Тёмный

Почему плавают обороты Форд Фокус 2 (1.6 1.8 2.0) 

FordHelp Технический Блог
Подписаться 15 тыс.
Просмотров 99 тыс.
50% 1

Страница с ценами на эти товары - fordhelp.ru/teh-blog/pochemu-...
Наш сайт - fordhelp.ru/
Наши адреса (Москва, Нижний Новгород, Смоленск) - fordhelp.ru/contacts.php
Наш Инстаграм - / fordhelp
Группа ВК - fordhelp
Телефон для связи: 8-495-500-64-58
Выпуск посвящен основным причинам, по которым плавают обороты двигателя на Форд Фокус 2 в модификациях 1.6 1.8 2.0 литра. В данном видео мы рассмотрим такие неисправности как:
✔︎ Повышенные обороты двигателя
✔︎ Плавающие обороты двигателя
✔︎ Двигатель не раскручивается
В этом выпуске:
0:00 Начало
0:43 Как выявляют причину поломки на специализированном сервисе
2:15 Клапан вихревых заслонок IMRC
3:23 Мембраны впускного коллектора
4:22 Патрубок вентиляции картерных газов
5:14 Клапан ЕГР
6:23 Неисправность приводных шестерней дросселя после ДТП
8:09 Чистка дроссельной заслонки
9:17 Выработка приводных шестерней дросселя
10:23 Некорректная прошивка блока ЭБУ
12:20 Прокладка впускного коллектора
13:10 Плавающие обороты на 2.0 литра
15:19 Подписчикам
16:29 Завершение
Этот выпуск из плей-листа Ford Focus 2, в котором мы рассказываем о различных поломках данного автомобиля. Следите за каналом и Вы узнаете много нового о своем автомобиле и сможете в дальнейшем избежать не только плавающих оборотов двигателя, но и многих других, сопутствующих неисправностей.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

16 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 429   
@Alex161rnd
@Alex161rnd 2 года назад
Молодцы! Красавцы что мутите такую техничку! Спасибо!🤝
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
Благодарю Вас. не все, кончено идеально, но мы стараемся. На следующей неделе будет интересный выпуск про тормозные диски. Не пропустите. 👋
@user-lp3wj2wu7l
@user-lp3wj2wu7l 10 месяцев назад
Благодарю вас , нет слов благодарности , низкий вам поклон . Три дня мучался с плавающими оборотами , всё заменили но эффект нулевой , наткнулся на ваше видео и вот оно чудо клапана зазоры на выпуске 0,04 даже не лез щуп . Ещё раз вам спасибо 🤝👍 вы нам очень помогли
@fordhelp
@fordhelp 9 месяцев назад
Пожалуйста 💁‍♂️ Это на 2-х литрах, угадал?
@medelyan2713
@medelyan2713 2 года назад
Спасибо большое, очень полезное видео и все по делу!!!!👍
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
Благодарю 🤝
@user-gu7ez9st2b
@user-gu7ez9st2b Год назад
Спасибо за совет. На счёт высоких оборотов причину нашёл. Причина была в прилипании клапана ходом.хода, из за загрязнении кокса прилипло клапан.промыл жидкостью для инженеров, теперь обороты в норме. Но на ход.дв глохнет.
@user-ed1qx3ss6i
@user-ed1qx3ss6i Год назад
Очень полезное видео и информативное.
@maga_0092
@maga_0092 2 года назад
Спасибо Вам за информацию 👍
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
Благодарю. С каждым роликом будем совершенствовать материал. Благодарю Вас, не ломайтесь 🤝
@Almaz159
@Almaz159 2 года назад
спасибо за видео 👍🏻
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
Мы очень старались. Весь коллектив участвовал. Благодарю за оценку. На следующей неделе еще порадую 🤝
@VS-fr6ow
@VS-fr6ow 3 месяца назад
Добрый день. Подскажите пожалуйста где находится ваши автосервисы в Москве. Спасибо
@user-wp9ye3gf4h
@user-wp9ye3gf4h 2 года назад
Здравствуйте. Расскажите в каких режимах при какой температуре и оборотах открывается клапан продувки абсорбера. Клапан исправен. При включении зажигания приходит +. А минуса нет !
@kotjj23
@kotjj23 4 месяца назад
8:51 вы так говорите, чтобы к вам сразу ехали? сегодня вот решил почистить эту деталь, запас прочности там колоссальный, пальцем открывать можно, ничего не будет, после вскрытия механизма обнаружил износ промежуточной шестерни, отрисовал в 3D, напечатал из нейлона, поставил, всё работает без люфтов теперь. Так же не понятно куда у вас там очиститель карбюратора польётся? сколько лил, внутри после вскрытия всё сухо было.
@alekspetrof426
@alekspetrof426 2 года назад
Вам бы точку в Питере,было бы шикарно!
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
У нас не так много сотрудников, но все - профессионалы. Насчет Питера думаем, но тут такие события, что 🤷‍♂️ 🤔
@user-vz5tp2pb5x
@user-vz5tp2pb5x Год назад
Подскажите где можно найти адрес вашего сервиса, доверяю только вам
@user-xn3cp8jv7r
@user-xn3cp8jv7r 10 часов назад
Буду всех отправлять к вам.
@wurth302
@wurth302 2 года назад
Проблема плавающих комплексная. Програмное обеспечение+просчёт по железу-впуск,датчики и т.д. Последними прошивками завод не смог решить проблему плавающих оборотов. Они сделали задержку снижения оборотов чтоб не было раскачки,поэтому обороты теперь подвисают,что противнее плавающих. Диллеры в своё время прочухав эту тему разводили на чистку дросселя,зная что это не поможет.
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
Главное, в решении данной проблемы - обращение в профильный сервис)
@Wolf-qm9sr
@Wolf-qm9sr 2 года назад
@@fordhelp естественно.и бабла выложить
@jackuyi7005
@jackuyi7005 2 года назад
Третье видео подряд прошу, сделайте пожалуйста видос про дизиление и ремонтопригодность движков.
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
В начале следующей недели снимаем видео как-раз по Вашему вопросу. Уже есть сценарий. Буквально чуть-чуть и будет готово. Возникла проблемка небольшая - были поломанные дизельные ГБЦ, но их в металлолом сдали, а они так нужны были для съемок 😕 Ладно, как-нибудь выйдем из положения. Скоро запустим этот видос.
@energy3228
@energy3228 2 года назад
Дизиление моторов идёт из-за стаканчиков регулировочных , и у 1.6 моторов болтающиеся юбки поршней . 1.8 и 2.0 не страдают в принципе дизельным звуком . Ремонтопригодность всех моторов 100 процентна . единственный вопрос в рентабельности ремонта .
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
Привет 👋 Сняли видос про дизиление, сейчас монтирую. В конце недели выйдет в эфир.
