У меня гранта 14года, узнал что на заводе они клеют виброизол на голый металл по этому перестраховался, разобрал содрал заводскую изоляцию загрунтовал и снова заклеял но уже как положено закатал валиком
Это гранты некоторых годов так делали, сначало на голый метал клеели шумку потом грунт и краска, шумка лопается и как карман, в нём стаит вода и грязь, я охренел когда первый раз увидил полтора года авто было и пузыри, сначала понять не мог что это такое😂
Это все на фото и на завод отправить им чтобы они поняли что впаривают покупателю или пригнать на завод пусть восстанавливают этот хлам или отдают деньги а иначе они нас за лохов считать будут просто
Да я согласен ! Но они года даже не ездят ржавеют о какой заявленой гарантий можно говорить? Сам металл не тот который раньше был. Я сам на автовозе работал так вот когда мы повезли на краштест в Москву я с воза согнал авто это Лифан Солано так вот эксперт ходил осматривал ее содрал потолок я увидел такую крышу с чего она бочка 200 л лукоил красного цвета даже надпись лукоил и он мне говорит ты сам сделал я загнал ее обратно и поехал на завод в Черкесск я ехал и смех при каждом вспоминание его слов мне.
На Ланосе 2006 года Польская сборка на пару дверях маленькие пошли рыжики , показала мужу делай что то с этим, поехал в автомагазин купил большую банку мастики обежириватель кисточку и принялся мастичить все двери пороги да выглядит Канешно не очень ну зато как говорится теперь дальше не полезит ничего) )
Главная причина это то что минус идёт по кузову и даже любой сантехник знает что творит ноль ( в целях воровства и экономии электричества ) брошенный на стояк отопления с трубой и радиатором 🤔
@@avtocosmetolog дело не в том, что по кузову идет минус. Никто из вас не обратил, что ржа идет именно в районе вибры. Сам столкнулся с такой проблемой. Все просто, вибра прикатана на голый металл без каких-либо обработок. Вот и итог
В 4 грантах снимал обшивки 13 - 19года, и подобную виброизоляцию ни где не наблюдал. Там была обычная , как на полу, в солоне. Жосткая мастика или как ее там.но при этом держится
10 летние приоры это уже гнилье в основном, хоть это и был " флагман " АвтоВАЗа по покраске и антикору это была полная жопа, с калиной ни в какое сравнение, ни по оборудованию, ни по технологии, ни по материалам, калиновскую окраску немцы запускали, оборудование Siemens, Eisenmann, по этому калины первых годов целые до сих пор, приоры красили на старой окраске, где сейчас нива красится, на оборудовании которое ещё ВАЗ копейку видело!
Здравствуйте. С чего решили что это завод по клеил??? Где и когда на таком бюджете клеили Вибро изолят!!!????Думается что это аладелец делал...Другое дело что кактафорез с завода херня, это верней!!! На заводе внутри двери если и красят, то так...припылом, основную защиту дает катафорезный грунт, на сколько я знаю!!! Если не так, по правьте...
@@avtocosmetolog тоже верно....но странно все же, как на вазе заморочились и наклеяли вибру. А не может быть так, что под виброй,так как грунт херня, то его просто схавало корризией...и его как бы и нет там уже
У меня десятка 2001 года, прочесал заднюю дверь никакого намёка на ржавчину, значит умеют и знают как хорошо делать. Просто кто-то придумал новый вид бизнеса чтоб деньги текли рекой. А САМОЕ УДИВИТЕЛЬНОЕ ПРИ ВСЁМ ПРИ ЭТОМ ВОТ ЭТО ГАВНО ПРОДАЁТСЯ ПРЯМ КАК ХЛЕБОБУЛОЧНЫЕ ИЗДЕЛИЯ. А ответ, новое за эти деньги ничего не купишь, вот какая выстроилась логика, понимание у народа
