Взял японца,потому что денег нет на частые ремонты. Взял японца,потому что времени и желания нет трахаться с ним на нечастых рыбалках. Взял японца,потому что уже был ветерок.... Взял японца,потому что в любое время смогу продать его за хорошие деньги и уйдёт он влёт! Взял НОВОГО японца,потому что б/ ушных хороших моторов практически НЕТ на авито,а китайцев,как конь навалял.
@@user-oj9yl7ok6k ветерок мотор морально устаревший,но по качеству металла и запасу прочности китаец и рядом не валялся. Можете приводить любые доводы в защиту китайцев,но в гараже у меня висит мотор 86 года выпуска в рабочем состоянии. Неоднократно перебранный. Когда предоставите мне 35 летнего китайца после 5-7 капиталок за смешные деньги ,тогда и поговорим. А так я полностью согласен: нехрен аналоговый новодел сравнивать с дедовской легендой.Да и цена...десятка или семьдесят сравнению не поддаётся.
Антон Антошкин абсолютно с вами согласен, и вообще думаю что первый мотор у водомоторника должен быть именно советский, потому что он чиниться на коленке и стоит копейки, а уж потом покупать нормальный мотор, но думаю кто надергался с ветерком китай наверняка не купит.
@@user-nl2wf2df9m что может морально стареть в двухтактник моторе? При желании можно поменять карбюратор, и если очень приспичит поискать на авито ногу с ревесом.
Одно дело китайские кроссовки порвались, выкинул и босиком пошёл, другое дело 10км по ладоге вёслами махать) раз уж накопил 80р, значит и 120р накопишь. Дело не в деньгах, у нас народ не терпелив, хочет всё и сразу. Китайца можно взять, чтобы опыта хлебнуть, а он бесценный)
@@Boxer_msk ты опять меня не понял. Я про настоящий Мерседес , который 12 лямов стоит, а не 500000 р. Я не считаю, что человек с понтами- настоящий человек, а не человек с рогами.
Мужики! Мы не настолько богаты ,чтобы покупать дешевые вещи!! Или скупой платит дважды!!! Одно дело ты в руках держишь вещь -Японская она или Шведская, а другое дело ты берешь китай в руки и понимаешь что внешне он похож,но когда всматриваешься в детали,то всё это не то, просто мишура.... Простите , но сэкономить все хотят, но экономия -должна быть разумной!!!! Покупайте качественные вещи и будет Вам счастье!! А ведь жизнь это эмоции и естественно счастье!! Не тратьте свою жизнь на всякое барахло!!! Любите и цените себя!
У меня товарищ также говорил когда мотор брал, редко выезжаю хватит китайца за глаза, в эту весну совсем не выехал, отломился коннектор топливный, незнаю чем его можно отломать но отломал, и вместо редких выездов на рыбалку, давай искать запчасть, как и кто поставит. Сам проходил такое, приехали на ахтубу с семьей моторчик hdx мой первый, первый день откатал норм, потом началось, едет, едет потом бац заплавали обороты то глохнет то нет, короче не рыбалка, карб чистил крутил вертел, нифига, дома тоже доводил его до ума, день нормально ходит на другой день замучит, слава богу подкрался юбилей и мои решили что папе нужно лодку и мотор побольше, теперь ямаха 9.9 и всё танцы с бубном прекратились, появилось время еду на рыбалку и не думаю заведется или нет. Всем знакомым теперь советую мотор только японец, согласен дорого, но если буду переходить на другой уровень, только японец, сузу или яму. Вот мой личный опыт, а дольше конечно думайте сами.
@@АндрейЗверев77 Считается что hdx из хорошего китая произвоится на заводе парсун, но все равно китай, постоянно чтото подтягивал, подкручивал, от выносного бака работать не хотел, на 6 часу обкатки умерла катушка зажигания, по гарантии поменяли. Могу сам и карб почистить порегулировать, зажигание там, помыть помазать, обслужить, но постоянно до и после рыбалки с ним возиться неее не моя тема. С ямахой таких плясок нет. Все просто и надежно. Нормальное масло, ТО до и после сезона и радости через край. Японец есть японец, и знакомым всем советую потерпеть, покопить, но тренировку с китайцами пропустить, хотя кто не боится руки в солидоле измазать и время есть возиться у того и китай будет ходить.
@@user-nn6cr5ze8i Так руками отломал когда отсоединял, говорит и усилий не прикладывал, и я не хаю китай, сам не нефтяной магнат, понимаю что хочется подешевле, ну если ты на китай 70 тыров набрал, то покопи еще возьми япа и на всю жизнь если сам не утопишь и об камни не разобьешь по пьяни, а если кредит тем более
Я любитель купил китайца 30 ку, так как ничего не понимал. Жалею только об одном, что взял двухтактник при возможности взять четырехтактник. Мотор хороший, не ломался. Живу на Волге, постоянно с семьей отдыхаем на катере, так же в сезон рыбалки 2 раза в неделю на Волге. Ловлю и отпускаю рыбу. Просто нравиться рыбалка, посидеть подумать о жизни. Походил набраслся опыта, хочу японца. Как будет возможность, поменяю.
Здравствуйте. Вы очень правильно сказали; 1 Финансовое состояние. 2 На сегодня Китай уже делает очень даже не плохо. Я 4 года назад купил парсун 9.9 "сейчас это Гольфстрим" и за это время ноль поломок от слова совсем. Очень рад, пользуюсь каждые выходные. За поездку трачу в среднем 1-1,5 бака топлива. Бак 24 литра судите сами как я его использую. Всем привет, ни хвоста ни чешуи.
