Мне нужна. В юнности только слышал о ней, но ни разу не видел. В наших краях только мотоциклы ссср и японии были. В 2023г купил 634ку, в убитом, временем и халатностью владельца, состоянии, просто стало жалко мотоцикл умирающий в кустах за домом старика. Теперь она на ходу, очень нравится внешность и звук мотора, хоть и отремонтирована б/у запчастями и китайскими, да не по канону, но лучше так чем она продолжала бы гнить в кустах ожидая сдачи в металлолом.
Надо понимать, что Ява это лучший мотоцикл из доступных в СССР, но не более того,,, Яву нельзя сравнивать с Японскими, Немецкими и Американскими мотоциклами.
@@ВладиславВасильевич-к7ь согласен ! Был новый чз в 1987г , но сейчас езжу на водяном китайце и Яву не купил бы ни при каком раскладе. Для деревни взял бы китай 125 сс с 5ти ступ и для погонять что то посовременнее . Но точно не Яву !
@@Роман-к4й9й далеко не эта модель))) Там много чего поменялось, чехи пробовали много вариантов, перак, кивачка, бизон...и только потом появилась эта.
@@ВладиславВасильевич-к7ь Так Вы купите современный BMW или Yamaha. Если Вам нужен мотоцикл для села и поездок по лесам и полям подойдёт Gas Gas или ещё что нибудь внедорожное. В чём проблема то? Я Вам так скажу. Яву покупает сейчас тот, у кого всё вышеописанное уже имеется. А Ява это как машина времени, для настольгии по былой молодости.
Позавчерашний день и прошлый век, сейчас с Хонды сесть на Яву все равно, что раньше с Явы сесть на Верховину. Сейчас Хонду купил, молодость назад вернулась, мощь,скорость, кайф.до 200 км.какая там Ява.
Верно автор подметил 👍, Ява для тех у кого была, или у кого есть возможность на сегодняшний день, материально осилить, тем самым отрестоврировать. Была новая 634.7 в 83г ,тогда мне не исполнилось ещё 16л. Щас имею 638. 5, в идеальном состоянии. Мужики кто не в теме, лучше не приобретайте Яву на сегодняшний день, что бы потом не плюваться... Или смотрите ценники на качественные запчасти. Китай, только по согласованию с хорошим специалистом!!! Всем добра!! 🤝
это звук не Явы, а замученной Явы. Если мотор привести в порядок, 634-ка в езде по городу покажет себя вполне достойно. Ну а за городом скорости сейчас, конечно, не для неё.
Я свою 638 в этом году продал за 35 тыс. она по докам мертвая была как и хозяин. Хотя на вид окуратная без колхоза В ютубе есть видио восстановления явы итд. Это очень дорого!!! И начинки выделки того не стоит. Так как если за лям её довести как с завода и пустить в повседневную езду а сосед купит 250куб.китайца то можно на спор поставить что китаец будет свежее чем ява.
Ява во все времена была дорогим удовольствием. При зарплате в 120 рублей в союзе, мот стоил 1080. Я о модели 634 7. Сейчас такую восстановить стоит около миллиона, если ставить Чешские детали. Все пропорционально в прошлом и настоящем времени. Кстати, выхлоп 30 000 это Тайвань. Лучший это Словакия.
Нет, как раз в Советское время Ява была дешёвой и запчасти были дешевыми и стоила Ява примерно как мотоцикл Иж. Миллион Ява никак не может стоить даже сейчас. Это уже всё отжиток прошлого и интересна Ява тем кому за 50 лет, кто на ней когда-то ездил.
@@ВладиславВасильевич-к7ь отдать семь- девять зарплат за мотоцикл в восьмидесятых годах- это дёшево? Не уверен. 24.50 за выхлоп 95 см в 1984 году, может и не так дорого, для работающего, но для студента с стипендией в 40 р точно дорого. Так что, смотря с каким доходом это сравнивать. Никогда не жалел денег на мотоцикл. Ява должна всегда хорошо выглядеть. Любую технику нужно содержать в порядке. Никогда не ставил и не поставлю китайские тросики. А запчасти сейчас дороги на любую марку ТС. Мне ТО рт 1200 , в этом сезоне обходится больше 100 000. А с ценами на яву и запчасти знаком более 40 лет.
@@ВладиславВасильевич-к7ь почти так, немного дороже, но зато она была надежнее ижа и более мягкой. Мой напарник имел иж и яву, про иж говорил, что это утюг😂 Я тоже имел в молодости яву и на иже ездил, иж грубый
Сарай какой-то показывает.. Ява 634-07.. ты ещё пластмассовую погремушку Яву 638 покажи.. эти рокерские Явы 80-90-х, что все на 18" колёсах морально изжили себя потому, что в своё время они небыли лучшими а только доступными.. а вот Ява 354 , Ява 360 с колёсами 16" и Ява 361-00 с колёсами 19", вот это вечная техника.. в них и деньги вкладывать не жалко потому, что это неумирающая классика.. и культовая техника молодёжной субкультуры 60-70-х "явисты".. в своё время эти Явы были лучшими в своём классе и из за массовости стали культовыми.. и тогда и сейчас.. так, что равняйтесь на явисткие модели объёмом 350.
Цены установил какой-то дурак. Если до Перестройки Ява стоила 800 рублей при зарплате в 120 рублей, то можно было легко за год накопить на неё, но не считая что пришлось стоять в очереди. То сейчас эти мотоциклы продают очень дорого скажем 500 000р при зарплате в 20 000р, то копить будешь всю жизнь. 😁😁😁
Явы и чз в 84,85 г в Питере свободно продавались, когда бывал там проездом, то заходил в магазин, брал зап части, которые друзья заказывали, ну а сейчас индусы выпускают яву, дизайном под старушку, но с современным движком, по цене где-то 750-800т
