Мне полных 34 года и я принял твердое решение поступать в летное учебное заведение в РФ на специальность "Пилот" в 2020 году. Видео о том как это будет. С чего начать и т.д.
Если есть желание , то учиться никогда не поздно . Я сейчас учусь в аэрокосмическом по специальности эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения . По окончании тоже планирую пойти в училище на пилота .
Спасибо, очень познавательное видео. У меня ситуация абсолютно схожа с вашей: мне 29 лет, и я хочу поступать в летное училище. Средний балл в аттестате 4,25. Физкультуру точно сдам. Рассматриваю сасовское училище. Не подскажите какой был проходной балл? Интересует и бюджетное обучение и коммерческое. И еще вопрос: из вступительных экзаменов только физкультура?
Про аттестаты, вернее их корректировку, очень интересная и полезная информация была бы. Планируется поступление в гуга на бюджет, школу закончил 6 лет назад, имею среднее техническое, есть ли смысл в корректировке аттестата?
Спасибо за видео. Порывшись в интернете я понял то, что вы рассказали после 17 мин. Выбросить семью из своей жизни на 3 года трудно. А без заработка 3 года просто не возможно. Очень бы хотелось услышать от Вас больше подробностей о выборе учебного заведения. США ли это, или другая страна? 70000$ или дешевле что-то есть?
В Англии после 2 курса их (студентов) перевезли в Германию в общагу около аэропорта, учатся там идёт сразу двойное обучение и на пилота и на капитана корабля. Мой друг там учился (индус). В итоге не захотел быть пилотом, на удивление всех и вся! сказал, мечтает о море, нашёл работу на торговом судне. Уже 1 год стажировка , все это время он на корабле, в разных странах им даже нельзя сходить так как каронавирус. Очень счастлив своей работе. "Посетил" уже много стран. Парню 22 года. Родители отдали его в 17 лет в это заведение. 110.000$
Здравствуйте Николай, вопрос такой, а где вы планируете реализовывать полученную лицензию, для работы в ЕС необходимо - unrestricted right to live and work in the European Union... Я знаю только одного товарища (Владимир Симахин Zloi), который удачно прошел этим путем, тоже подробно все расписывал, но у него вроде как была рабочая виза. При схожей цене быстрее отучиться в США у того же Борисевича, получив на выходе такой же CPL и искать счастья в Азии или Ближнем Востоке, если будет потребность с учетом последствий пандемии
Будем решать вопросы по мере их поступления! Думаю, что Россия через несколько лет начнет принимать пилотов с лицензиями ЕС и США! Борисевич по этому поводу говорил! Будем учиться и двигаться вперёд, а там будем посмотреть!!! Спасибо за классный комент!!!
Я вот только немного не понял касательно казармы. На выходные то отпускают домой? Или строго как в военном училище, либо отпуск, либо увольнительные (которые надо заслужить) ?
Интересно было посмотреть! Сам получил ппл в Москве. Но мечта стать гражданским пилотом не выходит из головы. Но семья и условия обучения в летном не дают мне поступить туда. Поэтому летаю на аэродромах с мечтой в голове. Вам успеха. Ждем следующего видео)
Александр, респект что прошли путь с дивана до реализации мечты ! Очень рекомендую теперь попробовать Европу - полеты дешевле чем у нас, потихоньку копилочка летных часов PIC наполняется и CPL там можно получить НЕ заканчивая ВУЗ
Не давай никому рушить свою мечту, стремись и иди учись и никого не слушай, иначе всю жизнь будешь жалеть что работаешь не там где бы ты хотел. Хочешь в летнее училище старайся и поступай
Я ,пилот,1 класса на пенсии,налетал 12000часов в небе Сахалина за 24 года 71-95 гг,Ан2 иАн 24 , ребята учитесь и летайте это счастье быть пилотом ,я заканчивал Олту га в 71году 20 рота,,
Спасибо за видео, очень много полезной инфы! У меня 2 вопросика, 1) получается если я хочу поступить на вышку в Ульяновск, то мне же не нужен аттестат? То есть я просто сдаю ЕГЭ и по его результатам поступаю? 2) В высших заведениях (СПб и Ульяновск) тоже надо физкультуру сдавать? Буду очень благодарна🙏
Здравствуйте, учусь в МГТУ ГА в Москве на аэронавигации(управление воздушным движением), подскажите, возможно ли перевестись в Спбгуга на лётную эксплуатацию? Совпадают ли предметы ?
