Именно Гайдар пришел к Ельцину и предложил уничтожить отечественный авиапром и закупить БОИНГи. Чубайса и Гайдара нужно судить всенародным судом, типа Нюренбергского процесса.
Ту-134 - лучший реактивный лайнер Аэрофлота! А Есаян, уверовавший в собственную гениальность и право в высокомерной и насмешливой форме давать оценки действиям коллег, не очень-то мне симпатичен как человек.
В автоаварии всегда есть шанс выжить, ибо нет высоты, и скорость небольшая; при аварийной ситуации в воздухе (особенно на большой высоте) шансы на выживание близки к нулю. И не надо указывать, где нам сидеть. И не надо сравнивать статистику смертности в авиации и на автотранспорте, ибо выглядит как замыливание глаз.
К сожалению, школа таких пилотов, как Рубеном Татевосовичем закончилась. Есть Леха, есть другие замечательные пилоты. ШКОЛЫ больше нет. ЛИИ, их полоса и та уже под прессом комерсантов. До коле?
Все просто...виноват закон всемирного тяготения..🤔🤣 А серьезно, пилот говорит все правильно! Великий человек...👍 По поводу примет, конечно, лукавит...Хотя, это, скорее не приметы, а традиции..а это в авиации свято..и это правильно..
Странное мнение от пилота что пилот не пошел на посадку с превышением бокового ветра а полетел на запасной аэродром. Вспомните польское правительство и посадку боинга в ростове на дону и станет понятно почему нельзя превышать собственный предел мастерства.
@@lahtak2022 Не должно, для этого есть точка принятия решения в которой КВС должен решить, лететь на запасной аэродром или основной, а если уж решил лететь на основной то должен сажать
а я его не очень уж очень хуево он относится к летунам .и есть такие видео где он реально насмехался даже над пилотами тву 154 севшие на севере.а виноват бвл один борт инжинер-механик
Делириум, извините, но Есаян при разборе той ситуации чётко сказал: КВС обязан каждые 20 минут проверять бортинженера. А у них бортинженер там спал 58 минут! То есть, вина КВС тоже есть. Далее, второй косяк: они не проверили допустимую скорость при посадке без механизации, на прямом крыле - и зашли на посадку на 420 кмч вместо 375. Чей косяк? Командира.
