Отлично Сергей! Всё показываешь и доходчиво рассказываешь. Если б это я увидел на годик раньше , то наверно не мучил бы голову как всё сделать. МОЛОДЕЦ!!! Только мне кажется высоковата собачка, не будет кувыркаться. У меня таких размеров, и еще сделал из неё толкач, лучше по пухляку идет. Побольше б таких как Вы! От меня лайки.
Александр Фомушкин ничего снимать не надо просто меришь свой диаметр колен вала и покупаешь вариатор они бывают с посадочным отверстием 19 мм 24 мм 25.4 мм вобщем нодо смотреть на сайте.
Здравствуйте надо пружину соединяющую тяги которая побольше зафиксировать провлокой или стяжкой чтоб не растягивалась но в этом случаи газ будет туговатый. А если делать по уму то надо вскрыть картер со стороны вариатора и с лобовины удалить центробежное устройство (пластиковая шестерня) ,а вал выходящий из картера оставить. Зайдите на мой канал и посмотрите видео про восстановление двигателя с металлоприёма там это устройство видно.
Добрый вечер. Хорошо получается. Вы говорили что во время испытаний использовали приложение для замера пройденного растояния, пожскажите что за прилржение?
Здравствуйте двигатель 13л.с. . Все комплектующие заказывал в интернет магазине рыбинскдог.ру ,отправили быстро и у них самые одыкватные цены. Подпишитесь на мой канал или зайдите посмотрите видео станет всё понятно.
Я смотрю после поездки у тебя часть ремня улетела в атмосферу, а часть на пол мотобукса... Мне кажется, что такого быть не должно. Видимо, диски вариатора стоят не правильно.
Здравствуйте нет вы не правильно смотрите это без капота снег на варик и ремень попадал и каплями брызгал а чернота от влаги на дюралевых шкивах. Ну конечно есть естественный износ ремня он же не вечный , на данный момент прошёл около 500км.и полёт нормальный.
Сергей Степанов на снегоходах катаю с 2002 года и ремонтирую всю технику сам, в ведомом вариаторе бывает возможность корректировать расстояние между щёк на износ ремня, норма чтобы ремень был выше щёк на 1 мм , потом корректируешь натяжку по полозьям плиты двигателя, кладёшь линейку на ремень и пальцем давишь посредине на ремень. Прогиб в районе 20мм . От линейки.Подобные инструкции есть в интернете. Слишком сильный натяг провоцирует постоянную тягу даже на холостых. Слишком слабый не позволяет выйти на самое скоростное передаточное число. Как на современных великах, спереди уже самая большая звезда а на колесе только средняя. И трогается на более высоких оборотах и как на машине со второй передачи что в свою очередь плохо сказывается на долговечности ремня. Видел видео там у автора как раз наоборот перетянут и он сразу пытается ехать на холостых и без водителя свалить
Сергей Степанов надо учитывать длину ремня они у разных производителей с одинаковым номером могут немного отличаться длиной. Ведомые шкивы тоже смотрю разные попадаются может и диаметр немного отличаться . Я поделился опытом а там сами думайте . Я вот решил тоже построить собачку и к вам заглянул ну и ещё к парочке самоделкиных и нужные выводы сделал