять первые в России. В ближнем зарубежье была первая фирма Кэнон и там говорят канонить)). Фирм сейчас много и лучше говорить копия, и откопировать.

Рыжий начал разбираться в рыжих сплавах...

Этой дрянью занимался 25 лет, понял одну вещь, лучше завода ни чего нет. Вспомни бериливою медь.хотя говорим об одном и томже

Самое Главное, что у этой METELLI внутри еле заметное спирале-видное отверстие в котором задерживается масло для хода стержня клапана , ну и конечно металло - обработки самой втулки!

Есть моторное масло под названием 'Cuper' масло российского производства которое является беззольным и содержит в себе медь которая вызывает эффект безызносности. Уменьшение трения, расхода топлива и т.д. Сам еже год езжу на этом масле и скажу что впервые очевидно я чувствую разницу в поведении двигателя в лучшую сторону. В интернете достаточно информации о том как этот эффект открыли и почему это работает. Если в этом разобраться то никакого чуда тут нет. Только химия и физика. Советую в этом и тебе разобраться

Читал комментарии, искал ответ материаловеда, так и не нашёл, надеюсь мой бывший преподаватель по материаловедению это видео не увидит, иначе мозг взорвётся точно, я мало что помню с пар, но при выборе материала на имз учитывали много каких параметров, механические, литейные свойства, фрикционные, коэффициенты расширения металлов и сплавов, пластичность, твёрдость, прочность, жаростойкость, способность обработки материала, НО все сводилось к дешевезне производства и огромному количеству, отсюда страдало качество, точность обработки, надёжность, ресурс, именно поэтому мы имеем скажем так не научным языком говенное и корявое исполнение всего мотоцикла в целом

есть таблицы куда какой сплав идет в интэрнэте есть

Сане от байка ,Санёк досмотрел до конца. Информационно и слушай кто в теме тяжей полезная информация

ж моеи цимсон спорт ставил втулки из сферографитен 4угун

Мужичок на заднем плане уписался!!!!

Саня красава я не заметил как пролетели 25 мин. Если я куплю себе Урал, то ты сам моей жене объяснять ЗАЧЕМ?

Писец ты устроил!!! Ещё одна такая лекция и возьму самоотвод)))))) И я выдержал до конца видоса!

Александр дайте номер для связи

отсюда вывод, не забивай мозг всякой херней, ни один оппозитный мотор не намотает без ремонта таких пробегов как старые бмв

Еще сёдла делают их бериллиевой бронзы

Не 'заморлчился' а ' заточился'....

Ты про олово забыл. Бронза это медь с оловом, остальное присадки.

Саня делай испытательный для втулки.

Немецкий Че-тодел ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hNGHu0LrvUY.html

Как успехи по работе с "головками" присланными подписчиком из ДойчлАнд?

А что насчет, коэффициента расширения?

Так так браж94 ставить в запорожец 40ка???