Тёмный
No video :(

Почему на оригинальных клапанах ТНВД Siemens не качает? Renault Scenic III 1.5d, K9K 

СТО Ковш
Подписаться 224 тыс.
Просмотров 104 тыс.
50% 1

Ошибка P0089 на недостаточное давление в рейле. Двигатель перестал запускаться. После изменения характеристики клапана наполнения всё работает нормально.
Услуги СТО "Ковш": kovsh.com/service
Неисправности дизельного двигателя:
kovsh.com/popu...
Механические неисправности двигателей:
kovsh.com/popu...
Поблагодарить создателей канала: kovsh.com/dona...
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
kovsh.com/popu...

Опубликовано:

 

29 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 313   
@user-dq5hc4th6i
@user-dq5hc4th6i 4 года назад
вот за такое ВАМ лайк и уважения 👍👍👍
@user-jr3lb2ii7p
@user-jr3lb2ii7p 4 года назад
Надо ещё переносную турбину тогда будет комплект)))
@eto2658
@eto2658 3 года назад
Я чуть не усался от твоего комента 😂
@user-sc8hd1mw3z
@user-sc8hd1mw3z 4 года назад
Моё почтение! В каждый город нужно такой сервис как ваш!!!
@user-uf2qy1bn2l
@user-uf2qy1bn2l Год назад
Пацаны молодцы.
@shogunshogunovich6218
@shogunshogunovich6218 Год назад
Где находится эти ребята кто в курсе
@AutoDoctorKz
@AutoDoctorKz 4 года назад
Какое то сомнительное решения изготовления дозатора! Получается что его нужно настраивать в зависимости от износа топливной системы! Как то опять всё против людей! Можно же было на программном уровне расширить границы регулировки скважности! Например вместо 15-18% на 10-25! То есть при новой топливной -10, по мере износа до 25! Далее только ремонт! Сейчас получается вы произвели регулировку, но подношенная топливная скоро ещё сядет и будет необходимо снова крутить клапан на дозаторе! Ужас За оборудование и старания огромный лайк!
@user-jr8lf6pl2m
@user-jr8lf6pl2m 3 года назад
Может через программу регулировка скважности управляющего сигнала не предусмотрена
@evgeniyprihodko3862
@evgeniyprihodko3862 4 года назад
Была похожая проблема на флюэнсе, так я ещё осцылографом смотрел силу тока на управление этим клапаном и она была очень маленькой! Пробовал все что мог, в итоге помогло обновление программного обеспечения последней версией с офф портала через официальный клип. Потом глянул ещё раз осцылографом силу тока и она оказалась чуть ли не в 2 раза выше чем до перепрошивки. И машина заработала.
@StoKovsh
@StoKovsh 4 года назад
Здравствуйте! Благодарим Вас! Похоже Ваш ответ на 100% правильный. Это один из редких случаев когда слетает прошивка. Топливо чистое, всё в рабочем состоянии, а не работает, хозяйка пришла запускать, и не запустила, хотя до этого момента никаких проблем небыло.
@ussuriuafm
@ussuriuafm 4 года назад
@@StoKovsh . Попробуйте скинуть обратку с форс и запускать. А так скоро зима и будет у ваа много людей с зимним троением 1,5dci те , что после 12ого года пошли.
@MyHardelectro
@MyHardelectro 4 года назад
@@StoKovsh ставили новую прошивку или как в итоге решили проблему?
@alexhaan8956
@alexhaan8956 4 года назад
Красава как всегда, сто ковш 👍! В другой мастерской поменяли бы всю аппаратуру !😜
@alexhaan8956
@alexhaan8956 4 года назад
@@alexeyxam7279 зделай лучше и покажи нам какой ты мастер, и тебя похвалим !😉
@user-tk9cz8ue6z
@user-tk9cz8ue6z 4 года назад
а что в этом плохого? поменял топливку и забыл нп долго.
@user-Ivan.3.7.3
@user-Ivan.3.7.3 3 года назад
@@user-tk9cz8ue6z а скільки вона коштує ти в курсі? як все авто!
@user-tg3jq5uo4k
@user-tg3jq5uo4k 3 года назад
Вот это я понимаю диагностика! Действительно полноценный анализ!
@vindiesel3819
@vindiesel3819 3 года назад
Вот это настоящие спецы,а то другие бы просто меняли одну за одной и толку никакого. Молодцы.
@Autoelectronika1
@Autoelectronika1 4 года назад
Ох, сейчас водятлы после просмотра как начнут клапана настраивать! 👍
@alexandrtiperic745
@alexandrtiperic745 4 года назад
Аха, и все на глаз будут настраивать.