У каждого покупателя китайских ПЛМ своё личное мнение по этому поводу. У кого-то финансы не позволяют купить фирму, кто-то просто не хочет переплачивать, для кого-то это расходный материал, кому-то 1-2 раза за сезон выехать и этого хватает. В общем на вкус и цвет товарищи есть, но вкус и цвет не у всех одинаков!
Если честно,уже достали люди,обсуждающие этот вопрос,имею ввиду пользователей,не к Вам Андрей Юрьевич.Ездите на чем хотите,а я буду ездить на чем я хочу и по каким причинам я это делаю это уже лично моё дело и вас не касается-каждый ....... как хочет.
Все видимо вечно думают ходить на этом моторе или в путешествия отправляются по рекам , а потому им нужно дорого и супернадежно. Друг путешествует на ямахе 40, сжигает по 2 тонны топлива в сезон и норм. Я в свою очередь на сипро 9.9 только на рыбалку гоняю 15-20 минут ходу до места ловли, итог 30 часов за сезон. Мотором доволен, не могу сказать ничего плохого. Для каждой задачи свой мотор , всем удачи!
Купил Hidea15, потому что вообще ничего не знал про лодки и моторы! Езжу 15 -25 раз за лето просто прокатиться по оке! Сейчас хочу Ямаха 25, но, пока мечта ,и не потому, что денег нет ,просто ,не знаю что дальше будет! Кстати, мотор не подвёл ни разу , могу рекомендовать!
Подскажите или сделайте полноценное видео, что взять после ПВХ ? По производителям или по конкретным моделям, чтобы было от чего отталкиваться. Сам склоняюсь к тактике 430dcm. На полноценны 4,60+ денег не хватает
Был у меня один сезон parsun 15 pro. Стоял на rib 3.5 метра. Накатал за сезон 120 часов. Спокойно таскал на вейкборде жену. С 4-мя людьми на борту выходил на глиссер. Качество исполнения мотора на высоте. Заводился с одного рывка. Показалось мало, продал и купил новый tohatsu 30. Стало гораздо лучше и интересней, но ощущение того, что parsun сделан гораздо качественней осталось. Капот двигателя был гораздо крепче, вибраций на ручке меньше, лакокрасочное покрытие лучше. И самое главное, что бесит, tohatsu с первого раза завести ну никак не получается ((( но в целом уверен, что tohatsu будет ходить дольше.
При всем уважении, но в расчетах вы не правы. К примеру, как Вы говорите, 130 положить в гараж, но китаец тоже денег стоит, и наверное рублей 70, к нему тоже винт и чехол, и все что брендовому. Итого осталось положить в гараж примерно 30 рублей. А это уже легче.
Те люди которые живут у воды на море и часто на воде нужен хороший мотор. А я реально за два года 5 раз был на воде . Мотор как новый. Его на 10 ещё хватит
Добрый день, не подскажите как избавиться от забрызгивания свечи. Есть Парсун 3.6 только троленг, духтаткник, ставил более горячую свечу ,не здорово помогает, тут на досуге прочитал про вставку т.е. поднять свечу. Интересно ваше мнение.может можите что тотеще посоветовать.
Каждый конечно сам решает бренд или Китай! Одно дело когда ты купил за свои кровные китайца и катаешься и совсем другое когда берёшь бренд в кредит,а потом семья есть одну картоху,или купил потому что "ведь у соседа по даче,гараже,стоянке крутой мотор" а я чем хуже,и если денег нет,то тоже картоха! И очень конечно понравилось большинство комментариев на этом канале. Видно что думающие,адекватные люди здесь собрались,приводящие аргументы как за так и против, без всякой истерии.
Сегодня расконсервировал SEA PRO OTH, в бочке, завёлся с пол рывка. Работает мягко, как хороший мотоцикл. На охоте в лимнах, от базы до места около 40 минут - часа. В море, 15 минут и лови. Дрейфуешь, снесло, преход 2-5 минут/раз 5-10. Хожу редко, времени нет, обслуживаю сам строго по таблице. Гараж сухой, консервация раз в год. Когда выбирал 4 года назад, хотел Ямаху 9,9. Покойный, старший брат отговорил. Пользоваться будешь редко, раз 3-5 в год. Зачем переплачивать?! У них тогда в Нарве, много таких 9,9 и 15 ОТН и работают на износ, никто не жалуется. Убедил меня железно. Купил и не пожалел. Может если бы жил возле реки, и на самом берегу моря, да и ещё ходил бы раз в неделю, может и задумался. А может быть и нет. Экономия тогда, в разнице с "Ямахой" - 46 тысяч. Лодку ПВХ RB-370 взял тогда за 56 тыс.руб. в самом полном комплекте с тентом и т.д. Пересмотрел всякие ролики и про хорошее и про "Г-о", и пришёл к выводу, что снимают ролики как искренне, так и с тем или иным умыслом. Если с "китаем" обращаться так же, как и с "Ямахой" и перед эксплуатацией, не взирая на своё высшее образование, которое этому и научило, внимательно прочесть инструкцию и иногда почитывать её, не совать шаловливые ручки подбиваемые пытливым умом, даже туда, куда знаешь, но не "горит"-- всё будет хорошо. Покраска?! Рядом "Сузуки-18", посмотрел... после моря поблемы те же. В общем, не жалею, хотя многие и отговаривали, ездят на "Мерках", но когда идём вместе как-то странно поглядывают, видно ждут когда что нибудь случится. Но, они иногда заводят с 2-3 рывка, а у меня всегда с первого. Верещали,что у меня нет термостата. После двух сезонов, снял крышку проверить на накипь и грязь. На месте, и рабочий, чисто девственно. Струя воды как у молодого бычка. Правда бензобак подвёл раз, пришлось поменять прокладку на счетчике-приёмнике топлива, подтекал бензин. Масло лью только Ямаховское. Вот и пойми что лучше, где выгодней. В общем жду когда сломается. Все ждут... Охотимся в основном в паре с другом на его "Казанке" под "Мерком", а когда кого ещё берём, тогда я на своей. В море на моей. Но, у нас место выхода отняли под супер-пупер Лодочную станцию для избранных. Пока с морем простой. Да и пандемия. Обещают к 25 году другое место обустроить. Ждём. Всего доброго!
