Почему я продал Део Нексия? Минусы б/у Daewoo Nexia с пробегом 

За свои деньги, это отличный автомобиль, ниразу за 4 года не подвела в дороге, были мелкие поломки, но чувство такое, что она сама себя чинит 😃

Езжу на Нексии 4 года брал б/у и таксовал и на вахту ездил за 3000км , всегда до дому довозит, хотел поменять но передумал, сейчас хорошую машину тяжело найти, а Ксюха хороша, и по ремонту как АвтоВАЗ, а по комфорту лучше ваза, главное машину надо любить и ухаживать как за женщиной

Лучше любого АвтоВАЗа

Владел двумя нексиями, первая была 1997 года! Три года, полёт нормальный! Продал, знакомому, катается до сей пор, октябрь 2023 года! Вторая ксюха, была в кузове тоже N100, с двигателем 1.6 109 hp, с кондиционером! Владел тоже около 3 лет! Рекомендую заменить клапанную крышку, на алюминиевую! И купить прокладку клапанной крышки силиконовую, Т-образную! Поставил, и забыл! Печка зимой слабовата, лечится установкой дополнительной помпой! Подшипники ступичные, не экономьте, на 16 клапанных нексиях, это расходники! На 8-ми клапанных, передние подшипники подходят от 2108! Самый хороший двигатель на ксюхе, это G15MF восьмиклапанный! С трамблёром! При регулярном обслуживании, ходит 500.000 - 600.000 без капремонта! И при обрыве ремня грм, клапана не гнёт! Один минус, ржавеют сильно! В целом, машинка неприхотлива! В обслуживании, не дорогая! Всем рекомендую!

Езжу на некисий уже 12 лет пробег почти 300 тыс км масло не ест от замены до замены на счёт печки установил дополнительну помпу бошевскую в салоне жара что мне первую очередь понравился на некисий это то что он заводится в любой мороз это его большой плюс .

Я владелец уже пяти нэксии. Сначала ездил на полторашке а потом на 1.6 и я не жалею что я влодел этой машиной! Я с Иркутска поехал в Москву почти 5 т. км на трассе не давал многим иномарком шанса. Быстро разгоняется и на обгон берёт без труда. Не сравнивай с класиком !!! Мотор не капризный ! Да есть у них болячки это жучки . За такие деньги эта машина супер. Дас бог планирую купить ещё одну 1.6.

Владею Nexia 1.6 109 лс очень доволен, покупал с салона в 2010 году, стоила дороже чем ВАЗ 2015 на 10 тыс)) На данный момент пробег 230 000, за всё время: поменял шаровые (на 180 тыс), тормозные колодки, сцепление (заменил на 200 тыс, само сцепление можно было не менять, лопнул шток вилки (ставьте только GM) и для замены нужно было снимать коробку, поэтому заодно поменял сцепление), подтекание из под клапанной крышки устранил (купил не оригинальную прокладку утолщённая, и намазал герметик, закрутил и дал сутки что бы засохло, после этого заводил мотор), заменил датчик дроссельной заслонки (на 210 тыс) по стоимости вышло 2000-2500 точно не помню поставил GM (не оригинал стоит намного дешевле но говорят сыпятся, проверять не стал), один раз полностью заменил антифриз, ну и ГРМ с роликами (понятное дело) - всё. Помпу не менял и даже свечи не менял, все советую заменить, я не вижу смысла, расход не увеличен, ведет себя стабильно. А менять просто ради того что бы поменять - не вижу смысла. Лью масло Mobil 5w40 синетика (перевёл на это масло сразу как купил машину), меняю каждые 10 тыс. Расход: трасса 6,6 (при 120-130 км/ч) город 7,5 (зима 8,5) Считаю, что машина полностью соответствует соотношению цена-качество. Жалею, что когда покупал не хватило денег на версию с кондиционером. На данный момент свет стал значительно хуже, чем когда была машина новой, линзы выгорели и сама блок фара стала мутноватой - но пока этим не занимался. Тормоза не очень - есть решение(www.drive2.ru/l/485468469597307764/) но пока не делал.

