ПОЧЕМУ ЛУКОЙЛ 5W30 СТОИТ ДОРОЖЕ KIXX 5W30? 

это точно...у нас всегда все было есть и будет через жопу....

А цена!?

Нужно уточнить в Обнинске,где были замечены бочки Kixx))

Речь про закупочные цены

Да, я его в своё время в качестве промывки брал)

Сейчас глянул, в озоне брал Уикс в 2018 году 4 литра, 3200 р. Сейчас через 4 года он стоит 3500. Разница практически ноль, удивлен!

@@icedfrozenstory ты простой как пять копеек, а ты уверен , что не подделку продают?)))

Татнефть похлеще будет, цены взвинтили ни с хрена

@@lokoforever8628 да, какждые 1,5 месяца цены поднимают

Ага прошлым летом 2022 Гоа хотел в КЗ купить Лукойл в пересчёте на наши рубли цена была такая же как в РФ.

А что сейчас взять?

Теперь Shell действительно "импортное". После покупки завода Лукойлом были ещё распродажи остатков, но они в основном везде закончились.

Главное- вера. И буквы заграничные на этикетке.

прям ухахатываюсь, словам про нормальную конкуренцию))) Конкуренция, живет по законам джунглей и побеждает по этим законам, самый сильный, самый подлейший, самы хитрейший и изворотливый! Капитализм, слезам не верит!

@@zakamsk1917 ну конечно. Если делать херню то не чего не поможет. Будешь в жопе

"Нормальной" конкуренции не бывает, это капитализм

@@Aleksei_Ivanov глобализация это не о конкуренции,а наоборот .весь мир 30 лет к этому бежал.сейчас нет качества вообще.есть поставщики сырья,фабрика,технологии и деньги .и всё это в масштабах стран а не заводов.тот же Китай это фабрика и не более-сделать чип купи станок у Голландии,а патент на производство станка у сша

Как с бензином :)

Китай производит миллиарды изделий для всего мира, а Киров только для себя. Это невыгодно. Поэтому и присадки закупали за границей, так как производить здесь будет намного дороже. Но Китай к этому шел целенаправленно, пока Россия качала нефть и набивала карманы чиновников абсолютно не развивая промышленность. И сейчас ничего не изменится, просто будем покупать в другом месте.

Это Россия! Так живём уже более 30 лет, государству проще выкачать из земли ресурсы, продать их и купить что нужно а не делать самим, вспомните год назад даже бумага белая пропала для принтера! Ведь нужно строить заводы, обучать и нанимать людей, потом им платить зарплаты, отпуска, больничные, дикретные, пенсии, а потом рабочие будут ныть что зарплата маленькая, пенсия тоже короче геморно это. Проще же качнул народное достояние и продал!

20%ндс+13%налог+++ таможня+барыги+++и это на каждый элемент из которого состоит будущий продукт ,изделие=космический корабль на выходе

​@@vadimporoscin5535 думаю не только в государстве дело.но и ещё и в Российских миллиардерох,наваровавшие в 90 е годы и неумеют ничего как выкачивать и продавать,нехотят рисковать и пытаться производить продукт,ведь проще выкачать и продать это ноль риска

Не даёт скинуть комментарий ИИ 😂. Псевдо хосударьства рулят 😂

У меня родня в Татарии.Так вот в гараже у него в технику Шелл заливали.Вроде Татнефть рядом.Есть видимо причина.Не знаю почему.А Татнефть на мороз не пройдёт.С Ойл клуба это я подметил.Себе залил ЛукЛюкс5/30.Цена просто в метро устроила.У нас в Перми -35 бывает.

@@user-dc9er6uz4k Татнефть люкс с ПАО? При -54 застывают

@@Niroborn У нас в Беларуси Лукойл стоит примерно как Мотюль, и как думаете, что я выбрал?

@@user-ut2zo5bc5w паленый мотюль выгодней🤣

@@cfif_asd в интернете куча роликов, как проверить Мотюль на оригинальность, поэтому за качество масла не переживаю. Просто барыги из Лукойла в край оборзели и пытаются нажиться.

Ясень пень ,оху...вшие мэны в лукойле,нефть бесплатно качают, корея и япония покупают из него делают и в итоге цена почти такая же

ну я с мобил 1 перешел на лукоил, хотя бы гарантировано не подделка.

Во всех барыгах, наших не бывает, все они "ненаши"

потому же почему и корпорации мирового уровня шелл, мобил и т.п. этого же не сделали)) Потому же почему мировые мерседес, тойота и прочий фольксваген не делают покрышки для своих авто. Ну и т.д.

проще купить и перепродть дороже.

Так же и с машинами

@@user-tf2bq3nf9q ты бы прежде чем х%ню писать, погуглил бы хотя бы для интереса....так, для справки : 2-е место: Infineum (штаб-квартира в Великобритании), специализирующая на разработке и производстве присадок к моторным маслам. Доля рынка - чуть менее 40%. Infineum International Limited является совместным предприятием ExxonMobil и Shell plc через химические подразделения каждой компании. Про каких ещё мировых лидеров тебе ещё погуглить, если тебе самому лень?