Николай, доброго времени суток, когда предыдущие видео смотрел в августе, думал, что поступите) Не хочу показаться грубым, но касательно физры и непрерывного проживания в месте обучения все заранее должно было быть понятно (достаточно посмотреть нормативы за прошлые годы и, кажется про Сасово был репортаж на ютубе, где немного рассказывают про их быт + группы в вк с их обсуждениями). Ну что-ж, надеюсь получится за границей. Мне самому 24, хочу поступать в следующем году но тоже есть нюансы. Устроить обсуждение - было бы интересно)
Я так понял что в спбгуга можно поступить заочно? Увидел наших сайте в заочном отделении факультет аэродинавигация направление лётная эксплуатация гражданских воздушных судов. Действительно ли можно учиться заочно?
Здравствуйте, мне 12 лет, стал задумываться о поступлении на пилота гражданской авиации. Вопрос, сложно ли будет найти работу после 150 часов налёта после Сасово допустим?
Автору видео! Огромное спасибо за видео!! Я не планирую стать лётчиком, но мой отец был Краснокутскии лётчиком международной авиации!!! Просто интересно как обстоят сейчас дела в этом направлении. Благодарю тебя мужик, за информацию об обучении в авиацию.
Я в 35 лет начал заниматься летным делом (в Штатах), и есть возможность готовиться в своём темпе, не бросая работу и прочие обязанности, закончил за полтора года, теперь набираю налёт часов (тут требуются 1500), как инструктор на выходных, продолжая трудиться по основной специальности, обращайтесь, если интересно, как тут все устроено, поделюсь знаниями
Вы не переживайте. Мне 54 года. В советское время в 1983 году не возможно было поступить в летное, если у тебя не было протеже в Аэрофлоте. Я закончил авиационный институт. Осуществил свою мечту в своем сыне. Он закончил Блу га в 2016 г. Сейчас второй на Б737. 300часов. Вкладывайте свои мечты в детей, они лучше нас, у них все получится.
Нееее! Я за то, чтоб дети сами выбирали о чем мечтать и кем стать! Я уже осуществил мечту, стал пилотом! Теперь буду расти и показывать пример сыну, а он сам решит кем быть!
Здравствуйте, сейчас я учусь в 9 классе, и после 11 класса планирую поступать в Сасово или Красный Кут , снимите пожалуйста видео про то , как проходит ПО и сдаются физ.нормативы для пилотов.
Понятно, удачи в будущем поступлении , и самое главное что бы вы небом жили и "болели" .И будем надеяться что ВЛЭК через 3 года смягчат, т.к.в России это какой то маразм , а не медкомиссия. Но как говорится : " самая красивая работа связана с желанием летать!" (из одноименной песни В.Захарова)
Добрый день, имеется вопрос. Я закончил 10 класс и хочу стать пилотом, пока что у меня имеется время для подготовки к этому. Я хочу спросить у вас куда мне лучше всего поступать в какой университет/училище, сам я на данный момент проживаю в Узбекистане.
Здравствуйте,если поступить на бюджет,то за практику заплатит государство? Возможно ли иностранцу тоже поступить на бюджет? Слышал что один из критериев является быть гражданином РФ
А если учусь хорошо, все отлично со здоровьем, но слабое зрение (смотрю телевизор и в школе на доску в очках), но есть желание в небо, у меня будет возможность?
@@user-be9vo1jq9l в этом году их стало так много, что это даже подозрительно. Я даже не представляю что будет в следующем, когда во все летные училища придут по 600 человек отличников. И что с ними делать? Как отсеивать?
Мне бы в Небо Ну может я ошибаюсь,как я понял бюджет у вас есть) Учились бы пол дня/до вечера и домой к семье) Вроде как там можно так,что не скажешь о УИГА
Отлично! Я буду в этом году набирать группу для обучения на PPL в Европе! Со школой уже договорился! Хочу собрать единомышленников!!! Скоро выложу видео про планы на учёбу! Условия отличные!!! Если понравится присоединяйся!!!
Мне 16 лет, и под конец 9 класса я понял, что хочу стать пилотом. На сайте спбгуга написано, что там принимают только на основании баллов ЕГЭ, а в Сасово на основании аттестата 11 класса, так ли это? Или все таки отличный аттестат нужен и в сасово, и в спбгуга
Я то же всю жизнь мечтал стать пилотом, но к сожалению живу в другой стране, и не подскажете как можно попасть в аэро клуб, и возможно пройти теорию удаленно, чтоб потом приезжать чисто на практику, и хочу получить ppl для начала, самому 42 года, не думаю что смогу стать линейным пилотом, по тем же причинам что и у вас, у меня в добавок страна другая, где невозможно обучаться совсем
Очень интересно 🔥 Аплодирую стоя вашему упорству 👍 Такие трудности не только в авиации, но и во многих других сферах деятельности в Российской Федерации. Поэтому многие действительно хорошие специалисты, любящий свое дело уезжают в другие страны на обучение или на работу.