@Defor25
@Defor25 4 года назад
Хорошо сказал
@asd_skala2725
@asd_skala2725 4 года назад
@@alexandrtiperic745 Зачем на глаз, на машину поставил - в программе посмотрел
@user-oi6xr3wu3d
@user-oi6xr3wu3d 4 года назад
Ну это же круто, в каком-то смысле ))), такие себе ребусы на колесах
@user-jr8lf6pl2m
@user-jr8lf6pl2m 3 года назад
Так уже настраивают. Ведь настраивальщики из сто ковш тоже водятлы как и все, ведь они не ездят исключительно на общественном транспорте, а водят свои легковые автомобил
@user-ci8kf2zg5y
@user-ci8kf2zg5y 2 года назад
пришел к этому своими мозгами,после плясок с заменой клапанов,,было сомнение,но это видео поставило точку,КОВШ ПРОФИ,благодаря вашим урокам ,как мастер,нашел много ответов
@user-vd8wk4iy9k
@user-vd8wk4iy9k 4 года назад
После паших роликов можно стать спецом. Круто молодцы
@MyVoyaka
@MyVoyaka Год назад
Я в восторге от вашего профессионализма
@user-vg9rk9kp8v
@user-vg9rk9kp8v 4 года назад
Молодцы, не ищите готовых решений в оборудовании, все делаете под себя сами.
@user-tk3kb1yw5u
@user-tk3kb1yw5u 4 года назад
Страшно, очень страшно! Мы не знаем что это такое, если бы мы знали что это такое, мы не знаем что это такое!
@user-qg7vb6cg6z
@user-qg7vb6cg6z 2 года назад
Что сказать красава слов нет был бы такой мастер у нас в городе 👍👍👍
@argovinsent7566
@argovinsent7566 4 года назад
Мужики, ну Вы просто Боги в своем деле!!! Уважуха!!!
@olegvolkomorov7256
@olegvolkomorov7256 3 месяца назад
Парни!!! Респект Вам!!! Схема рабочая! Тачка поехала! Напишите пжлста цифры куда задонатить! 🤝 Всех благ!
@user-lw9tz1si6t
@user-lw9tz1si6t 2 года назад
молодцы , супер. Хватило вам сил и терпения разобраться
@user-qi4tu1mu1b
@user-qi4tu1mu1b 2 года назад
Вот это диагностика смотреть приятно
@MrKolik
@MrKolik 4 года назад
Вот ещё не плохо бы ценник работ озвучить.
@BernardoJollyVilly
@BernardoJollyVilly 4 года назад
Согласен это нужно у хозяина узнать
@user-vu1mq3ib4s
@user-vu1mq3ib4s 4 года назад
Хороший опыт поиска неисправности, хорошой работы сладких клиентов)))
@grinch-zloi78
@grinch-zloi78 Год назад
Уважение вам ,за поучительный ролик!!! Все профи держат усё усякрэте, жмоты😢,. Вы молодцы. 👍👍👍👍👍👍👍
@ottodizel4527
@ottodizel4527 4 года назад
Вы ребята,просто-боги))
@ottodizel4527
@ottodizel4527 4 года назад
чётенько
@yura_yuotube
@yura_yuotube 3 года назад
Вы просто капец какие крутые
@user-wx7hs2fw7s
@user-wx7hs2fw7s 4 года назад
СТО КОВШ - АВТО ХІРУРГИ ВИСОКОГО КЛАСУ !!!!!!
@user-yo7wr4xr5t
@user-yo7wr4xr5t 4 года назад
Вот это подход к работе!)) Вот это и есть спецы! Владимир Николаевич! Огромное вам спасибо ! Что выкладывание свои наработки и разные приблуды!!!!
@user-dw5yd1iy3d
@user-dw5yd1iy3d 4 года назад
Передвижная лаборатория, Вы как всегда на высоте.
@Michael-ok4tm
@Michael-ok4tm 11 месяцев назад
мОЛОДЦЫ! Я 9 лет проработал в гараже Рено-Ниссан и насмотрелся на эти чудеса сполна! Если на Ниссан по гарантии меняли небольшую коробочку запчастей то на Рено полный Ниссан Серена коробок. Поэтому когда люди спрашивали что купить? Отвечал Хочешь видеть меня каждый месяц бери Рено. Хочешь приезжать раз в год на ТО и говорить мне спасибо - Ниссан! Но сейчас Ниссан наелся проблем от Рено и уже не тот! Всем удачи! Свою проблему на Santa Fe с мелкими подергиваниями пока так и не решил. Не всегда это бывает. Грешу на контакты проводов так как меняли турбину и затем ДМРВ. Стало лучше. Но хотелосьбы убрать это дерганье.
