Перед появлением копейки на свет итальянцы привезли свой фиат 124 на испытания на дмитриевский полигон.Фиат был оснащён задними дисковыми тормозами.После испытаний сделали вывод:задние дисковые тормоза быстро загрязняются и выходят из строя.Их заменили на барабанные.У меня на приоре стояли барабаны и за 96000 км я заменил колодки один раз за пробег.Сейчас обладаю вестой и задние колодки на дисковых тормозах(задних) уже поменял на пробеге 30000 км.И до сих пор так и не обнаружил каких либо существенных различий между тормозами приоры и тормозами весты.Ничего плохого не вижу в задних барабанах на автомобилях эконом класса не предназначенных для гонок ,соревнований.
а вы знаете..заднему приводу не очень то нужны задние дисковые томоза!задние колеса отягощены полуосями и связью с трансмиссией!поэтому,у жигулей по 2 суппорта на передний диск,а у девятки только один!на мой взгляд,переднеприводному диски нужнее сзади.но при этом,нужен АБС.обязательно!
@@Supersuper22 но вот я на приоре не ощущал потребность в задних дисковых.Главное чтоб эти задние работали,а то бывает калдун закисает и всё,задка вообще нет и начинают грешить на барабаны.В весте уже калдуна нет-спасибо автовазу
бред полный , задние барабаны ничем не хуже , малюсенького диска которого ставят нынче . Тормозные усилия распределяются так ,что нет нужды ставить на лёгкие автомобили диски . Поставьте нормальный комплект вентилируемых тормозов с перфорацией на перед и вообще забудете о задних
Всю жизнь ездием на барабанах и ничего страшного,мож где то и нужны ,пусть и ставят в спорте,дольше ходят плюс у них,да и гонять не где,камеры и дороги да и не безопасно,да и нагреть их до бульков,да и ручник проще,лично они мне не нужны,хотя кому как,на вкус и цвет...
вы правы,можно и без них обойтись,однако у дисковых есть преимущества,их вы оценили бы если скажем на дорогу внезапно выскочил ребенок,не исключено,что они предотвратили бы дтп,или хотя бы наезд был бы не с такой большой скоростью,а значит урон здоровью причинен был бы меньше.знаете,я видел места,где лежачий полицейский в не очень хорошем месте положен был,иномарки с дисковыми тормозами останавливались у него быстро,а вот барабашки похуже.так что,я думаю,лучше когда безопасности больше в машине!
Автор не прав, много, очень много иномарок на задних барабанах. И еще вопрос к автору какой автопроизводитель не любит экономить и не стремиться к упрощению производства. Хорошо хоть давно уже не слышу автоваз делает из одних и тех же деталей только внешку меняет. А как дело до иномарок доходит, то сразу ой как удобно база гольф 2 или еще круче как здорово бензонасос от 10 ки подходит и стоит мало а родной много и работает долго.
вы в тему!я очень скоро выпущу видео по поводу того,на какие машины можно ставить дисковые тормоза,на какие нельзя.есть очень важные моменты,на которые я обратил внимание