Нексиявод уже лет 12. Машина дорестайл 8 клапанов, пустая комплектация, бралась родителями с салона без кредитов, после была куплена у них мной (соответственно, история мне вся известна). На текущий момент пробег чуть менее 100 тыс. 1) Пороги сгнили, заменены. Двери сгнили, предстоит ремонтировать накладками. При том, что пробег не самый большой. 2) Двигатель 75 коней создан не для обгонов, а для спокойной езды. Когда машина полная - обгонять та ещё задача. 3) несколько раз невозможно было эксплуатировать из-за поломок копеечного характера: контактная группа, датчик Холла в трамблёре, реле в генераторе. При этом предугадать поломку невозможно, особенно с контактной группой. А в остальном - машина за свои деньги. Уж точно не хуже Приоры или десятки. Думаю, что живых Нексий на рынке уже не найти: те, у кого машины в хорошем состоянии, при нынешних ценах на новые (ближайший бюджетный конкурент - коротышка Гранта, которая стоит диких денег) продавать свои не будут.

Брехня обзор! Уж эта машина намного лучше ВАЗов! Разгон отличный! Печка ташкент! Кондер тоже отличный! Арки задние начинают гнить и всё! Всё! 5 лет за рулём Нексии! Ты ведро купил похоже!

Я езжу на нексии n 150 8 кл. больше 9 лет. На трассе как ракета, словно истребитель. Быстрая! Скорость на трассе стабильная 140км/час от п. А до п. Б. А насчёт 1.6 л. не знаю, не водил, как набирает обороты.

Надёжная и канфортная машина прошла много тысяч километров и служит верой и правдой уже 23 года а просто что быстро гниёт не соглашусь и посоветую смывать почаще смывать дорожную соль и прочие реагенты

У меня нехиа 1.6 109 л.с 2012 года за 200 покупал с 120 тысяч пробегом. Скажу честно кроме задней тормоз всё устраивает. Отличное машина.

такое ощущение, что это сотрудник АвтоТаза жути нагоняет на конкурентов

Нексия это лучший автомобиль

Нексия- машина, которая требует прикладывать в неё руки.. и печку можно сделать хорошей и заводской свет ярче.. признайся автор, что тебе попался плохой экземпляр

Раньше скептически относился к Нексии, пока сам на ней не поработал (служебный а/м). Простая и надёжная техника, без всяких лишних и дорогостоящих наворотов, автомобиль - трудяга!

Сам владелец Нексии в кузове N-150 16 клапанный двиг. F16D3. По поводу ржавчины и гниения. Делаем регулярный антикор раз в год и будет всё норм. Насчёт эргономики. Дело индивидуальное, во многом зависит от роста. Мне с моими 175см комфортно. По печке особых проблем не заметил. Единственное что с завода не всегда ставят салонный фильтр. Обязательно надо поставить а то вся пыль будет внутри машины. Запотевание да, есть такая проблема, но она лечится. Берём 1 килограмм силикагеля на озоне, кладём его в холщевый мешочек и на заднюю полку. После этого про запотевание стекол можно забыть. Раз в месяц сушим этот мешочек в духовке при 150 градусах. Клиренс по мне так низковат, особенно если поставить защиту. Двигатель f16d3 хороший, надёжный и экономичный. Масло не жрёт. В целом машина ща свои деньги норм.

У меня 1.6 и пробег уже 600 000 двигатель шепчит не дымит не троит ездит бодро.

Отличный автомобиль, может быть ранен, но не убит, всегда довезет до цели, взял себе когда один знакомый на такой же проехал 10 тысяч километров после того как застучал двигатель😂

13 лет нексия с нуля, рыижики только на глушителе и на подвеске. Они очень не большие. От регоина зависит, у нас редко посыпают дороги зимой. Нексия, одна из самых удачных машин. Минусы можно и у столба найти.