@user-pt1ig4hj4k
@user-pt1ig4hj4k 2 года назад
На фордах дроссель адаптивный, и при чистке нужно открывать саму заслонку и чистить досконально! И сбоя никакого не будет! При установке блок сам выставит нужный угол!
@Ratatyipro
@Ratatyipro Год назад
Ох гениально. Ты человек, который слышал звон да не знает где он.
@user-pt1ig4hj4k
@user-pt1ig4hj4k Год назад
​@@Ratatyipro парируйте фактами! А не стихами!) Мне прям интересно!)
@focus3108
@focus3108 Год назад
​@@Ratatyipro вообще то Алексей все верно сказал 👍
@user-ut6fl2yt9w
@user-ut6fl2yt9w Год назад
Здравствуйте приживаю в Смоленске плавают обороты если я приеду по адресу на Андрусовскую мне там найдут причину методом подборных запчастей ?
@user-fm8tt6mz4d
@user-fm8tt6mz4d 2 года назад
Здравствуйте, появилось масло в впускном коллекторе. Фф2 1.6 100. Авто работает исправно, надаело вытерать уже. Клапан в маслоотделители менялся, проблема осталась.
@user-cu7ec5tc2e
@user-cu7ec5tc2e Год назад
Добрый день. отличный контент! Нужен совет эксперта. У меня Ford Kuga 2018 гв, 2,5 л, 150 лс. На 70 тыс пробега появилась вибрация при разгоне , которая идёт от двигателя . Она есть от 0 до 2,5 тыс оборотов двигателя , более 2,5тыс- пропадает. в том числе проверял без движения. Заметил что совместно с данной проблемой прыгает моментальный расход топлива - например если авто идёт накатом (педаль газа свободна, АКПП на Drive)- расход скачет 15-8-5-9 литров !! Потом при остановке резко слетает на 1,1-1,2 л. На холостом ходу обороты не плавают, но слышно неравномерность в работе двигателя. Свечи, «катушки» проверял - в норме. Проверял «мозги»- ошибок нет.
@fordhelp
@fordhelp Год назад
Привет-привет. Вибрации часто вызваны износом приводов, вот ролик ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8DIj5i_AZ3o.html Он по Фокус 2, но к Вам это тоже относится. Расход запросто может по причине износа приводов плавать, поскольку нагрузка может меняться. Посмотрите ролик, думаю, мы об одном и том же говорим.
@metessametessa947
@metessametessa947 Месяц назад
Добрый день . Фф2 рест 8 года, после того как сняли свечи что бы проверить компрессию, при запуске автомобиля обороты поднимаются до 3к на 3 секунды, потом падают до нормы, до того как сняли свечи было все в норме
@lehaklinsk
@lehaklinsk Год назад
добрый день! после замены прокладки ГБЦ стали плавать обороты при езде и а холостые плавают когда либо включаешь кондей или просто крутишь руль! Подскажите, что может быть!
@iuriin1968
@iuriin1968 Год назад
Респект!!!
@antonnechaev7234
@antonnechaev7234 Месяц назад
Здравствуйте, расскажите как проверить мембрана на коллектор и ее можно снять и почистить или это полностьюзамена коллектор😢?
@user-cz4bi8rn4q
@user-cz4bi8rn4q 5 месяцев назад
После ремонта стали пропадать обороты и тормоза.холостые ровные , сбрасуются на ходу, и не повышаются?
@user-vm1jq7uu1o
@user-vm1jq7uu1o 2 года назад
Да, видос зачёт. Но вы забыли про датчик дад.
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
Я так полагаю, чуть попозже запустим вторую часть, хочу включить побольше материалов из сервиса. Благодарю за подсказку, Вы правы 😎
@user-lo4ij6bc5x
@user-lo4ij6bc5x 6 месяцев назад
Фокус 3 1.6 12год. Подскажите почему при примерно -7° на улице и ниже.обороты хх около 1000? Как только -6° и выше то норма.изза этого расход больше стал. Какие варианты изза чего может быть?
@borey4015
@borey4015 Год назад
Здравствуйте! Форд фокус 2 1.6 2006 г 100 л.с при резком поднятии газа возникает небольшой провал и звук фырканья!
@alexsiz5735
@alexsiz5735 2 года назад
Здравствуйте. Подскажите хорошего производителя прокладок впускного коллектора на мотор HE 2.0 (желательно и номер)? Оригинальные Ford1 119 284 по 650 рублей за штуку на мой взгляд дорого.
@sergeybaggage2281
@sergeybaggage2281 7 месяцев назад
Подскажите, плавают обороты только на холостом ходу, при включении D двигатель начинает работать хорошо. В чем может быть проблема?
@user-to2tq2nz1b
@user-to2tq2nz1b Год назад
Доброго времени суток,у меня такая проблема с машиной ф.ф.2 -1.8 обороны не 600-800плавают,а 100-2500;3000 это после того как проехать после примерно ночи простоя.Стоит только остановится и начинается но после того как поездишь становится немного лучше.Пробег250000 км.Уже не знаю к кому ехать ,вся работа методом тыка и уже надоело просто так отдовать деньги Если можно то подскажите пожалуйста что примерно может быть в данной ситуации.
@user-yk4ko3lz6t
@user-yk4ko3lz6t Год назад
Приветствую. Подскажите по плавающим оборотам, что смотреть 1.6 115л.с. 2007. Обороты плавают очень сильно призадумаетесь холодную. Потом до прогрева. По стрелка тахометра гуляем. И заметил очень сильная вибрация на месте стоишь и газуешь. На оборотах 2300
@user-yk4ko3lz6t
@user-yk4ko3lz6t Год назад
Пробег 44ткм
@user-iv6ho7nn9o
@user-iv6ho7nn9o 19 дней назад
Скажите есть тросик переключатель печки холодный на горячую и провода на свечи у меня все фложки сломаны
@user-ie1sp5cm7k
@user-ie1sp5cm7k 5 месяцев назад
Доброго времени суток! У меня фф 1.8 плавают обороты на второй передачи прыгают от 1500 до 3500 оборотов. И при езде в гору. Движок прошёл капиталку, расходники двигателя заменены (свечи, катушки зажигания). Даже перепрошивал, но проблема не уходит. В чем может быть причина? Спасибо!)
@user-iz2sd7mc7e
@user-iz2sd7mc7e 2 года назад
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, меня обороты на холостом ходу 500 оборотов, это нормально? Фф2 мкпп, 1.8 2010
@user-wf3uj1lf7u
@user-wf3uj1lf7u 3 месяца назад
Доброго вечора покажіть будь ласка де находиться клапан холостого ходу форд фокус 2 1.6 бензин. Якщо можна на фото покажіть не можу найти його. Дякую
@Mytishchi790
@Mytishchi790 Год назад
Добрый. Информативный ролик. Спасибо👍. А что скажете по 1.6 100 л.с.. 2006 год. После промывки (LAVR lr101) инжектора начались не большие поддëргивания на ходу. Дроссель промывал, свечи заменены, кабеля про звонили.