@ASTISIL
@ASTISIL 4 года назад
Уважением вам
@Biskowegas
@Biskowegas 2 года назад
Ребята респект вам и спасибо!!!
@Plombeer
@Plombeer 4 года назад
Респект сто ковш. Нет слов молодцы
@user-lj3kv9fr8w
@user-lj3kv9fr8w 3 года назад
Респект ребята вам!
@user-pt5of4eh5k
@user-pt5of4eh5k 4 года назад
Шо тут сказать?! Зачёт! Здорово.
@motronic123
@motronic123 4 года назад
Есть гипотеза, что " устал" выходной транзистор в ecu который управляет этим клапаном . Если транзистор в открытом состоянии будет выдавать не 12в , а ,например, 11вольт , то клапан будет запаздывать с открытием
@user-gt3hi5mv8l
@user-gt3hi5mv8l Месяц назад
А на него должно идти сразу при включении зажигания 12В.? У меня приходит 6В. машина не запускается.
@user-ym3js9ln9e
@user-ym3js9ln9e 4 года назад
Крутой контент, спасибо👍🏻
@viktorv2566
@viktorv2566 4 года назад
Супер спецы , много полезной информации лайк с меня
@italianhik
@italianhik 4 года назад
І у Львові може є хтось
@user-gh7ji1zp5o
@user-gh7ji1zp5o 4 года назад
Озвучивание пожалуйста ценник в конце работ
@user-bh5wt4pk6i
@user-bh5wt4pk6i 4 года назад
Он "конский"..., поверьте. Ничего против "Ковша" не имею, но обслуживание на данном СТО среднестатистическому автовладельцу недоступно...
@avtodoktor37
@avtodoktor37 4 года назад
@@user-bh5wt4pk6i пусть конский.но берут за знания и конечный результат.а не гадают.путём замены всей топливной аппаратуры.за счёт владельца....
@user-gh7ji1zp5o
@user-gh7ji1zp5o 4 года назад
Интересен ценник чтобы знать к чему готовиться машина Рено сценик 3 с двигателем m9r
@user-bh5wt4pk6i
@user-bh5wt4pk6i 4 года назад
@@user-gh7ji1zp5o , мне на удаление сажевого с отключением егр менеджер озвучил ценник в 600 $ При этом сказали что нужно приезжать к ним дня на 3....(Renault Master 3) Также менеджер объяснил, как много упорного труда будет приложено разными специалистами... Ничего не имею против людей знающим цену своей работе... Но , повторюсь ценник не для среднестатистического автомобилиста.
@user-gh7ji1zp5o
@user-gh7ji1zp5o 4 года назад
@@user-bh5wt4pk6i спасибо
@DevRostov
@DevRostov 4 года назад
Эти ребята красавцы!!
@BMW242rus
@BMW242rus 3 года назад
Привет ребята молодцы 👍уважуха за такую работу . Помогите мне с моей проблемой
@UVU17
@UVU17 4 года назад
Кулибин Клаб! Молодцы!
@vladimirdanilenko4563
@vladimirdanilenko4563 4 года назад
Вы знаете у меня был похожий случай с пежо 307 с двигателем 2.0 hdi и такие же форсунки и тнвд с двумя клапанами. Поменял клиенту этот клапан на новый. Сделал адаптацию китайской Лексией и клиент уехал. Через два дня звонит и говорит, что авто не заводится. Приехал обратно с Лексией, делаю тест клапанов и это клапан наполнения не ЖУЖИТ. Ну думаю тоже накрылся, направил клиента в Гомель в ГОЛИССЕРВИС - контора которая занимается ремонтов дизельной аппаратуры. Притянул он машину туда те проверили и забраковали клапан. Клиент не выбрасывал старый клапан и предложил им проверить его, как НИ СТРАННО он оказался рабочим. В Гомельском сервисе ставят старый клапан, делают адаптацию и клиент едет домой. И что вы думаете, утром он опять не смог завести свой 307. Я опять приезжаю с Lexia и делаю тест-проверку клапанов и опять этот клапан наполнения не издает звуков. В общем клиент продал эту машину не находу.
