УРОК №184. На прошлом уроке я рассказал и показал, почему швейная машина стучит. В этом уроке рассказываю и показываю, почему мотор гудит при начале шитья. Есть несколько причин и вы об этом узнаете.
УРОК №184. На прошлом уроке я рассказал и показал, почему швейная машина стучит. В этом уроке рассказываю и показываю, почему мотор гудит при начале шитья. Есть несколько причин и вы об этом узнаете.
@@moodpensionera Какие плейлисты???????? Я уже устал и говорить и писать!!!!!!!!!!! Мой канал - это единая обучающая система! Это единый алгоритм настройки шв.машины. Никаких плейлистов здесь не может быть даже теоретически!!!!!! Это - система обучения! Уже тысячи женщин настроили свои Чайки по моим урокам и пишут благодарственные комменты. А найти всё очень легко. Надо читать название темы на титульных листах. И не лениться!
Александр Данилович огромное СПАСИБО за ваши уроки, золотой вы человек, хороший педагог и мастер, так хорошо всё объясняете тридцать лет чайка 142м стояло мёртвым, а час как автомат работает. Здоровье Вам, чтоб всё у Вас было хорошо, столько добра людям делаете живите долго и счастливо.
Уважаемый Александр Данилович, огромная вам благодарность и низкий поклон за ваши безценные уроки. Я купила Чайку 232 б/у естественно т. к. мне нравятся наши советские машины. Просила мастера наладить просил 4 т. р.. По вашим урокам все отрегулировала сама. Шье идеально. Деньги сохнанила😃. Повысила свою самооценку👍. Спасибо вам огромное за ваш труд! Долгих лет жизни!
Спасибо, Ваши уроки невероятно интересны. Очень нравятся механические машины, прошить или простегать на ножной машинке - для меня особое, необъяснимое удовольствие.
Какой толковый мастер! Просто дар у человека ! Все внятно,понятно,по делу. Благодарю вас за а труд от всей души! Научилась с вашими рекомендациями ухаживать за мотором. Машине уже 30 лет, работает трудяга. Сейчас учусь за ней ухаживать! Низкий вам поклон.👏👏👏🤝💓🔥👏
Снимите пожалуйста видео по решению одной из самых распространённых проблем: на некоторых машинках, можно начинать строчку просто - ткань подсунул, лапку опустил и погнал... и всё шьёт отлично с первого же стежка. А на других экземплярах (даже той же самой модели) нужно обязательно вначале строчки натянуть и придержать кончики ниток. Если этого не сделать, то происходит или запутывание внизу ткани (первые 3 - 5 стежков) или даже заклинивание нитки в челноке. При старте, ушко нитепротягивателя находится вверху, всё как положено. Но один фиг... От чего это зависит, Вы случайно не знаете? Похоже, что даже специалисты не понимают от чего это зависит и как решить эту проблему. Иногда даже сами производители считают такое явление вполне нормальным и специально в инструкциях к машинкам пишут что-то типа: "в начале строчки натяните и придержите концы ниток". Но ведь можно же настроить машинку и не иметь этой проблемы... но вот как? Какая настройка на это влияет? Каждый раз искать концы у ниток и натягивать их - это снижает удобство шитья. А ваши машинки в ваших видео шьют и без этого. Помогите пожалуйста, вся надежда на вас
Я не "случайно знаю". Я это просто знаю. Я же сделал ролик на эту тему. Такое происходит на особо тонких тканях, если их шьют толстыми или некачественными нитками. И, конечно же надо удерживать нитки, иначе будет зажёвывать ткань на закрепке. Я всё это показываю. Но не помню, какой это урок.
После смазки двигателя и установки крышки на него , проверяю вращение вала рукой на легкое вращение. И опа на ! Якорь в одном месте чиркает по металлу статора. Перекос пластикового корпуса. Пришлось центровать якорь винтами на хомутах втулок якоря и крышке корпуса. Александр Данилович, ЧЕСТЬ Вам и УВАЖЕНИЕ !!! За Ваши бесценные уроки!!! Быть ДОБРУ!!! ПМ 142 родилась заново . ( 40 лет экспл. в щадящем режиме) г. Запорожье.