@user-hh5ri1gr9t
@user-hh5ri1gr9t Год назад
Та же ерунда,при езде в диапазоне от 3 до 4 тыс.оборот при плавном нажатии машина дергается сильно,если в пол нажимать то не дёргается.
@Mytishchi790
@Mytishchi790 Год назад
@@user-hh5ri1gr9t чем лечили?
@user-hh5ri1gr9t
@user-hh5ri1gr9t Год назад
@@Mytishchi790 не лечил,вот думаю с чего начать или может кто посоветует
@user-wr7st4md8i
@user-wr7st4md8i 2 года назад
Здравствуйте,фф2 1.6 100л.с. на холодную обороты слегка повышены,но это норма это понятно,на прогретом двигателе плавают от +-900 до 1050,через раз,расход 10.5по городу,трасса 9.4,плюс к тому же при запуске обороты поднимаються до 1700. Может подскажите что либо? Спасибо заранее)
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
Антон, посмотрите первым делом патрубок картерных газов. Очень похоже на него. Смотреть лучше на подъемнике, он находится за выпускным коллектором. На нем видны будут трещины.
@user-zt9te8gl1u
@user-zt9te8gl1u Месяц назад
Здравствуйте.фф2 1,6 115л.с. Зимой при запуске обороты плавают 800-1000 первые 5-10секунд, потом выходят на прогревочные и двигатель работает ровно. Летом такой проблемы не наблюдается. Дроссельную заслонку чистил - не помогло.
@mortalkombat4808
@mortalkombat4808 9 месяцев назад
у 1.8 и 2.0 гбц один в один,и все прочее ,блок двс такой же единственное размер гильз разный,можно 1.8 перегильзовать на 2.0 и будет легальный 1.8 с наружи но внутри 2.0,отличие по дроселю и мелочей
@dmitryk3924
@dmitryk3924 Год назад
Да, купил в 2008 году, плавали, обещали прошивку, прошёл год, сменил прошивку на неофициальную и всё. Дроссель чистил просто так, небыло других поичин... Сейчас побег 330тыщ с лишним и как небыло плавающих так и нет. Даблстарт был зимой за все годы пару раз только.
@fordhelp
@fordhelp Год назад
А многие так и устраняют проблему. Благодарю за коммент🤝
@user-cd1ei7mx9o
@user-cd1ei7mx9o 9 месяцев назад
А как узнать что мембраны вышли из строя
@user-rt2nu3vy3o
@user-rt2nu3vy3o Год назад
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. ФФ2 2.0 -на холодном заводится с пол.оборота,прогреется можно ехать. НО до первой остановки (светофор или пробка) и глохнет. Дальше завести можно с 1раза,а можно и 5-10,но при включении драйва ну или задней передачи сразу хлохнет. Заменил дроссель,егр,по советам топливный фильтр в (сборе),был сломан разъём дад(заменил). Но проблема осталась! Подскажите пожалуйста ,что можно ещё проверить?
@fordhelp
@fordhelp Год назад
Владимир, посмотрите вот этот ролик ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0Bk1PpDNlQE.html Есть что-то похожее на то, что Вы рассказали?
@user-vz5tp2pb5x
@user-vz5tp2pb5x Год назад
Я поменял свечи, провода, катушку, и проверил фарсунки, что делать дальше не знаю. Помогите пожалуйста с этой проблеммой.
@user-km8qr5us8w
@user-km8qr5us8w 9 месяцев назад
А в каком городе вы находитесь
@user-bo2sd2pg9f
@user-bo2sd2pg9f Год назад
Все поменял что можно диагностика отличная 1999г.д
@user-eo8sf8yi2j
@user-eo8sf8yi2j 2 года назад
Здравствуйте, ситуация такая Форд с-мах 1.8 бензин 2004. При движении на нейтралке(накатом) обороты плавают примерно 750-950,бывает 650-950 ,замечаешь когда только смотришь на тахометр,НО заметил что всегда когда завожу машину на холодную,ничего не плавает и начинаю трогаться на не прогретом двигателе, то обороты падают так,что машина чуть ли не глохнет,включаю вторую и машина в пределах 1000-1450 оборотов дергается как будто ,очень похоже на неисправные свечи ,катушку,вообщем рывки) Как только прогреется едет на отлично(но еле заметные дерганье при движении на первой, второй в пределах 1000 оборотов наблюдаются) Бывает без педали газа машина не заводится, приходиться нажать педаль газа тогда заведется.1 раз в 20 заводок примерно. Так же как-то Вылетала ошибка егр,снял ,не смог толком почистить(не отмылось) ,скинул ошибку больше не вылетал чек. Итого: Ничего не изменилось ,как дергалась на холодную,как плавали обороты так и остались плавать)
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
Рекомендую посмотреть клапан IMRC. Похоже, что он неисправен и вихревые заслонки плохо подготавливают смесь. Вообще, при таких спорных поломках нужно провести грамотную диагностику. Но я так полагаю, Вы не в Москве обитаете. Кстати, такая проблема может еще возникнуть из-за бензонасоса. Если он критически изношен, либо забит фильтр, то топлива просто не хватает. Важен пробег авто.
@marikisakaev947
@marikisakaev947 2 года назад
Были плавающие обороты, очень высокие, самодельный дымогенератор из сигареты , компрессора, банки - показал дым за впускным коллектором, где патрубок pcv, поменял, всё прошло. Но всё равно большой расход топлива.
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
Марик, если вдруг высокие обороты, то это как правило патрубок вентиляции картерных газов. Если Вы какое-то время ездили с такой неисправностью, то на ЦПГ мог образоваться нагар! Это произошло из-за обедненной смеси
@user-qs7vg1ct3e
@user-qs7vg1ct3e Год назад
Добрый день, подскажите дросельная заслонка с АТ на МТ 2.0 подойдёт если у них у обоих нет круиз контроля
@fordhelp
@fordhelp Год назад
Игорь, звоните на нашу разборку +7 (985) 789-55-66 (б/у запчасти) Я затрудняюсь так ответить. На разборке 100% знают
@user-ud6pr1oc1m
@user-ud6pr1oc1m Год назад
Дв 1.6 100л.с тоже плаваю обороты на холостом ходу, но только после того как машина прогрееца. Незнаю уже что менять куда лесть. Дроссель заменил
@fordhelp
@fordhelp Год назад
Тут 2 варианта, либо надо перепрошить ЭБУ двигателя, либо ге-то идет подсос воздуха. Скорее всего какая-то из прокладок впускного коллектора. После прогрева идет расширение, воздух подсасывает. Вообще, по хорошему, надо на сервис профильный ехать. Так можно долго гадать.