@@user-cw6sp7hs1r Тогда ещё такой вопрос. Можно ли получить лицензию частного пилота, а потом просто налётывать часы и добраться уже до линейного пилота?
На больших лайнерах после училища,это угробить пассажиров и себя,заранее соболезную,массовые убийцы! Сначала отработай на меньших самолётах,а потом лезь...
Кстати в Финляндии какой то вроде университет есть по пилотам, 2 года учиться и 15000 тысяч евро стоит, от нуля до atpl. Ведь близко же Финляндия. Там надо знание английского, финский, математика и физика на каком то уровне. Интересно на каком уровне знать математику и физику
Вообще анализируя приказы по трём училищам никогда ещё такого не было. Я посмотрел приказы СЛУ, БЛУ и ККЛУ за 17, 18 и 19 года (ну те, которые нашёл) и всегда средний бал далёк от 5.0 В принципе понятно что случилось =) Все решили страховаться и "делать" аттестаты круглых отличников. Даже не знаю что предпримут училища на следующий год. Может быть нормативы по гаревому спорту добавят )))
@@off6797 Вы пишите сделать аттестат,ну это в школе не возможно,может в вечерней школе,не знаю,сейчас очень всё контралируют,ну по крайней мере в М.обл,где мы живем,сделать аттестат не реально!Откуда такие мифи!И кстати,первые контрольные всё раставляют на свои места,так что если аттестат кто-то и делает,как потом учиться?!!
@@user-be9vo1jq9l Как раз таки через московские школы и переделывают взрослые себе аттестаты. Ну по поводу школьников я и писать не буду, 13 лет назад выпускался, знаю что к чему и как. Кому "занести", с кем поговорить. Всё это делается на раз-два. Просто на тот момент лично я в бауманку поступал и давил на технарские предметы, поэтому по многим другим четвертаки. Короче, надо было бы пятерки, были бы пятерки. Не вижу ничего мифического, вижу наивняк. На вопрос как учиться... ну а как сейчас учатся мужики с переделанными аттестатами? Нормально, без проблем.
В 44 я подтянусь -15 -20 раз, у нас училище учит по принципу военного училище , так было в СССР, более академическое образование, поэтому даже заочники не лётных профессий в АТК и УГА носят звание курсантов а не студентов, если учится на пилота ГА в европе или сша то потребуется последующем валидация диплома для работы пилотом коммерческих авиалиний.
Да...а так хорошо начиналось... 3 года на казарменном положении.. не для нашего возраста.. По поводу обучения за границей рекомендую посмотреть канал Андрея Борисевича. Он линейный пилот, тренер и т.д. Рассказывает о всех возможных путях прихода в линейные пилоты, "подводных камнях", рассказывает об опыте разных людей которые пришли в Большую авиацию. Есть там и интересный семинар который он проводил в Москве по проблемам обучения, конвертации летных удостоверений, расходах и т.д. У него кстати частная школа пилотов во Флориде... Желаю удачи и надеюсь увидеть еще познавательные видео про осуществление Мечты!
@AleZ ходил неделю назад к офтальмологу, 75% и 80% на глаза (это по -0.5), сейчас я в 10 классе, боюсь не дотянуть до поступления, но стараюсь каждый день делать зарядку для глаз и отрываюсь от экранов и смотрю просто в окно минут по 20-30 в день)
@@user-cw6sp7hs1r Я думал что у меня хороший аттестат. У меня выходит следующий бал: общий 4.6, а по пяти предметам 4.8 Но сегодня посмотрел списки зачисленных. Это жесть! Сплошные отличники. Начал с Сасово, у всех 5.0 / 5.0, дальше посмотрел Бугуруслан - аналогично ситуация. Уже отчаялся. Открыл Красный Кут - ситуация не лучше, первые 80 человек зачисленных идут с 5.0 / 5.0, а остальные 35 человек уже с 4.8 Но что порадовало что есть много людей 30 И 30+. Это и 84 года рождения, и 86 и 88, 90 Но вот что меня насторожило. Посмотрел списки за 19 год и очень удивился. Там круглых отличников всего 30 - 35 человек. А дальше "ударники" идут. И бал проходной не 5.0 То ли год такой, то ли все "умные" стали
@@thehiline5160 А в чём фишка? На дистанционке все списали с интренета все экзамены? Просто сам стою перед дилеммой стоит ли править аттестат. Но, во первых это не дешёво(от 300-400k деревянных за отличника), во в вторых вроде и у самого балл хороший(4.8/4.6), а в третьих неизвестно что там будет следующим летом.