Покупал с салона в 2012 году г. Нижний Новгород, салон "Новая Эра", n 150, движ 1,5 , с кондером, за 375 тыс.р. Эксплуатирую до сих пор, пробег 188 тыс.км. За время эксплуатации менял только расходники ну и по подвеске конечно, дороги говно да и как водитель не всегда аккуратно передвигаюсь. По поводу печки с автором ролика соглашусь, греет слабовато, но только последние несколько лет, стекла не запотевают, кондей на 1.5 моторе не тянет, газ выжимаешь в пол, еле едет. Много о чем можно говорить о данном автомобиле, однако по работал на отечественных авто, нексия ощущается мягче и приятнее на мой скромный субъективный взгляд. Автору спасибо за ролик, лайк👍

У меня нексия 2013г сейчас 2023год никаких проблем кроме того что перестал работать кондиционер я думаю это решаемо а по всему очень даже хорошо я не жалею что её приабрел любите свой авто бережно к нему относитесь удачи на дорогах

Практичная машина, простая в обслуживании, большой багажник.

Езжу На Нексии 2011г 1.6 радует, работаю на доставке кормит меня и семью. Танк.

Выбор между ваз свежей или нексии старой я лучше нексию возьму, а гниёт арки из за того что подкрылки на саморезе

Я ездил 2 года на Нексии, кроме ходовых ничего не ремонтировал. И то по ходовой только мелочь. Машина мне нравилась, ездил бы и дальше, просто появились деньги и пересел на другое.

Если нормально относиться любая авто будет в порядке да есть проблемы ,если руки не обе левые то все спокойно делается. Пять лет еэжу проблем нет.

тебя бы к "Леонидычу" он бы тебе дал затрещину и волшебный пендель за такие обидные слова в сторону Ксюхи 😂 и разъяснил бы тебе всё по полочкам

Езжу на нексии 3 год,11 года выпуска.Кузов да ржавеет,но если руки растут из нужно места то кузов не проблема все делается.Двигаль надежный неприхотливый,вместительный багажник,по поводу печки если плохо дует то надо менять основной радиатор,либо печки!А так исправная система печки как в бане в -30.Нексии доживают свой век,но найти можно вполне достойные экземляры!

Моей машине 16лет она заводиться и едет не мучает мелочью совсем, отличный автомобиль.

Брал в 16году ,машина 10года,проехал за 7лет всего 50тыс,нигде ничего не дует ,никаких пробок воздушных,есть минусы ,но это во всех машинах они есть .Сейчас машине 13лет начала появляться коррозия ,пару рыжиков на порогах ,заводится в любой мороз.

11лет была нексия,по кузову низ дверей и задние окорочка, остальное воообще не гниет, по ходовым качествам не хуже автоваза до весты.незнаю у кого там что постоянно ломается, машина только радовала...

Лично мне нравится, езжу на Нексии 2001года, до этого был на 10ке

Автору : НЕТ плохих машин, есть плохие водители. Для справки - владею Нексией 2010 г.в. пробег 250 тыс, все работает как с завода. Гаража нет, все обслуживающие работы на улице. На СТО два раза была за всю свою жизнь, когда видел как обращаются механики, лучше самому сделать. При ее габаритах весит меньше чем "Калина". На трассе на подъемах за 160 легко. В обслуживании и по запчастям дешевле не найдешь. До 300 тыс откатаюсь, куплю новую.

Коротко и ясно спасибо автору

Если руки из жопы, и бояться что-то открутить то так и говорят, но нексия 8кл сонс с трамблером дальше любого ваза уедет. По грм можно отьездить под 100к лично проверено, даже ролик 2 ремня отходил

У нас в семье две машины одна спектра у жены используем для дальних поездок, а вторая ксюха рабочая лошадь! Сколько прицепов перевозила, стройматериалов и прочих подобных вещей. Это рабочая машина не более того, забудьте про комфорт! Пержде чем покупать себе автомобиль задумайтесь для чего он вам нужен

