У моего велика Stels 610 стали прокручивать педали во время езды. Причина нашлась не сразу. Как ее устранить показал в данном видео. Поддержка канала через Ю-мани: 41001957387434
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО! Данила, какой-же ты "чайник"? - Ты умничка! Сам разобрался и сделал полезное дело для братьев по духу! Чайники ищут дядю, который им отремонтирует ...
Всё по делу :) . Купил MTB новый Norco и тоже на одной хзвезде мини прокруты пару раз были, скорее всего смазка засохла и собачка не срабатывает, хорошо у них в магазе ТО бесплатное
Спасибо дружище, помог. Именно так и искал в поисковике, прокручивает педаль на слабых оборотах, так как не понимал даже как сформулировать правильно проблему.
Согласен! Так же проблема. Ради интереса разобрал трещотку. Но в любом случае под замену трещетка, цепь, передние звёзды. Уже в будующем знаю что цепь нужно менять и всю систему обслуживать))) Столкнулся с проблем, но много нового узнал. Перебираю велосипед
Блин спасибо тебе огромное!!! Теперь я буду знать капризу велосипеда. А у меня походу из за того что стукнул мороз, он стоит не в тёплом месте(потому что некуда пока-что мне девать), а эти собачки примерзли. А смазки там скорее всего нету. В общем при многом благодарен!!
Один раз разбирали трещётку для чистки и смазки. Всё сделали и товарищ стал кататься. Всё было норм, но потом педали стали прокручиваться. Понять не можем, а потом допёрло, что смазка попала под собачки и при холодной погоде густеет. Собачки просто залипали. Заново разбирали, чистили.
@@achnabsafiruv3727 Два фиксатора(собачки) в трещётке внутри стоят. Ты назад педали крутишь свободно в холостую, а когда в перёд, то начинает крутиться колесо. Происходит зацеп с фиксаторами. Когда назад, то два этих фиксатора ложаться в пазы и нет зацепа, а когда вперёд, то они приподымаются и трещётка идёт с ними в зацеп и колесо крутится. Когда масло попадает и к этому же ещё густеет, то они не приподымаются(прилипли) и ход вперед холостой, как и назад. Просто система тупо крутиться в холостую.
у меня такая проблема, но я решу ее так раз и навсегда: полностью заменю втулку, каретку на простую - уберу к чертям эти трещетки и скорости . Короче сделаю как на обычном велосипеде как в моем детстве. У меня был вел УКраина, за 10 лет я только шины подкачивал, даже цепь не смазывал. хочу как было раньше..
Привет. Смотря на первую звезду самую маленькую. Там ужастный износ и цепка при нагрузке на этой передаче и будет проскакивать даже если заменил цепку но не заменил звездочку. P.s но звездочку можно временно отремонтировать если слегка подточив её болгаркой сняв с трещетки звездочку, зуб должен иметь такую же форму как и противоположный с обратной стороны. Но если долго ездить на такой обработке зубьев то цепь очень быстро из носится.
молодец конечно, что за десять лет, Карл, десять лет, ты все же решил туда полезть и вычистить и смазать. Хочу немного пованговать, судя по тому в каком состоянии находятся зубья некоторых звезд, в скором времени начнутся срывы цепи с звезд трещетки и это уже будут не собачки самой трещетки...меняйте цепь и трещетку на новые, старые долго не протянут...и советую посмотреть в Ютубе видео как ухаживать за трансмиссией велосипеда. Удачи и хороших покатушек....)))
@@danila-bobrov Для меня загадка КАК цепь не проскакивала на таких сточенных зубьях шестерен???? И ещё большая загадка почему НОВАЯ цепь не скакала на таких изношенных зубьях опять??? У меня семерик шимано изношен за 10 лет раза в ТРИ меньше по зубьям но цепь проскакивала и старая и новая,пока не поменял трещотку. Так может это совсем не собачки а цепь скакала?
@@danila-bobrov у меня велик новый -всего 3мес еду до магазина и обратно пусть 2-3 км в день , при разгоне прокручиваются педали , короткие рывки ..провалы - такие звуки как цепь прыгает по звёздочке , не в курсе что это может быть ?
С собачками согласен, а вот то что тебе конкретно саму трещетку поменять нужно, так это 100%. Зубья слизаны, тоже частая причина, ну и как правило следом цепь на замену. Даже после твоего такого обслуживания долго не поездить. Сам столкнулся с этой проблемой. Удачи и успехов.
Упущенный момент замены цепи и как следствие слизанные углы зубов - это не частая проскоков цепи. Это основная, 90% случаев. А в трещетку можете не лезть. Узел необслуживаемый и расчитан на примерно 4 тыс км.
@@a.1901 Несказанно рад за вас. Но тут речь о конкретно трещетке с этого видео. Ей - полный пиздец. Просто взгляните на форму зубов на 4:09. И цепи тоже полнейший. Владельцы ашанбайков любят так ездить, хотя это сложно назвать нормальной ездой. Это ж насколько нужно себя не любить, чтоб так ездить. Оно ж скачет уже не однин десяток километров
Да нечего туда лезьть. Да, трещетку желательно иногда открывать и смазывать. Разумеется делать это нужно правильно, а не так, как этот рукожоп. Как минимум никогда не стоит смешивать шарики из внутреннего и наружного ряда (они имеют разный износ и разный диаметр). Что до проскоков - виноват почти всегда слизанный упорный угол зубьев из-за пропущенного момента замены цепи. Как определить, дело внутри трещетки или виноваты зубья? Очень просто: если умерли собачки или пила внутри - проскоки будут абсолютно на любых передачах. Если проскоки на какой-то одной-двух любимых звездах - именно им и кердык. Если случай не запущенный, звезды можно аккуратно проточить дремелем и фрезой. А чтоб не попадать в эту ситуацию - нужно регулятно мыть цепь, и мерять ее износ( растяжение). При растяжении 0,6-0,7% цепь смело выбрасываем и меняем на новую. Чтоб цепь ходила дольше - не пользуйтесь маслянистыми смазками. На них липнет песок. Используйте парафиновую смазку, желательно с горячим методом нанесения (ищите варка цепи в парафине+воск). Собачки и пила на видео в полном порядке, полезли туда зря.
Ещё такая фигня происходит когда проморгаешь износ цепи и она тянет за собой : передние звёзды и трещотку. Как и в моём случае когда я поменял только одну цепь
@@user-rt7wo1zs8l ну если в коменте трещёткой чел назвал просто задние звёздочки то всё понятно; а именно к 'внутренностям' колеса цепь не имеет никакого отношения.
