Порівняння в роботі DIECI AgriPlus 40.7 проти JCB 541-70 / Порівняння телескопічних навантажувачів 

это правда машина огонь !!!

Андрей Максимчук дякую, що додивились до кінця) Термін "якість металу" пояснений у текстовці під фото з вагою. З приводу характеристик, то повністю з вами згоден, але ніхто в господарстві не мав уявлення, яка була комплектація JCB. Крім того, продуктивність самого гідронасосу мало на що впливає - порівняйте моделі Dieci, Manitou та JCB із однаковими характеристиками вантажопідємності і подивіться швидкість оперування стрілою - всі виробники надають ці параметри у вільному доступі.

Сергій Легостаєв я просто за чесне порівняння. Може Дієчі і буде кращий за Jcb та Маніту за свої кошти)

Абсолютно згоден

работаю и на диечи 37 ,и на жсб 541. диечи гидравлика мощнее, гидроход приятнее работает, салон дерьмо , перегоны как на кобыле, жсб гидравлика плавнее , перегоны скорость быстрее , напичкана электроникой, салон лучше и качественней . диечей люблю земляные работы ,жсб погрузка

Денис Рославцов добрый день, привожу ответы на ваши комментарии представителей, проводивших сравнение: *JCB долго предлагал сделать сравнение - мы сделали. Это не сертификация, простое сравнение. Без претензий* Сравнение сделано самым Бездарным способом способом ОНО НЕ О ЧЕМ. = *Тест проводит лучший дилер 2017 компании JCB в РФ - Альтаир и одних из лучших дилеров Dieci - НТЦ. Место проведения - Ставропольский край* 1) Dieci потратил 45 секунд на не полный цикл - JCB в этом ролике тратит 46 секунд на не полный цикл НО РОЛИК НАЧИНАЕТСЯ НА 3 СЕКУНДЫ РАНЬШЕ (ОН ВЬЕЗЖАЕТ В ВОРОТА + Возможно Не опытный оператор) = *Замеры скорости работы делали два раза: 1. На 900 оборотах у обоих погрузчиков 2.На максимальных оборотах. В обоих случаях Dieci работал быстрее* *Погрузком JCB управлял оператор, который на этом погрузчике работает 5 лет. На видео где погрузчики грузят зерно на Dieci сидит этот же самый оператор, который до этого на Диечи не работал. Я привез погрузчик в хозяйство. Посадил оператора в кабину. Рассказал про управление и он начал грузить зерно. Сразу же сняли видео. Это о многом говорит. Если посадить человека с Диечи на JCB он неделю к управлению привыкать будет. На видео со скоростью работы стрелы на Dieci сидел я. На JCB сидел этот же оператор* 2)Время опускания стрелы и ее выдвижение Dieci - Используют шестеренный насос производительность которого даже отсутствует в оригинальной брошюре. Так же что бы достичь в этом видио победы оператор давит газ В ПОЛ. JCB Используют аксиально-поршневой насос производительность которого 140 л/м. Любой человек который считает себя инженером сразу поймет что лучше и производительней так же оператор JCB делает эти опирации на холостом ходу что и повлияло на результат. = *Dieci использует шестеренный насос 130 л в минуту (опция 180 литров не установлена) Давление системы - 200-220 бар (При этом давлении использование нш насоса является технологически наиболее оправдано)* *JCB использует насос переменного давления 100 литров (почему 140 - очень интересно - на каком основании дана эта цифра. Знаем все опции по фото?) Давление 300 бар Использование при этом давлении нш невозможно. Однако при использовании одного класса гидравлических цилиндров и дистрибьюторов (Bosch Rexroth на Dieci и JCB на JCB) дают явное понимание, что период жизни при более высоком давлении значительно ниже чем при низком* *Dieci работает на низком давлении и показывает фантастический результат!* ОСОБЕННО Любой человек который считает себя инженером сразу поймет что лучше и производительней так же оператор JCB делает эти опирации на холостом ходу что и повлияло на результат. = *Я не считаю себя инженером, у меня высшее образование, я дипломированный инженер механик, наверное поэтому я не понимаю что JCB не лучше и не производительней. На холостом ходу?? Расход по истечению теста у JCB составлял 12 литров в час, у Dieci 10.8* 3) Диаметр цилиндра коретки - как возможно это определить? это зависит от качества используемых материалов !!! = *Стоять на месте и мерить штангенциркулем. Хозяйство за 5 лет два раза меняло на погрузчике цилиндр каретки* 4) Компенсационный цилиндр - У JCB он есть на всех модлях!!! Это видно на видио!!! = *Безусловно. Речь идет о его расположении: у Dieci он на конце стрелы*