@user-jg3jx5rc4r
@user-jg3jx5rc4r 5 месяцев назад
Подскажите если у вас сервис в спб
@Almaz159
@Almaz159 2 года назад
Подскажите: можно ли просто переставить на ФФ2 (1.8 МКПП, 2007) дроссельный узел с другого такого же форда, или нужно обязательно его как-то перепрошивать под своё авто?
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
Привет 👋 Нет, адаптация в таком случае не требуется. Сама должна заработать. А что не так?
@Almaz159
@Almaz159 2 года назад
@@fordhelp Уже несколько раз слышал такие истории, что люди заказывали с AliExpress дроссель в сборе или только крышку с датчиком, и после установки сразу загорался CHECK, начинали плавать обороты и т.д. Отсюда и вопрос: надо ли как-то прошивать дроссель под своё авто, чтобы они "подружились"? ))
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
@@Almaz159 Вообще, есть такое понятие, как адаптация дроссельной заслонки. По-хорошему, авто должен сам это делать. Но у нас были случаи, когда приходилось делать адаптацию дросселя. Но это было буквально пару-другую раз. Если это массовые случаи, то тут не так с дросселем. Хороший вопрос. На днях узнаю у механиков, что за заслонки и сталкивались ли они с чем-то подобным. Может отдельный выпуск запилю по этому вопросу.
@user-df4jk3sf4z
@user-df4jk3sf4z Год назад
Ставь !!
@jackuyi7005
@jackuyi7005 2 года назад
Кстати, мужики, ещё канал автостронг классно рассказывают
@user-xu9fm8gk5x
@user-xu9fm8gk5x 5 месяцев назад
Здравствуйте, нужна помощь. Появилась такая проблема, при скорости 80-120, всегда по разному, начинают увеличиваться обороты до 4000-5000 оборотов, но авто не ускоряется, просто движется на заданной скорости. Заранее спасибо.
@letyuri1
@letyuri1 2 года назад
Добрый день. Спасибо за инфо. При остановке (на сфетофорах) и переключении на нейтраль обороты падают до 300-500 и подымаются до 1000- 1100. Так несколько раз и все проходит. Что может быть?
@egorkuzen2551
@egorkuzen2551 Год назад
Решили проблему?
@go4a951
@go4a951 8 месяцев назад
Добрый день, подскажите пожалуйста Фф2 2.0 троит двигатель, поменял свечи, катушки, дроссель, бензонасос, но проблема так и не ушла. Также при движении назад бывает что обороты падают до 400-500. При запуске на холодную также падают обороты , бывает даже глохнет, но при повторном запуске все ровно. При горячем запуске все исправно. По диагностике выдает ошибку на егр, могут ли быть в нем причины не стабильной работы на холостом ходу?
@Kolonistify
@Kolonistify Месяц назад
Удалось решить проблему? у меня такая же ситуация
@user-ln8yj1ni1f
@user-ln8yj1ni1f Год назад
Здравствуйте можете помочь,плавают обороты 400,800.но не всегда ,бывает даже хлопает 1.6.115 газу даёшь не едит захлёбывается,про газуешь поехала
@user-fv2wy3ju3x
@user-fv2wy3ju3x 2 года назад
ФФ2 2.0 на холостых или при торможении скачут обороты(не плавают, а прям таки скачут) от 1000 и ниже, как будто сама газует и машина глохнет. Проблема появилась впервые после заправки 95-ым полный бак. Если бензина меньше половины бака, такой проблемы нет. Диагност утверждал что ошибка на лямбда зонд, заменили. Второй указывал на топливный насос, заменили. Меняли втулки вихревых заслонок, чистили дроссельную заслонку, чистили форсунки, свечи стоят новые... проблема остаётся и на СТО пожимают плечами. На что нам необходимо ещё обратить внимание?
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
Татьяна, здравствуйте 👋
Как я понял, Вы обращаетесь в мультибрендовые сервисы. Эта эпопея сейчас будет происходить до бесконечности. 
Вероятные причины:
1- Патрубок вентиляции картерных газов (находится за впускным коллектором)
2- Поджаты клапана. Если Вы какое-то время назад меняли ремень или цепь ГРМ, то именно на 2-х литровых модификациях уходят зазоры клапанов. К нам один раз приехала такая же машина, мы три дня ее ковыряли, не могли найти причину, в итоге нашли. 3- Проблема по ЭБУ двигателя. На вторых Фокусах мозги сгорают и глюки вылезают очень схожие. 4- Сбой щитка приборов. Тоже распространенная проблема. 
5- Ничего сейчас не делайте, я утром отправлю Вашу проблему старшему мастеру, будет более подробный ответ. Если Вы из Москвы, обязательно оповестите, запишем на диагностику. За один день проблема будет решена. Во второй половине дня (29 апреля) отпишу. Не покупайте пока никакие запчасти. 
 На всякий случай, посмотрите эти ролики, вероятно, узнаете поломку ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SjVhdpc9WLY.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VaWamS4LEsI.html
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
Татьяна, старший мастер, а он ошибается очень редко, сказал, что тут два варианта: либо подсасывает воздух, нужно смотреть впуск и особенно прокладки впускного коллектора, но скорее всего, с 95-м бензинчиком ВАМ ЗАЛИЛИ ВОДУ! Скорее всего, в бензобаке плещится водичка, вот с чего нужно начинать!
@user-wb9vp9nf4d
@user-wb9vp9nf4d 5 месяцев назад
Добрый день! Подскажите пожалуйста, плавают обороты на холостых ФФ2 2007 1.8. При остановке авто, и включение нейтральной передачи, происходит резкое падение оборотов ниже 1000 и оттуда резкий рост и снова падение. Нередко после глохнет при этом двигатель. Приходится на перекрёстках подгазовывать, чтобы не было этих скачков держв обороты около 1300-1400. При прогревании авто обороты тоже немного скачут, но не так сильно как на прогретом двигателе.
@DrALEXua
@DrALEXua 4 месяца назад
У меня тоже самое, и машина и двигатель, и год те же. Расскажите как решили проблему (если решили)?
@user-tz6lr1dx2h
@user-tz6lr1dx2h 4 месяца назад
У меня тоже всё тоже самое) если решили расскажите пожалуйста в чем причина
@REN_161
@REN_161 Месяц назад
Здравствуйте. Расскажите в чем была причина в итоге пожалуйста
@user-fe1nw6ou1r
@user-fe1nw6ou1r Год назад
ходовая есть у вас на разборе рычаги живые ?
@fordhelp
@fordhelp Год назад
Ну есть конечно. Там гора целая. Причем живые, ни трещинки. +7 (985) 789-55-66 (б/у запчасти) Че-как, звоните)
@imShot
@imShot 2 года назад
У кого 1.8, советую перелить прошивку на свежую. 14 или 15 года. По ощущениям стало гораздо лучше. Обороты не плавают, педаль газа лучше отклик, при езде накатом нет резкого сброса оборотов
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
Благодарим 🤝
@dmitriy0983
@dmitriy0983 2 года назад
Здравствуйте! Подскажите где можно перезалить программу?