Огромное уважение к Вам Александр Данилович. Ваши видео реально находка для домашнего и профессионального ремонта швейных машин. Вы говорили про новые идеи для видео. Может покажите настройки новых пластмассовых швейных машин. Сейчас в магазинах только они и продаются. Спасибо Вам и удачи во всем!!!
Большое уважение к Вам.Ценные уроки.Не одну машинку настроил благодаря Вашим урокам.Но моторы сейчас увы отличабтся от Ваших запасов.Сейчас китай везде.И основная проблема всех моторов на бытовых машинах(я про чайки) это малый момент на малых оборотах.По этому многие и мучаются ...И да еще причина в непонимании процесса шитья даже не смотря на то что люди долгое время шьют.... Респект каналу.
КАК ДОЛГО Я ВАС ИСКАЛА....Теперь я просмотрев ,конечно,пока еще не все уроки,так как только 3 дня назад я Вас нашла...И сразу же в первый день я свои все почти машинки сделала....Я отремонтировать свои Чайка 1 и Чайка 2.А также Калинина ручная.А главное электрическую Тула7 сделала,которая почти 5 лет стояла укутанная в гараже, и Она ,моя хорошая, заработала ....Это машинка Тула 7. ПОДОЛЬСК 143 у меня была,но переехали мы с Северного Казахстана в Ставрополь и оставила...И сейчас сердце болит за ней.СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ.У меня- то на одной рвались нитки,то на другой перемотка не работала,то незнала где шнур взять на ножную Чайку...Поэтому то я и с собой все перевезла ,как запасные, и на случай на запчасти.А теперь никуда, ни за что не отдам.Шью по-тихоньку и вообще люблю Всё что сделано в СССР.Спасибо Вам. Бог Вам дает силы...Теперь я ГЕРОЙКА и богатый человек самый.Такие машины у меня работают!!!И Все благодаря Вам!Мне 55 я еще наш внукам много чего и перешью много чего!Она меня спасает, эта работа....
Расскажите своим внукам, как пользоваться этими машинами! Этих машин им ещё хватит на 40-50 лет без замены деталей! Только смазывать их надо регулярно.
Спасибо Вам огромное за то, что делитесь СВОИМ ОПИТОМ! Люблю пересматривать Ваши уроки и новие, и с самого начала. На хейтеров(злобние коментарии) внимания не обращайте - єто признак Вашей УСПЕШНОСТИ и ИХ ЗАВИСТИ! "Собачка лает, а караван идет!))" Если будет у Вас возможность, очень интерисует обзор, Ваше мнение и Ваши совети по 22классу. Благодаря Вашим урокам, увлекся и стал собирать старие швейние машинки, есть среди прочего несколько 22их. Вообще, сейчас увлекся так називаемими ремесленними машинками- чуть больше, чем домашние, но не совсем промишленние. 22-я типичний пример. Очень Ваше мнение интересно. СПАСИБО!
Александр Данилович. У нас чайка 132м, приобретена в 1987 году новая из магазина. Когда жена ее включила с первого раза начал гудеть мотор и нужно было помогать колесом. Мотор проверил, работает нормально. Колесо вращается, но мне кажется туже, чем на ваших уроках. Видимо из завода выпустили с каким-то браком.
А вы внимательно слушали мой урок? Машина засохла от долгого бездействия. Надо все узлы и шарниры промыть керосином, потом смазать её. После этого она будет легко крутиться
Спасибо, Александр Данилович!Год назад я свою чайку наладила благодаря вам,но керосином не прокапывала, надо опять ей заняться, идёт не так легко как у вас.И как часто надо смазывать мотор?
Я думаю, раз в три-четыре года, если масло И-20А. Ни в коем случае не смазывайте ротор мотора силиконовой или вазелиновой смазкой!!! Эти масла расползаются и замажут коллектор!
Да, ситуация похожа на мою. Хоть машина вычищена и смазана несколько дней назад, наверное придётся опять её открывать и проверять работу мотора. У меня современная машина, мотор внутри. Ей лет десять, работала не много, но мотор не смазывался.
Приветствую товарищ! Машинку под твоим руководством настроил, поэтому давно не заглядывал. Увидел название видео, посмотрел. Сделаю всё же замечание на счёт гудения. Добавлю одну причину. О ней возможно ты не вспомнил из за редкого случая. У меня машинка укомплектована японским мотором. Мощность вроде бы достаточная, а всё же гудит с новья, по сей день и без подкрутки плавно трогаться не хочет. Этот недостаток, из за не правильного подбора моторчика для машинки на заводе. С польскими моторами такого не происходит. Такой мотор как раз на твоей машинке. Так что, люди жалуются на плохой пуск, скорее всего по причине, которую я упомянул. Бывай здоров!