За свои деньги это лучший автомобиль. владею нексией 12 лет ни разу не подвела. менял только расходники. Сам лично проехал 350000 км. Сейчас пробег подходит к 500000 БЕЗ КАПИТАЛОК, за все время 1 раз поменял прокладку под головой, и то у меня масло сочилось на улицу, цилиндры герметичны. Что касаемо коррозии, да гниет НО покажите мне ту машину которая не гниет. Провисанием петель все машины подвержены. Печка кочегарит дай боже. Все что делалось с печкой это при покупке нового радиатора печки и его замены из за течи, были вычищены все воздуховоды и установлены все воздушные фильтра, их 2 (один на моторе круглый, второй под жабо где идет забор воздуха), вовремя меня и с печкой проблемы не будет. По поводу датчиков, я еще не один не поменял за 12 лет, своевременно чищу дроссельную заслонку. Все датчики работают. ДМРВ здесь нет. По поводу двс и кпп, можно было и поискать прежде чем видео снимать, помимо 4 двигателей сказанных в видео были еще 1.5 модель точно не помню он как A15MF только трамблерный, и 1.8. Кстати корейские нексии в основном с 1.8 выпускались. По поводу кпп а точнее АКПП ставились GM овские 3т30, 3т40 и 4т40 тоесть 3 трехступых и одна 4 ступая коробка автомат. Клапанная крышка да течет но при правильной протяжке замене болтов гаек и резинок крышка не течет, также не мешает иногда чистит крышу в зоне вентиляции картерных газов, для пластиковых крышек рекомендуется промывка. И да по течам это не реклама Ростекавские красные прокладки отлично стоят у меня на 16 24 тысяча с ней пошла без течей. Причем кулиса и кондей. За все время вертолет один раз менял. Кот в мешке, а старый фокус или ланцер 9 к примеру не кот в мешке, причем они дороже нексии

Спасибо за тёплые слова о Нексии. UZB.

У меня нексия 97 года, брал за 45000 в 2015 году, 9 лет,едет прекрасно, пробег 250 тысяч, масло меняю каждые 7000 км,по трассе идет 170 км в час, налог 800 руб,50 кг шумки, тихо, приятно, дешего, что еще в наше нелегкое время нужно

Не согласен с автором видеоролика.Почему такой скепсис к данной машине.Не нравиться не покупай.

5 лет назад брал брат старший, покатался и отдал мне н150 1.6 16кл, езжу на ней как на гонках каждый день, только передние стойки с опорными забрякали, метет как электровеник, и глушитьель отгнил, машина на удивление не сильно громче стала работать, учитывая что я ее не покупал, машина вообще бомба, никаких проблем нету, не считая света и печки... пока что)

Взял ксюху 2011 года, мотор 1.6 f16d3, пересел после ваз 2114. Это просто небо и земля, подвеска мягкая, разгон отличный (ездил в КБР, на 170км/ч чувствую себя уверенно, не то что на АвтоВАЗе) кузов без единого рыжика (днище в идеале, даже намека нету на ржавчину, также как и стаканы и тд). Шумка отличная, про стекла ещё писали , что царапаются, у меня стоят родные стекла, они все в идеале (после 2114 где все было царапано словно воздухом). Запчасти не очень дорогие если сравнивать с тазиком, менял колодки задние и передние, средняя цена от 800 до 1400 рублей). По электрике вообще вопросов нету, все работает все отлично, кондей дует, печка работает, машина радует, я очень рад что купил ее. Такого восторга после тазика у меня ещё не было. Ну и лично мое сравнение, сидел и в калинах и в грантах, приорах, не зашло, Ксюша мне больше нравится. Отличная машина за свои деньги. Ах да, расход (точные цифры не скажу, но если судить по поездке в КБР 620 км в одну сторону, на бенз ушло 1500 рублей 95 (ещё и осталось по приезду, на машине не гнал, ехал спокойно, а вот обратный путь у меня был агрессивный, ехал на 170 км/ч, на бенз ушло 2300)

Нет ничего невозможного, есть люди которым нужно купить машину и не чинить ее. Тогда да нексия не для них так как и другой авто

Про печки про кузова согласен остальным нет матор коробка подвеска проста не убиваем едит мягко. Лучше ваза 100%

нексия хорошая машина! 3 года отьездил на дорестайле, брал б\у, сразу поменял выхлопную трубу, колодки и расходники, и всё, без проблем. ржавчины не было хотя машину брал 2006 года. Главное сразу во все полости скрытые и не скрытые залить побольше горячего пушсала, днище покрыть аинтикором и арки тоже, а сверху антикора еще пуш сала и тачка будет жить 100 лет. Нормальная машина,а гниют уж все машины если не следить.

