Люди уже десятилетия ждут, когда сделают пешеходную дорожку через ж/д мост от Левобережной до Химок. Мост есть, а пройти по нему нельзя :( . Так же хотелось бы цивилизованный проход от Левобережного до метро Ховрино, желательно с освещением. Вроде несложно это сделать, но не делают
Ничего положительного в итоге не будет. Опять всё застроят, понаделают человейники и всем зашибись. Пофигу, что это ландшафтный заказник, главное больше жилья, платформ и побыстрее в Питер доехать.
Человейник мало того что на территории заказника, так ещё и близко в мкаду и ржд. Вот весело будет жильцам. С шумом, вонью и грязью от мкада за то радом со станцией...
Ну есть и плюс, если понастроит человейников, то, что останется от леса - облагородят, и, возможно, даже сделают норм дорожку до ховрино, там буквально один км от левобережной пешочком. А в остальном - да, не оч
Для ответов на некоторые вопросы необходимо изучать документацию по габаритам на железных дорогах... 🙂💁🏼♀️ Это я вам как железнодорожник говорю + для скоростных участков естественно особые требования... Придется много чего переделать
А как по мне,хорошо,что есть альтернатива,что посмотреть и чем время занять. Дмитрий явно никакого конфликта не поддерживает,поэтому что ещё можно было ожидать на канале?🤷🏻♂️
Посмотрела и еще больше расстроилась. Мало того что закроют нашу платформу на долгое время, всё родное снесут и построят какую‐то огромную несуразную станцию (видимо по типу Долгопрудной, может немного меньше), которая большинству жителей никак не нужна, так ещё и человейники, чтобы им это строительство окупить. Ну здорово. Я конечно предпологала и боялась, что одним введением МЦД у них дело не кончится, но всегда же хочется надеяться на лучшее. Этот лес помогает нам не дышать прямыми выхлопами с МКАДа. Как больно смотреть на родные места, которые по воле чиновников под видом благоустройства и "заботы о людях" просто разрушают. Всё удобство и тихий спокойный район у нас с каждым годом постепенно отнимают.
В Мытищах гигантскую "потёмкинскую" лестницу построили, поднимайся-спускайся, а когда-то три-четыре ступеньки и на ж/д платформе. Сплошные "удобства" с турникетами и лабиринтами строят.
Хорошая платформа. Душевная. Если из последних вагонов выходить, можно сразу через перелесок и потом под мостом перейти на другую сторону и вот химкинский лес, Союз, пляж). Спасибо, Дмитрий). У Вас интересные, краеведческие такие.. уютные сюжеты и подача материала.🤗
Места моего детства. Много лет ездил мимо Левобережной. Она казалась эдаким Зазеркальем -- сказочным местом, куда непросто попасть. Потом вырос, вышел на платформе, дошел до канала -- и чо? Берегите своё детство, оно не повторяется. Всем удачи!
Спасибо, Дмитрий! Родные места во всей красе, когда-то ходил под этим мостом каждый день, каждый день ездил с этой платформы на работу и возвращался домой и топтал эти самые тропы.😢😢😢
И пускать поезда то до Ховрино, то до Зеленограда (делая перерыв для пропуска Сапсанов). Контактный рельс проложить так, чтобы пассажиры не могли пересекать пути (только по подземным или надземным переходам). И чего этот собакин помешался на идиотских диаметрах? Метро, трамваи и троллейбусы нужнее. В Химках есть троллейбусные линии.