Это нередкий случай. Я два таких мотора купил ещё в 1988 году. YDK YM-260A, 90вт. Советская цена - 22 рубля. Это японский ширпотреб. У него примитивное и слабое крепление втулки на съёмной крышке. Крепление растрескалось и ротор стал чирить по статору.
Доброго вам дня Мастер!!! Я поняла ,что вы ответили мне лично на вопросы с этими проблемами .Я их вам задавала в прошлом году.Маховик туго крутился,даже доходила до дыма с мотора,не шла машина...Отдала на ремонт,пробовала шитьдва дня поработала,на третий день порвался тросик с маховика.Все шитье накрылась медным тазом)))) Потом обратила внимание ,что корпус моего мотора,не мой ,а чужой( т.е.поменяли мой - на чужой похуже) Я сразу от радости не обратила внимание,когда принесли машинку. При шитье также туго шел вал до дыма в моторе.Я позвонила мастеру,мол в чем дело,а он типа нет времени потом свяжется со мной ..и пропал...Вопрос; где мне найти тросика на маховик?? Обычно в маг шф.техники продается на метраж,но не такой как на Чайке,продавец ничего не посоветовал,от незнания..Вот и сижу ,смотрю на машинку и она на меня...Только вы спасёте мое положение,очень надеюсь на помощь.Может можно с вам по Вайберу связаться и показать мою машинку??? Я заплачу вам за ваши услуги.Жду отзыва Мастер!!!
Оттого, что вы мне покажете на фото шв.машину, мне это ни о чём не говорит. Я же неоднократно и говорю и пишу, что надо снять ремешок с машины и покрутить её рукой. Если она легко крутится одним пальцем, то с машиной всё в порядке. Если машина туго крутится рукой, то это плохо! Надо немедленно искать и устранять тугой ход машины! Что тут непонятного? А по ремешку урок №176
Добрый день Александр Данилович. Как я рада, что нашла ваш канал! Большое спасибо за такие подробности! Изучаю ваши уроки с самого начала. Свою машинку настраиваю сама, в чем то помогает муж. Но у нас возникла одна проблема. Машинка Подольск 132. Выпуск 1982 года.Чтобы выровнять отверстие в лапке с отверстием в пластине в вашем уроке вы показываете, что надо немного открутить 3 гайки, которые держат нижнюю плиту с верхним корпусом и тогда постукивать деревяшкой. Шплинты установлены, но дело в том, что там всё закрашено краской на заводе. И мы не можем открутить эти винты, может и сможем, но мы задались вопросом: а можно ли их откручивать, если они стоят намертво и закрашены краской?
Вы меня совершенно не слушаете! Если стоят штифты, зачем что-то ковырять? Здесь всё в порядке! У меня же есть подробнейшие уроки, как совместить окно лапки с окном пластинки! Всё очень понятно и доступно!
Александр Данилович спасибо за урок. Проверила и обнаружила, что приводной ремень крошится, высох и готов разорваться. Продаются где- нибудь сейчас ремешки на Чайку 142 или можно сделать из чего- то?
Очень понятно и познавательно, спасибо. А если машина Чайка ножная вообще не двигается нисколько., смазали керосином. Пол года назад прекрасно шила. Не может другой причины? Спасибо большое если ответите, ну и если не ответите спасибо. Много ваших видео смотрела, очень ценные знания даёте.
Машина не двигается, потому что раньше её кто-то смазал какой-то липкой дрянью. Керосином надо промывать шарниры и механизмы. На это может уйти от нескольких минут до нескольких часов. У меня на канале есть подробные уроки, как промыть керосином различные места. Все уроки подписаны. После промывки машина будет легко бегать! И после этого смазать её маслом И-20А. Мой канал - это ваша домашняя энциклопедия!