Первый мотор у меня был Хайди 5 4т, намучился я с ним, эмульсия после каждые 5 рыбалок, разобрали, вал гребной весь в потёртостях, как будто в футбол на асфальте им играли, на тяге переключения забоина, под гофрой вот через неё и попадала вода, неисправность устранили и я его продал...купил тоху 9.8👍...скупой платит дважды...правильно, денег у населения мало, а кататься хочется, вот и покупают Китай, я не жалею о покупке, благодаря ему узнал устройство мотора ближе...😁
А чего вам тут всем его жалко стало? Или завидно? Вы тут сотни рубасов за япономотор (из китайских комплектующих, на минуточку, собранный - в япии нет производств!), а человек купил за пару пузырей вихря, привел его в чувство и точно так же ходит, как и вы, уважаемые здесь, брендовые, из точки А в точку В, функционал то одинаков!))) У меня вот Нептун 78 го года, так он не хуже любого другого мотора, заводиться, работает и четко возит! Понятно, что слежу за ним!)))
@@dezaktivator У меня еще есть SeaPro 9,9/15 с 2012 года. За сезон 300 литров бензина с маслом М8 (!) или дизельным (что есть в магазине), 1 к 25. За это время ТОЛЬКО регламентные работы (регулировка карба и зажигания - 1 раз. Замена крыльчатки помпы и сальников - 2 раза) ВСЕ!)) Когда начнутся описываемые Вами проблемы?!))))) Ваш прогноз?))
Спасибо за ваши обзоры, на лодки и моторы. Пожалуйста, очень хочется узнать ваше мнение по мотору. У меня был parsun 2.5, из начально на холостых глох,и заклинило вал в редукторе. Промывка карбюратора без изменений настроек, и сливной болт релуктора был длиннее, и стружка в итоге заклинила вал, токарь поправил задир, и мотор до сих пор работает как часы!) Украина, Херсон! Если будет возможность, сделаиь обзоры на другие китайские 4 тактные моторы, это будет хорошо!) Спасибо вам большое!
Интернет сейчас злой, человек чуть сказал, что не так народ готов с дерьмом смешать, несмотря на заслуги. Удачи вам, А. Ю., и терпения. С удовольствием всегда смотрю ваш канал. А насчет кит. моторов - причина одна и она банальна-нет денег.
6 лет на HDX 5 с поломок.. крыльчатка с сальниками после эмульсии..по выработке есть немного на главном валу заводится всегда с полпинка по мощности мне кажется больше заявленной.. для расчета на глиссер вес получился 190 делим на 30 ..больше 6 получается а тут 5 лодка посейдон смарт 290 ..готовлюсь к покупке посерьезнее чего нибудь..если с китая буду брать однозначно ту же фирму..всем удачи на воде ..автору респект
Андрей Юрьевич Добрый день. Скажите есть ли у вас моторы б/у 50 -60 сил . Или можно заказать у вас,по срокам мне не горит. Мотор хотелось бы посвежее .
А я правда не понимаю зачем люди покупают китайцев. Хороший китаец совсем не дешёвый мотор. Та же Хайди 9.9 под 80 тыр, а Суза чуть больше 100. Для 90 процентов людей, которые гоняют на ПВХ и та и та сумма одного порядка- за предельного. А если брать мотор в кредит или рассрочку, то не хочется платить каждый месяц деньги, а сидеть на берегу постоянно ремонтируя мотор. Не хочу обидеть владельцев плм из поднебесной,но это на самом деле лотерея, кому-то везёт, кому-то нет. И я лучше куплю сразу мотор, чем лотерейный билет на его выигрыш
Здравствуйте!Был у меня ветерок 8э))) замучался я с ним на рыбалках,вроде и работает,вроде и едет номально,но постоянно какие то нежданчики выскакивают и постоянно на воде в бочке всегда все ОК!Лодка кстати МКМ у меня -сказка не лодка для рыбалки!Обменял ветерка на Parsyn 3.6 два сезона откатал один раз только игла на карбе выскочила (поправилось легким ударчиком по корпусу поплавковой камеры)и всё.Мотор 2010го года.Скорости для рыбалки хватает далеко не хожу.Рыбалок 20-30 в год в Весьегонске на Рыбинке недалеко от берега вполне себе!))
Китайские дырчики это покупка на удачу (повезёт/не повезет). То что автор мастер своего дела сомнений нет и он заставит работать любой Китай. Но вот тем кто далёк от этой техники лучше взять мотор слабее или на вторичке но только от проверенного производителя.
Вы сами себе не противоречите? Нет? Кто далек от техники - взять мотор на вторичке... И потом ремонт-ремонт-ремонт!))) Откуда такая уверенность, что мотор обкатывали правильно, по мануалу, эксплуатировали правильно, а не бухими по косам гоняли???!! А! В объявлении написано... Да, еще и мотор заведут и на видео запишут...))) Б/у всегда есть б/у, кот в мешке! А новое - это новое, как ты его обкатаешь/обслужишь, так он и поедет! Как эксплуатировать будешь - так долго и проживет!