@user-vo2xj1vd3w
@user-vo2xj1vd3w 4 года назад
Это говно и покупать ненадо было)
@user-dr2ii7kw1r
@user-dr2ii7kw1r 4 года назад
Проводка от мозгов к клапану
@IngridVerbeeck-kw7iw
@IngridVerbeeck-kw7iw Год назад
Добрый день. Из за этого клапана может авто совсем не заводится? Ни с толкача ни с эфира даже не схватывает. Ездил без малейших проблем, зимой прихватило салярку и все, машина умерла. Мог клапан парафином забиться ? Думаю на него, потому что он трещал как трансформатор, когда долго стартером крутил. Даже с выключенным зажиганием продолжал трещать. Пока клемму с акб не скинул. Но с тех пор не трещит. Давления в рейке нет, груша в обратку качает через тнвд. Единственная ошибка : нет синхронизации колен и распред валов. Но датчики как могли пострадать от мороза? Спасибо.
@Romeo_STO
@Romeo_STO 4 года назад
Для установления причины нужно заведомо исправный автомобиль потестить,записать параметры и сравнить. 4 процента разница это Ваша победа хитростью и навыком, причина осталася и над ней нужно будет поработать.Кроме Вас не кому сделать анализ ждем продолжения. Удачи.
@Mrleader541
@Mrleader541 3 года назад
Молодец Володя!
@user-tz8ku6di9y
@user-tz8ku6di9y 3 года назад
отлично! профи!
@user-dr2im6uk5v
@user-dr2im6uk5v 2 года назад
Володя Вы лучшие !!!!!! . Роскопали до мозгакостей эту проблему . Нашли причину и устранили её . Другие " мастера " развели бы на деньги и клинали глазками ну " не смогли "
@user-jr3lb2ii7p
@user-jr3lb2ii7p 4 года назад
Серьезный подход... . Это вывоз!@!
@kirillkyznetsov561
@kirillkyznetsov561 4 года назад
что значит "-Юрчик, опускай давление..." ЮРЧИК ЖЕ АГОНЬ!!!
@user-ti2rf9wn7e
@user-ti2rf9wn7e Год назад
Супер👍👍👍🙂
@user-qb6yr6pt8f
@user-qb6yr6pt8f 4 года назад
Рено Дастер, на Сименс., Не запускался. Насос, форсунки после ремонта. На клапане наполнения выдвинул заглушку на 0.8мм стал запускаться, нормально ехать . Но снимаешь разъем с клапана наполнения, не глохнет. Интересно регулятор давления долго проходит ? Но проблема с незапуском решена😆
@IngridVerbeeck-kw7iw
@IngridVerbeeck-kw7iw Год назад
Добрый день. Из за этого клапана может авто совсем не заводится? Ни с толкача ни с эфира даже не схватывает. Ездил без малейших проблем, зимой прихватило салярку и все, машина умерла. Мог клапан парафином забиться ? Думаю на него, потому что он трещал как трансформатор, когда долго стартером крутил. Даже с выключенным зажиганием продолжал трещать. Пока клемму с акб не скинул. Но с тех пор не трещит. Давления в рейке нет, груша в обратку качает через тнвд. Единственная ошибка : нет синхронизации колен и распред валов. Но датчики как могли пострадать от мороза? Спасибо.
@moxno0912
@moxno0912 7 месяцев назад
​@@IngridVerbeeck-kw7iwрешил ты свою проблему?
@IngridVerbeeck-kw7iw
@IngridVerbeeck-kw7iw 2 месяца назад
@@moxno0912 добрый день. Да, заклинило второй клапан регулировки высокого давления и топливо просто переливало в обратку, а этот клапан, о котором речь в видео, низкого давления, он в порядке был. Извините за задержку с ответом, планшет отдал детям, не видел ваш вопрос.
@bbqa5760
@bbqa5760 4 года назад
спецы,что еще сказать)молодчаги
@user-by2vo7bd2y
@user-by2vo7bd2y Год назад
Классное видео) сейчас у меня такое же в рено флюенс. Хз что делать с ним
@Frank_36
@Frank_36 4 года назад
Технологический шурупчик 😯😯👍
@anal_inkvizitor
@anal_inkvizitor 4 года назад
А ещё волшебный кондуторчик с волшебным болтиком
@user-ny9bk5no4h
@user-ny9bk5no4h 4 года назад
Можете сколь угодно баловаться с выставлением клапана, но причина не в нем.
@sdisi1815
@sdisi1815 4 года назад
А в чем тогда
@user-dj8nz4rq3d
@user-dj8nz4rq3d 4 года назад
@@sdisi1815 а это он вам хоен скажет
@demoonk420
@demoonk420 4 года назад
@@sdisi1815 а он и сам не знает)
@romuall133
@romuall133 3 года назад
Мне тоже показалось так, возможно с эбу управление плохое идет, внешний шим нормально управляет, почему осцилограмму не сняли с родного?