Напишу -ка про свою Ксюху. Может кому пригодится. Что сделано: Комфорт 1. Клапан на омыватель стекла- задолбало, долго ждять, пока вода польется. Теперь фотнан идет сразу при нажатии рычажка. 2. Люстра в салон от фолькса - в салоне однозначно стало ярче 3. Полная шумка (все двери, пол, потолок, багажник, капот) - кто пишет про хорошую базовую шумку Ксюхи - не верьте, без нормальной шумки ездить невозможно (движок с трамблером) - все гремит, и на трассе сильно устаешь. После полной шумки (а пришлось вскрывать абсолютно все, эффект супер. Шумка подкрылок - вообще кайф. Зимой шипы и в слякоть ничего под колесами не слышно. Кстати, когда вскрывал салон - шумки заводской нет вообще! 4. Шумка всех подкрылок 5. Замена - Сиденье водителя- старое просто развалилось 6. Руль от Леганзы - ну старая баранка -это жопа 7. Шторки в салон - ничего вообще за бортом не видно , главное солнце не светит на голову, кто сидит на заднем сиденье. 8. Окраска нар. Зеркал, - для красоты 9. Зеркало водителя асферическое - вообще стандартное зеркало водителя - это как у 10-ки - гавно. Асферическое теперь лучше правого, но и стоит оно как 3 правых. Зато обзорность хороша. 10. Подлокотник в салон - кожа. Без подлокотника не могу, не удобно - правое предплечье болит. 11. Резинки вокруг дверей. Это нужно делать сразу, как покупаешь Ксюху. Иначе вся грязь будет в салоне. 12. Фильтр салона - тоже от пыли в городе очень спасает, 13. Ветровики на двери. Из техники 1. контактная группа разгружена - теперь нет проблем - не греется 2. Замена радиатора Лузар, старый развалился на 210 тыс 3. Тормозные диски/барабаны, тоже на 200тыс 4. Тормозные цилиндры задние, это нужно проверять каждые 20-30 тыс. Иначе как у меня зимой задние колодки примерзнут. 5. Колодки задние 6. Генератор/стартер - ремонт. Кстати, яркий признак начала конца гены - начинают часто гореть лампочки. Нужно ставить индикатор заряда аккума 7. Замена задних пружин лемфордер. Они мягкие, а старые на 150 тыс нужно сразу менять, иначе лопнут ржавые в самый неподходящий момент. Обломок витка рвет заднее колесо и кирдык. 8. Опора двигателя, тоже на 160 тыс развалилась 9. Глушак - это расходники 10. Аморы газ - машина становится жестче, но в поворотах крена почти нет 11. Двигло - замена маслосьемных колпачков, гидрокомпенсаторов, рокеров. - это нужно менять примерно на 180-200 тыс, иначе движок засрется и ему прийдет северный пушистый лис. До замены заводилась в мороз плохо. Сейчас отлично. Масло уходило в двигатель, соответственно -долив. После того, как авто простоит дня 3-4 при заводе идет синий дым из глушака. Кстати, вскрытие ГБЦ показало, что желательно заменить распредвал 12. Радиатор охлаждения и печки - как расходник. Ну и по регламенту нужно менять все жидкости, тормозуху, фильтра, в т.ч. фильтр бензонасоса.

НЕКСИЯ СУПЕР 💯 % рабочая простая лошатка . Лучше всех

Единственное проблема то, что плавится контактная группа. Установил 2 релешки и всё проблема решена

А когда будет, почему я купил ?