9:12 для особо усидчивых

Патамушта ,,наши" ,,бизьнесьмены", самые Жадные во Вселенной!🤬🙈

Кикс льётся из бочки синтек. Из этой же бочки льётся такаяма и рольф. Шёл льётся из ЛУКОЙЛа. +700р к цене. Из ЛУКОЙЛа льётся и Gm dexos2 5-30.

Лучше задайся вопросом почему твои хвалёные бренды не подорожали, если главный производитель присадок для них это, басф который сейчас в глубоком ауте.

А Лукойл разве не бренд, зарекомендовавший себя, как производитель хороших масел ?

@@Aleks4er Лукойл очень хорошее масло. Его базу используют огромное количество зарубежных производителей. Но людям далеким от техники, но которые думают что разбираются он не нравится потому что российский. Им лучше покупать его же но от импортного производителя и думать что они крутые. А то что шел разливает Лукойл в свои канистры на заводе в Торжке они не знают.

Николай, привет. Не все но некоторые точно будут на ричфул

@@MYGT ну тогда касаемо Лукойл, за что такие деньги, допустим за люкс, если синтек премиум с ПАО стоит гораздо дешевле? Барыги не иначе 😁

Уже на китайских присадках

Проблема даже не в том что дешевле (а покупать в Китае готовый пакет дешевле) а в том что собственный пакет надо долго тестировать и после отдавать на сертификацию, где скорее всего будет та же проблема что сейчас с приобретением присадок. И высокотехнологичное производство в РФ, как оказалось, существует только в телевизоре. Санкции не стимулировали собственное производство отбеливателя для бумаги - проще же купить китайский. Так и тут. Синтек перешёл на "фулрич" пакет, закупают в Китае. Роснефть объявляет о переходе на него же. Представители Лукойл на ойл-клубе морозятся, на прямые вопросы о смене рецептуры масла ничего не отвечают. Это вообще что?

@@MetalMaster8888 Это Вы чётко расписали

А откуда информация о переходе синтека на другую рецептуру?

@@MetalMaster8888 своё производство вообще чего либо это рабочие места простым людям, хорошие кадры, зарплаты и тд...

@@starley4737 Они и не скрывают, официально с мая уже канистры с новым маслом.

Синтек продают в светофоре. Думаю, этим всë сказано. Нормальный человек в свою машину там ничего не купит☝

@@user-ez9gt4pn2q покупай заморский бренд за 8 тыс . , если не жалко денег

@@user-ez9gt4pn2q люди с валбириса и с озона себе масла в двигатель льют и радуются приговаривая при этом что судьбу нае...л и купил канистру дешевле в половину чем на заправке или в магазине. Светофор это ещё хорошо.

@@user-ci4lw3zo2j дебилы

Кикс что в лачети соседу, что в сида, что в элантру с g4ed не подошло. Мотор шумнее и оно стало умешаться на шупе. Я лью татнефть, сид оригинальное хендай, лачети идумитсу. Хотя раньше мы лили лукойл. Он очень понравился. Моторы шептали на чем.

Я беру обычное танеко за 2100 на татнефти 5/30 угар 0.5-0.7 л на 10000 км, пао не пробовал, но на заправке стоит около 2900 р

Поддерживаю 👍

Привет. В течении месяца отправим

Спасибо 🤝

@@MYGT Здравствуйте, как вас найти на озоне?

@@user-sg6tz2ro4q В описании не посмотреть?

Есть. Таскают.

Привет. Я трезвый бы себе не купил

Евгений, не знаю, что это

Тут у крупных брендов то беда, а он яриол какой-то собрался лить? Купил ниссан, ипись с ним сам?

у нас ведь хорошие химики в стране. Так неужели не могут разгадать формулу присадок?

Так лучок и так лучше

Всё верно

@@vvv1304 там нечего разгадывать, это вам не стрихнин. Синтезы-то любой третьекурсник повторит, весь секрет в экономической эффективности. Есть ограничения по доступности некоторых реагентов, хотя они в целом преодолимы. Но даже если их преодолеть, получится так, что ёмкость российского рынка, допустим, 5 тыс. тонн в год, а окупаемость производства начинается от 100 тыс тонн в год. Разницу надо продавать за рубеж, а кто купит? Сила басф в том, что у них во-первых всё своё, а во-вторых производство отмасштабировано на всемировой рынок. Как следствие, пока у нас страна «осаджённая крепость», у нас нет шанса даже приблизиться к басф по себестоимости производства. Хотя у них там и ресурсы дорогие, и налоги огромные. У других стран, впрочем, тоже шансов на это практически нет, басф - в некотором смысле уникальное предприятие.