Денис Рославцов ответы (2 часть) на ваши комментарии представителей, проводивших сравнение: 5) Цилиндр коретки работает на втягивание снимает нагрузку - я бы так не сказал! JCB самая широкая каретка среди всех телескопических погрузчиков тем самым снимает нагрузку с цилиндра. = *Ура!! JCB самая широкая каретка. Среди всех!! Вообще круто! Но каретка Dieci - шириной 1170 мм! Но не это главное - вопрос был в работе гидроцилиндра (втягивание/толкание), а при чем здесь ширина каретки? - это влияет на совсем другие показатели* 6) Ширина колеи - Бред бред бред !!!JCB 2 биг бега минимум = *Три раза бред - это хлеб, хлеб, хлеб по английски* 7) Обьем Кабины ну пусть больше, но гидробак под кабиной работает как обогреватель летом оператор как на сковороде = *Гидробак Dieci находится под креплением стрелы в задней части - 140 литров, при чем здесь кабина? У JCB - 113л! Так что не надо здесь придумывать. Размеры и форм факторы радиаторов даже планируются к рассмотрению, как я понял?* Удобство кнопок это зависит от факторов к чему привык оператор. Но Индекс нагрузки на стрелу у JCB находится в рабочей зоне оператора и также стоит уровень = *Бортовой компьютер Dieci против индикатора перегрузок JCB не угодил...Отвечать даже не буду.* ЕЩЕ МИНУС У DIECI НЕТ НИЖНЕГО СТЕКЛА ДВЕРИ ЧТО ЗАТРУДНЯЕТ РАБОТУ ОПЕРАТОРА В РАБОТЕ У СТЕН СКЛАДА = *Стеклянная дверь против металлической. То, что всегда ломается против того, что не ломается? У стен склада оператор не может посмотреть в окно через дверь Dieci со стеклоподъемниками? * 8) Качество метала- они говорят о качество метала!!! Со своими противовесами! Посмотрите на противовесы!! JCB не использует противовес вот что говорит о качестве метала!!! = *Инженеры говоришь? Внезапно наличие противовесов стало говорить о качестве металла? И кто это говорит? Представитель компании, САМЫЙ МОЩНЫЙ ТЕЛЕСКОП КОТОРЫХ JCB 560-80???* *6 тонн на 8 метров? Мощнее нет? Серьезно? Dieci делает 21 тонну на 10 метров ( Hercules 210.10 ) и 5,5 тонн на 17 метров (Icarus 55.17) - и не надо рассказывать о противовесах, ладно?* И в данном коментарии я не указывал еще преимущества Англичанина!!! Я думаю можно сделать определенный вывод о Компетентности продавцов и тех кто их обучает = *Англичанина? Да бог с Вами! Двигатель, как и 60% рамы сделаны в Индии, компоненты из стран от Китая до Камбоджи. Сборка в Англии. JCB такой же англичанин почти как Reebok (у которых нет НИ ОДНОГО завода в Англии и вообще Великобритании)* Прошу обратить внимание на грузовысотные характеристики: Dieci 37.7 поднимает 3,5 тонны на 7.35 JCB поднимает 3,6 тонны на 5.6м - почти на 2 метра ниже. Сколько поднимает JCB на 7 метров? Правильно. 2.5 тонны. Меньше веса и меньше вылет. Нет противовесов - нет характеристик. Я не говорю о том, что во всех хозяйствах такие проблемы. Где-то у JCB меньше поломок. У нас не было целью провести 1 демо-показ и потом показывать всем выявленные преимущества несколько лет. Мы каждую неделю делаем ДП и сравнивали Dieci со всем конкурентами. Всегда Диечи показывает себя либо на уровне либо лучше.

Сергій Легостаєв ты б лучше изучил характеристики JCB по производительности гидравлического насоса а потом писал свои умные слова! По поводу видео то снять можно что угодно даже что Жигули лучше Мерседеса, только вот JCB это бренд номер1 не только в строительном и сельхоз направлении, но и данные погрузчики стоят на вооружение в армиях некоторых стран, а вот Диечи не попадает даже в тройку лидеров ( JCB , MANITOU,BOBCAT) и пользуется спросом у потрибеля с крайне ограниченым финансовым потенциалом.

Сергій Легостаєв да и на данном тесте не было ни одного представителя компании Альтаир!

Могу добавить то что JCB телескоп собран на платформе легендарного JCB 4cx мосты коробка двигатель, а там нагрузки бешенные,

Однозначно JCB краще DIECI, але MANITOU комфортніший та більш маневрений, плюс тільки в MANITOU діаграма навантаження виміряна коли погрузчик стоїть на грунті а не на бетоні як у всіх решти, а це ще додатково + 28-25 відсотків до вантажопідйомності. І швидкість підйому стріли я б перевіряв з однаковим грузом а не пустим ковшом.