@imShot
@imShot 2 года назад
@@dmitriy0983 я делал сам, пересмотрел видео на Ютубе, так же перечитал на драйве пару тем. Купил кабель елс27. Ну и на свой страх и риск. Если сами не хотите пробовать, то думаю найти кто это делает в вашем городе не сложно.
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
@@dmitriy0983 +7 (985) 157-00-75 Позвоните по этому номеру.
@etzioauditore133
@etzioauditore133 2 года назад
Как называется прошивка? Я в одно время уже окончательно решился залить ледокол, вроде самая подходящая, судя по отзывам, но меня знакомый диагност переубедил, сказав,что в заводе не глупые люди работают,будь проблема в ней,то они бы не ставили штатное- лучше штатного на машине ниче не придумаешь и,что если я перешью, то могут вылезти новые проблемы где-то.
@Edy1988
@Edy1988 Год назад
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста Фф3 1.6 МТ при выжиме сцепления скачек оборотов и рывок! Двигатель реагирует на снятие нагрузки неадекватно.
@fordhelp
@fordhelp Год назад
Здравствуйте, поставил Ваш комментарий в очередь на съемки. Будем разбираться)
@user-xu4yx5eo7s
@user-xu4yx5eo7s Год назад
Мужики! добрый вечер. Подскажите если знаете почему при включенном зажигании (двигатель не работает) жужжит движочек дроссельной заслонки. За раннее спасибо.
@Almaz159
@Almaz159 Год назад
вероятно ты слышишь не дроссель, а бензонасос ))
@aitiorozbek5253
@aitiorozbek5253 Год назад
ребята форд фокус 2011 ,двиг 1,6 подскажите пожалуйста ,горит знак и высокая температура ,а так антифриз не кипит ,смотрю под капот все в норме,
@ostruided77flow66
@ostruided77flow66 2 года назад
Здравствуйте очень полезная информация. У меня такая кстати проблема, на не прогретом двигателе. При нажатие педали газа машина начинает глохнуть пока не подам ещё сильнее на газ. Если не дабавляю газа сразу глохнет, что это может быть чистил заслонку всё равно. Проблема осталась
@Superman_161_
@Superman_161_ Год назад
Что сделал ? Проблему решил? У меня тоже самое , думаю подсос воздуха на холодную , по мере прогрева идет расширение и перестают
@ostruided77flow66
@ostruided77flow66 Год назад
@@Superman_161_ нет, просто продал🤣🤣, а так подсоса воздуха не было
@user-yd3qk8gp3h
@user-yd3qk8gp3h 2 года назад
Здравствуйте!!! Очень полезное видео. Подскажите пожалуйста у меня то же стали плавать обороты. Фф2 1.6 мех. кпп пробег 198тыс.км. Значит проблема в следующем. Во время езды когда выключаю передачу на нетраль обороты снижаются до 500,потом поднимаются до 900 и опять снижаются до 500 и так раза два три, а то и десять раз может повторяться. Или вообще на 500 спускаются и держатся пока не переключился. Спасибо. Очень нужна ваша помощь. Спасибо.
@user-qf4ll5mp5u
@user-qf4ll5mp5u 2 года назад
Здравствуйте! Решили проблему?
@user-yd3qk8gp3h
@user-yd3qk8gp3h 2 года назад
@@user-qf4ll5mp5u вы знаете, дня два так дёргались холостые потом перестали. Сейчас как бы всё в норме.
@user-qf4ll5mp5u
@user-qf4ll5mp5u 2 года назад
Спасибо за ответ
@user-rb4xo5yi5p
@user-rb4xo5yi5p Год назад
Здравствуйте, у меня такая проблема : Сделали заднюю подвеску, поменяли сальники на Фокусе 2, движ. 2,0, кор. автомат, потом сделали сход развал, при резком разгоне машину ощутимо тянет в право, приехал обратно на развал километров через 300, подкаректировали сказали что всё норм. смотрели, смотрели, так и не поняли вчём проблема и отправили. Сказали с развалом всё хорошо, ищите причину, может рейка выроботалась, может шрусы, может со стойка и что, в общем так я и уехал! После 2-ого развала вроде как получше поехала, ну всё равно корень остался, когда посильнее тянет, когда не очень, что это может быть? И при торможении тоже кстати иногда, и в руле вибрации🤔
@fordhelp
@fordhelp Год назад
Денис, приветствую 🤝 Догадка 1 - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TXwgjLl_Nug.html Выработка привода. Посмотрите ролик, там все подробно описано. Догадка 2 - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5W8GvmR6AMc.html Выработка сайлентблоков. Когда Вы даете определенную нагрузку, сайлентблоки не выдерживают и немного сбивается сход-развал. Вообще, нужно бы проверить их состояние. Кстати, на СТО должны были это сделать.
@user-el6zm3jw1g
@user-el6zm3jw1g 2 года назад
Подскажите пожалуйста фокус 2 115 л.с. на холостом ходу бросает обороты от 900 до 1200 и обратно дроссельную заслонку чистили.
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
Скорее всего это либо патрубок вентиляции картерных газов, либо прокладка впускного коллектора пропускает воздух. А вообще, на 2-х литровых Фокусах в последнее время начали сталкиваться с такой проблемой, как поджатые клапана. причем не так давно пошел поток с такими проблемами.
@rootaccess1441
@rootaccess1441 2 года назад
Давайте про дабл старт)
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
Помню-помню. Вопрос в очереди. Скоро-скоро 😉
@rootaccess1441
@rootaccess1441 2 года назад
@@fordhelp интересно, как подойдете к вопросу) спасибо
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
@@rootaccess1441 сделаем)
@TheFduchun
@TheFduchun Год назад
Замена бензонасоса из-за грязного фильтра
@rootaccess1441
@rootaccess1441 Год назад
@@TheFduchun так точно
@djahongirabdullaev6249
@djahongirabdullaev6249 2 года назад
Здравствуйте, у меня ФФ2 1.8 мкпп, рестайлинг! На недвижимом состоянии, обороты не плавают и не прыгают, только в момент сброса на холостую при езде прыгает в радиусе 5 и скачет до 1.5, бывает и глохнет, только при быстрой остановке!Подскажите что делать ?
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
в 90% случаев это вызвано разгерметизацией патрубка вентиляции картерных газов. Он находится за выпускным коллектором, подлезть без подъемника сложно. Где-то в 10% случаев такая проблема вызвана разгерметизацией впускного коллектора, то есть прокладки сдохли, нужно заменить.
@user-ly1bp8ed2x
@user-ly1bp8ed2x Год назад
Здравствуйте, обороты падают с задержкой, поднимаются при выжиме сцепления для переключения передач. Раньше такой проблемы не было. Мотор 1,8 пробег 260 000 км. Подскажите, что может быть?