Я иностранец, живу в туркмении сечас нахожусь в самаре, мечтаю с детства поступить в авиацию именно на летчика! Образование 9 классов . Можете посоветовать куда поступить! Ульяновск? Знания анг есть beginer.
Для поступления в лётные учебные заведения РФ нужен полный аттестат, т.е. 11 классов. Ответ-НЕТ. Так что Вам придется учиться в старших классах, если этого не сделали еще. Лётные училища этим и отличаются от ПТУ и других профессий. Удачи!
Доброго дня суток. Спасибо большое зав видео, за информацию. Я тоже хочу быть пилотом га, мне 36 лет, семья, дети. И так же думал поступать в РФ, теперь надо задуматься об этом.
@@user-cw6sp7hs1r Какая интересная мысль! Тогда надо выпустить видео, а ещё лучше стрим, где вы поделитесь своими мыслями) А на стриме так и вообще можно почти вживую обсудить нюансы с возможными кандидатами)
Я считаю , что эфир - это хорошо , но нужно подготовить подписчиков к нему , т.к. этот эфир будет очень полезный , нужно будет узнать наилучшую дату и время , для большего онлайна на эфире .
Здравствуйте, Николай. Спасибо за видео, много полезного узнал для себя. Мне 18 лет, в прошлом году закончил школу на 5. Но был дико неуверен в себе что смогу поступить в СПБГУГА, на тот момент очень хотел туда поступить. Я живу в другой стране, и как известно, чтобы туда поступить в спбгуга нужно поехать в спбгуга. Думал что не поступлю и могу разочаровать родителей. В общем, я не стал поступать, дал себе год ещё на подготовку, Отец меня много поддерживает, потому что он в СССР хотел стать пилотом, и учился в училище, но не смог сдать из-за своих родителей, это была его не сбывшаяся мечта, и именно поэтому он меня очень поддерживает, но не подумайте что я иду туда ради Отца, совсем нет, я с 5 лет люблю авиацию. Я в школе 10,5 лет подряд не очень хорошо учился, и только в половине 11 класса стал усиленно готовиться. Если подумать, то я уже 1 год готовлюсь…я безумно устал, но и бросать не хочется, иначе 1 год подготовки в мусор. Я хотел поступить и в училище, но меня тревожило что буду учиться 3 года ради 150 часов… у меня английский язык не такой уж и плохой, при нормальном усердии думаю что смогу подтянуть за 4 месяца. Я и раньше хотел учиться за границей на пилота, теперь окончательно решусь, там круто минимальный срок обучения, хорошая работа. Почему я так хочу успеть, дело в том что у меня есть любимый человек, и я хочу успеть жениться на ней, иначе потом будет поздно. Любовь начало двигать меня). Такая небольшая история, которая имеет продолжение. Хотел бы у Вас спросить, в какую летную школу (за границей) советуете учиться, скажу что я не из богатой семьи, и осилить большие суммы не смогу… Эти мои 4-5 месяца самые драгоценные, за эти месяцы я должен уложиться. Смогу ли я уложиться за эти месяцы?, в какую летное учебное заведение поступить и обязательно стоимость, кстати, а грант там есть? Можно пойти на грант?. Может ли обычный парнишка из Киргизии поступить в такие шикарные места и всё успеть?(. Спасибо заранее, Николай. Я Вам желаю счастья и успеха.
Здравствуйте. Вы говорите, что из-за подтягивания уже по приезду забрали документы, а вы только перед поступлением узнали, что нужно сдать нормы подтягивания? Вы получается потратили время на ВЛЭК, мониторили информацию по всем вузам и училищам и не знали о нормативах физкультуры. ..? Заведомо зря время получается потратили..
Вот так и губят, активных людей, кто реально хочет быть пилотом и с головой, это наше все в России. Я налетал на своем самолете за 7 месяцев 500 часов с лишним, и понимаю что за это время в институте можно научится многому, но что там делать 3 года я не знаю, теория это конечно хорошо, но практика решает все.
Да в этом году был ажиотаж , а в Сасово тем более , был там тоже этим летом но только проходил ВЛЭК , и прямой наводкой в Омск но увы не прошёл конкурс аттестатов
Здравствуйте. У меня такая же мечта мне 33 я тоже хочу стать пилотом я уже учился в военном летном училище но не закончил. Через 1,5 года выхожу на пенсию. С аттестатом 5. 0 и хорошей физ подготовкой есть возможность поступить на бюджет? Есть ли там проблемы с налетом?
В советское время не брали в училища после 23 лет, нынче и 40+ народ идет, видел даже дядей 50 летних. Другое дело что по состоянию на 2023 год дело это беспреспективное, каждый год выпускают по 600 курсантов, а работы нет.