Вопросы задать, хмм... Ну, иногда хочется попросить вас показать свой чемоданчик с инструментами для выездов. Посмотреть какие решения вы в нем использовали для хранения инструментов, запчастей, расходников. 🙏 Наверно это что-то советское, дипломат может, а внутри куча перегородок, и между ними, в ячейках аккуратно разложены отвертки, ключи, шпульные колпачки и другое, что нужно мастеру для починки и настройки своих пациентов 😊
Странно, зачем вам показывать содержимое моей сумки? Что вам это даст? Вы что, никогда не видели, как выглядят отвёртки и пассатижи? Я ношу с собой 12 отвёрток длиной от 5 см до 30 см. Немецкие, японские, швейцарские, советские. Гаечные ключи от №5 до №19. Индийские, японские, советские. Шестигранники японские и советские. Пассатижи 180 мм. Китайского ничего нет. Две железные банки с винтами (из-под халвы). Целую кучу мелких деталей. Фонарик. Вес снаряжённой сумки 5 кг.
@@user-mehanik-1956 как что, способы и виды упорядочивания инструментов в сумке. Какие-нибудь фишки и прилады, которые может быть я бы использовал для своего кейса с инструментами
@@ILIA_TAKT Опять же странно! Каждый человек индивидуально упорядочивает свои инструменты. Зачем вам знать, как у меня расположены карманчики и перегородки??? У меня никогда не возникало желания посмотреть, что у другого механика в сумке. Есть механик в нашем городе, который таскает за собой чемодан на колёсиках. И мне абсолютно всё равно, что и как у него лежит в этом чемодане.
@@ILIA_TAKT Я понимаю, что кому-то это интересно. Но у меня нет желания делать ролик для любопытных. Не вижу смысла показывать, что у меня в сумке, в кармане, в кошельке, на кухонном столе.
А я с такой ситуацией столкнулся - машину я настроил, маховик легко крутится, сам мотор тоже разбирал и смазывал, не перетянул его. В принципе на обкатке машины он нормально работал, только сам по себе шумный, а через какое-то время он начал стартовать вроде бодренько а секунд через 10 шитья, мощность его начинает потихоньку падать и доходит до того, что рукой крутишь маховик, он секунду бодро работает и останавливается. Моторчик называется ENVO - то ли перестроечный, то ли 90-х годов вроде как российский. Качество ужасное. Педаль к нему без таблеток с электросхемой и реостатом наподобие громкости от телевизора или магнитофона, то есть в виде полоски. Мотор кстати конструктивно сильно греется - на нём стоит крыльчатка для охлаждения. И в том виде, котором он мне достался - он уже перегретый был - корпус поведённый.
Спасибо огромное,🙏 как всегда вовремя Сегодня нашла болт для закрепления двигателя , прикрутила мотор , а он на месте стоит , да мотор смазала по вашему мк ,на холостых оборотах работает идеально Теперь буду керосином промывать ,как ,Вы, сказали У меня вопрос : Вместо керосина можно использовать WD-40 ?
@@user-mehanik-1956 попытка 3 ввести ответ Керосин не проблема , с выходом из дома проблемка 🤭 Возможно дома есть надо будет посмотреть Так как автопарк большой 3 шт ПМЗ 3 шт Зингер одна из них с номером 394561 1881 года Скорняжка Оверлок 51 и вот Чайка 132М досталась в подарок Решила профилактику своего автопарка сразу сделать
Спасибо! Очень интересно и артистично рассказываете) Я, оказывается, все делаю правильно с детства. С машинкой все в порядке пока, но у меня не "Чайка", а "Jaguar". Принцип работы у них, всё равно, должен быть одинаковый?
Александр Данилович,вечер добрый! Спасибо за полезное видео👍 Скажите пожалуйста,а ремень на моторчик можно ставить тот,что был на ножном приводе( кожаный),соответственно диаметр сделать тот,который нужен? Или обязательно нужен специализированный,современный с зубцами?
Александр Данилович, добрый вечер. Хочу предложить тему для освещения Гуру. Но предполагаю, что могу получить от Вас отлуп и все-же. Пересмотрел еще раз все ваши ролики про продвижение ткани. Т.е. вопрос не с бухты барахты. Машина Чайка первых выпусков. Смещением эксцентрика на главном валу добился Вашего результата, а именно. Иголка в ВМТ зубья рейки в ВМТ. Вместе с началом опускания иголки начинается продвижение ткани. Все по фэншую. Но длина стежка (на регуляторе 4 мм) уменьшилась до 2 мм. Кулачком на челночном валу настроил правильный момент опускания зубьев ниже уровня ИП. Но пришлось регулировать и высоту зубьев рейки. Т.Е. тронув экцентрик продвиженмя ткани на гл. валу, надо настраивать все, что касается продвижения ткани. Методом проб я добился нужного результата, но очень хотелось бы услышать от Вас алгоритм этой правильной настройки. Поймите правильно по отдельности Вы показали практически все, что касается продвижения ткани. Покажите пожалуйста все взаимодейтвие деталей после смещения эксцентрика на гл. валу. Как всегда с уважение Алексей Пискунов.