Потому что «ихними»

Влад, привет. У нас есть Eagle pao -55C. Звоните 8800-550-5722 пн-пт 9.00-17.00 Учитывайте разницу во времени, мы находимся в Новосибирске. Дополнительные номера: +79237754997 +79237751551 +79139155112 Вот наш сайт: mygt.ru/oil/ Внимание! На ozon и wildberries представлен очень ограниченный выбор наших продуктов. По вопросам наличия обращайтесь по вышеуказанным номерам. Вот наш официальный магазин на ozon www.ozon.ru/seller/ooo-avto-nsk-332506/products/ Вот наш официальный магазин на wildberries www.wildberries.ru/seller/1163651

Привет. У нас их много. НАШИ КОНТАКТЫ: Звоните 8800-550-5722 пн-пт 9.00-17.00 разницу во времени. Мы находимся в Новосибирске ​по адресу Николая Островского, 111 к5​319 офис; 3 этаж Дополнительные номера: +79237754997 +79237751551 +79139155112 Обязательно подпишитесь на нас на ДЗЕН - это важно! dzen.ru/mygt Вот наш сайт: mygt.ru/oil/ ВНИМАНИЕ!!!! На ozon и wildberries представлен ОЧЕНЬ ограниченный выбор наших продуктов. Всё остальное есть у нас на сайте. Отправляем по России ЛЮБОЙ ТК. По вопросам наличия обращайтесь по вышеуказанным номерам. Вот наш официальный магазин на ozon ИП ВОРОНКОВ www.ozon.ru/seller/ip-voronkov-829866/products/ Вот наш официальный магазин на wildberries MYGT www.wildberries.ru/seller/1163651

Бы, да кабы...Они никогда не будут работать, т.к. сейчас диктатура крупного капитала

🤣🤣🤣, вы в это верите❓ в стране капитализм☝

СНачала вся страна разрушала СССР с его госрегулированием, а сейчас когда бизнес с народа последние штаны снимает снова захотели социализма.

у вас опилки в голове

Алексей, не знаю. Но эконом сегмент делают вроде

Полная лажа их масла. Все что протестировал Ойл клуб их производства не вписывается в допуски которые они пишут на канистрах.

@@user-or9lw7oj7o Да это про Luxe

Вы с какого города?

Привет. Ты сейчас серьёзно что ли? Так то курс на сегодня 7,3. Посмотри мои видео из Казахстана. Но это не на долго

@@MYGT так то я по этому курсу и покупал даже если они брали по курсу 5 такой разницы не будет. Для справки разница 1.3 тр откуда ещё 2.7 тр прилипли

@@MYGT и что значит не надолго курс снизиться или в Казахстане масло подорожает. Ты что-то знаешь? Просвети.

Виктор, привет. Я же не телепат. Не знаю.

Поддерживаю просьбу!!!

Полно исследований ведь.После 5лет хранения в закрытой таре,масло сохраняет свои свойства.Встречал даже партию просроченного масла,где точно таким же принтером заводским была перебита дата.Есть такая канистра,от официального представителя.Могу прислать фото.

Ездил на 12 летнем масле. Покупал за копейки. Проехал примерно 80 000 км. После этого менял ремень грм. Двигатель был чистый. Менял каждые 3000 миль - 4800 км. Автомобиль додж стратус 2.4 2005г.

главное что бы масло было хорошо закрыто и хранилось в сухом умереном климате и может за сотни лет не испортится!)

Заливал масло 10 или 12 летнего возраста. Никаких проблем.

Отстой!

@@olegsilaev133 назовите адекватное масло за 3к? Не считая кикса, синтека,рольфа и токоямы которые все льют в Обнинске и замешивают из г и ослиной мочи...

Айрат, привет. Да так же как и у всех. Дефицит

@@MYGT привет). Спасибо за ответ.

Судя по слухам компания хорошо работает.

А что с ними может быть, как шло производство Нижнекамского завода, так и будет дальше продолжаться. Ведь татнефть крупнейший импортёр базовых масел, а это уже бизнес, и политика не особо может мешать.Это не утверждение, но скорее так оно и есть.

@@user-pn5ij2ry2q не экспортер?

@@user-sm5ic7sw1s Да да экспортёр базового продукта, а импортируем присадки ((посмотрите на сделки титана, урана, спг и прочего с янками, ничего не поменялось, то есть война войной но обед по распорядку, единственное это схема перемещения грузов завуалированна.

Максим, привет. Следуйте инструкциям по эксплуатации к вашему автомобилю. Если соответствует допуск то лейте

А зачем, если и так норм.

На весь мир 5 фирм присадки делают для всех. Этот рынок поделен. Свои присадки остались для старых марок-М8В, М10ГК2, М10ДМ. Если сунуться конкурировать с теми 5 фирмами, то надо быть глобальной конторой, с выходом на внешние рынки, с возможностью больших долгих дешевых кредитов и иметь свои технологии, институты. С 2022 года в России таких нет.

Анализ синтека есть

Денег подкинут, сразу же будет анализ 😊

Привет. Нет прямой корреляции

ООО Авто НСК