По вопросам рекламы и спонсорства - PilotManagger@yandex.ru Я в инсте = / antonoutsale1 Я в VK - vk.com/antonoutsale1 Заказать футболку - t.me/Kozracing_bot
Антон, самый правильный выбор!, ты все еще молодой и талантливый пилот, не выбираешь чьи-то скрипты, а идёшь своей дорогой, ребята из фактори так же идут своей дорогой, на своем стиле с прекрасным подходом, супер коллаборация, ждём побед!
интересен будет баланс твоего кузова ф22, прям оч интересен)) я думаю конкуренция 370з и 400з будет поставлена серьезная, вдруг опять из за тебя регламент менять будут))
Ролик хороший, затея с уходом из дрифта (плохая) из-за перестройки так себе, хорошо что нашлись умные люди и дали возможность построить гонку. Удачи в сезоне!
Информативный выпуск. Крайне интересен был факт про крепеж JZ, что блок может разваливаться внутри из за положения подушек на лонжах и на морде.Пилите еще!
Вроде бы выглядит всё профессионально, но у меня возникают сомнения в конкурентоспособности f22, ведь в мире на них ещё никто не добивался успехов в крупных чемпионатах. В особенности вызывает описание то, что Горковенко вообще всю дорогу сталкивается с проблемами по машине. Но я надеюсь что Антон сможет опять всех удивить, как сделал это в прошлом году
Антон, задняя подвеска будет с динамическим схождением? И как у Коли идут дела с передней двухрычажкой? А то ни от Коли, ни от Перепела никакой информации нет(((
Вопрос к FUCKTORY если есть такая проблема с доставкой подвески Wisefab есть ли в планах разработать свой вариант подвески которая будет альтернативой или лучше чем оригинал с вашими доработками ?
Владелец фактори удивительно адекваньный человек. Говорит все как есть. Почему то у большинства действительно руки из *опы, нет понимания, что именно они делают и им плевать на сроки и конечный результат
Красавы! Я на жигулях варю пороги уже 2 года 😆 почти доварил. Еще год и думаю соберу, но боюсь ща это время что нибудь другое отгниёт. А тут чуваки такие проекты варочат. 😮
Антон, очень рад контенту от тебя, с таким автомобилем ты точно победишь в грядущем сезоне, однако хотелось бы повысить качество видео-негромко наложить музыку на фон, больше освещения и ракурсов.
Сколько под юбку не смотри всегда будет не так. У каждого своё виденье. Есть завод, и тюнеры с этом борятся, но это не значит что завод делает гавно. Каждый экспериментирует и учиться на ошибках, в том числе на своих. Приедешь в другой сервак всегда скажут тут не так. Это гонка умов, опыта и ошибок.
Завод делает максимально коммерциализированный продукт в котором только 20-30% уходит на производство автомобиля от окончательной цены в салоне, потому цель сделать максимально дёшево и достаточно надёжно чтоб это могло отъездить гарантийный срок не более, у тюнеров другие приоритеты и задачи.
Антон, рад за тебя и рад видеть, видос не очень зашёл , наверное не твой формат. Смахивает на отсчёт для тех кто упрекал тебя с е30. Так называемый чужие прихоти. Просто я так воспринял. Придется постараться показать им на что способен 👍👍👍