Читал ваш коммент и улыбался. Кстати, при заводской установке эксцентрика, итак игла и зубья находятся в ВМТ. Это даже не рассматривается и не подгоняется. Поставьте на место эксцентрик на главном валу и больше его не трогайте! Далее, отрегулируйте положение кулачка на нижнем валу, согласно моему уроку, чтобы не ломались иглы на закрепке. Всё! Вывод: не надо заниматься отсебятиной! Именно из-за отсебятины многие мои подписчики создают себе неразрешимые проблемы. А те, кто настроил свои машины точно по моим урокам (а их тысячи), пишут слова благодарности в комментах.
@@user-mehanik-1956 Александр Данилович, на первых Чайках нет запиловки на гл. валу, а меток я не поставил. Зато простор для эксперементов. Крути эксцентрик и делай выводы. Я и так Вам благодарен за полученные знания. Особенно за регулировку блока зигзаг с помощью крючка из проволоки, или регулировку перехода иглы в в верхнем положении при зигзаге смещением шестерни на гл. валу влево, вправо. Такого никто не рассказывал. Еще раз спасибо за знания. Бывший слесарь-инструментальщик.
@@user-lx9ur1ff3v Интересно, я много первых Чаек настраивал, но не обращал внимания на то, что на валу нет запиловки! Честно говоря, я в это не верю! Такого не может быть! Там, наверное, маленькая, плоская запиловка. Первые Чайки - надёжные машины и, если бы эксцентрик сдвинулся, то я бы сразу это распознал! Но нет, ничего подозрительного я не заметил. Если в ближайшее время мне подвернётся "Чайка", обязательно проверю.
@@user-mehanik-1956 Александр Данилович, у Вас же есть Чайка2. Я думаю, что это одно и то-же. У меня три первых Чайки в двух модификациях. А вот Чайка2 пока не попадалась. Про плоскую лыску или запиловку. Завтра раскидаю одну. Будем посмотреть.
на счёт уроков на вашем канале. у всех уроков есть номера. но что вызывает неудобство - так это их поиск. всё это связанно с тем, что номер у вас только на картинке и в описании к видео - но нет в названии! из-за этого поиск по номеру приходится делать вручную. а если бы номер был в названиях, то можно было бы нажать на "поиск"в вашем канале (иконка лупы), вбить номер - и всё! или же просто открыть весь список видео, и просто по кнопке F3 (поиск браузра по тексту) тоже вбить номер - и оно тоже быстро нашлось бы. а так как есть - не удобно. (не воспринимайте, как жалобу. я приноровился - справлюсь. но я же не один. а так всем было бы проще)
У меня на канале вообще ничего искать не нужно! Я много-много раз об этом пишу и говорю! Уже тысячи женщин настроили свои машины, настроили машины своим мамам, бабушкам, соседям. И пишут мне благодарственные комменты. Они сразу поняли, что ничего искать не нужно! Нужно изучать уроки подряд, друг за другом. Потому что мой канал - это методика! Как я сам настраиваю машину у заказчика, так я и даю уроки! А те, кто хаотично прыгает по моим роликам, никогда не смогут идеально настроить свою Чайку, потому что это невозможно!!! Я же постоянно говорю и пишу, что мой канал - это стройная, чёткая система настроек, а не набор роликов. Кто этого не хочет понимать, тот выражает своё недовольство. Я не виноват, что лентяи скачут по моему каналу без смысла! Мой канал для женщин, которые любят шить и любят свою машину! Поэтому у меня подписчиков не 13 тысяч, а 234 тысячи!
