Особенно было интересно наблюдать как видео-блогеры раскрывали у себя на каналах эту тайну за семью печатями :)))) Как на Драйве появлялись странички подставушки с "ПРАВДОЙ про ОЙЛ КЛУБ!". :)))) Прикольно так...
@Ойл Клуб torcon, а почему не было версии о том, что Екзист торговал/торгует паленым маслом? Их уже ловили не раз на подделках. То, что они оффициалы Равенола никак им не мешает дополнительно торгануть леваком. Или тут главный аргумент, что это именно смесь Равенола с другим маслом из-за титана в составе? Конечно не приятная история. Но адекватные люди доверяют вам, Торкон. Хорошее дело делаете и чувствуется, что рубитесь за правду, а не продаётесь. Спасибо!
Я тогргую маслами и ваши труды всегда у меня на столе в компьютере😆 С ними я знакомлю покупателей в разных случаях. Советую где можно узнать всё о маслах. Торкон, верим вам на 100%. Информация ваша по маслам, особенно в наше время просто бесценна! Спасибо! Хорошего здоровья и успехов!
т к сам работал на заводе масел, полностью согласен с данной версией. именно так всё и происходит при смене марок масел при его фасовке в канистры))) старое масло просто сливают с распределительного коллектора и рукавов через дренажные краны в канистры и затем запускают в коллектор новое масло, плюс в самой разливо-укупорочной машине тоже остаётся старое масло, которое смешивается с новым. проблема в том, что вот эту смесь старого и нового масла просто некуда девать по документам, иначе по итогам месяца материальный баланс установки фасовки масел просто уйдёт в глубокий минус. проблема решается установкой отдельной разливо-укупорочной машины и отдельного трубопровода от ёмкости с маслом на каждую марку масла, но это ОЧЕНЬ дорого, т к марок масел в линейке производителя может быть и 10 и 15... либо нужно грамотное планирование ассортимента фасовки, чтобы сначала фасовать хорошие масла, затем всё ниже и ниже по показателям. но это тоже не особо реально, т к график фасовки планируют на месяц в управлении завода и начальник установки на месте уже ничего не решает... а в лабораторию на паспорт отбирают пробы уже в процессе фасовки, когда линия вся промоется "естественным" путём через определённое количество расфасованной продукции)) так везде на всех заводах, многое зависит от оператора, насколько тщательно он сливает старое масло с машины и коллектора и как тщательно продувает его перед новым маслом. это время, и не мало, а план фасовки на смену никто не отменял)))
Ну я в металлургии работаю (оцинковка проволоки) и благо у нас все хвосты при смене номенклатуры идут обратно в в лом. Так-же несоответствующая продукция формируется в отдельные розеты "некондиции" с более низкой спецификацией. Так и тут при смене масла можно либо сливать "промывочное масло" в посторную переработку, либо в меткую партию с более низким стандартом.
Работаю на кофейном заводе, все тоже самое и по той же схеме. В лабу несем образцы не с первого мешка, чтоб не вылетел брак. Это завода косяк 100%, а точнее операторов- технологов
@@eugenrussia7155 ты многого не знаешь, что происходит за ширмой заводов и как оплачивается труд людей. От действий работодателя зависят действия работника)
Torcon, спасибо! Как и всем другим причастным к ойлклубу. И если иногда становится слишком шумно от хейтеров, помните, те, кто всем доволен, обычно молчит. Огромное количество людей типа меня просто пользуются информацией, которую вы собираете, и поминают вас добрым словом. Я например просто не покупаю масла, которые мне не нравятся по анализам, или анализов которых нет.
@@user-qy9pb6po2h 100% уверенности нет ни у кого я думаю. Что теперь, не менять масло чтоли?) Как минимум можно обезопаситься - покупать в крупных сетях. Покупать в магазинах, которые есть в списке диллеров на сайте производителя масла. Покупать масла, которые редко подделывают из за их малой популярности и экзотичности. Ну и менять масло почаще, чтоб если не повезло, то не успело сильно делов наделать.
Равенол сделал большую ошибку! Ойл клуб это уже очень большая площадка с очень обширной информацией! Грамотное управление могло извлечь из этого события много выгоды,но они пошли по самому тупому пути... Вот лукойл молодцы,сразу признали косяк,что свидетельствует об уверенности в своем товаре! Теперь им еще больше доверяют автовладельцы.