Денис Ярыгин ну если покупать мотор с завязанными глазами то можно купить и ремонтировать долго и нудно, а если подойти к покупке более ответственно и приобщить к покупке специалиста то шансы купить Г сведены к минимуму.
Здравствуйте юрьевич в последнем видео вы продовали меркури 15.у меня точно такой только 2013 год и L нога.Вы в видео говорили что можно переделать под 20 л.с.,я просто хотел у Вас уточнить,нужно просто поставить карбюратор с 20 л.с и все? Больше никуда лезть не надо?
@@АндрейЗверев77 просто есть возможность купить такой карбюратор, поменять его то конечно я смогу,но вот если еще что то надо делать,то это надо сервис,а его рядом нет!
Всем нхнч, в 2015г купил 2х годовалый hdx 15 за 40тр, откатал 3 сезона на пвх 360, без проблем вообще, менял масло и все... продал за те же деньги. Осенью 2017 наткнулся на распродажу купил hdx 20 румпельный(он же 30лс, не задушенный с завода) с доставкой обошелся за 80тр, машинка + троса обошлись 10тр, за зиму купил б/у комплект электростартера 20тр, установил, 2018 повешал это все на южанку2, за сезон выехал 4 раза на рыбалку, итог 10мч, прошел обкатку, 2019 году продал южанку2 купил обь3, все лодки востанавливал своими руками, за 2019г 5 выездов на рыбалку 15мч, итого за 2 сезона 25мч при стоймости 110тр, ямаха в то время стоила 180, вопрос, ради чего столько переплачивать? Живу в сибире(Томск) со средней з/п в 30тр это очень существенная разница
Доброго времени суток Андрей Юрьевич. Привет вам из Казани, ходу по волге, 774км, Васильево, думаю эти места вам знакомы. Респект что знаете и смотрите Ильдара автоподбор 👍
Живу в литве. Плаваю на меркури и сузуки. Не жалуюсь. Китайцев у нас даже в продаже нету ни б.у ни новых Почему-то неприжились Были в родаже парсун 4т но пропали буквально за 1 год.походу ничего хорошего. А 2т у нас вобще запретили.
Доброго времени суток. Три сезона на HDX 9.8. 12-15 выходов за сезон. Пока никаких проблем и менять не собираюсь. Правильный уход и не рвать мотор. Покупал мотор исходя из цены. Есть возможность купить мотор японских производителей пока устраивает этот.
Доброго времени суток Андрей Юрьевич, как всегда всё уперается в мани мани, если за сезон 15,20 мото чесов, то какой смысал переплачивать? Сам хожу на Парсуне, всё норм. Конечно в мечтах ямаха или тоха но как всегда всё уперается в финансы.
Как то я интересовался сиапро 40 , но даже продавец отговаривал в магазине от него... Много кто пишет что он часто ломается (передумал взял б.у. мерк в итоге )
Сергей Новгородов а Штиль разве не китайский оказался? Если ЧО их только Китай сейчас и делает и Канада! Только думаю на канадскую у вас и денег не хватит
Да всё верно Андрей Юрьевич, я начинал с Китая марлин 2 щас меркури 18, мал по малу-купи - продай поднялся в качестве, теперь обслуживание раз в год сервисное с заменой расходников стоит как марлин 5. Вот думаю теперь надо оно мне было для 7 рыбалок в год!!!!
Андрей Юрьевич здравствуйте! Вот и я недавно обзавелся маленьким китайским моторчиком ватерман (парсун)2.5, на мою маленькую пластиковую лодочку подошёл в самый раз. Взял очень дёшево, по Авито за 5тысяч, мотор 11года сост нового, с документами! Скорость 19. Доволен!
@@user-ll2zh9ij3m исключать нечего нельзя, и самолёты падают. А вёсла всегда должны быть с собой! Пока всё хорошо, работает как Швейцарские часы! Сам не ожидал.
Здравствуйте Андрей Юрьевич! Если есть возможность, расскажите пожалуйста о моторах Апачи, насколько я знаю, они производятся на одном заводе с Альфой.
Слава богу не успел купить себе ALLFA 40 по причине карантина, пока сижу дома все передумал и решил что нет... Последней каплей в чашу решения, была покупка китайской болгарки Black Decker g850, отзывы читал говорят в домашних условиях работает...... 2,5 часа проработала! Гарантийный случай.. Но при вскрытии не смогли вывернуть один шуруп и все, высверливание и т. д. Китай есть Китай в итоге я окончательно вернулся на землю и теперь нет в поиске моторов от китайских производителей.
Нормально будет ходить. На хангкай 9.9 третий год эксплуатации. За сезон 400 литров бензина. Ниразу не подвёл. Меняю масло в редукторе, протягиваю где что ослабло заливаю бензин и все в принципе.