@@user-mehanik-1956 Данилович, похоже, что вы уже устали отвечать лентяям, по поводу структуры вашего канала. Я с самого начала слежу за вашими уроками. Тысячи благодарных комментариев от ваших подписчиков! Есть и такие, которые скачивают все ваши уроки подряд. И находятся лентяи, которые не понимают, что и как искать на вашем канале. Смешно читать такие комментарии! Ещё смешнее, когда некоторые типы учат вас, что надо создавать плейлисты! Похоже, что такие "умники" вообще не понимают, что на вашем канале невозможны никакие плейлисты!
@@ALEXANDR-yo7ss Точно, я устал отвечать на эту тему разным умникам, лентяям и "советчикам". Они скачут по моим урокам, как блохи, и не слушают меня совсем! А я говорю и пишу, что не прыгать надо по моему каналу, а всё изучать подряд, начиная с урока №1. Утешает только то, что на фоне 234 тысяч моих подписчиков, количество "советчиков" всего несколько десятков! Радует, что основная масса подписчиков - это умные и сообразительные люди! И это говорит о том, что я правильно веду свой канал. А эти "умники" и "советчики" не знают, что я не только профессиональный механик, но и наставник.
у меня наверно с педалью машины что то не так,в сеть машина включена была,я отошла прогладить деталь и вдруг сама по себе машинка начала шить,у меня шок,бегом выключила из сети,но ведь каждый раз дергать шнур не будешь...что делать?!?
Надо ремонтировать педаль. У меня есть подробнейшие уроки по ремонту польской, японской, турецкой, советской педали. Все уроки подписаны. В вашем случае надо удалить конденсатор из педали. Другой вместо него вставлять не нужно.
Уважаемый Александр Данилович, хотелось бы услышать ваше мнение по поводу иголок. Как то услышала в одном из уроков, что иглу надо менять после каждого пошива изделия. Я понимаю, что это полный бред, хотелось бы услышать ваше мнение. Вы говорите , что иглы хватает на 6 - 8 лет. Если можно , прокоментируйте ещё раз. Кстати речь идёт об иглах Schmetz и Organ.
Уроки по иглам №3 и №7. Есть ещё уроки по иглам, но я не помню номеров уроков. Менять иглы после каждого пошива - это бред сумашедшего. 6-8 лет игла стоит у тех, кто пользуется машиной три-четыре раза в год. У них игла простоит и 12 лет одна и та же. Игла меняется, когда она станет тупой, т.е. начинает рвать тупым концом волокна ткани. Это легко увидеть визуально с помощью лупы или хорошего зрения.
В этом уроке настолько всё понятно, что вы самостоятельно решите эту проблему! Мой канал не для механиков, а для женщин, которые любят шить и любят свои машины.
Привет всем!По роликам привела машину в порядок но осталась одна неприятность, когда иголка вставлена в игловодитель до конца,то верхняя нить не захватывает нижнюю.Приходится иголку опускать,она шьёт без проблем но ведь это не правильно.Следуя логике надо опустить игловодитель.Обращаюсь к подписчикам (не хочу мастера беспокоить) может кто-нибудь знает в каком уроке объясняется эта проблема-подскажите пожалуйста.Все ролики просмотрела по Чайкам по десять раз но голова моя садовая так и не нашла этой проблемы.
У меня подробнейшие уроки по настройке шв.машин. Начните изучать с центровки иглы и далее подряд. После выполнения этих настроек ваша машина будет шить безупречно не одно десятилетие! Мой канал - это ваша домашняя энциклопедия.
Здравствуйте Александр Данилович.У Вас большой опыт ремонта и эксплуатации швейных машин,хочу спросить Вашего совета, нужна швейная машинка для дома не частого использования.Выбор между radom 432 или Кёлер 31 или 33,какое будет Ваше мнение,заранее спасибо )
Ко мне из Москвы, Смоленска, Питера, Мурманска привозят машины. Не говоря уже о всех городах Беларуси. О-хо-хо! Откуда москвичи будут знать, что приехал какой-то механик из Беларуси?