@@user-hs5xw2ru2s Торкон доктор? Он анализы ваши показывает? Может ли он зарабатывать на рисовании цифр в анализах? задайте себе эти вопросы и не проводите подобных аналогий. Я повторюсь, когда вы на своем опыте прочувствуете, что у вас масло в -30 с трудом прокручивается, а у Торкона оно по анализу идеально, то, думаю, перестанете слепо верить человеку, которого не знаете. Посмотрите канал Виктор Пенсионер 24, там человек на камеру делает онлайн тесты...и его тесты совпадают с моими реалиями. Так же с того ойл клуба людей банили за неудобные вопросы. Я лично таких знаю. Поэтому и говорю. А так все красиво у него.
Вот поэтому перед экспериментами я всегда вскрываю упаковку на камеру... Чтобы не было упреков в подмене. И если до эксперимента упаковка была вскрыта - она не будет участвовать в экспериментах. Да, такой подход обходится значительно дороже.. Но зато хейтерам, для кидания известных субстанций даю меньше возможностей... A Ravenol - хорошее масло, жаль что вы с ними покусались. Удачи Данила!
@@torcon1000 Зачем ждать 4 года? Если скидывали на анализ 4 года назад то купили одну канистру 1 литр и от неё отлили, оставив себе на всякий случай! А вторую зачем покупали литрушку ? Уже ж оставили себе от первой! Если купили 2 литрушки зачем отлмвали от первой? Все мутно.
Даниил, благодарю вас за расследование. Никогда не сомневался в вашей честности! Многие годы черпаю информацию на вашем ресурсе. Успехов вам и вашему каналу.
А почему сам этот, как его там, МачМанол не проверяет что за чачу он фасуется в свои банки? Достали "маслоторгаши" своим аутсорсингом! Нахрена вообще покупать масло у того, кто не имеет своих заводов, а фасует непонятные жижи на стороне?
Спасибо за вашу деятельность, трудно сделать выводы о масле по одной только рекламе с компьютерной графикой, где молекулы масла чуть ли не восстанавливают двигатели)))
Здравствуйте. Большое спасибо за вашу информацию. Считаю вашу версию с непростыми рукавами более реальной и правдивой. Спасибо вам за ваши нужные видео и вы большой молодец. Спасибо.
Действия представителей равенол в любом случае - позор, образец как делать не надо, вместо того, чтобы разобраться в ситуации и дать аргументированное объяснение скатились до оскорблений и обвинений. Это очень непрофессионально.
Когда на весь инет демонстрируют результат анализа неизвестного масла из полторахи, и предъявляют, не предоставив доказательств его происхождения, очень трудно не поддасться негодованию. Со стороны Ойл-клуба это была провокация.
@@UserSineeVedro какие доки ты хочешь видеть? Они постоянно так делают. Имеют право. Но профессионалы не истерят. Спокойно поговорили, закрыли методику проверки, проверили - всем хорошо. Или не очень. Вот так надо.
Благодарю Ойл-клаб, за те знания и бесценный опыт который я приобрёл на форуме, за терпение и отзывчивость форумчан. Форум для меня прежде всего Люди объединённые общими интересами и идеями.
Считаю что из этого прецедента надо извлечь урок - всегда сдавать на анализы запечатанные литрухи и чтобы работники лаборатории фиксировали на видео процедуру вскрытия. Как в ролике продемонстрировано на втором экземпляре. Это в дальнейшем снимет все потенциальные вопросы к ойл-клубу. Лучше пусть не останется вскрытой заначки для неопределенных целей на будущее - не велика потеря, чем вот такая вонь по интернету на 4 года и дикий головняк.
В 90х, как только во Владивостоке появилась станция замены масла Равенол, я и мои знакомые( в т.ч. профессиональные мотористы) перешли на этот бренд. Отличное масло с соответствующей спецификацией. Спустя время, все из знакомых пользователей и лично я, столкнулись с фактом, что новая партия масла и последующая за ней, перестала соответствовать предыдущему качеству. Масло начало выгорать, быстро становилось « водой» и переставало быть « жирным». После этого поменяли бренд отказавшись от Равенола. Если память не изменяет, это был 96-97 годы. Место действия- Владивосток.
Одно время появился равенол в бочках в городе в середине нулевых, всем его втюхивали и на СТО рекомендовали и в магазинах, ну и купил я себе на замену, через месяц провернуло вкладыш на 6-ти цилиндровом моторе, попал на мотор в итоге, машину продал за полцены, со временем равенол перестали покупать и он исчез, надеюсь навсегда, дело было в Волгодонске. Как бы никому и не рекомендую его до сих пор, а если спрашивают сразу говорю, лично я залил себе и выкинул мотор, купите другое.
