Очень толковое и полезное видео.,👍пару лет назад у себя обнаружил тоже когда кузов обрабатывал. Это болезнь на классике у большинства вся правя сторона завалены как перед так и зад .
Здорова Серёга. Там лопнут стакан. Я вставил вставку перед этим всё проворил. Правда моя работа не увенчалась успехом, потому что вставка оказалась не много короче размера. Через пару недель разобрал снова и увидел то что вся сварка просто отвалилась. В этом году купил полуавтомат, летом буду разбирать снова и пытаться сделать.
@@Aleksei167 Ясно в моем случае все норм толко зад как остался завален. выкачивал даже мост, смотрел чашка целая солдатик целый не погнут не гнилой уже не знаю куда копать пока что так и езжу 🙂 .Вам жилаю успешно закончить начатое дело 😉
Спасибо Серёга. Канал я этот не развиваю роликов здесь не будет больше. Если за хочешь видеть что я делаю дальше то переходи на дзен. Там я хоть что то выкладываю иногда. Ссылка есть в описании канала.
Здорова Антон. Там вариантов мало конечно не разгуляешься. Раз грани проскальзывают значит есть один вариант. Попытайся забить туда трубчатый ключ который меньше диаметра вала цилиндра.