Андрей Юрьевич, здравия желаю! А я пересмотрел комменты под одним недавним видео с эротично-поэтическим названием где кто-то/что-то по кому-то/чему-то скользит... Очевидно на карантине и изоляции у людей чуЙства и фантазии просыпаются в стиле Дикой Орхидеи))) Так вот, там два вида комментов, сначала про первые... Есть у меня один хороший знакомый, в Москве, сейчас живет, оооочень не бедный теперь человек. А помню я его еще с 95 года, когда школу заканчивал, как он в летних кроссовках зимой в мороз ходил, с полиэтиленовым пакетом, синей изолентой ручки обмотаны, где папка с документами лежала... Одна идея у него была, что бы договорились для него с людьми из тольятинской "братвы" которые вопросы с заводом решали, что бы не просто машины единично гонять, а цивилизованно продавать. Вот на него смотрели как на дебила! "Да ты ЧО!!!" Да нахрена эти тазо-ведра, да лучше праворукую японку... А когда он занялся в 96-98 гг корейцами, срача и вони было еще больше - "да ты ЧО!" да лучше бочки 80ки продавать, вольцы гольфы-джетты-сантаны-пассаты 10ти летние, кто этот автохлам купит, из чернухи... Ничего не напоминает?)) Ну и что - теперь он по сути владелец крупнейших дилерских сетей автоваза и известных корейских брендов в стране! Если в окно выглянуть, на чем народ ездит? То-то!))) Я кстати ему один раз то же на хвост падал, в 98м, когда деньги были, а в воздухе уже с середины года попахивать стало... Он тогда меня с одними "чисто конкретными пацанами" свел, которые мне за цену новой нашей, экспортную семерку продали. У нее один косяк был, левое крыло приварено почти на см выше остальной кузовщины, поэтому германских автобанов не удалось ей увидеть!) Зато велюровый салон, музыка с завода, шумка, балки в дверях, все внутри на английском, цвет бежевый) Все девки на курсе моими были) Шучу, конечно!) От соседей по гаражу я наслушался - "да ты ЧО" взял бы бочку, пассат десятилетний... Почти 10 лет отъездил, ремонт - только по графику и замена расходников!) Некоторые из шкуры лезли но тратились на 124 мерин, лет 10 которому! Зато потом - начиналось творчество "как присобачить пружины запорожца на фольксваген сантану")))) Даже книжки такие были - помните Андрей Юрьевич))) Как приспособить разные отечественные запчасти к иномаркам))) Некоторые, кстати, соседи по гаражу, до сих пор на свои бочки 80ки что-то присобачивают... Так и остались "там"... Бытие определяет сознание. Собственно вот я и перешел ко второму типу комментов - которые звучат типа так - Люди у меня Ямаха 15 ка, подскажите какие запчасти не оригинал нормальные, а то оригинал сцуко - дорого! Ну тут все понятно - без штанов, но в шляпе! Так что идея Ваша, Андрей Юрьевич, с Альфой, мне понятна!) Удачи в ее продвижении и осуществлении! Для меня от ПЛМ нужно три вещи - заводиться в диапазоне температур от почти сошедшего льда до почти ледостава, довозить меня от точки А до точки В, С, Е и т.д. на водоеме, и кушать бензин с маслом подешевле + доступность запчастей и их цена!) И неважно что там на колпаке написано и где сделано. Вот мой Нептун 78го года и SeaPro 2012 года этим требованиям удовлетворяют! Так что мое мнение - китайские моторы нормальные моторы!)))
КИТАЙЦЕВ - ОДИН МИЛЛИАРД , ТРИСТА МИЛЛИОНОВ и все хотят кушать. Если Китайцы будут делать и продавать ПЛОХИЕ и ДОРОГИЕ вещи - они с голоду помрут. Сам я езжу отдыхать и на рыбалку на Китайской пятнашке " Сайл"- "Парус ", уже шесть лет. За лето расходую 150 - 200 литров бензина (не больше). Менял только винты (иногда по два за сезон), потому как на реке где приходится рыбачить много каменистых перекатов.
Мой Sea Pro 9,8 ждет окончания самоизоляции. В этом году будет 4й сезон. Взял его новым за 52000р. В моточасах не считал а в литрах четыре 20ти литровых бака с хвостиком. Проблем не было не каких. 2х на глис вытаскивает без особой напруги. Лодка 330 нднд. Даже свечи пока стоят родные. Мотором пока доволен, не о чем не жалею.
Рыбачу на Nissan Marin 3,5 уже 8 лет ниразу не сломался - но захотелось мотор помощней и 3 года назад купил HDX - 15 2012 года бу очень недорого , заменил все сальники на новые , помпу и свечи с надсвечникам и уже 4 сезон катаюсь без проблем , сделан кстати этот мотор неплохо , но есть и нюансы . Моё мнение таково если сможеж починить сам бери хоть какой , а если нет то проверенный брендовый .
Из своего опыта могу сказать что китай покупаю ( не только про моторы) из за доступности, например : бензокоса китайская так как травы не много, а бензопилу фирменную взял так как в селе много что пилить приходится, в полне могу допустить что возьму б/у китайский мотор как первый, примериться так сказать,если что не так жалко если уйдет ко дну. А если эксплуатация будет жёсткая то лучше наверное брать фирменное.
доброго времени суток мошет подскажите что нибудь про вот это чудо техники ЛОДОЧНЫЙ МОТОР BREEZE-YAMAHA T30S (2Х ТАКТНЫЙ) ато что некокой информации по нему не могу найти
Катаю Ямаху, уже не первую, хожу не особо много, обычный любитель, но всю жизнь стараюсь брать только качественные вещи, лично для меня вопрос принципиально важный. Так ведь и про машины можно сказать, Андрей Юрьевич, зачем брать хорошую японскую или европейскую машину когда можно взять Ладу или китайца и так же кататься свои 15-20 тысяч в год, тоже ведь ездит, чистый прагматизм. В глубине души каждый увлечённый мужик хочет обладать качественной, надежной, приятной в эксплуатации техникой, хочет осознавать куда вложил деньги и что потратил их не на ерунду, неважно сколько он ее использует, 20 часов, 200 или 1000.