@fordhelp
@fordhelp 9 месяцев назад
Очень похоже на патрубок вентиляции картерных газов. Проверьте его, находится за впускным коллектором. При его разгерметизации обороты повышаются, как в Вашем случае. Когда он даст большую трещину, то обороты останутся на 2-х тысячах. Пока, трещина маленькая. Но лучше устранить
@user-ev7vl1yn5h
@user-ev7vl1yn5h 2 года назад
доброе утро такой вопрос вот на моей машине не работает одна мимбрана при заведенном двигателе ни оттягиваеется вниз стоит на месте на что это влияет?
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
Должны плавать обороты. Практически всегда это сопровождается именно плавающими оборотами. Плавают?
@user-xn3cp8jv7r
@user-xn3cp8jv7r 10 часов назад
А что диагносты обычно работают методом тыка? А я почимуто все время считал что хороший диагност работает исходе из показателей и моментов поведения авто в определенных условиях🙂. Теперь наверное придется заканчивать с автодиагностикой.
@user-ju5lt3sb5z
@user-ju5lt3sb5z 11 месяцев назад
Здравствуйте! Фокус 2 рест. 1.6. пробег 150. Время от времени в пробках начинают плавать обороты. Понижаются до 600 -800 оборотов. Плавают не всегда. Приезжаю в сервис. Не могут найти причину. Были подозрение, что где то подсасывает воздух. Проверяли. Не наши. Думали что провода, или катушка. Тоже вроде вроде все в норме. Обороты начинают плавать только при долгой езде. И то не всегда. Что это может быть?
@fordhelp
@fordhelp 9 месяцев назад
Можете попросить кого-нибудь из механиков посмотреть этот ролик. Тут все объективные причины указаны. Они разберутся. Но скорее всего, это дроссельная заслонка. В большинстве случаев именно она дает такой сбой
@user-id1zx6ly4p
@user-id1zx6ly4p 6 месяцев назад
Всем доброго времени суток! У меня такая проблема фокус 2 1.6 автомат при торможении (допустим подъезжаю к с фетофору) растут обороты на несколько секунд, потом выравниваются. Я так поездил, а вечером не запускается автомобиль. Поставил другой аккумулятор завёл, чуть чуть поработала и глохнет не идёт зарядка по чему то (пытаюсь разобраться). Подскажите пожалуйста может кто-то сталкивался? Это всё из-за одной причины или это несколько поломок сразу. Ещё были морозы 35-49, но машина стояла ночью в гараже в течении дня ездил, а когда стояла запускал каждые 2-3 часа с автозапуска (не знаю может это поможет как то). За ранее всем большое спасибо!
@kinddronfriend551
@kinddronfriend551 Год назад
Привет. Дай Вам Бог здоровья мужики! Вопрос следующего характера, при запуске на холодную, обороты подскакивают до 1.2 потом падают до 0.9, потом поднимаются обратно как будто создавая троение в момент запуска и всё это происходит с резким схватом стартера,как будто машину пнули. Куда ещё лезть,я уже измучился🥺 2.0 145л.с 2011г
@fordhelp
@fordhelp Год назад
Дратути 🙋‍♂️Скорее всего - подсос воздуха. Это разгерметизация впускного тракта. Надо смотреть прокладки впускного коллектора. Вторая причина - патрубок вентиляции картерных газов. Он создает повышенные обороты. А вообще, к нам на сервис уже с радиуса 200 км народ съезжается с этими проблемами. Вот страница с нашими контактами, посмотрите fordhelp.ru/contacts.php возможно Вас устроит месторасположения.
@kinddronfriend551
@kinddronfriend551 Год назад
@@fordhelp от души! Не,слишком далеко! Буду искать сам! Удачи Вам во всем,вы молодцы!
@LenaGol0vachSM
@LenaGol0vachSM Год назад
@@kinddronfriend551дружище привет, исправил проблему? Тоже такое есть
@kinddronfriend551
@kinddronfriend551 Год назад
@@LenaGol0vachSM привет. Все проверил и все нормально,но проблема не ушла. Со временем машина начала слегка дёргаться при разгоне,еле заметно. Поехал на диагностику, изнасиловали машину как только можно....все прекрасно! Когда решили проверить свечи на стенде,на резиновом колпачке катушки оказалась маленькая трещенка в третьем котле. Я с первым местами поменял их,помогло. Заказал колпачки...жду.
@LenaGol0vachSM
@LenaGol0vachSM Год назад
@@kinddronfriend551 спасибо огроменное, будем пробовать. Удачи на дорогах!
@user-or1xq2mw2m
@user-or1xq2mw2m 7 месяцев назад
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, может вы сталкивались с такой проблемой. Мотор 1.8 пока авто стоит холостые обороты стабильные, если авто катиться накатом холостые обороты прыгают от 1500 до 500 или может заглохнуть, но как только авто остановилось обороты стабилизируются.
@user-pi8cm1tc4t
@user-pi8cm1tc4t 7 месяцев назад
Та же проблема и у меня. Форд 2008 год механика. Приезжаю на официальное СТО, мастера говорят фигня, щас исправим. Приезжаю забирать машину, говорят извини братан, даже денег не берут. Что делать, не знаю.
@REN_161
@REN_161 Месяц назад
@@user-pi8cm1tc4tздравствуйте. Проблему решили?
@elsenismixanov2627
@elsenismixanov2627 Год назад
здравствуйте. На днях купил форд фокус 2. 2006 года. Заранее интересовался в интернете и влюбился в конкретный форд и купил его. Вопрос таков: Когда заважу лампочка масла выключается через 2 секунды. В чем причина? Спасибо вам за работу
@fordhelp
@fordhelp Год назад
Скорее всего, уровень масла низкий или выработка масла большая. Давно масло меняли? Кстати, вот Вам ролик полезный, как новому владельцу Фокуса ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-82YPgIGJP7A.html
@user-jz5cf8of3h
@user-jz5cf8of3h 2 года назад
Здравствуйте! У меня ФОРД С-Макс 2006 г/в двигатель 1.8 при разгоне плохо набирает обороты и если резко нажать на педаль газа ощющаются слабые как бы провалы или рывки, приходится чуточку сбавлять а потом прибавлять когда наберет обороты все нормально. Когда пускаю накатом то начинают плавать обороты а если начинаю притормаживать то плавание увеличивается может и заглохнуть двигатель в то-же время если выжать сцепление обороты стоят как вкопанные.
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
Здравствуйте. Вашу проблему завтра в течение дня рассмотрит старший мастер, ближе к вечеру отпишу, расскажу, что это может быть.
@user-df4jk3sf4z
@user-df4jk3sf4z Год назад
Смотрите клапана imrz
@garik150
@garik150 7 месяцев назад
Здравствуйте! У меня тоже c max и точно такие же проблемы, вы случайно не нашли решение проблемы???
