@@slyg6214вот с этим не согласен Почти все старые машины бессмертны если вовремя обслуживать Не важно иномарка или советская А вот с новыми как раз наоборот Им похер обслуживал или нет, что нибудь обязательно наебнётся, а ты ещё попробуй найди что Потому что частенько даже диагностика не выявляет что не так
В апреле 1980 года купил новый из магазина 968М.Красного цвета.Эта модель только появилась в продаже.И вот я еду из магазина домой.Довольный на новой машине.Но вдруг загарелась контрольная лампа двигателя.Остановился ,смотрю течет масло с картера.Побежал на заправку и купил масло,чтоб до дому доехать.Короче,дома залез в яму под машину и вижу,что все болты не затянуты.Через неделю сгарел стартер.Поехал на станцию и по гарантии поменяли Еще через месяц примерно поменял аккумулятор.Коротили пластины..Еще через небольшой промежуток времени начали стучать клапана.Регулировал каждый день.Всегда зазор появлялся.И вдруг вижу,что начали вылазить шпильки.Они срезали резьбу блока и просто с мясом вылазили.У токаря сделал новые шпильки ремонтного размера и перебрал сам весь двигатель.Я сам инженер механик по строительным машинам.Ну и разбераюсь в машинах.Потом менял поршневую группу.И все это на первых 60000 км.И все равно я был счастлив,что у меня в то время была новая машина.Не у всех она была.
В 1979г. купили. Цвет охра. Звали Чебурашкой, за уши. Поехали как то за грибами. После дождей. Где то глубоко в лесу, мимо проезжал трактор Беларусь, тракторист с вопросом "как тут оказались?" Аху.. ренел. на наш ответ "грибы собираем". Проходимость была у запора!, джипы нервно курят!
мой дед ветеран ВОВ инвалид был обеспечен государством сменным Запорожцем, всегда говорил, что лучшим Запорожцем была первая модель в народе "горбатый"...
Мне заз достался от деда. Как ветеран и инвалид войны дедушка получал каждые 7 лет новую машину. Так, что в 95 году, после смерти дедушки у меня появился пятилетний зазик. Я да же не заморачивайся переоформлением! Мы с дедом полные тёзки! Так и проездил 3 года! В авто заменил передние сидения на японские. Сделал шумоизоляцию. Поставил хорошую музыку. Сделал из пластика прикольную накладку на тоннель. Заводился мой дырчик с полбрыка да же в мороз!
10 лет отъездил на таком. От отца досталась. Он директором совхоза работал, и у них была своя очередь. На 40 тыс. километров лопнул балансировочный вал распредвала. С трудом достал бушный. После 100 тысяч просели поршневые кольца, и стало выбрасывать масло трубку отработанных газов. Остальное по мелочам, почти ничего не ломалось. Из положительных качеств проходимость, где жигуль не пройдёт, хороший металл и покраска, и несмотря на небольшие размеры довольно вместителен. 5 человек, свободно. Из недостатков постоянная вонь в салоне от печки, и в морозы проблемы с заводкой. А в целом машинка что надо, для тех времён!
Тебе очень повезло, хороший папа у тебя 👍 я в таком возрасте с пацанами скидывали деньгами и брали на всех, но это не то🙂 когда только твой, это другое😉
Подъезжая сзади к нашей классике инстинктивно уже включаю кнопку "зациклить климат - контроль". Иначе задохнусь. Слава богу, что их в Москве всё меньше и меньше.
Отличная машина !!!!!!!! Каталась 4,5 года без ремонта!!!!! Папа подарил на День рождения . Очень благодарна моей первой машине !!!! Там железо ,как броня! Видела однажды аварию Запорожца с Ладой Восьмеркой .Лада в кучу , а Запорожец без вмятин . Во машина !!!!!!!
Броневик машина что танк Если Кого стукнеш Или кто заедет.. Твоему Запору ничего не Будет а иномарки будет каюк.. Здесь металл Что Надо.. Никого не слушай катайся и лови кайф.. 💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍
Есть офигенная история, была у меня в 90-х мазда Лючи, и так случилось, что я отвлекся на детей и въехал в жигули 5-ку, или 7-ку, а взади в меня спринтер впаялся. У меня ни допы, ни морда не осталось, спринтер тоже размотан, а у жиги даже бампер не погнулся 😂
Еврейским бронивиком или горбатым, назывался ЗАЗ965, а на видео ЗАЗ968 М назывался мыльница, был ещё 966 и 968 назывался ушастый. Горбатый классный, остальные говно.
Согласен с тобой, ни в одном из автомобилей, нет таких ощущений как в ЗАПОРЕ. Это уникальный аппарат, в нём не поймёшь сидишь ты или лежишь. А когда скорость за 40км/ч, такое впечатление что вас посадили в тазик для стирки.