Андрей Зверев зависит от приоритетов, если человек наскрёб на китайца, и до японца дотянет, при желании. А если человеку пофиг ветер, лишь бы как то ходило, то это другой разговор. Вы же свои лодки не делаете шаляй-валяй, не тонет и ладно, наверняка вкладываетесь по полной, на совесть.
Да попробуйте , почему бы нет. Китайцы ничем не хуже. А если они не хуже, то зачем платить больше? Все что там основная масса народу высказывается плохо по китайцам и хвалит японцев -ничем не обоснованно. На личном примере: 5 лет катал Тохацу - умерла, чисто оригинал из джапии. Сейчас третий год катаю китайца и проблем нет. На те деньги которые сейчас стоит японец ( а половина стоимости - это просто плата за бренд), я возьму ДВА китайца.
Живу в янао, и что-то я на наших речках не особо встречаю китайские моторы, редко конечно но бывают. Тут люди покупают, пусть даже в кредит или рассрочку, японские моторы, мотому как не хочется в 30-40км от дома где нет сотовой связи и абсолютно дикие места, остаться без мотора по каким-то нелепым причинам. А уж тем более местные жители народности ненцы, у них вообще не бывает ничего кроме yamaha, tohatsu, Honda. Вот как говориться хочешь проверить мотор в деле и устроить ему тест на выживание - дай мотор ненцу, пусть человек рыбу ловит и переходы по 100 и более км в день. Я вот тоже смотрел в сторону когда-то разрекламированного mikatsu, НО коллеги по работе меня предостерегли с этим делом, мол желания в спасательную экспелицию за тобой ехать нет совсем. И тут на авито вышло объявление, что человек продал лодку ПВХ а мотор остался, мы его посмотрели, померили компрессию, оказалось по 10 кГс/см2 в каждом цилиндре, в итоге я и купил его - жапонскую ямаху fmhs с налётом 8 часов, пока доволен, раздушили её до 15ки и рыбачим на пвхшке на 15шке 😁, вот впереди уже 4ый сезон эксплуатации ждёт. Из недостатков - если сравнивать с сузукой 15, то суза легче. Из доработок поставил иридиевые свечки, на холостом ходу стал работать стабильнее, дёргается меньше.
У меня в Туле очень много товарищей которые в своё время просто скупали как "горячие пирожки" си-про 9.9.теперь пробуют от них избавиться. Не кому на х. Не нужны от слова "совсем".
@@ludmancazino6137 Артур извините а "только чуть по хуже" это как? Мой товарищ на абсолютно исправном таком моторе боялся на Волге В А. О. ходить на яму за 7км от лагеря. И говорил нам мало ли что. Вы пожалуйста если будет конечно такая возможность посмотрите на лодки местных в А. О. там на всех казанках вы не увидите ни одного китайца ВООБЩЕ.
Хотя там народ не самый богатый. Но они понимают какую технику можно эксплуатировать а с какой не нужно связываться. По моему личному мнению продать допустим ЯМАХУ с Эл. запуском в идеальном состоянии и взять себе какую то альфу что бы. "попробовать" это бред. Что там пробовать он что этот мотор взлетит как вертолёт или погрузиться как подводная лодка. Хрень какая-то
Сиа про 9.9(15) 4-т. 2014г.(с магазина забрали в январе2015). Я купил его б/у в 2016. за 72,5₽. С тех пор используется в основном на троллинге. ±15 раз за сезон на рыбалку ездит. ±7ч за день рыбалки накатывает. Из ремонта меняли сальники в редукторе и втулки пластиковые на поворотной оси(не знаю как правильно называется). Всё устраивает.
👍большой есть Ямаха, маленький буду брать однозначно китайчонка. На фирму и денег нет,да и смысла не вижу. Зачем при пробегах в 10-20 м/часов в год брать Меркурия или Хонда? Ради утешить самолюбие?
Привет, я начинал с сиа про 5л.с попал на глючиный мотор, хотел пару раз на воде скинуть и забыть(сервисы с ним помочь не могли) потом откатал два года на сузуки дт 9.9 ас мотор не плохой не подводил)) теперь у меня сианова 20л.с эндура 9.9 по документам сделана по тохе, работает нареканий нету доволен и гарантия 5лет и это о чем то уже у друзей две хайди 9.9 и сианова 40 л.с полет нормальный ходим долеко и на долго по оби. И теперь собираюсь переходить на железо и брать хайди или сианову на 40л.с)) ну может ямаху б.у куплю попробовать если найду живую))
Вечер добрый! Всем здоровья! Стараюсь всегда обсуждать только то что пробовал сам. На китайца не ходил ни когда. И мысли в голову о покупке китайца ни когда не закрадывались. Ухожу от лагеря за 20-30-40 км. Поймать поломку мотора на таком удалении ой как не хочется. Два друга пользуют китайские моторы. Через рыбалку какие то проблемы. От лагеря более чем 5-10 км. никогда не уходят, с собой всегда какие то запчасти в сумочке. И один и второй ну не то что бы жалеют о покупке, но говорят, лучше бы поднапрягся и взял бы сузуку или ямаху. А почему покупают, да только по тому, что цена. Цена в два раза. И народ готов, что то доработать сам, иметь определённый геморрой на рыбалке, но потратить 100-150 тыс, на мотор, просто не могут финансово. Хотя есть замечательная поговорка, - "я не настолько богат, что бы покупать дешёвые вещи"
Привет Андрей Юрьевич. Каждый выбирает для себя что ему подходит на данный момент японский или китайский мотор. Всё от дохода граждан и желание. Тем более информации в ютуби предостаточно.