Уважаемый мною, как редкого мастера по машинкам человека. Я уже три недели ищу и не могу найти урок где можно найти основу начала настройки машинки начиная с ушка который стоит в исходном положении вверху. Я понял что это окончание полного цыкла и исходное положение для следующего начала шитья.? На ваших видео никак не могу увидеть положения коленвала и этого " журавля" с ушком , в каком он положении должен быть. Когда коленвал находиться вверху и балансир внизу, то и " журавль" где должен находиться в это время.? И дальше проверять все точки коленвала, челнока, механизма продвижения ткани, этого полумесяца по отношении к челнока и т. д.? А может нет вообще одной единой точки для всего.? Остальное, с вашего видео всё понятно для меня. Я кагда делаю двигатель машины я выставляют метку зажигания и коленвала где есть жёстко место с штифтом, я дальше под эти точки подганяю все остальные узлы. Это начало всех последовательных регулировок двигателя. Трамплер, контакты, коромысла в коленвале на головке двигателя с меткой коленвала и т.д., А вот с швейной машиной я уже устал искать подачу такого материала. Помогите пожалуйста если вам будет не сложно, найти этот ваш урок с этим коленвалом. Я купил совершенно разстроенную машинку Чайка 142 М и ничего с ней не могу сделать. До ваших уроков я отдал свою машинку " мастиру" так она и гремит и стучит и шьёт только по прямой. Все растроенно и не по вашим меткам. Помогите.!!!!!! Простите меня если что-то не так изложил свою просьбу. У меня было несколько инсультов и медленно теперь медленно соображаю.
Начинать надо шить, чтобы ушко нитепритягивателя находилось в ВМТ. Это обязательно! Урок №1. Для Чайки-142М у меня на канале есть полный комплекс настроек под ключ! Все уроки надо выполнять, начиная с центровки иглы и далее подряд! Это методика! После выполнения всех последовательных настроек ваша машина будет шить безупречно не одно десятилетие! А вообще, надо просмотреть все уроки подряд. Мой канал - это ваша домашняя энциклопедия! Уже тысячи моих подписчиц восстановили свои машины по моим урокам и пишут благодарственные комменты. Так что приступайте! А эксцентрик на валу закреплён винтом на валу через запиловку и не трогайте его. У меня и про коленвал есть урок. Все уроки подписаны. Но, если вы будете прыгать хаотично по моим роликам, то НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧИТСЯ! Все настройки выполняются строго по порядку!
Здравствуйте. Вы замечательный мастер и учитель. Но к сожалению у меня машинка Радом 321,а не Чайка. Купила недавно. Есть проблемы. Игла бьётся в челнок и ломается периодически. При стежке толстых тканей пропускает стежки. Могу я использовать ваши советы? Или вы сделаете серию уроков по машинам типа Радом? Челнок же в них по другому работает? Спасибо.
У меня нет такой машины. Не на чём показать. Надо весь челночный вал отодвинуть чуть-чуть. Чтобы игла не касалась челнока. Посмотрите внимательно, может сами догадаетесь, как это сделать.
Здравствуйте Александр Данилович. Подскажите пожалуйста как после промывки керосином мне можно прогнать машину если она электронная и я сняла полностью корпус?
Лично моё мнение, как механика - это Чайка-142М. В комплекте с электроприводом. Я на этой машине сделал несколько лоскутных панно (50х70см). Миллионы стежков и ни одного пропуска стежка, ни одного обрыва нитки.
На грубом шве тяжело идёт машина 97А класса, потому что эта машина не предназначена для прошивания толстых швов. Но можно установить более крупные зубья, как я это сделал на своей машине 97 класса. По обрыву верхней нитки очень много причин! У меня есть уроки на эту тему. Все уроки подписаны.
Уважаемый Александр Данилович, у меня Чайка 132 М, педаль у нее при нажиме дает сразу большую скорость строчки, приходится рукой придерживать колесо. Как уменьшить скорость строчки? Или купить новый мотор с педалькой, какой марки?
У меня есть подробнейший урок по ремонту польской педали и мотора. Смотрите. Возможно, в вашей педали ковырялись "умельцы". Если у вас польская педаль, то вы сами сможете её привести в порядок.
@@user-mehanik-1956 Я отдавала педаль в рем.мастерскую. Урок я Ваш смотрела, но видно не судьба! Если купить новый мотор с педалью, то какой посоветуете???
Если про проблемы мотора говорить, их больше чем "втулки сухие". Мотор может с натугой работать из-за грязного коллектора, с него периодически надо стирать нагар от щёток.
Не включается мотор, стояла долго без работы последнее включение работал. Что могло случиться? Вилки проверила всё исправно. Могло что нить отсыреть в моторе? Шьёт кручением колеса.