В России даже Мерседес гниёт! Из за погода России почти 9 месяц снег и дождь.. а в Азии наоборот 9 месяц весна и лето

Нексия супер, бюджетный авто. Непонял, почему же он не понравился автору.... хотите люкс и комфорт, то покупайте мерседес.... есть нексии 1 млн км пробегом без ремонта. А автор говорит, про каких то 200 тыс км....

У меня 97 года, 300 тысяч пробег, ни за что не продам,просто обожаю, дистанцию 1000 км пролетаю за 14 часов, при этом даже спина не устает

Нэксии 2008г 16кл 1.5 новые гранты по надёжности просто отдыхают

Самый лучший автомобиль Нексия. И запчасти дешевле и не ломается как наши вёдра..

Брал нексию с салона в 2012 г. Да проблемы с ней есть. Свет ужасный. Салон тесноват. Низкая для дорог в регионах) расход 10л на 100км.налог 4000р в год. Из плюсов. Масло не ест. От замены до замены. Мягкая на дорогах. Запчасти меняются реже чем на АвтоВАЗе.

Согласен с вами полностью. Год назад купили нексию до сих пор ебемся печка зимой дусет холодной воздух летом горячий гитара постоянно ломается спидометр сделаем через неделю ломается, фары ели светят хотя ставили дорогие линзы обороты то скачут то опускаются начинает троить на ровном месте. Заебался с этой машиной сегодня на ровном месте дверь перестала открывается

У меня Нексия германский 1.6 литр 100 тысяч пробег.. на 100 км жрёт 7 литр.. три слой Шумоизоляцией сделали машина ездит без шума как Ниссан суну!

15 лет служит машина мне. Брал в 2009 м. 75 тыс на спидометре. Отличная машина. Правда конечно не много езжу. Багажник вообще огромен. Поломок минимум. С удовольствием бы взял новую снова такую же. Но уже их нет. Увы. Грязью то поливать просто. Но ремонт даже и запчасти очень дёшево всё.

Моя нексия 1.6 приехала 430000км на газу без никого капремонта в первую очередь надо начать рассказ о прокладке между рулём и сидением

Здравствуйте, посоветуйте стоит ли брать нексию 2006 года? Дно, пороги , двери гнилые. Двигатель и коробка нормально, предлогают за 50т.р брать или не брать машину?

Брал с салона в 2008г 1.6 109лс люкс кондер досихпор работает было масло в клодцах свечных поменял прокладку герметиком мазал по манулу по углам затенул от руки 23 г пробег 160т🎉ыс нигде масло не бежит

Хоть родная Уфа, эта самая нексия 150 спасла мне жизнь))) Да и еще поехала после этого своим ходом

Ты сам эксплуатировал Нексию, или как про Абрамсы - с миру по нитке штампов надергал? Спрашиваю как крайне удивленный (в который раз...) владелей 10-летней Нексии.

Во первых: про печку не согласен, очень даже хорошая и режимы все работают и направляю куда нужно, Во вторых: обслуживание примерно такое же, просто чуть дороже сами запчасти, спокойно ремонтирлвал во дворе сам. если что то ломаеться. К то му же не стоит делать выводы если кому то в таком состоянии попалась, за машиной нужно ухаживать и следить. Так лучше тогда нексию чем девятку или десятку

У меня 11 год выпуска машина. Всё делаю по регламенту, проблем нет. Еденственая проблема датчик скорости.

Морально устарела, но службу тянет не спеша с 1997. хотя ещё есть современный авто, но Нексия тоже используется , поэтому пробег не очень большой. Железо ржавеет, пока своё. Остальное всё меняется, либо недорого ремонтируется. Надёжная, как АК.

У меня н 150 2011г в.пробег 160004 км.за все время заменил ГРМ.передние стойки.помпу.глушитель.акб.в пролом году пошла ржа на порогах и в передних дверях.замучала контактная группа поставил на релешку.а так машина хорошая.мягкая.у меня базовая версия.поствил птф галогеновые.

