Почему НЕ СТОИТ ПОКУПАТЬ Ладу Гранту? Причины почему Лада Гранта не стоит своей цены 

Абсолютно согласен!

В точку! Полностью согласен!.

ЗАЗ 968м устроит?

@@user-dc8hh5wl8t естественно, только вот он новый целое состояние стоит поэтому что-то подешевле нужно

Таких уже не выпускают к сожалению.....Хотя если бы завод туда дизель ставил хотя бы как в гольф 1, ей бы цены небыло можно было бы выпускать и сегодня....Кузов луженый лет на 20 хватит

если не секрет сколько раз она себя окупила с учетом всех ремонтов расходников?

У меня бмв е 21. Пробег 220т. Все родное кроме наконечник, проводов высоковольтные. За 40лет никогда не подводила!

​@@user-xx7zq3wc2sтрепло

У меня тоже декабрь 2019 года пробег 80000 вы не поверите один передний подшипник и все без нареканий комфорт нормальный 1000 км не проблема а если хотите отличный то иномарку но каждый берет по возможности ​@@bardbarding9804

Абсолютно согласен,можно вляпаться и с иномаркой а можно без поломок ездить 10 лет и на наших авто,а люди начинают на обсирании Гранты ФЛ свой рейтинг поднимать.Единственный минус согласен это цена на неё,в особенности расходники,в разы больше чем на обычную Гранту,даже лампочки в фару у неё свои идут,а цену на неё думаю дилеры накручивают в салонах,столкнулся с этим,знаю,а так то Сашина как машина,в чем то лучше в чем то хуже других.Ещё скажу в ее защиту,у нас таксисты в городе повально на них ездят как раньше на Акцентах,а таксисты на говне ездить не будут 😁

Где купил ? В каком городе? и адрес салона плиз ...

Не пизди это не волга

Заебись машина, лежачие глотает😂

Машина глотает лежачие полицейские, а те кто покупает Лады глотают лежачий вялый член Автоваза и власти

Как же дёшево ты ее купил, я классик в 23 году за 930 купил , правда на литьё и с кучей допов

Лучше отложи деньги , их сейчас трудно заработать, отдавать лям за эту залупу это пиздец

Она узкая , комфорта мало , непросторная , гудит чет там скрежет, этот дебильный , обзор плохой ужас блинн!!!

На сегодняшний день 900 тысяч это или 10летняя иномарка или гранта, выбор ни там ни там не ахти, цены такие🤷‍♂️ я в двадцатом году весту универсал взял за 950 тысяч и то думал пипец дохрена отдаю, а что сейчас с ценами это просто ж..., кстати до весты на гранте ездил, по сравнению с ней на весте вообще обзора нет, это так на заметку☝️

Если не купишь сейчас, то она через год-два все равно за миллион будет, так что решать вам. Я бы лично купил, на крайняк ее всегда можно продать

​​@@user-if7wg6eu3tвот все пишут про старые иномарки, как будто что-то плохое, я на 25-летнем пруле езжу, который земной шар раз 20 объехал, у него ни разу не отрыгнула ни одна ручка двери и замок, не коротнула проводка, не пропали тормоза, не закипел движок, не дымит синим дымом, все двери на месте зазоры никуда не убежали, все легко открывается и закрывается, не задувает, не дребезжит, салон в хорошем состоянии, зимой в салоне тепло, летом прохладно, дорогу держит, едет, железо толстое, жёсткость кузова неплохая, едешь только шины по асфальту шуршат, и самое главное салон не для карликов, и в длину и в ширину и в высоту. Я думал, что рано или поздно япошка умрёт, продам пока на хорошем ходу, посвежее че нибудь возьму, приору там или гранту, чтоб по деньгам, прокатился на приоре 2013 года и на гранте лифтбек 2020, я так охуел это жесть какая-то, что в той что в другой после машины которой казалось бы 20+ лет и руль справа ощущаешь себя некомфортно, в опасности, вой, дребезг, ветер из всех щелей, кузов из консервных банок "завтрак туриста", посадка как в девятке, коробка как в девятке, всё как в девятке! Ощущаешь себя всё в той же советской бричке 50-летней давности разработки, только за приору 400-600к просят, за гранту вообще пиздец 600-800 за б/у молчу про новые. Рука не поднялась столько за них отдавать, решил ездить на японце, чинить латать по мере поступления решать проблемы, пока же ничего криминального. Просто надо помнить, что иномарка конца 90х более менее своему времени соответствовала, и в них реально что-то улучшали, а покупая автоваз люди должны понимать, что хоть эта лада и новая, но ей уже с новья 50 лет, конструктивно, со всеми вытекающими.