Так пишут те кто не пробовал Мерло. У JCB нет ничего кроме наклейки и раскрученного жёлтого цвета 🙂

@@N-nl8ix да одно название говорит о себе

@@user-jb4tj1tw1z и это все?

@@N-nl8ix работаю 10 лет на jcв 540-170 и мерло панорамик с такими же харастеристиками .мерло умирает сразу же хотя и работает шустрее .за восемь лет рассыпались мосты полностью по два раза и в конце привод нш и капиталка движка .вот и вся его шустрость.

Вы уточните цену на запчасти для мостов Dieci , вы точно дар речи потеряете.

@@user-jb4tj1tw1z Мосты Dana Spicer стоят на всех топовых брендах, например John Deere. Можно купить у официала запчасти, а можно у дилера Дана Спайсер дешевле.

@@Avtobiznesman да- да вы попробуйте купите, а потом расскажете!!!

Олег Ткаченко дякую за зауваження! Але порівняння проводилось не в Україні, тому, я не можу сказати чому господарством було вибрано саме AgriPlus 40.7. Я не зовсім розумію, чому ви вважаєте, що потрібно було порівнювати AgriStar 37.7? Адже у Dieci 40.7 трансмісія Powershift аналогічна до JCB (але 6 передач проти 4), параметри вантажопідємності такі ж. Якби порівняли із AgriStar 37.7 (із гідростатичною трансмісією), то виграш у був би не лише у швидкості роботи, а і в економічності. Обгрунтуйте своє зауваження, бо я не розумію в чому омана?

Сергій Легостаєв тому що Дієчі 40.7 має потужніст двигуна 138 - 152 к.с., і гідронасос качає 210 л/хв., а JCB 541 - 70 має потужність 109 - 125 к.с., і гідронасос качає 140 л/хв.. Хоча в Україну можуть завозити Дієчі з двигуном і на 127 к.с. і гідронасосом на 140 л/хв., для здешевлення даної моделі. Все ж таки потрібно проводити порівняння по всім параметрам (двигун, мости, рама, кріплення циліндрів на підйом стріли(дієчі в даному плані виграє в більшості конкурентів, тому що в нього циліндр кріпиться вище і дальше від основи знизу, таким чином у нього більше плече і йому легше підіймати її), паливна система... Ще один плюс Дієчі це електросклопідіймач (про нього згадували у відео), в конкурентів за сезон можна поміняти 2-3 "форточки", які розбиваються коли вони відкриті. Дієчі чудова " машина", тут питань немає, тим більше що дана компанія має більше 110 моделей і спеціалізується суто на виробництві навантажувачів.

Порівняння було серед тих моделей, які серійно завозяться виробниками, а не спец.комплектації: DIECI AgriPlus 40.7 PS EVO2 має двигун FTP об'ємом 4,5л, ном.потужність 109 к.с., продуктивність гідравліки 130 л/хв, трансмісія PowerShift має 6 передач із гідротрансформатором, максимальна вантажопідємність - 4000 кг, висота підйому - 7м JCB 541-70 Agri має двигун JCB Dieselmax об'ємом 4,4л, ном.потужність 100 к.с., продуктивність гідравліки - 110л/хв, трансмісія PowerShift має 4 передачі із гідротрансформатором, максимальна вантажопідємність - 4100 кг, висота підйому - 7м Думаю, тут стояло більше питання в ціні - DIECI коштував швидше за все дешевше, ніж гірший по характеристиках JCB !!!

аккурат пися к носу. Это на сколько нужно быть глупеньким чтоб писать такое и 34мм увеличит срок службы,+ большая кабина не дует в затылок,+раскачивание на ветру...... улыбнул меня серЁжа.

Taomi - 100% )))

Побачимо в кінці місяця)))

А сенс?

Я на таком Маниту работаю.Я бы их уделал на нем.

За 2 года эксплуатации 4.200 моточесов dieci 37.7 не подводит.

Dieci функция реверса хода на джойстике лучше чем на остальных марках .

С учетом санкций - Т-156К уже тоже не будет...

@@SergiiLegostaev По Т156 кто нам Украина санкции объявит?

@@user-ej9bm7rt3u ви вже можете забути за ХТЗ! Російські ракети зруйнували частину заводу, а після світових санкцій із росією більше ніхто не захоче працювати...тим більше Україна

@@SergiiLegostaev я думаю что никто не будет спрашивать. Путин же сказал "нравится, не нравится... Терпи красавица".

@@user-ej9bm7rt3u ви світові новини не дивитесь, лише російські? Кому путін може що сказати? Якщо ваші вбивці ще не захопили жодного міста, а лише бомбите мирне населення та школи...

Там нет мест смазки на цилиндрах подьема

Есть!

А що?

Я це вже давно казав!!!