@Drillmechanic
@Drillmechanic 3 года назад
Потеря первоначальной гидроплотности системы высокого давления вследствие износа требует периодической подстройки системы !!!
@user-pc7cd2iz5x
@user-pc7cd2iz5x 4 года назад
Вырезан EGR программно, а прогу кривую залили,если подача и насос в порядке.
@user-kc1wp2qg7z
@user-kc1wp2qg7z 4 года назад
Как вариант
@user-pr9ok6xr5l
@user-pr9ok6xr5l Год назад
Так и тянулись руки снять шим и вольт амперную характеристику с родной фишки пока моторчик тарахтел от внешнего шима И сравнить их в лоб Чтобы исключить полуотгнившую фишку или вялые команды с мозгов Может просто силенок не хватает двигать клапанок Да и если тарахтит от внешнего насоса то грех было не сравнить производительность и давление родного Но видео интересное спасибо подпишусь
@user-kr2so5ux2h
@user-kr2so5ux2h 2 года назад
А вот за эфирчик надо руки повыдергивать.Есть аэрозоли которые запускают очень мягко.Эфир годится для запуска в мороз дохлых двигателей
@antoniesmith9559
@antoniesmith9559 10 месяцев назад
АВТОР ВИДЕО, ДАЙТЕ СОВЕТ. Рено меган 3 1.5 dci 836 мотор. Была постоянна ошибка по низкому давлению в топливной магистрали, заменил регулятор давления на новый continental, стала завлюолится на много лучше, но ошибка не пропала, по прежнему в аварийном режиме. После адаптации регулятора проблема исчезла, никаких скачков давления и тд. Проехал около 300 км за 3 дня. Позавчера заправился на другой заправке, проехал 2 км и снова та же проблема. Постоянно горела гирлянда, та же ошибка. Слил топливо с бака, откачав его через штатную грушу, залил 3 литра чистого топлива с проверенной заправки, покатался и стала эта ошибка выскакивать не постоянно. Что делать? У меня 836 мотор 110 сил. Что делать, на ваш взгляд, в чем может быть проблема???? Или снова промывать топливную и менять фильтр?
@user-cz8wi1bm3p
@user-cz8wi1bm3p 3 года назад
У мене придєльно високе давлєнія создає якого з двох клапанів треба поміняти?
@MixMaxMyx
@MixMaxMyx 2 года назад
Чуваки у меня Сценик 2014 1.5 дци к9к Такой же регуль A2C59506225 За 70 тысяч (4 года) уже четвертый регулятор меняю. Почти каждый год. Менял заправки до самых дорогих, похер. И 2Т масло подливал короче меняю каждый год. Продал машину, купил Сценик 4. Вот почему у меня так часто они мрут?
@IngridVerbeeck-kw7iw
@IngridVerbeeck-kw7iw Год назад
Добрый день. Не подскажете, из за чего меняли клапан регулятор? Не заводилась или глохла на холостых? Спасибо.
@MixMaxMyx
@MixMaxMyx Год назад
@@IngridVerbeeck-kw7iw добрый вечер. Конечно подскажу. Начиналось все с того что начинала дольше заводится. За один месяц от 2-3 секунд и в конце месяца до 10 секунд (аж система сама стартер отрубала). Но зато с толкача заводилась с полтыка, я сам мог ее на асфальте завести разогнавши… Если заведенная то никогда не глохла и работала ровненько Во время езды пропадала тяга и выбивала ошибка «низкое давление масла» такой перевод неправильный. Переставала работать круиз контроль и ограничения скорости. Все дело в том что нужно менять вместе с ТНВД, но за эти деньги можно 20 лет менять эти регуляторы)))
@IngridVerbeeck-kw7iw
@IngridVerbeeck-kw7iw Год назад
Спасибо. Странно. В этом видео машина не заводится, как у меня. Они поставили новый, она завелась, но глохнет и обороты плавают. Показали, как они новый регулятор адаптируют. Пишут, что топливная аппаратура симёнс вообще очень капризная. Ещё раз благодарность за вашу историю. 4 сценик тоже дизель взяли?
@MixMaxMyx
@MixMaxMyx Год назад
@@IngridVerbeeck-kw7iw да купил 7 местный grand scenic 4 2018 года 1.5 dci уже евро6 но без адблю. Тоже на топливной системе Сименс континенталь. Конечно Сименс это капризный вещь, пьезо все таки (предвпрыск и точная регулировка топлива). И не только аппаратура капризная а и форсуночки не дешевые и часто покупать приходится из-за износа кристалла Куда проще ремонтировать делфи на рено Ну и бош на других марках это среднячок как по мне
@diesel_club
@diesel_club 4 года назад
Красавцы
@VyacheslavKVTN
@VyacheslavKVTN 4 года назад
Осциллограмму напряжения питания клапана не смотрели?