Ездил на 968М, крашеном в синий металлик и все дела... За добавкой горячительного всегда гонял без проблем. А по грязи - это просто мини-внедорожник! Выпускался по 1993 год включительно! На ходу вполне комфортен и в управлении понятен! Супермашина!
У дедушки был ,а я ещё не заработал на Запорожец😊. Я на нем учился ездить и мечтал его купить себе! Поменял кучу машин уже ,а запорожец это настольгия, детство , столько эмоций❤. Вот не могу накопить на эмоции 😅
У меня больше 30 лет назад был такой же, даже цвет совпал!! Я, проклял тот день и час, когда купил его, не было ни одного агрегата, который- бы не сломался или не выходил из строя!! Нет уж, только без запорожца!!
@@user-ij2md2tt3l Согласен "везунчик", я тогда сказал фразу ,мне принадлежащую: " Такую машину нужно выпускать только для врагов, а не для собственного народа "!! 😀😀😀
Был заз 968 м, сороковка, мне очень она наравилась, особенно когда разгружал её. Сначало багажник впереди, а потом скороварку сзади из моторного отсека. Кто видел процесс удивлялись, а где мотор? Ответ: педали в салоне. Проходимость -мечта!
@@user-ht6kj9jk9eза свои года покатался на многих машинах, но горбатого ЗАЗа не продам, он дарит столько эмоций которые ни один авто не может подарить 🤷♂
Хорошую тему подняли!!! Запорожец, для инвалидов, самая милая машина!!! Только надо вовремя обслужить, мыть, продувать ребра цилиндров, что бы не Грелся!!! Для сельского жителя , это танк! Проходимось очень хорошая!!! Снимаем пассажирское сиденье, и вози мешки! На рыбалку, лучшей машины нет!!! Жаль , что их уже не выпускают! А ведь можно было его модернизировать!!! Он такой мягкий !!!
В 1978 купил горбатого через 4 года 966 через 6 лет 968м ездил 12 лет и считаю, это были простые и надёжные машины если будешь за ними следить. Про вездиходность вообще молчу, на рыбалку в такие места залазил, нива от зависти глохла 😊
Десять лет ездили на Азов, Украины. 300 -- 500 км. Ни разу машина не подвела. На обочине не стоял, а иномарки, М 412, 2140, ваз, видел с поднятым капотом. Ответ и у меня простой -- подготовьте к поездке технику. Приятных поездок😊
Да, у нас в семье когда я малым был, Запорожец 40ка белый цвет, я неделю не спал от эмоций, когда папа дал мне на нем проехать впервые, мне было 9 лет😊 и досихпор сердце сжимается когда я вижу такой автомобиль, сразу вспоминаю те чувства когда ребёнком был, и ехал на нем, Сам за рулём, на подушках конечно, но сам.
Аналогично🙂 первый раз с пацанами на запорожце катался, но влюбился в него сразу) даже с учётом того, что до этого отец учил ездить на иномарках, форд сиерра, фольц вента , бмв Е34 и другие... Но запорожец ни с чем не сравнится🥰
@@gramulik О да, я себе после копейки покупал форда Сиера, это тоже было что то. Его мощный двигатель конечно было пушка, но не одна машина мне дала не грамма тех эмоций которые я ощутил сидя за рулём Запорожца, это шедевр.
У меня заз-968м . И я им очень доволен. У меня была мечта самого детства. Купить такую машину как у отца была первая . И я не пожалел . Он маленький компактный проходимый
Как у моряков, каждый путь " полагаю быть" , аккуратнее с машинами , я после аварии подорвал здоровье, ставьте подушки безопасности даже на дешёвые машины, здоровье это самое дорогое!
Молодец ! Я детство жил Украинская ССР г Ивано-Франковск , мой отец стоял на очередь на Таврию . Я купил ЗАЗ Таврия гонял на Иссык-куль , мёртвое озеро . Сейчас стоит нет запчастей . Кыргызстан Бишкек .
Наездил 300 000 тыс на трёх ЗАЗ 968м,хуже машины в жизни не встречал,постоянно ,что то надо делать по мелочам,то сальник,то пыльник,то пружина,то манжета и т. д. Постоянно ,чо то регулировать,НО ни разу на верёвке не тянули,всегда своим ходом до гаража,и сейчас последний из купленных стоит в гараже с пройденным техосмотром в отличном состоянии,
Всю жизнь свою помню в то время мне батя подарил запорожец тридцатку горбатый он так называется 27 мая 1994 год и две телескопические удочки какое был счастливый Я сам восьмидесятого года