@@user-vc4pm4uq1m Я не знаю, что такое "полетела пружина зигзага". Если отломалось ушко у пружины, то его легко сделать! Урок №179. Я показываю, как сделать ушко на примере Чайки-142М. Но точно также отгибается ушко и для Чайки-132М. Как установить пружину, я не буду делать урока - здесь всё понятно.
Здравствуйте,это опять я. Скажите, пожалуйста, почему когда машина шьёт назад она мелкие стежки делает?Вперед все как положено,ноль отрегулирован, все чисто и продвижение ткани в норме.Все сделала по урокам все двигается мягко,а назад стежки совсем мелкие,как устранить такое в уроках вроде как нет.
Если вы и вправду всё выполнили по моим урокам, то, наверное, зализанные зубцы, их надо затачивать или поменять зубчатую рейку. Или слабо прижимается лапка. Как заточить зубчики надфилем, я подробно показываю, но не помню, в каком уроке.
Спасибо большое,побежала исправлять,я конечно дико извиняюсь но видимо ещё не раз Вас побеспокою.Иногда до истерики,вроде всё делаю как сказали,а что-нибудь да не так.
@@user-vc4pm4uq1m Если вы будете выполнять мои уроки точно, как я показываю, то никаких проблем никогда не будет! А если будете применять отсебятину - ТО НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧИТСЯ! Строгая последовательность моих уроков - это жёсткая методика! После правильного выполнения моих уроков ваша машина будет шить безупречно не одно десятилетие!
До чего человек может опуститься только!!!! Ну как можно такое писать человеку! На ты...ещё... У Вас в голове опилки и Вам нечем понять, что у умного и опытного специалиста, море знаний и море опыта и ему за всю жизнь не рассказать о приобретенных знаниях и умениях! Были бы силы, здоровье и время!
@@irra-iv8iv2cm2j Чайки же не резиновые,ну что про них ещё снять можно,а какой-нибудь Науман или веритас, можно с десяток видео снять,и просмотры и людям полезно в настройке
@@Baba-Vasia Дак Вы не деньги чужие считаете, а свое дело открывайте и некогда будет в чужие кошельки нос вставлять, тем более с такими тонкими наблюдениями .....Кто ж кого держит!
Александр Данилович. пожалуйста, не отвечайте идиотам на идиотские вопросы. Ваше время дороже их всех вместе взятых и в розницу кстати тоже. Простите конечно, что пытаюсь Вас учить, но их тупые вопросы, например про установку движка, это троллинг, они просто стебутся, если Вы продолжите им отвечать, они скоро начнут спрашивать, как козявки ковырять иль туалетной бумагой пользоваться. Спасибо за очередной урок.
ДОРОГОЙ Александр Даниловичь Пожалуста скажите в двух словах, почему на Чайке 142 М если я регулирую Иглу посередине для ровной строчки то при Зигзаге игла упирается в левую сторон пластины, а если регулирую Зигзаг то Игла смещяется в Правую сторону пластины и при переключении на ровную строчку остаётса в Правой стороны Пластины, получаетса настраиваеш одно то растраиваетса другое,. Прошу Вас от всей души скажите должна ли игла быть посередине при ровной строчке или должна быть с правой стороны Пластины. Буду Очень Признателен Вам за короткий ответ. С Уважением Александр из Германии, Машинка Чайка моей Бабушки ей 96 лет ну бабушке 96. .
Это говорит о вашей невнимательности! Я уже много-много раз и говорю и пишу, что произвольное выхватывание уроков вам НИЧЕГО НЕ ДАСТ! Настройку Чайки надо выполнять строго по порядку, как и расположены уроки! ЭТО МЕТОДИКА! Любая ваша отсебятина уничтожает все настройки! Ну сколько можно говорить об этом???? А начинать надо с центровки иглы!
@@user-mehanik-1956 Спасибо Вам большое, я понел , теперь что пошагово сперва Центровка в потом всё остальное. Благодарю и с Огромным Уважением к Вам, теперь буду Внимательнее к Вашим Урокам. С Ув. Александр
Здравствуйте Александр Данилович. Появилась возможность купить в рабочем, хорошем состоянии с документами две машины "Подольск 142" и "Чайка 143 М" . Какой машине отдать предпочтение? Спасибо.