@akakiy8535
@akakiy8535 Год назад
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста с проблемой плавающих оборотов "на холостом ходу в движении". Подскажите куда копать. Была пару раз ошибка " низкой производительности катализатор банк какой то". Если скорость более 20 км/ч могут плавать обороты в ходу на холостых. На скорости при нагрузке или при торможении скоростью такого нет. Только на холостом ходу. Причем могут падать до момента, что аж загоралась лампочка АКБ. Сегодня обратил внимания что при выжимании педали сцепления, обороты нармализуются. Мотор 1.8 Duratec. 2007 г.в., авто немец. Пробег 246000
@user-pz2dx2fh8e
@user-pz2dx2fh8e Год назад
Нашли проблему? Такая же история
@akakiy8535
@akakiy8535 Год назад
@@user-pz2dx2fh8e Даже не знаю как сказать. Вроде нашел, а вроде и нет. Вобщем. Умер у меня полностью АКБ. Купил новый 62/650. Поставил. Проблема с оборотами пропала. Ездил по сей день и не знал проблемы с оборотами. Зашумел у меня ремень генератора. Поменял на гинераторе и на кондеционере на неоригинал Carberry. Опять появилась проблема с оборотами. 😐
@vladieromin2100
@vladieromin2100 Год назад
Добрый день! Спасибо за полезное видео! Может подскажете: ФФ2 , 2,0 л, бензин , АКПП, пробег 100 тыс. Км. С недавних пор при первом запуске двигателя утром ( если прохладно и даже холодно), буквально секунда - две и мотор сразу же глохнет. Со второй попытки Заводится без проблем и на тёплую - всегда Заводится. В чём кроется причина? Заранее благодарю!
@fordhelp
@fordhelp Год назад
Влад, эта проблема встречается на Фокусах и имеет название "дабл старт". То есть парный старт, когда мотор заводится со второго раза. Вы не первый, кто спрашивает меня об этом. Мы ответим на этот вопрос отдельным выпуском, пока нет возможности, есть некоторые догадки, но возникло множество разногласий по этому поводу среди наших сотрудников. Скоро придем к общему умозаключению и выложим ролик. Не хочется выгружать просто догадки, нужна 100% инфа
@vladieromin2100
@vladieromin2100 Год назад
Большое спасибо за обратную связь! 🙂 Будем ждать!😊
@user-fs8hi7rp6r
@user-fs8hi7rp6r Год назад
Здравствуйте, у меня фокус 3 2.0, есть провал оборотов при старте движения, так же при переключении передач мкпп авто подкидывает дополнительно 200-300 оборотов, мотор чуть трусит на холостых и при движении на холостом ходу подергивается авто, в чем может быть причина? Ошибок нет никаких, потери мощности тоже. Расход топлива выше чем должен быть. Помогите плз)
@user-fz3ev7ru5d
@user-fz3ev7ru5d Год назад
Скорее всего ТНВД отъездил, сними ТНВД и нажимая на стол выжимая шток он должен ходить плавно не закусывая в Ютубе есть видюхи
@Aleks270784
@Aleks270784 2 года назад
Добрый день! Такая проблема: фф2, 2009г.в, 1,6, 115 л.с. на механике. Придвижении с постоянной скоростью (к примеру 90км/ч) машина начинает дергаться. Такого не наблюдается в режиме разгона. Подскажите в чем может быть проблема?
@maximkozlov690
@maximkozlov690 Год назад
Алексей приветствую! Подскажи пожалуйста решил проблему? Один в один как у меня проблема ФФ2, 1.6, 115 л.с Заранее благодарен! 🤝
@artarttt347
@artarttt347 3 месяца назад
Здравствуйте такая проблема обороты не плаваю, но при езде когда ручку мкпп ставлю в нейтрально оборотных с холостого начинают падать до 600_400 форд фокус 2 1.8 рестайлинг, и добавлю потом обратно возвращаться до холостого и может ещё раз так же когда останавливаюсь на нейтралке
@artarttt347
@artarttt347 3 месяца назад
Можно сказать что мотор практически глохнет
@user-vb6kc6vk5f
@user-vb6kc6vk5f 2 года назад
Здравствуйте а в Ростове на Дону есть ваш сервис?
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
Сорри, в Ростове на Дону пока нет 🤷‍♂️
@user-ky3ko1ix8j
@user-ky3ko1ix8j 2 года назад
На рижте есть Сто только по фордам. Очень толковые ребята. Если едешь от рижта вниз перед заправкой Роснефть. Профи по Фордам
@user-jp9eh1xn5e
@user-jp9eh1xn5e 10 месяцев назад
Коробка с маленьким пробегом можно у вас купить. И какая цена.
@fordhelp
@fordhelp 9 месяцев назад
+7 (985) 789-55-66 (б/у запчасти) Позвоните на наш разбор, есть варианты
@user-bn1st6io2x
@user-bn1st6io2x Год назад
Пожалуйста помогите найти детели на эскорт .фото скину и всё что там примыкает и двигатель. Очень хочется оживить дальше свой Форд кабрик))😊
@fordhelp
@fordhelp Год назад
+7 (985) 789-55-66 (б/у запчасти) Вот, это бу запчасти. Максим, а какой именно у Вас Фордик?
@user-rc7jp6ok9t
@user-rc7jp6ok9t Год назад
Здравствуйте, фф2 1.6 автомат. Заводится когда подгазовываешь и сразу же падают обороты и не держа глохнет, при снятии фишки датчика дад боле менее едит но по-любому глохнет, свечи поменял модуль зажигание поменял провода то же дросильную заслонку почистил подскажите по-братски в чем причина подсоса воздуха тоже нет, и компресия в норме
@fordhelp
@fordhelp Год назад
Скорее всего, в бензобаке вода. Такое часто бывает. Есть еще одна причина - низкое давление бензина. Критический износ бензонасоса. Есть отдельный ролик по этой проблеме ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FOwtuwt3FmI.html
@JoVic696
@JoVic696 Год назад
Здравствуйте, подскажите пожалуйста провалы при плавном или резком нажатии на педаль акселератора от чего могут быть? Чистился дроссельный узел, заменялись свечи, наконечники на катушках, клапана управления вихр. засл. новые, давление в рампе 3,1 бар, чистился ДАД. Датчики кислорода работают. При чем холостой ход ровный. Ошибок по диагностике нет, коррекции в плюсе. Выхлоп сильно обогащён. Может быть вы снимали такое видео, но я на Ютубе не нашёл.
@fordhelp
@fordhelp Год назад
Евгений, здравствуйте. Нет, такое видео мы не снимали. Редкая неисправность. Не могу так ответить, нужно проконсультироваться с нашими мастерами. Вопрос требует отдельного разбора, поставил в очередь на съемки.