ничего не имею против китайских моторов,там уже сам человек решает по достатку,потребностям и целям использования.Единственно очень напрягает когда в магазине начинают нечестные продаваны лить в уши что китайский мотор такой же по качеству метала,применяемых сплавов и методов обработки такой же как и японский и даже лучше т.к дешевле.И вобще все японские моторы в китае делают,некоторые даже утверждают что это японские моторы с китайских скопированы.Если человек в теме то он просто посмеёться,а если нет там уж как повезёт.Так что я не против китайских моторов а против агрессивного маркетинга китайских моторов
Езжу на лодке на охоту 30лет. Накатую за сезон охоты осенью 20мчас. Начинал с 20 вихрь, 25,30. Ямаха 30,меркури 30. Ямаха40 2хтакт и 4хтакт. Китаец 30_40л.с заменит мой пробег с меньшими затратами и покупкой дешевле нового мотора. Мне 61 год. Думаю на 10 лет хватит. Всем удачи
Для обывателя информация качественная. Понимание о качестве производителей моторов есть, каждый сам определяет что нужно и только все просто. На не адэкватов не стоит обращать внимание. Пусть сами запускают свои проекты и разъясняют по своему.
Здравствуйте. Меня зовут Егор, 32 года, г Нижний Тагил. Нашёл вас случайно - хочу цепную пилу электрическую купить, смотрел обзоры и посмотрел ваш обзор. Понравились как человек. Зашёл на канал и смотрю все подряд (около 10ти видео просмотрел). Не сочтите за лесть, но вы вы мне показались (на мой взгляд) очень порядочным, добротным, состоявшимся и достойным мужчиной. Благодарю Вас за вообще творчество. Егор.
Всё китайское от носков до телевизоров. Имею Hidea-15 проблем нет меняю масло и обыкновенные Т.О. пока не подводил пробег 5 лет. Лодка тоже Китай Trans-E. Сам вырос на реке в Архангельских краях у деда штук 8 моторов было и помню как куда ехать с собой постоянно запасной мотор в лодке лежал. Сейчас живу север Сахалина. Лотерея кому что и как попадется. Берите проверенные бренды даже от китайцев.
Хожу на хайди 30 четыре сезона. Регулировал только зажигание. В основном профилактика перед заканчивания сезона навигаций. Храню зимой в теплом помещении. Проблем с мотором нет. Я не разочаровался, что взял китайца. После вихря, который был до этого мотора, это небо и земля.
1. Деньги, для тех, кто плохо разбирается в том, что покупает. 2. Деньги, для тех, кто имеет руки и понимает, что покупает и для чего. Цена раскрученного бренда это до 30% стоимости при одинаковом качестве. А качество Китая это величина переменная. Можно сделать качественно, они это уже умеют, но цена будет как у брендов. Не хотелось бы сравнивать, но есть наш автопром и тот же европейский и японский. Сравнение и выводы каждый для себя делает сам.
Унаследовал от отца кастрюльку с ямой ф60, накатано 76 часов, бодрый японец, просто песня. Мне со своим доходом серьёзный ремонт просто не потянуть, стараюсь беречь. Как альтернативу веслам(вёслами на загруженном катере ничего не сделаешь) повесил на транец б/у хангкай 4.0 2-х тактный, к незнакомым берегам приставать и как аварийный использовать. В хангкая вложил 4 рубля на запчасти. Перед покупкой китайца смотрел японцев, новый не тянул, б/у тоже. Сейчас вполне доволен китайцем, по возможности заменю на японца (на воде сюрпризы не нужны), а не будет возможности, буду юзать китайца. При этом для работы покупаю девольт, макиту и прочие недешёвости - т.к. они мне зарабатывают деньги, а плм мои деньги только расходует.
Да наверное правильно. Есть две категории пользователей, кто покупает исключительно Японцев: это профи (те, кого мотор кормит), и состоятельные люди болеющие дальними походами. И теми и другими надёжность мотора ставится во главу угла (глупые китайские отказы из-за качества сборки и комплектующих) давали бы для них потерю времени, а для профи это потеря денег, или срыв похода, и карман позволяет не скупиться. Ну а остальные в режиме 2-5 км, как верно заметил Андрей Юрьевич, когда и на веслах можно вернуться в случае чего, экономят.
У меня два мотора hidea один 2.5 с 11года второй 5 с 13 года и вполне доволен , мне они не для гонок и сплава по рекам . Если за одну рыбалку прохожу 15 -- 20 километров то мне этого вполне хватает .основные проблемы только крыльчатка на попе , потому что приходится плавать по мелководью а там и грязь и песок . Правильно , лично для себя не видел смысла переплачивать за фирму втридорога .
Есть у меня двухтактный HDX 5 сил, Хонда 5 сил, косилка 2Т (наверное китай), бензопила 2Т, вылетела из головы фирма, самая известная, оранжевая дорогая, хз чья сборка. ВСЁ РАБОТАЕТ! И китай и не китай. О покупке китайского ни разу не жалел. Сейчас мотокультиватор выбираю, основной критерий - цена. Наверное будет китай. Пишу с китайского айфона кстати. Че я сказать хотел? Ничего, просто личный опыт для обобщения тому кто читает коменты и мучается выбором
Беру самые дешёвые из китайских моторов - Hangkai, первый был 6-ка, обкатал, немного доработал (фильтр, свечи, отверстие в ноге для выхлопа), брал за 27000, вполне устроил меня, при выездах 6-8 раз на 2-3 дня, за лето, лучше и не надо мотора, поменял лодку на 3600, пришлось взять 9.8 за 37000, обкатал, поменял свечи, комплект для лета на озерах и водохранилищах за глаза!!! Теперь думаю взять 9.9-15, я не промысловик и для рядовых рыбалок и китайских моторов вполне хватает.