@abrvalg3440
@abrvalg3440 4 года назад
«ПааХазуй, паахазуЙ»!!!!!!!!!!! Агазани!!!!
@user-vj9br7hg8h
@user-vj9br7hg8h 11 месяцев назад
А такой вариант: Машина заводится с пол оборота но только со второго или третьего раза.Но крути не крути хоть и с буксира не заводится.А бывает с первого с пол оборота.
@user-vp5vv5xu9f
@user-vp5vv5xu9f 3 года назад
подскажите пожалуйста,авто стояло несколько лет со скинутым аккумом,начал заводить работает секунд 10 и глохнет,нет давления топлива.может быть виной этот клапан?спасибо...
@ManovarTube
@ManovarTube 3 года назад
Судя по одежде на улице холодно. Есть такая гипотеза что это проблема по корректировке по температуре топлива. Сопровождается дымом.
@user-ci9yu1ud2p
@user-ci9yu1ud2p 4 года назад
Прикольно, вам от меня👍👍👍🤘🤘🤘
@GARENO4
@GARENO4 9 месяцев назад
У такого рено с мотором К9К 836 или 837 после замены клапанов требуется сбросс адаптаций . Причём есть по нагнетанию топлива и есть отдельно для форсунок.
@prosto_boom9122
@prosto_boom9122 4 месяца назад
Хоть один здравый комм
@igorcrecicovschi1509
@igorcrecicovschi1509 Год назад
Какое давление должно быть в рампе, максимальное и минимальное?
@behappy36_
@behappy36_ Год назад
Здравствуйте скажите пожалуйста что можно сделать потерял пластиковую иглу на тнвд на обратке чем ее заменить просто это клапан стоит 5тясяч рублей?
@shev460
@shev460 4 года назад
молодцы
@VINTOXX
@VINTOXX 4 года назад
Давно был аналогичный случай с меганом, насколько помню проблема решилась обновлением прошивки
@M0R9lk
@M0R9lk Год назад
Як прошивку обновляли?
@user-ic1jy8ym2g
@user-ic1jy8ym2g 4 месяца назад
Добрый день У меня фокус 1,6 турбо дизель. Не заводится. Не открывается клапан црв на ТНВД. Если снять с него резинку уплотнения, то заводится и глохнет, при этом выдает сообщение что высокое давление в топливной рампе Может быть, подскажите, куда капать ?
@user-my4td3yy2q
@user-my4td3yy2q 3 года назад
Может быть дело в изменении сечения проводов (в фишках ) современем от вибрации в них отламывается часть жил!?
@famirin
@famirin 11 месяцев назад
И что? Контакт или есть, или его нет.
@ipatich
@ipatich 4 года назад
волшебники
@user-nr3vh3iz3i
@user-nr3vh3iz3i 4 года назад
Круто! Порекомендуйте профессионалов в Киеве пожалуйста.
@romankravchuk2720
@romankravchuk2720 Год назад
підкажіть , що може бути з насосом 5ws40273 , на авто видає помилку з зависоким тиском , при перевірці на стенді на етапі перевікри клапана vcv тиск швидко зростає под норму . має бути 5+-4 , реально доходть до 14 МПА
@olegvolkomorov7256
@olegvolkomorov7256 3 месяца назад
Парни, привет! Подскажите пжлста, адаптацию клапана этого нужно делать?
@user-jl8nb5cd3o
@user-jl8nb5cd3o 3 года назад
Вы не сталкивались с такой проблемой двс к9к плохо запускается и стучит но при этом форсунки норм компрессия норм может так себя вести дозатор на тнвд
@user-fl5xp1di1z
@user-fl5xp1di1z 8 месяцев назад
Здравствуйте, подскажите какое рабочее давление должно быть в системе если все в норме?
@yurabass3376
@yurabass3376 2 года назад
Здравствуйте. Может ли быть дело в этом клапане подачи,следующее. На прогретую машина подтраивает пульсацией, после долгой езды на 5 передаче, при сбросе газа-машина либо дергается, либо глохнет, через пару секунд все норм. И третье это на малом газу машина подёргивается
@aleksandrnovickij9211
@aleksandrnovickij9211 Год назад
Молодцы ребята.А есть у вас видео по БМВ с такои проблемои...двигатель N47 2.0tdНе могу наити информацию,какое давление должно быть в рампе при запуске.У меня 7.7-10 бар,думаю,что это то,что выдаёт насос в баке,а вот при каком давлении должны сработать фарсунки...не знаю(((И грешу на клапан подкачки ТНВД.