У меня 1.5, кузов н150 , про хуевую печку не слышал, по мне так она жарит дай Боже (я живу на Урале - у нас бывают морозы и минус 40. - 45 ) стёкла не потеют, ибо песка дует так, что сдувает. То что ГБЦ течет как .... сами знаете кто, это да, но она стоит 150-300₽ можно и менять почаще , резинке просто опрыскивайте жидкой резиной и все ок, на машине наезжего 213000, это первая машина. Люблю ее, даже поставил тормоза фирмы брембо, парктроники, музыку. Одним словом, не ВАЗ И СЛАВА БОГУ , хотя ценник плюс минут такой же

Когда печку включаешь и направишь воздух на лобовое стекло запах выхлопа в салоне, что нужно сделать что бы исправить это?

ежу на н 150 ксюхе 12 лет брал новую нет ни каких проблем по мелочи расходники меняю где только не работал и такси и доставка все норм !

У МЕНЯ БЫЛА 2003--2013 ГОДАХ, ЭКСПЛУАТИРОВАЛАСЬ В СИБИРИ, ПРАКТИЧЕСКИ ЕЖЕДНЕВНО, КАТАЛАСЬ НА ЮГА, 8-МИ КЛАПАННАЯ, САМЫЙ УДАЧНЫЙ И НЕПРИХОТЛИВЫЙ ДВИЖОК. ЗАДНИЕ КОЛОДКИ ХОДИЛИ 9 ЛЕТ, ОДНА РАССЫПАЛАСЬ. ТОРМОЗНЫЕ ШЛАНГИ ПЕРЕДНИЕ, ШАРОВЫЕ, ЗАМЕНА ЧЕРЕЗ 7 ЛЕТ,РЕМЕНЬ- ЧЕРЕЗ 8 ЛЕТ, ПРИ ПРОБЕГЕ 180.000КМ, ПРОДАНА В 2013 ЗА 215.000, ПОКУПАЛАСЬ--В 2003 ЗА 240.000. ОТЛИЧНАЯ БЫЛА МАШИНА.

Супер машина

Два года владею, для города и дальних поездок самое то. Кузов обработаю антикором и ещё лет на 5 хватит

На мой взгляд самое слабое место Деу Нексии - это электрика. А так все норм.

Нексия н 150 купил с 2013 г с автосалона новую начала гнить правая дверь низ если не считать расходников в том году поменял сцепления 140 т пробега и все екарный бабай все бля 8 лет без в ложений в авто ни один автомобиль до этого так долго не ходил в этом году планируется полное обслуживание подвески жидкости и ТД

Про запас матерных выражений, он всегда есть, и часто используется))

170 000 ни капли не доливаю, 7500 и замена Мобил 5/50

пробег на данный момент 240к, единственный владелец, до капиталки еще далеко...

Машина трудяга,безотказная как автомат калаш,но есть недостатки зимой холодновата.

Минусы: Слабый кузов (ржавчина и в плане деформации, можно налететь на яму или на бордюр и до свидания геометрия). Слабые моторы( 1,5 8кл и 1,5 16кл) ни о каком разгоне и шумахерстве речи быть не может. Большой расход(1,5 16кл. До капиталки и после 12-14 летом город (9-10 трасса) и 16-17 зимой с прогревами смешанный. У кого меньше, можете рассказать ибо борюсь с расходом уже пару лет, после того как демонтировал газ. Очень капризные моторы в плане ремонта и запчастей. Качество запчастей вообще отдельная тема, но взять хорошие качественные запчасти (столько владельцы ксюх не зарабатывают) Никакая шумо и вибро изоляция. Тонкие вечно царапающиеся стекла. Лоб отдельная тема, толщиной стекол ксюшу обделили кругом. Холодная и не информативная печка. Если не доработать то зимой в машину вы даже не попадете. Комфорт по салону 0 балов. Все кнопки и прочее в доступности, но сиденья это просто отдельный вид наказания. Тормоза это прям отдельная история. Как и когда тормозит задняя ось, одни астрологи знают. Заменил на здт от астры, теперь хоть останавливаться не так страшно. А вообще машина особо не прихотливая, особенно если первая, да и чиниться не хуже автоваза на коленке. Очень живучая и удобная коробка, убогая посадка, нет регулировок никаких от слова ничего в салоне. В общем минусов больше чем плюсов, но за те деньги что я ее брал, была по цене 9-ка. А против неё нексия конечно уже повыгоднее будет. И самое главное. НЕКСИЯ ЭТО НЕ ЛИКВИД НА РЫНКЕ. если купили то надолго. Продать можно будет только в хорошем состоянии ниже рынка. Остальные могут висеть месяцами.

