У нас в конторе отказались от работы в две смены. Теперь одна машина-один машинист. И техника стала работать. А раньше в такой (как на видео) драбадан укатывали за 3-4 года. Представляю в какое баблище сейчас встанет ремонт и наверняка гарантию по узлам никто не даст. спасибо за видео.
Видно что вы хорошо разбираетесь в гидросистеме экскаватора коматсу. Надо ваша консультация на экскаватор коматсу pc360. Причина не хватает мощности. Работает только на больших оборотах. Спасибо.
Добрый день! Имеется экскаватор рс220, проблема такая, при повороте одной гусянкой передвигается лениво( давление РРС 3,16 мПа давление в основных насосах под 40 мПа). При этом как только задействуешь любой другой орган управления ковш, рукоять, стрелу и поворот давление в насосах выравнивается и поворачивает бодро. Думаю главный делительный клапан. Верное направление?
у меня на PC360-7 лопнул рукав, масло все вытекло и подняло стружку (до этого были проблемы, плохо промыли видать систему), и стружка попала в золотник делителя - к нему данный клапан монтирован... и также колупатор стал вообще не подвижный.. 4 дня в поле его реанимировали, пока не нашли эту проблему...
Здравствуйте,с туапсе беспокою,нужен совет где собака зарыта не пойму.экс миник, komatsu pc28 uu2,проблема такая,дует патрубок обратки который самый большой идущий на большой распределитель с механическими клапанами который под полами,где ноги,походу обратка.он порвался вытекло масло,и пропала операция стрелу на себя.купил патрубок приматал,залил жижу,и ход,и стрела,замедлился,стал медленно работать,месным кулибинам показал,покрутили клапана на распределителе,сказали якобы насос,пол года копил на насос,так как,позвонив,в край сказали не ремонтируется.купил насос,за сто касарей, масло 46,новое,фильтра новые,изменений нет.я в печали.-сто двадцать тысяч в попадосе,как на моём насосе тормоз,так же и на б/у,с владика,насосе одно и тоже,только на оборотах,работает,и когда на оборотах отвалом валиш,летом жарко,двиготель,сильно греется и насос тоже,мастеров толковых нет,а везти на ремонт,в краснодар,200 км долековато,да и наеладно,так как деньги в контрактном насосе,вообшем полная жопа.замерил на контрактном насосе давление,первая секция от двс,170кг,во второй160кг.и в последней,220кг,естественно под нагрузкой,вопрос какое давление должно быть?просто дали две недели гарантию,может,насос убитый прислали,тогда назад надо просить деньги,это не всё, ещё там группа соленоидов, их4 два длинных,и два коротких,который последний,с права короткий открывает шлакбаум,не щелкал,а подмыкал,я подложил,кусочек под него и решил проверить,чтобы он сработал механически,и надавив открыл канал,оказалось,не правильно,подложил,и он совсем, замкнул и перестала,стрела вообше работать,потом вычитал,что ,3-4мм,надо удлиннить толкатель в нем,померив отрезал свело ,удлиннил на 3мм,и повесил лампочку,на подачупитания идушщему к нему,ну ладно теперь шлакбаум,всегда механически открыт и стрела работает когда даже он поднят,изменений нет,как был медленный так и остался.где ещё искать,может опять свой насос поставить,и опять померить,сравнит,с контрактным,?или свой насос везти в край чтобы на стэньде померили,вычитал га форуме,должен давить 270 бар,куда девается давление не знаю,или два насоса убитые,х.з.что делать,выручи пж.советом.
@@mixakranovoi8904 Да ладно🖐.Михаил привет!!!я его поставил в убитом состоянии.еле еле доехал.с тобой не договаривались случайно на счет ремонта хитачи 210.тоже по гидравлике проблемы.
Молодец! Все детально и лаконично объяснил! Брат у меня такой же экскаватор, проблема в том что пилотные давление скачет от 1 МПА да 7 МПА( а должно быть 0,3МПА)и рвёт шланги управления. Подскажи, если не сложно, куда лезть?
Потому что его накручивали. Открою секрет: любой редукционный клапан можно накручивать только пару раз и только в одну сторону. И обратно ослаблять нельзя! Потом только в помойку. Есть умники, которые выставляют пилотное выше заводских параметров, типа чтобы шустрее работал. И потом крутят его обратно.
Клапан автономного понижения давления находится на блоке делителя потоков, который установлен на гидрораспределителе со стороны двигателя. С левой стороны по ходу машины.
@@mixakranovoi8904 да понял сам видосики снимаю))) шлагбаум перестал работать вот ползаю ищу , твой видос помог понять что где находится,,кнопка работает, реле тоже, питание на клапан идёт который около гидроаккумулятора а вот сам он робит или нет ещё не снимал не проверял. Который ты в видео снимал я его тоже снимал и прочистил,,, пол года без меня на нём работали он почти как у тебя на видео, только насрать в него осталось)))
@@user-wm9sf4ud8s Боюсь что не возьмусь за этот насос . Там по регулятору и цправлению подачей скорее всего проблемы , в данный момент нет возможности восстановления .
скажите пожалуйста вот заводил на холостом 220 кончает шайба не отклоняется постоянно зброс через придохронительный клапан где причина регулятора насоса или гидрораспред
