Данным действием Вы не промыли регулятор, этот канал минует канал регулятора. Масло на рхх попадает не через данный шланг, а через большой. Для того, чтобы промыть иглу не снимая регулятор, нужно подавать жидкость через дмрв и желательно держать обороты в это время не менее 1500.
Есть проблема. Четырка с электронной педалью глохнет на ходу как и на холостых при нагревании. Поменял датчики коленвала, температуры,дмрв. Диагностику сделали, выяснилось как начинает глохнуть пропадает искра 2,3 клапанов поменял катушку с бронепроводами и свечами. Ничего непоменялось. Есть у кого варианты?
Ребят,еду машина едет бодро,едешь едешь как начнет дергать и дальше нормально едет потом опять дёргает,и медленно едешь может заглохнуть,кто знает как убрать это дёрганье на ходу и глохнет машина, датчик коленвала проверял вроде не треснутый нормальный с виду,бронипровода новые поменял, свечи вроде тоже,дросельную заслонку почистил,правда там смущает одна вещь,она не доконца закрыта, должна ли она так быть с зазором или нет хз и влияет ли она на это,ребят где что почистить ,где что снять что купить не из дорогого по шагово,кто знает ребят подскажите пж,уже намучался и машина стоит пылью покрывается 😢
Разницы нет простые или не простые, датчик считывает какую либо информацию, исполнительный механизм, в данном случае регулятор, выполняет команды@@panya1982