1.5 рестайлинг 10года почти 200т.км Ксюха просто хорошая и надёжная и в обсуждении проста и не дорога. Кузов да хреноват но ничего терпимо двигало динамичное при разгоне если делали такие гранты люди бы их как пирожки горячие скупали бы.

Здравствуйте вы первый кто НЕКСИЮ сравнил с Девяткой ВАЗ умора я убит на повал

Да еще и любовь мою первую ксюхой звать 😃😃😃😃

Купи себе калину 6, и покатайся на ней тыс 200, думаю кукушка в твоей голове вернётся на своё место.

Ребята подскажите как вы ездите на Нексии на севере, где зимой от -30 до -40 это нормально. Меня убивает то что нет режима на печке лобовое и ноги. Это что в мороз постоянно прийдётся то лоб то ноги крутилкой вертеть ???

Классная машина! И хватит хаить нексию! Машина супер! Лошадка работяга.Красивая,выносливая,не капризная,простая в обслуге ! Ксюха супер!

Все что сказал автор - чистая правда. Только с синхронизаторами это как? В КП не лазил, но как это нет синхронизаторами первой, очень сомнительно... А так же из минусов - очень дерьмовый свет, и вечно перегарающая гитара, проводка и переключатели все слабое. Говнище а не машина даже для 100 тыс.

Ребята вот подскажите 8 или 16 клаппанны брать? Для такси ещё

У меня была 2010 года , ни одного рыжика , хорошая машина за эти деньги, ломаются все без исключения

Жики курят 450.000 пробега дымит но едит и едит достойно f16d3 битая вареная но гнили почти нет по сравнению с вазами пересмотрел просто гору 10 12 за 120 тр единственное что разочаровало что перекуп залил загуститель масла и я не увидел всей печали

СКАЖИ ЛЮДИ ХОЧУ КУПИТЬ НЕКСИЮ 1.5 КАКАЯ ОНА? КАК ЕДЕТ КАК ДЕНАМИКА? ПОДЕЛИТЕСЬ ПЛИЗ

Причём тут кулиса и открытый окна ? Поясните пожалуйста.

Нет синхронизатора? 😁 GENERAL MOTORS 90236633 Синхронизатор 1-2 передач в сборе.

2008го с двигателем A15MF в люкс салоне.Доработал свет,печку,поставил подогрев всех сидений и боковых зеркал.Переобшил салон и сиденья.Накладки на пороги,двери и арки.и нахер мне не нужны эти весты,гранты,самары и прочие шмары.Эта сучка ещё долго послужит!

Да ладно, за такие деньги сколько она стоит новая. С учётом всех плюсов и минусов, это лучшая машина.

100к - это не средняя, а минимальная за уж совсем чермет старше 2000 годов. Попробуй хотя бы за 150к найди от 2005 в более менее нормальном состоянии

Кто гоняет на Ксюхе по трассе больше 110 - попробуйте хотя бы на скорости 90-100 (только на пустой трассе) ЛЕТОМ сделать маневр вправо на обочину от предполагаемой машины в лоб! Вы сильно удивитесь! И много поймете.

езжу на ксюхе около года в обслуживании дешевле ВАЗа . проблемы с ней такие - печка.рхх, нерегулиремый руль и вечно что то где то постукивает))) но цена вопроса копейки. Рекомендую студентам, работягам и нищебродам как я сам )))

О, уфимец. Приветствую:)