@nik76092
@nik76092 8 месяцев назад
Здравствуйте. Скажите пожалуйста должна ли продавливается груша подкачки после непродолжительной стоянки авто. Ситроен с5.2.0hdi(Siemens) 2004 г.? Спасибо.
@user-ix6xl8le7q
@user-ix6xl8le7q 4 года назад
А как Вы отключили Тнвд от соляры и завели и работает??? Чем тнвд смазывается внутри! ? Должен заклинить из за задиров!!! (ТНВД) ?
@TARYN193
@TARYN193 4 года назад
У меня на холостом ходу, новые оба клапана стоят, давление тоже также скачет
@fedotantonciuc7581
@fedotantonciuc7581 4 года назад
надо клипом сбросить адаптации клапана ! ктс не берет!
@user-kenney
@user-kenney 4 года назад
Именно, сбрасывать и производить обучение. в параметрах не показали процент открытия это клапана.
@IngridVerbeeck-kw7iw
@IngridVerbeeck-kw7iw Год назад
Добрый день. Из за этого клапана может авто совсем не заводится? Ни с толкача ни с эфира даже не схватывает. Ездил без малейших проблем, зимой прихватило салярку и все, машина умерла. Мог клапан парафином забиться ? Думаю на него, потому что он трещал как трансформатор, когда долго стартером крутил. Даже с выключенным зажиганием продолжал трещать. Пока клемму с акб не скинул. Но с тех пор не трещит. Давления в рейке нет, груша в обратку качает через тнвд. Единственная ошибка : нет синхронизации колен и распред валов. Но датчики как могли пострадать от мороза? Спасибо.
@stanislavpodmohylnyi9514
@stanislavpodmohylnyi9514 4 года назад
Круто
@alexandrprineslik7766
@alexandrprineslik7766 4 года назад
не уверен что это клапан, я месяц мучился с этой проблемой(на холостых глохнет, на оборотах работает) первым был такой же новый клапан, не помогло, потом был б/у ТНВД со своими клапанами, не помогло, потом в б/у ТНВД новый клапан, не помогло, а потом просто 4-5 часов езды по городу по магазинам с постоянной подгазовкой (тормозил правой ногой) и проблема ушла сама, с тех пор прошло не менее 3х лет, она больше не появлялась, а что это было на самом деле хз...
@MyHardelectro
@MyHardelectro 4 года назад
клапан меняли тот который для дозировки топлива или тот который регулирует давление???
@alexandrprineslik7766
@alexandrprineslik7766 4 года назад
@@MyHardelectro и тот и тот, изменений не было, оба оригинал покупал, и д.давления в рампе снимал с рабочего мотора, и так же без изменений
@MyHardelectro
@MyHardelectro 4 года назад
@@alexandrprineslik7766 у вас машина глохла на холостом? проблема просто ушла сама по себе или еще что-то делали?
@alexandrprineslik7766
@alexandrprineslik7766 4 года назад
@@MyHardelectro да, глохла на холостом, из действий да, все что делал то и написал, ещё обратку смотрел с форсунок(без нареканий), фильтр топливный менял, думал что егр заклинил в открытом положении(предположил что избыток воздуха, бедная смесь) разобрал но чистить было почти нечего. а прошло после езды по магазинам: примерно так - газ нажал+ старт=завел, держу 2000-2500(это у меня холостые были, а переключался 2500-3500 и более об.), левой торможу, у магазина педаль газа пустил, заглохла, ключ забрал, пошел в магаз, пришел, газ нажал+старт=завел.... и так раз 10 точно(переживал что закипит на таких оборотах ездить по городу, но все ок было, проехал примерно 40-50 км по городу в таком режиме) и вот приехал к следующему магазину, педаль пустил... !? не глохнет! серьезно??? ключом глушу... завожу без педали= как часы с пол оборота, (может показалось!?...) глушу... завожу без педали, все ок! все равно что и ничего не было!!!!! я так и не понял почему. если конкретные вопросы есть то спрашивайте! давно было, я мог и забыть упомянуть
@alexandrprineslik7766
@alexandrprineslik7766 4 года назад
@@MyHardelectro двигатель K9K 430 110л.с.
@user-sv1zv3yo2y
@user-sv1zv3yo2y Год назад
как пройти обучение по диагностике дизельной топливной аппаратуре. спасибо.