Сам ходил на сеа про 5лет на лодке ПВХ Навигатор 380. Проблем вообще не было. Только свечи менял после троллинга. Короче отличный был мотор. Накатал за 5лет примерно часо 600. .Я думаю что для китайца это нормально. Продал комплект можно сказать за теже деньги что и брал. ЧЕЛОВЕК остался доволен.
Абсолютно согласен с Андреем Юрьевичем! Сам купил Сиа-про 5, из за цены исключительно, но не без проблем, через три часа обкатки выкрутились винты из маховика, заклинило стартер. По гарантии за две недели сделали и дальше ходит... Запчасти есть везде и в магазинах и на Али экспресс то же. По этому есть деньги берите Японию, а нет, китайцы то же ходят за свои деньги! ИМХО!
На китайских плм пока не ходил,но присматриваюсь.другой китайской бензоматорной техникой пользуюсь,если честно то лотерея. триммер,газонокосилка и квадрик это просто гиморой.день работы день ремонта.а вот бензопила как только ее не убивали не разу не ломалась..так что в серьёз присматриваюсь к плм китайскому, по тому что вдруг повезет как с пилой, и ценник конечно.на данный момент имею Ямаха 5.древнюю.25 лет.ей не разу не подвела.хачется по мощней но ценник на яму.кусается.
Это ведь рынок, один продал другой купил, зачем кого-то винить, есть проверенная годами формула, соотношение цены и качество, китаец отработает одни моточасы, орегинальный совсем другой результат покажет, у каждого своя голова на плечах
Андрей юрьевич у меня гладиатор 9.9-15 купил новым с лодкой 3.40 катаюсь 2 сезон в принципе часто каждые выходные,иногда среди недели.мотором дволен ,заводится с пол потяга,тянет хорошо работает тихо. А почему китаец ,потомучто стоит в 2 раза дешевле.ну пока не пожалел.хочю добавить живу в волгограде катаюсь на волге
Андрей Юрьевич! Я третий сезон владею Gladiator 9,8 2 т. Наработка мотора часов 20-30. За всё время эксплуатации, я только лишь менял масло в редукторе и один раз разобрал стартер и подточил и смазал собачки, чтобы лучше вылетали. Почему я купил Китайца? Да наверное как и большинство, из за доступности цены.
С 14 года мы, россияне, обнищали вдвое. Себе покупал Яму 2Т 9,9 в 13 году за 86 т.р. до этого 2 года был Тоха 4Т 5 л.с. (брал новым за 52т.р. продал за 43 т.р.). Если по сегодняшним ценам и доходу, то нового японца уже не могу себе позволить, скорее всего тоже бы купил бы китайца. Поэтому берегу свою яму 9.9 и радуюсь, что в 13 году ее успел купить...
5 лет назад от без денежья взял сеа про 30 и ни разу не пожалел, катаю не менее 90- 100 часов в год . мотор песня. буду ходить на нем до последнего. хотя может и не долго осталось потому что ресурс рано или поздно заканчивается
Мерен сейчас можно купить дешевле чем Приору , это не показатель . Финансы в наше время решают в какую сторону склонятся весы . Был бы достаток в семье не кто и не заморачивался бы насчёт выбора мотора .
Си про 9,9 отн 130 моточасов за 18-19-20 год по мелководью дно камень бился не раз сапогом, гнул винты. Работает нормально. Единственное регулировал УОЗ после покупки и обкатки. Сейчас обороты хол.хода 720-750 стабильно. Винт 11шаг обороты при загрузке 350 кг 4700-4850, 10 шаг 4900-5100, 9 шаг 5200-5300 в зависимости от течения. Фирма пионер. До этого ханкай 6 100 моточасов за 2 года брал за 23 продал 15,5 т.руб. Считаю нормальный мотор запчастей пресс АлиЭкспресс рулит.Винты от 1200 до 2200 руб. Лодка Хантер 360 а. Поднимал мотор до возникновения прохватов итог 50 мм проставка. При загрузке 350 кг скорость по плесам 26-30 км/час. В одного общий вес с вещами и баком 160 кг. Страшно около 40-47 км/час(по течению и против)
Если есть желание разобраться в устройстве мотора то хоть китаец хоть японец хоть русский мотор прослужит не один сезон. А если забить на это то и японец может подвести.
Купил Китайца, хожу на нем 5 лет. Железо нормальное!!!!!! только мелочи сильно мучали, сломался лепесток в бензонасосе пополам и резинка на лепестке не прилегает плотно, уровень топлива не правильный из за резинового кончика иглы в карбюраторе, окисляются провода плохая гидроизоляция, горит предохранитель, без причины срабатывает зуммер в пульте ду, замок зажигания выходит из строя, и все это на воде!!
ДВС Андрей! Купить бренд ,это тоже вложение денег .Я в 17 году купил авто за 700 тыс, за 2 года наездил 7 тыс км , мало, тогда получается мне купить Гранту и с экономить 300тыс ??? У кого есть деньги купят Бренд, у кого нет их купят Китай. Так во всём, моторы,машины, электроника.
если у вас есть 700 тыс и вы можете позволить себе покупку - тогда почему нет )) а что покупать дело вкуса и прагматизма ... у меня в год 40-70 тыс ...новую машину не тяну
Конечно китайца можно покупать, но при условии доступа к сервису и наличии запчастей. Ато придётся ждать всё лето ремонта по гарантии, как у меня и получилось с мотором sea pro
