Смотрю видео многих дальнобойщиков... И вот делаю вывод. Дальнобойщики делятся на: - " Классный тягач, хорошо тянет груз, устойчив на дороге, хорошо тормозит, удобный в управлении, хорошая коробка передач..." И на тех, кому важно: - "Классные блестящие дверные ручки, классный светлый салон, можно стоя ходить в кабине, красивые зеркала и брызговики у тягача...." Да, уж...сколько людей, столько и мнений. Дай всем вам Бог здоровья, ребята, и поменьше аварийных участков на дорогах!
Мой водительский стаж 41 год. После 15 лет простоя вынужден опять вернуться на Межгород, жизнь заставляет. Раньше работал и на Мерсе и на Вольво. Завтра первый день на Актросе в качестве стажера, такие порядки на фирме. В принципе это к лучшему, за неделю можно получить полную информацию о машине, что называется онлайн. Конечно немного волнительно из за того что давно не работал, тем более на машине такого уровня. Спасибо за видос, мне понравился и не только успокоил, но и предал уверенности. Всем удачи на дорогах и по шершавенькой 👍
То самое чувство, когда реально искренне рад за человека! реально. возможно ты на другой машине уже катаешься )) просто наткнулся на твой видос только что. Комфорта тебе и хорошей дороги Мужик !
Я сам только слез с новой Вольво 5 месяцев откатал, скажу так про нее, она не для долгих каденций, да едет да мягче но про пространству никакая, сел опять на актрос не нарадуюсь слава богу и не хочу ее и вообще не хочу ничего кроме актроса!
Работал я на ВОЛВО-6 и на МЕРСЕ-6. нет ни какого сравнения. МЕРС-6 намного лучше и по расходу и по комфорту. автономка тут стоит мокрая, зимой прост кайф. На Волво при -15 на нижней спалке, сишь уже в фуфайке.
Коробка тупая на Марсе, пластик говно, такое чувство что он постоянно грязный, если на полирнуть конечно.С переключателей света и тд краска стирается, машина холодная, света в кабине мало. Но надёжная машина. По комфорту мне лично не понравилась машина. Но для каждого своё как говорится.
Дааааа, мои дорогие. Техника, прогресс не стоят на месте ... . Что очень и очень радует. Рад за вас и подрастающую молодежь. Жаль, что нет моего отца на этом свете, не дожил, но очень хотелось бы его прокатить на этих красавцах, да по нынешним дорогам. Помню его еще с тех пор, когда в гараже появился первый маз, с буйволом на капотах и на дизеле, с дверками из досочек ... . :-) Утро начиналось с четырех утра и ведер, ведер горячей воды на печи, потом солярный факел под мотор. ... А теперь :-) рюшечки :-) и то не так и это не эдак. Хорошая машина Вольво, мягонький, до педантизма выверенный, удобный, огромный салон, плавные строгие линии, отличная эргономика и комфортный в магистральных перевозках тягач. Акторс понравился такой комбинацией с пассажирским местом. Я как-то не вдавался в эту тему, но мне захотелось такую же на фш4 (но не могу пока найти инфо в России (может кто подскажет) иксэль. Очень интересно услышать мнение по практичности такой компоновки для одного водителя и для двоих (если не затруднит).
@@DE-lb4wy Спасибо понял. У меня на актрос 3 приходится скидывать, а так очень надёжный тягач и думаю покупать или не покупать новый модель. Удачи на дорогах!
Не знаю как кому, но в машине нужно комфортно работать, а актрос который купил наш Пшек был на 400 лошадок и 23 тонны на 7ке на подьеме вообще не тянул, ну а ретардером там и не пахло, стоял моторный тормоз полное говно, все спуски на педали, может в топовой комплектации он и хорош, но то что купил наш жадный предурок моксимум на 17 тонн не более, так что то что было у меня отстой, Скания и Даф были гораздо комфортней в езде!