Красава! Уважаю! А вот поведение представительство Равенола жутко огорчает. Нецивилизованно повели себя, я бы сказал даже по быдлячи. Нужно было замять ситуацию - извиниться, провести внутреннее расследование в компании, постараться найти причину на линии производства и устранить ее. Могли бы красиво выйти из ситуации, но, вместо этого потратили кучу времени и сил, чтобы поливать человека грязью. Человека, который выявил возможное нарушение на производстве или упаковке продукта.
У нас с Вами одни жизненные принципы, путь правды тернист, но достоин уважения и всеобщего признания. С огромным удовольствием смотрю ваши позновательные и очень нужные передачи. Всего Вам хорошего.
Спасибо за этот ролик. Хочу добавить вот что: Сам пользовался равенолом до определенного момента, и в целях экономии иногда брал 8-ии литровые акционные канистры. Хоть и утверждали с их оф.сайта, что это одно и тоже масло, но закралось сомнение, что в эти бутылки заливают некондиция и распродают... Причиной таких сомнений стали и постукивания гидрика и угар бо́льший, чем обычно. Ну и то, что в разных партиях из обычных 4-х литровых бутылей, мотор работал иногда более шумно и угар был больше. Вобщем то, что параметры масла "пляшут" от партии к партии, я убедился ещё больше. А после того, как залив свежее масло из 4-х литровой бутылки и проехав по трассе 600 км, увидел что уровень масла упал до половины от максимального, вообще перестал его брать. Может конечно я и вваливал по трассе больше, но новое масло не должно так сгорать. Вобщем пропал интерес к нему. Сейчас в связи с санкциями, не понятно какое качество стало у всех производителей (миксеров) масел. Но пока ещё пользуюсь Экстримом из до военного времени. К нему притензий не возникало и угарал он меньше чем Равенол. В рекламе каких либо брендов абсолютно не имею никакого интереса. Летом один раз залил Лада-Ультра 5w40 взятое у официалов АвтоВАЗа, но через 4 тыс. км слил. Хоть и утверждал их гл.инженер, что это тот-же Лукойл только в вазовской упаковке - по факту масло дерьмовое. Мотор работал шумно и угар был приличным. А то, что сейчас любой контрафакт могут продавать с сертификатами, это большая печаль, не знаешь теперь где и брать то, чтоб не убить движок...
Здравствуйте! из своего опыта использования в дизель заливаю "лукошко" 5w30 dizel интервал держу 10т.км.,а в "зажигалку" Татнефть 5w30 интервал держу 5т.км. так как ДВС "крутильный" и много смешанного цикла эксплуатации.В обоих моторах уровень от замены до замены.Может пригодится.
С промытием линии- самая правдоподобнаяя версия. Сталкивался с подобным в молоке "Милая Мила" (ЦМК). Там поставили мыться линию, и то, чем ее мыли, зафасовали, и отправили в розницу. И у меня в магазине (,"Цезарь парк- Чертаново") это всплыло.
Канал очень интересен и полезен! Это, всё таки, лучший канал по автомобильным маслам. Всегда смотрю с удовольствием и даю ссылки на обзоры своим знакомым. Торкон, мы тебе верим. А то что там что то нахимичили эти "господа" из равенола, нет сомнений. Иначе не было бы такого срача в твой адрес. Как известно на воре шапка горит. Правда сам никогда не рассматривал этот бренд как покупку, а теперь тем более не буду и другим отсоветую. Сильные признают ошибки, а мелочь начинает всех вокруг обвинять в подлоге. Торкон, так держать, мы с тобой!
Замечательный канал!Корректно,честно.Лично я меняю масло раз в 5000км.В том числе во избежание разных нюансиков с производителями.Результат-при полностью городском цикле в моих авто(их четыре)чистенькие шепчущие моторы.Раньше это был castrol 5w-40,теперь shell helix ultra 5w-40.Считаю эти траты куда как меньшими,чем замена компенсаторов,раскоксовка и т.д.В авторемонте с 91-го.
@@Beleynir Ну ты просто умничка!Я таких очень люблю!Ты про моточасы слышал?Про изнашиваемость холодного масла?Нет?Ну я тебе помогу.Холодное масло изнашивается в три раза быстрее.Стандартное время работы масла 150 моточасов.Это при неизношеном моторе и нормальном топливе.У меня получается так:Зимой 3780км,летом до 5400 км,при поездке в отпуск 9000км.Пользуйся дорогой,на халяву просвящайся!