Нееет она должна стоить дешевле тысяч на 500-700

тут больше проблем с напряжением на аккумуляторе. Следить приходится и гадать, заведется - не заведётся )))

Я за три дня проехал 1000 км

На этих движках нету 0 ТО же

@@user-ph4gp1nv4e "нулевого" ТО на них нет, но сменить масло не мешало - притирку колец никто не отменял.

@@yourbunnysteed76 я думал может мне наврали))

Где в СПб полости пролить? Мне тоже надо до морозов

Добавил бы - почему не закрывается лючок бензобака, напрягает...

Мы рады за тебя , что говно из одной уборной , но по цене в два раза больше , тебе нравится

@@Maslodrocher раньше не было дороже Сандеро 580 стоил второго поколения на автомате

@@Maslodrocher Говно это ваши гранты, а Логаны и Сандерики три одноразовые гранты спокойно переживут как по пробегу так и по времени.

@@Maslodrocherхотите сказать гранта и логан по ощущениям одно и то же?

Золотые слова👍

Ты серьёзно???а новая гранта сколько протянет прежде чем сыпаться начнёт???я на своей Альмере пробежал уже 230 тысяч,и хуй на ней что ломается,как часы работает,и насчёт того что детали дороже тоже могу поспорить ,может на гранту и дешевле запчасти чем на иномарки,но вот на Весту....,цена в 2 раз больше чем на альмеру,отдавать за 8 клоп 800 тысяч,ну такое себе,чисто моё мнение

@ProM-bs5ub тебе блять не смешно ту хуйню что ты написал 😂😂😂, давай ты мне человеку проработавшему не один год на сто будешь рассказывать про надёжность наших вёдер с болтами,когда на той же десятке приезжал человек,ему меняли сцепление и после 10 тысяч оно сгорало нахуй,брак завода типа,а про подшипники на семейство Самара,которые после установки звучали хуже старых убитых,или может про картонные датчики тебе рассказать ,особенно дмрв,которые делают из соплей и палок,которые за 150 тысяч меняются три раза блять,вечно текущие радиаторы ,не,не в курсе,когда люди бывало меняли радиатор 2 раза за 2 года,причём это касается твоих грант и новых Калин в том числе,ну как пиздатый автопром,да???единственная более менее машина это Веста,но наши ебачи похоронили новую модель впаяв туда 8 клапаник,позорище блять,кроме масла и деталей подвеске за 14 лет в своей Альмере больше вообще никуда не лез,так что говорить что гранта лучше альмеры😂😂😂,по ходу ты сказал не подумавши

Купите иномарку за 800 тысяч! Ха-ха-ха! Вчера походил по автосалонам б\у автомобилей, 5-6 летнии иномарки с пробегом по 100000км стоят от 1,5 миллиона.😅

​@@user-yl5zo3mj6xпри нормальной эксплуатации и гранта столько пройдет. А какие запчасти на весту дороже, там же двигатель и коробка как у гранты?

Не притрется

Масло в ккп менять надо. Там небось металлической стружки пол коробке.