Эдуард, я ждал этого видео. И твои эмоции были предсказуемы. Сам люблю Мерсы. Да, Вольво хороший автомобиль, но Мерс лучше. Есть хорошая поговорка: Есть машины, а есть Мерседес. И этим всё сказано. Приходилось на Мерсах поработать, первый был аж 1989 года выпуска, но ничего плохого об нём не скажу. Потом был МР2, 2002года выпуска, паровоз или тандем 120кубов, кому как больше нравиться. На МР3 ездил несколько раз, только позитив. Как сказал мне один дальнобойщик в 1998году, на таких машинах надо ездить вальяжно и спокойно и в этом вся прелесть. Удачи, Мерса ты полюбишь, факт, хотя уже сейчас любовь и пришла. Работай, снимай, ведь многим это интересно смотреть.Пока...и спасибо.
Сразу видно пионеры! Вы видимо воздух возите раз Мерсы вас так вставляют? Вам бы на серьёзных грузах ребятки поработать там быстро придёт понимание какие тягачи , для каких целей нужны. У нас в представительстве «Mammoet » Мерсы тягают лишь балласт от Либхера, а Вольво и Скания заточены на спецгруза. Пробовали ставить Мерсы одно время в «конвой» самые худшие показатели для такой работы. Передали в департамент подъёмного оборудования тягать балласт и такелажные телеги. Ку то так !
Вольво пацанская, там не гонять грех она так сама и просит дать прикурить, а на мерсе едешь вольяжно сам заметил никакого стресса! Мерс лучший из всех тягочей как по мне.
Мерс Атрос( да и в целом Мерседес) одни из самых удобных именно для водителя тягачей. Вождение, внутренняя обстановка. Пожалуй лучший из Европейцев. На 1 месте конечно же американцы. Сами понимаете кто ( конечно же Кенворд) Маны ругают все
Любой современный тягач это железная будка с евроремонтом. Живешь не в КАМАЗе или МАЗе, с зачуханным салоном а в иномарке где отделка , и всякие блестяшки побрекушки заманивают работягу. Но суть и смысл этой тяжёлой работы не меняется. Особенно по европе. Строжащий контроль на дорогах, непосильные штрафы. И всё это из кармана несчастного водителя. Дороги платные, мосты платные, топливо по космическим ценам. Ночью воруют солярку, водитель спит и дрожит во сне от страху. От этого сердечные болезни инсульты и ранняя смертность. А мы клюём на блестяшки и всякие ништяки. Да пусть сами буржуи работают на своих навороченных собачих будках. Где спишь в железной будке, ссыш на колесо , ешь в будке и чем отличаемся от собаки?
Все сидят в "будках" и рабочие и начальники - размеры будок только разные, а инсульт может и дома на диване случиться - от переживаний, что денег и работы нет, а досуг распределять каждый может и вместо сигаретки на простое сходить на турники, в бассейн, пробежаться, только я таких редко вижу, так что коллега каждый сам выбирает как ему жить в будке
Здравствуйте Эдуард. Очень хорошая, удобная и умная машина. Эдуард, а Вы принимаете водителей на работу?. Хороших загрузок. Удачи на дорогах. Привет из Баку. Дальнобой 090.
Есть водители которым важны технические параметры автомобиля для работы, а есть наездники, которым важен совсем другой аспект, начина от USB разъёма в удобном месте и заканчивая подогревом жопы. Хз что там находят позитивного в Мерене, по мне так Вольво Ман и Скамейка лучшие аппараты, потом уже Мерс, а остальные типа Рено, Ивеко, Даф это сплошное не дорозумение.
V obs4ei sloznosto 12 let otrabotal na magnumah,sel na volvo,5 let ezdil i 5 let plevalsja sei4as opjat na magnume i NINAKAKUJU druguju masinu ego ne pomenjaju
@@user-uc1zs8bx4i Заедь на этом актросе в Скандинавию, там и оставишь его )Если вольво для водителей не приспособлена, так почему ее берут больше чем мерседес, почему скандинавы берут вольво как и сканию , а там одни горы и снег? Почему? Мерседес создан для езды по ровным дорогам , для России мерседес не подходит, дорогой, ничерта не едет, и -30 ты в нем задубеешь.