@@autoliigu Мог бы и не раздавать такие советы. Потому как из них следует, что ты живёшь ради обслуживания своей машины 😁 Либо у тебя сильно много свободного времени, чтобы морочиться с заменой масла каждые 5 тыс. Раз ты такой щедрый на халявные советы, тогда держи и мой: если ты льешь хорошее масло и заправляешься нормальным бензом - менять масло каждые 10 тыс. - разницы для здоровья твоего движка не будет никакого. Но так хоть получишь больше жизни для себя 😁 Не благодари.
@@Beleynirпоменять масло пол часа времени. Не считаю, что ты много времени украдёшь из своей жизни для машины которая тебя возит, и скажет тебе за это спасибо. Зачем твоему организму витамины и минералы, и не только? Пей одну воду из центрального водоснабжения, дыши грязным и пыльным воздухом, не ешь ничего, или ешь химию искусственную на пальмовых и рапсовых маслах. Когда в организме сработается всё полезное и необходимое для его жизнедеятельности, тогда посмотрим, как ты заговоришь....😉 Всё правильно написал человек!
@@977Shark Неправильно он написал. У тебя машина для того, чтобы она улучшала твою жизнь, а не ты живёшь ради машины, и постоянно кланяешься ей. Смысл мною сказанного был в том, что если ты льешь нормальное масло, то хоть через 5 тыс. ты его меняешь, хоть через 10 тыс. - для здоровья движка это одинаково. А согласно логике человека, ну тогда меняй масло каждую пройденную тысячу - еще лучше будет. Женись на тачке, живи в гараже и каждый день в ней меняй какие-то прокладки, блин.
Uazyka.. Есть понятие КОНТРОЛЬ ПРОИЗВОДСТВА, а где ОНО??? Им бы благодарными хотя бы втихую быть, а они /ravenol/ грязью изошли.... Всем Мира и любви! С уважением, Сергей Михайлович.
Представителей равенола тоже можно понять, масло сдано открытым в левой бутылке результат не соответствует их паспорту 🤷 --- 100%👍 Л - Логика. И почему запечатанную бутылку хранили и не сдавали в лабу столько лет? Как-то не очень понятно. Зачем был весь этот скандал в ойл-клубе? Сразу бы сдали и все разъяснилось.
Даниил , принципиальность Ваш конек . Спасибо за информацию , очень помогает сделать выбор . Всех Вам благ . Привет России от Украины (Днепропетровск) . К черту политику ! Дружба народов !
На тот спорный момент надо быдо сделать повторный анализ, только с привлечением и за счёт Ravenoil-овцев.Не хватило дипломатичности у представителей бренда, считаю ,что конфликт вызван чисто- человеческим фактором.
Спасибо суть конфликта разъяснил всё как говорится по полочкам.А Равенол юзаю четыре года как раз,нареканий нет от слова совсем.И в мороз и в жару моторы шепчут на этих маслах-может замес с рукавов не попадался))
суть конфликта? у равенола другая история...у Андрея Тоскина на канале представитель Равенола рассказывает свою историю этого конфликта. погуглите - найдете. по равенолу нет претензий. кроме ценника. а вот к данному оратору есть. но это другая история)
@@Vadim74100 ушел я с равенола..либо они охренели...либо пошли не по верному пути...хотя в коробку и гур я покупаю их масло...как раз в дни акций...им бы ценник снизить до акционного и продажи бы выросли...
Привет из Самары. Мы тебя полностью поддерживаем. Особенно про недорогие отечественные масла. А остальные пусть говорят что хотят.. Удачи и ждём новых новых обзоров.
Всё равно не вижу причин чтобы банить равенол на ойл-клубе и сжигать все мосты. Сразу скажу, что я не фанат их масел, но их тоже можно понять, масло ведь в лабу поступило не в заводской запечатанной банке, а значит есть повод сомневаться в точности, ну или если хотите честности проведённых анализов.
такая ситуация была с Лукойлом, но в отличии от Ревенола в Лукойле принесли извинения и отозвали партию, а не писали на всех форумах какой Торкон плохой
@@brooklyn9422 Видимо не совсем такая ситуация, ибо не понятно за что в данной ситуации должен был извиняться равенол. За то что у них возникли сомнения в честности проведённых анализов? Так Таркон сам дал им этот повод.