@aleksandrsemenov3346
@aleksandrsemenov3346 Год назад
Добрый день, подскажите в чем может быть причина, Форд фокус 2 1.6 акпп глохнет на светофорах , или просто когда включаешь передачу хоть D хоть R
@fordhelp
@fordhelp Год назад
Александр, у нас есть ролик про плавающие обороты, вот ссылка ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RFdB4fMlkZo.html Но если авто глохнет, необходимо первым делом проверять давление бензонасоса. Частенько именно он дает такой эффект.
@user-ei7ke9wm1k
@user-ei7ke9wm1k 6 месяцев назад
Плавают обороты на холодную. Есть сервис в Иркутске?
@maskitrs
@maskitrs 2 года назад
У меня тоже фокус 2 2.0 обороты плавали, машина глохла, выдавала ошибку катушек, в итоге оказалось сто дорожки контактов дроссельной заслонки стёрлись и коратили. Замена крышки дроссельной заслонки всё исправила.
@fordhelp
@fordhelp 2 года назад
Со временем потребуется чистка дросселя, будьте очень аккуратны - нельзя жидкость заливать внутрь этой крышки. Удачи на дорогах, не ломайтесь 🤝
@ilyagulyaev7596
@ilyagulyaev7596 5 месяцев назад
у меня фокус 2 1.8 дорест, холостые на холодную нормальные, но когда прогреется начинают плавать 1000-1300 иногда выше, накатом когда едешь передачу выключаешь и он сам подбрасывает обороты под 3000 и держит секунды 2-3, патрубок картерных газов менял с демонтажем коллектора(прокладки поменяны) Подскажите что это может быть? устал уже от этой проблемы(((
@user-tz6lr1dx2h
@user-tz6lr1dx2h 4 месяца назад
Пни когда узнаешь!!!
@ilyagulyaev7596
@ilyagulyaev7596 4 месяца назад
@@user-tz6lr1dx2h лопнувший патрубок карьерных газов) уже поменял, все норм стало Все таки опять он был, только лопнул во всю длину и эффект другой был)
@user-tz6lr1dx2h
@user-tz6lr1dx2h 4 месяца назад
@@ilyagulyaev7596 спасибо
@viktorbelopolsky7590
@viktorbelopolsky7590 Год назад
может ли из за дросселя подергивать двигатель и троение при слабом разгоне..
@fordhelp
@fordhelp Год назад
Легко, но больше на ЭБУ двигателя похоже
@kirill8591
@kirill8591 Год назад
здравствуйте, фф2 рест. с утра заводишь машину - всё нормально, проедешься минут 5-10 сходишь в магазин, приходишь опять завёл поехал и тут начинается... выжимаешь сцепление переключить передачу - машина глохнет и так постоянно, или нейтраль включаешь на светофоре, если не подгазовывать, то глохнет , что делать?
@fordhelp
@fordhelp Год назад
Кирилл, есть подозрение, что это бензонасос. В большинстве случаев, он такие симптомы дает. Так же, это может происходить и из-за подсоса воздуха. Где-то произошла разгерметизация. Возможно, прокладки впускного коллектора рассохлись. На горячую они такой же эффект могут давать. Вообще, надо заехать на диагностику в Фордовский сервис. Могу предложить Москву и Смоленск. fordhelp.ru/contacts.php
@Rasulov_Live
@Rasulov_Live 3 дня назад
Фокус 1.6 на холодном плавают обороты. а как прогреется уже не плавает. в чём может быть не исправность ?
@user-oz5mh1ob1h
@user-oz5mh1ob1h Год назад
Всем привет. у меня 1.4 на нейтралке на холодную плавают од 900-1100 при нагретом норм всё. В чём причина? двигатель редкий и все разводят руками. Заранее спасибо.
@fordhelp
@fordhelp Год назад
Нужно смотреть патрубок вентиляции картерных газов в первую очередь, он находится за впускным коллектором, если же он цел, то нужно проверять прокладки коллектора. Есть подозрение, что где-то подсасывает воздух. В последнюю очередь нужно смотреть клапан IMRC
@whitewolf2253
@whitewolf2253 Год назад
Плавают обороты и гудит дроссельная заслонка на холостом ходу на форд фокус 2 1,8. Что делать?
@user-zr9kj4fs5o
@user-zr9kj4fs5o Год назад
Что делать если постоянно вентилятор охлаждения двигателя форд фокус 2 работает
@user-ef6xy6cb4w
@user-ef6xy6cb4w Год назад
Помогите, есть проблема. ФФ2. 2литра.автомат.расход летом12+- при похолодание резко увеличивается до16-18. Зимой до 20л. Автодиагностика поменял всë, насос, катушки, свечи, датчик температуры, датчик давления в коллекторе, все резинки, форсунки. На диагностики сказали машина в порядке всë работает.
@fordhelp
@fordhelp Год назад
Александр, при похолодании авто начинает больше расходовать топлива. Это норма. Расход может так же и увеличиваться при пробитой подвеске, которая не отрабатывает дорожное покрытие. С похолоданием ситуация ухудшается, подвеска становится дубовой. Это одна из возможных причин. В целом, увеличение расхода зимой, это нормальная практика.
@user-el3ic1ul9m
@user-el3ic1ul9m Год назад
Плавали обороты дроссель чистил ,клапана мрвс проверял не помогло ,помогло снимал головку притер клапана ,выпускные были не вдопусках и фаски клапанов уже подгорели в кратерах ,сейчас обороты держит четко
@fordhelp
@fordhelp Год назад
Позвольте угадаю - мотор 2 литра!
@user-el3ic1ul9m
@user-el3ic1ul9m Год назад
@@fordhelp почти 2 ,но 1.8
@antonlynin7996
@antonlynin7996 Год назад
Добрый день! Прошу помощи. Ситуация такая. Запускаю двигатель с утра, без проблем, обороты 800-900. Еду тоже всё в порядке, переключаю скорости, обороты стабильно держаться. Подъезжаю к светофору, на скорости 40-50 еду накатом, и тут начинаются качели, обороты падают до 400-500, чуть не глохнет на ходу, потом обороты подкидываются до 1000, в итоги останавливаюсь на светофоре и продолжают падать до 500 и подниматься до 1000. IMRC клапана поменял на аналоги, был один не исправен, думал в нём проблема, не помогло. Дроссельную заслонку чистили, адаптировали. Ошибок при диагностики не обнаружено. Также повышенный расход топлива, 15-17 на 100км. Подскажите куда ещё можно посмотреть.
@blackdeniel1915
@blackdeniel1915 4 месяца назад
Решил проблему?
Далее
🎙ПОЮ твои ЛЮБИМЫЕ ПЕСНИ💥
3:22:10
Eddie Hall VS Neffati Brothers
00:11
Просмотров 1,7 млн
Техразбор. Ford Focus II
11:59
Просмотров 374 тыс.