Вывод не надо сравнивать какая машина лучше Нива или Уаз каждый автомобиль посвоему хорош . Думаю главное кто за рулем сидит. Всем добра здоровья и удачи 👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Пацаны вообще ребята, собрались и поехали отдохнули от души а кому-то еще и подарочки прилетели (мелочь а приятно) но они явно ни за подарочками ехали и им респеккт👍💪
Самый лучший ролик про УАЗ иков, и НИВА сиков 🤘 Который я когда либо видел ✌️ Спасибо видео 🙏 Вобщем всё отлично ✌️ И ..... С новым годом вас " ребята 😉
В блины травитесь, как на снегоходе поедет машина, ниве сложней легкая, но народу много в ниву и поехали.Самоуверенный УАЗ на покатухах обычно самая большая беда.
Видос класс, трасса интересная. Но как чемпион Сибири по трофи рейдам могу сказать что от водителя зависит очень многое. И хотел бы посоветовать трапы сварить, с ними на много проще. Всего доброго 😉
Это конечно все прикольно, покатуха, все дела) но тачку свою рвать, на бездорожье, это ни фига не дешовое удовольствие. Да ещё и на кануне нового года...
Лебёдка в поле конечно так себе помощник,главная сила всё же люди и нужные инструменты. Напрашивается вывод такой,что чем легче машина,тем она проходимей,засадить можно любую,а вот вытащить уже не каждую легко,когда как лёгкую машину можно вытащить в ручную,а тяжёлая проваливается и разбивает даже плотный грунт,поэтому выигрывают нивы,они давно бы дома были,если не уазы)
@@nivanutiye_tv тоже хотелось бы покататься, но не кому это не нужно. На соревнованиях пару раз участвовал. Но приходилось ехать за 300 км в одну сторону, чтобы поучаствовать.
А сколько к вечеру мороз был? Мы с другом на головастике перед новым годом тоже прокатились несколько раз в непромерзжую грязь попали а к вечеру -15 руль не повернуть тормозов нет ,а ещё по общей дороге ехать ,весело
Молодцы,но катать по одной колее--не интересно,каждый должен выбирать свою траекторию,вот тогда это будет борьба,а так ПЕРВЫЙ борется а остальные по его колее катают!
Машины не сток, но такое ощущение что опыта нет. Газ в палас бездумно🤦♂️ каждый раз когда подзастрял роются до последнего пока не сядут на брюхо…. Накатом надо ехать и травиться.
А зачем зимой все на грязевой резине? Из личного опыта на МТ зимой зарывается из-за протектора! Были бы на зимней или всесезонной был бы другой результат поездки!
У нас автомобили выходного дня, дорогое удовольствие иметь несколько комплектов резины для данных авто, по трассе пробега у нас почти нет, в основном бездорожье. Тем более мт резина имеет допуск к отрицательным температурам
@@nivanutiye_tv @НИВАнутые TV Я как то раз на МТ резине поехал на рыбалку по полям снег был жёсткий и местами днищем греб. Это была моя первая поездка на данной резине зимой, Я проклял всё. Резина широкая тяжело идёт по жёсткому снегу, Нива 2121. Начнёшь буксовать, пару оборотов и она до земли закопалась. На след день поставил всесезонку Каму Фляй она чуть уже чем МТ. Поехал по этому же маршруту только в этот день поднялась метель, но я нигде не забуксовал и пробивал новую дорогу. Теперь использую летом МТ зимой зимнюю резину. На МТ весной, летом и осенью до первых морозов по грязи с большим протектором тоже нигде не застревал, пока хватало клиренса.
@@nivanutiye_tv все равно не соглашусь,было несколько буханок и нив,на ниве курорт по сравнению с буханкой,на ней не езда а каторжный труд😁хотя буханку все равно люблю
Привет, есть видео на канале, называется " устанавливаю новую подвеску на ниве..." если в кратце сделан лифт за счет проставок под шаровую и втулок под рычаг и проставка под пружины, усиленные шаровые, амортизаторы ss20 вариант "шоссе" к ним кронштейн крепления усиленный для компенсации лифта хода подвески, пружины lesjofors. Щас в планах ставить кулаки с подшипниками ивеко. Привода штатные стоят. Пыльники cs20
@@nivanutiye_tv как-то очень странно камент отправился. Продублирую: как знать, может и перечечемся где-нибудь на покатушках ))) Если интересно, то вот обзор на мой нивас и его подготовку ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-80qWbNAoOqI.html Успехов! )))