Притреттся у самого ваз 2115 , новая кпп тока она не воет ток на 5 скорости

Я год уже с грантой мучаюсь, лучше бы на такси ездил

​@@user-xh4fq8rb6nничего не потерялось за год у меня

После церато это будет боль

Я думаю автор пытается донести до вас что ДЕШЕВЛЕ УЖЕ НЕ БУДЕТ. Кто чтр выбирает... У меня дядя фанат японцев с правым рулем. Удобнее это? Тетя только оценила - выходишь сразу на тротуар.

Мне так же говорил знакомый когда я брал ее в 18 г за 500 т

Что за тринашка?

@@user-du1mw4zf5q ваз 2113

​@@user-du1mw4zf5qТоже самое что и четырка.Только у четырки пять дверей,а у тринашки три двери.

Нравится дребезг, вой МКПП

Да ты из будущего!!!

В строительном магазине эти трубки 20 руб метр

Она столько не стоит!!! , вот где проблема то, наше говно государство нас же и обдирает как и с недомосквичём, делают деньги из воздуха. Всё имеет место быть, но не за такие цены.

Гранта во-первых не машина. А во-вторых не по деньгам, ее цена 350 тысяч максимум!

Говорил и не раз.

Она не воет , она поёт !

Предыдущая была 16 клоп(места в моторном мало рука ни куда не пролезет даже лампы дхо спотееш менять и тянет на низах плохо/ сейчас новую принципиально 8 клоп взял

С абс уже купил?

Да, 2 купил 15 забрал машину, по разговорам понял, что комплект абс от китайского FAW.

Все это и есть в ней,на Пасху только брал,нет подогрев сидений,каталика и АБС

Удобная и в салоне такая 700к

Покупал приору 2172 в 2010 году, на кузове ни одной точки ржавчины езжу и по сегодняшний день....

Он 3-4 годика поездит и тебе её продаст

Если найдешь Лохов кто ее у тебя купит. Адекватные люди спустя 5 лет дороже 300 у тебя не возьмут

@@Sith_Warrior тебе сколько, 18 лет? ты тупой

​@@Sith_Warriorкросс версия всегда в цене, посмотри на Авито сколько 6 летняя гранта стоит, меньше 500 нет

я брал в 14 июня 2023 г. белый лифтбек с кондером за 896. из допов центральный замок(теперь это доп), сигналка с автозапуском, магнитола с пультом, 4 динамика, ругулировка зеркал

Какой салон?Я две недели назад в автогермесе купил гранату классик с кондеем и допами 900.

​@@tigrpoehal1836где вы так дёшево берёте

Не продадут вам за эту сумму, плюсуйте в эту сумму еще допы и +100к накидывают просто так, это если вы за наличку возьмете!

У меня 16г пробег 28т. Пошла ржа на крыльях. В дверях под виброй. Подкапотном тоже начала вылазить. Помпа ТЗА навалилась недавно. Датчик давления масла вышел из строя. А так норм.

@@BAV64 за 7 лет 28000? Я на своём велосипеде-найнере больше накатываю)))

@@yourbunnysteed76 да. А так же знаю у нас во дворе фольц поло с ещё меньшим пробегом стоит.

В Германии она может только в коллекции стоять. Под нормы Евро-5 не пройдёт же никак, значит на дорогах не появится.

@@aleksandrapushkin1399 вам кто сказал что калекции. Нивы ездят в германие. У них ЕВРО-6 идёт на нивах.

@@aleksandrapushkin1399 В Германии продолжают продавать российские LADA Niva В Германию привезли партию новых внедорожников LADA Niva в обход санкций Евросоюза Несмотря на санкции ЕС, запрещающие в числе прочего ввоз автомобилей из России, в Германию доставлена новая партия внедорожников LADA Niva Legend.

Что с 2014 года все никак продать не могут 😂🤣😂.

00 прибавь

У меня а 15 м году было тоже самое ))) в 17м продал, сейчас опять гранту купил ))) нравится

За 400 прям взял бы не раздумывая😂