@Vanislo
@Vanislo 4 года назад
Подскажите, а разве при замене этого клапана не нужно сбрасывать адаптацию топливной аппаратуры??? Может из-за этого новый клапан и работает неверно.
@romanserba6267
@romanserba6267 4 года назад
Думал что фокусом окажется снятие резинового колечка разделяющего камеры, Наверняка заправка зимним топливом в совокупности с подношенным подкачивающим насосом, даёт такой результат. Почму на Siemens подкачка 5 кг. Ане 50?. Заморочка со стендом для проверки и настройки клапана достойна уважения!
@famirin
@famirin 11 месяцев назад
И где вы видели подкачку в 50 бар?
@user-kc9ck6wm2z
@user-kc9ck6wm2z 3 года назад
Подскажите давление подачи 4.5 АТМ откуда берется насос с бака или ТНВД и где его промерять на подаче или обратке
@user-kt8oq2bs5b
@user-kt8oq2bs5b 2 года назад
Добрый день. У меня такой же аппарат, двигатель 836, запуск на холодную просто беда, заводится "др-др-др-др-др", троит, дым бело-синий, запах несгоревшей соляры, свечи рабочие, форсунки поставлены новые. С новыми форсунками расход топлива увеличился чуть ли не в два раза. При разгоне, при подаче газа, идёт детонация и звонкий стук форсунок. Подскажите, в чём может быть проблема? Заранее спасибо.
@user-st6ne4ix1s
@user-st6ne4ix1s 3 года назад
Здравствуйте! Подскажите на ТНВД континенталь ( меган3) В начале пуска двигателя должны ли приходить ШИМ на клапан, или должно быть начальное давление без шима на клапанепосле чиго он (клапан) таксказать вступает в работу. Зарание благодарен.
@user-gt3hi5mv8l
@user-gt3hi5mv8l Месяц назад
Какое было решение вашей проблемы?
@user-fc9qd5xz5w
@user-fc9qd5xz5w 3 года назад
У меня мазда 6 2003 года 2.0 дизель заводится и глохнит не чувствует педаль газа фарсунки поменяли датчик на рампе поменяли scv клапан свой на другой мазду ставили там заводиться а у меня нет совет подскажите пожалуйста друзя....
@elefbelelefbele6122
@elefbelelefbele6122 3 года назад
Здравствуйте, подскажите как проверить топливный насос(качает или нет) на машине в гаражных условиях? Машина не заводится, попала вода, бак вычищен, фильтр заменён, грушей топливо закачивается, форсунки были заклинены, возил на стенд, работоспособность восстановили, хочу понять, надо ли снимать насос или можно его промыть как то и проверить на машине.сценик 3 1.5dci.
@konstantink8817
@konstantink8817 4 года назад
Подогнали вопрос под ответ.
@user-vo2xj1vd3w
@user-vo2xj1vd3w 4 года назад
Дизель это кормилец автосервиса))
@user-vu1je5jl7o
@user-vu1je5jl7o 4 года назад
Можно подумать что зажигалки не ломаются некогда
@kuzmych4813
@kuzmych4813 4 года назад
@@user-vu1je5jl7o Зажигалки в 3 раза дешевле...
@user-wl4pq5nc9y
@user-wl4pq5nc9y 4 года назад
Князь Владимир если сам не понимаешь что как работает , то да. За свою безграмотность нужно платить , в данном случае автосервису. У меня не первый дизельный автомобиль был и Рено.
@David-uh1uq
@David-uh1uq 4 года назад
Вот если приедет такой..я даж буду очковать менять клапвн....а если на программном уровне изменить,???
@shogunshogunovich6218
@shogunshogunovich6218 Год назад
Добрый день, Кто в курсе где находится такие ребята. Надо проверить Ренно Кенго 1.5 cdi. На холодную плохо заводится. Ездил к многим поменял свечи накаливания, часть проводки, релюшки, заменили фишки к форсункам. Всё равно всё тоже самое. При заводе автомобиля. Надо долго заводить 4,5,6,7 раз, а то и более. Приходиться разбирать воздушник пшикать эфир бежать и тогда заводитья. Где эти професионалы напишите пожалуйста .
@user-oz1yf7es1o
@user-oz1yf7es1o 4 года назад
Софт моторного проверяли? Не модифицирован ли?
Далее
버블티로 체감되는 요즘 물가2
00:15
Просмотров 1,2 млн
клапан drv common rail
8:11
Просмотров 267 тыс.
Renault Scenic 1.5 DCI - Не заводится
13:51
Просмотров 111 тыс.
버블티로 체감되는 요즘 물가2
00:15
Просмотров 1,2 млн