Эдик привет это Юрий с универа помнишь? Удачи дорогой. На Актросе права делал. на Вольво по ЕС поездил. Вольво драйва больше. На Бенсе сильно не расслабляйся. Комфорт убаюкивает. Высыпайся. Ну ты в курсе. Если что я в ок
@@user-rf6bn3cs1r о-о, в первый день это было ещё то зрелище!🤣 Потом приноровился, и пошло. Но если водила под 120 кг., то лучше, наверное, спать снизу.
Вольво это -Вольво! А мерседес блестяшки и розовый цвет и все такое, радуйся! Да, еще, то что тебе льстит то что ты на мерседесе и ты типа такой вольяжный на нем, потому что ты на мерседесе, ты серьезно?
слушай брат как ты если нет на сочинской с Красноярска ты там такую не знаешь Саша Бородина маленькая разница бегает просто накосячила мне немного в Кемерово может номер
братан удачи тебе в дороге самое главное будь всегда с господом богом и всегда как бы держись за то что есть и как бы береги семью и себя самое главное будь аккуратна на дорогах пока пока Я рад буду видеть и слышать тебя всегда Кирилл
Это нормальная комплектация 👍🏻 ( просто если всегда спал внизу, то чутка не привычно будет) но то что нет сиденья пассажирского это круто,но за вольво скажу, всё равно она как то качественней что ли, или материал отличается,сам потом поймёшь! Всего доброго тебе !
Эта кабина мерседеса была откуплена у Volvo и это единственное хорошее что у мерседеса есть,моторы конечно хорошые но абсолютно не адекватны с коробкой передач а чтобы на мерседесе нормально ездить и другим на нервы не идти можно просто выключить ECO ROLL ,всего хорошего.
Ну да как говорят каждый кулик своё болото хвалит ездил давненько на Магнуме с VOLVO сердцем и два года назад две недели на трехлетней FH 3 ну и всё что мне в них понравились это тяга двигателя и солнцезащитные шторки Рено остальное это был страшный сон дешевый китайский пластик ..на Рено был ещё Ретардер который только звуки производил , а тормоз двигателя обоих ощутим на пустой машине или при скорости ниже 50 км/ч в сравнении с TGX на которых уже много лет ездию , а на МР4 сделал один круг именно в такой комплектации только двигатель 450 л/с ну и был серьезным образом удивлен машина мне понравилась в сравнении с МР3 из первой серии реальный прорыв . Может это комплектация такая была машин.. Рено была от MAW в прокате , а FH была тоже от Pema .... Посмотрим что нам MAN в следующем году на суд водителей предоставит Удачи.
@@DE-lb4wy ещё один знакомый на МАН ездиет но у него auschtatung конешно там на высоте наверно самый лутший што есть у МАН. И сердце у него 640 бъётся.
Новая машина все хороши вы можете посмотреть показать через пять лет все люди не могут позволить новую купить. Амортизаторы кабины некудышние только для евро дорог
Недосмотрел... Вольво на международных выставках и в жизни на 10 порядков выше..."мерина" перемудрили...кто то здесь сравнил что печка на мерине мокрая..так спросите водителей какой он теплый ?...😢да и электроника недодуманая..через 5лет потянет денег за замену блоков управления...
Смотрю второе видио : человек рождённый в СССР работает на чужую родину, объясните пожалуйста.Если ещё затупить , будет ещё лучше- это называется возраст- опыт .👍 А я подписался - услышать ответ?
Гавно а не Мерседес. Год отработал на таком, пластик отделки самый дешёвый. Место соглашусь много ..в остальном Мп3 на много лучше, и по мотору, и по ходовке. Есть с чем сравнивать, на многих тягачах поездил
Меня Вольво выбесила, нижняя полка стоит раком, в бомболюках эти лотки для котов, достань поставь туда сюда, задолбал этот балет, места нет полки по лбу бьют, руль под себя сколько ездил столько и настраивал короче гемор.