@@FahrenheitRUS А в чём срач выражался? Просто интересно - что вы называете срачем? То, что люди отстаивали свою точку зрения и сомневались в честности и непредвзятости результатов проведённого анализа. Повторюсь - я не являюсь фанатом бренда Ravenol, но Торкон сам им дал повод для "срача" если выражаться вашим языком.
Поддержу версию Таркона. Работал на ллк лук Пермь. Производители могут не полностью промыть линию розлива масла по разным причинам ( отсутствие сливной тары , отсутствие погрузчика, недостаток сотрудников на линии розлива и т.д.). Поэтому анализы одной партии могут отличатся.
Благодарю! Они не когда не признают! Это брак согласен не Промытой системы! Типа пива кегли другое поставили и не помыли а у тебя живот болит !!!! Вы нужны делайте всё как раньше, сам работаю в сфере сто , подделок насмотрелся .
Спасибо большое! К сожалению, в наше время "рулит" маркетинг и маркетологи. И, считаю, что вы все делаете верно, а на маркетологов и заинтересованых хейтеров, хер надо положить и продолжить работу! Спасибо, ждём новых обзоров!!!!
занятно, спасибо ойл клабу за хорошую инфу! но еще интереснее - а что у вас случилось с такаямой (где с форума все про них удалено)? и что случилось с синтеком (убрали их отдельный раздел, и удалил тему с обращением к офф представителю)?
Анализ масла Ravenol 5w40 для дизеля не делал, но после 2 тысяч уровень упал резко и цепь загремела, пока не промыл и не поменял, гремела на холодную, теперь Ravenolне беру, хотя до 2018 постоянно его покупал, то ранее было классно, теперь живу на Zic
Ёпт я думал что там в 2017 году с равенолом было ,а там 0.94 золы😆,люди вон тотек полнозольный в GLS 500 льют и ни чё по 150 тыс без проблем отбегали,а тут такая мелочь,ну да ладно брак всёравно на лицо.
Посмотрел этот ролик и понял, как мне Повезло , но в тоже время Очень жаль, что не получилось Встретить Этого Честного и Порядочного Блогера лет 5-10 назад , я Только сегодня, 2го августа 22 года увидел и посмотрел этот Ролик и был Тронут , как он говорит и переживал, что ему не верили тогда, думаю Таких порядочных и Делающих Полезное дело не много. Ну, а я просто Счастлив, я как раз ищу масло для Поло седан, цены кусаются и я спомощью этого канала найду хорошие и не дорогое масло в Питере . Лайк и Подписка.
Бан не поддерживаю. Люди должны знать, что покупают и результаты должны быть в общем доступе, т.к. тесты делались на донаты. Пусть тема будет закрыта для обсуждения, но она должна быть в клубе. Иначе это уже избирательный кругозор по продуктам, в зависимости от отношений с производителем. Так не должно быть.
Та же хрень. Выбрал лукойл jp 5w30. т.к на оф.заправках не нарвёшься на подделку. И очень понравилось прошедшей зимой. Запуск в любой мороз до - 35,тихое на холодную,угара нет от слова Совсем.
@@vfly4433 у нас в семье два немца пассат б6 у меня и у отца, но у меня 1.6 BSE, у отца 2.0 FSI, в 1.6 лью сшеел hx8 5w-40, в 2.0 MOBIL 1 FS 5W-40, все нравится)
@@vfly4433 Вы же смотрите Таркона,подделку очень трудно определить. Как Вы смело берёте в разных сетях? Самое страшное для двс это подделка,убить двс можно одной,двумя сменами подделки. Испытано на собственном опыте.
@@vfly4433 Всё происходит очень быстро и неожиданно,сам не ожидал. Ни когда не заморачивался с выбором и покупкой.Льёшь масло,всё ок. От замены до замены верхний уровень. И вдруг на крутом повороте моргнула лампа давления масла. Открываешь капот,дастаёшь шуп,а масла 0,на кончике щупа. Начался страшный жор масла Здраствуй капиталка !!! Это было в 18году,с тех пор и заморачиваюсь.Не повторяйте чужие ошибки,если дальше собираетесь ездить на своём авто.
@@vfly4433Я и щас не знаю где,что брать. Не давно нарвался на подделку из крупного сетевого магазина автозапчастей(Авто моё),на колодках. Прошли 8к. и вытерлись в 0.Брал как оригинал и по цене оригинала. Знаю только о масле лукойл с оф.заправки и то только потому,что там работает племянница.(Которая даёт 100% гарантию.)
