ПОЧЕМУ я раньше этого не делал? 

Как-то ехал по трассе, съехал в лес, чтобы в туалет сходит-возвращаюсь к машине, а она закрыта, а двигатель заведен. Думал как попасть внутрь. Вспомнил трюк про бутылку, насос, нипель и проволоку. Хорошо, что в лесу это все было, да и главное рядом аккум стоял на пне, чтобы я насос подключил. Короче открыл так дверь, даже ничего не погнул и поехал дальше.

Подхожу , значит, к машине ,а она закрыта и ключи внутри! А у меня автонасос в кармане , бутылка , и акомулятор !!! - и зовут меня Коперфильд 😁🎩

Про поворотники в точку. Часто встречаются водилы которые не знают про эту функцию авто.

Совет от бывалого водителя прежде чем выходить из машины убедиться забрали ли вы брелок сигнализации или ключи если не уверены то возьмите с собой ещё бутылку насос и акум

И как вы думаете, куда полироль на панели будет отражать солнце ☀️? В ГЛАЗА блин

Нащет поворотников угарнул 😁😁😁 действительно есть такие кто не знают как ими пользоваться!

Народ. Чтобы не пришлось пользоваться подголовниками, пользуйтесь поворотниками. и все будет хорошо :)

Вот про палочку, которая сигнализирует о повороте, к сожалению не знают очень многие.

Полезный выпуск. Про поворотники очень актуально, многие не знают что включать сигнал надо заблаговременно, а не во время мАнёвра.

Акцент вскрывать нужно через багажник) Понадобится отвёртка крестиком и ключ на 12. Отвёрткой откручиваем панель подсветки номера, затем откручиваем личинку замка багажника, в получившемся отверстии пальцем нащупываем тягу замка, тянем её вверх и багажник открыт. Ключом на 12 откручиваем большую половинку спинки от петли, толкаем её в салон и на малой половинке спинки в салоне рукой открываем застёжку. Всё, вы в салоне, в итоге пришлось открутить отвёрткой 4 винта и два болта ключом на 12

За 30 лет правления, можно было усовершенствовать законодательство и за угон автомобиля давать 10 лет! Все машины стояли бы о крытые! И не нужны были сигнализации и прочие приблуды!

«У вас вся машина в шпакле!» сказал покупатель, не зная, что эта машина наполовину из алюминия:)

теперь мы знаем как открыть твой авто без ключа

когда авто тонет снимаешь подголовник и хреначешь стекло чтобы вода быстрее набиралась

Случайно достался автомобиль белый металик и я сразу оценил преимущество этого покрытия. Кроме тех, что назвал автор, это в отличии от тёмных автомобилей, на которых через пару дней после мойки, на поверхности виден слой пыли, на белом практически нет изменений. И при самостаятельной мойке заметил, на темном мытом сыром автомобиле, не видны дефекты мойки, т.е. оста ки грязи, а на белом наоборот всё видно на сыром и не заметно на сухом.

За совет про использование пепельницей вам спасибо от всех мотоциклистов. Очень уж хорошо, когда автомобилисты не бросаются окурками, которые еще и не гаснут сами собой.

Если катишься на скорости, то движок переходит на питание святым воздухом.

Теперь 49000 человек знают как открыть один серый Hyundai. 🙂👍

Согласен с некоторыми, что заострение стоек подголовника служат для разбития окна, т.к. тупыми (стойками или некоторыми) это сделать не возможно! Попробуйте сами и лучше в чужом авто...

На нейтральной можно покатиться метров 800 когда на передаче максимум 200... "ЭКОНОМИЯ" на глазах Двигатель на передаче сильно тормозит машину для тех кто не знал

Коврики от спонсора на троечку, липучки плохо держат... 3:23

«Островок с полиролью» конечно хорошо, но в глаза будет слепить нереально) Видос норм) много полезного) К стати спасибо за наклейку и пахучку, до сих пор пахнет!)

Противоугон правильно заметил Лучше сделать самому вариантов очень много без геркона Просто найти толкового электрика и хорошо заплатить Советую обращаться Не автоэлектрикам а обычным электрикам на производстве (есть особая причина)

В черном автомобиле зимой теплее на солнце 😎

По поводу нейтралочки можно поспорить! Смотря какой спуск длинной. На передаче идёт торможение двигателем что резко уменьшает расстояние наката

Благодарю Виктор за советы!!!!

1:13 благодарочка. Сколько езжу ни когда не пользовался. Буду знать. Спасибо ;)

Я не понял как пользоваться палочкой, которая заставляет мигать зелёные стрелки на приборной панели)

блин ну это же просто для того чтобы разбить стекло

С магнитом понравилось особенно когда заводишь. Но моя машина иногда просто не заводится без всяких птотивоугонок 🤣

Ещё чтобы авто быстро не перегревались в пробках всегда включайте кондей. С ним включается вентилятор радиатора и сразу дополнительно его охлаждает.

Неплохая тема с магнитом и сикреткой. Узнать бы по подробнее что и как подключать чтоб не напортачить.

Да, приколол с поворниками, некоторым трудно пальчиком сдвинуть на сантиметр вниз или вверх. Особенно когда стоишь в крайней левой полосе, а тебе прямо надо

Металические штыри в подголовниках для того чтобы в случае дтп РАЗБИТЬ ОКНО если нет другого способа выбраться из авто.

Палочка за рулем, отвечающая за моргающие лампы топчик!)))) Постоянно пользуюсь, удобная штука. Но на дороге вижу, что многие не знают о её существовании))

На работе стояли рядом 2 тачки,серебро и черная. На улице было под сорок. А вот в салоне был разбег в 4 градуса стояли одно время.

С герконом сложно. Что мешает вам нарезать перо ключа и спрятать его под крылом или на нейлоновый хомут к буксирной проушине? Им всегда можно открыть дверь

За поворотники особый лайк) это даже достойно репоста😂

Всё верно. Эти советы я применял ещё в девяностые. Работают. Молодец. Хорошо, что напомнил. Лайк!

1:10 - спасибо, дорогой! Спасибище!!! Самая нужная и, судя по поведению соседей по потоку, самая таинственная.

Открывать двери с магнитом, для меня само то. Коврики тоже ПРЕКРАСНЫЕ.

Все же выходя из авто и оставляя в нем ключи берут с собой насос и ниппель, ну так на всякий случай, вдруг авто пригодится. А еще в их авто прямо в дверь снаружи врезана розетка для питания этого насоса.

Если забыл ключи в авто, то разбей стекло которое дешевле обойдется в замене, либо, форточку задней двери аккуратно извлекаешь из резиновых уплотнителей плоской отвёрткой, и ветошью, а еще силиконовая смазка в помощь, после извлечения стекла, полный доступ к задней двери, рукой достаешь до открывалки. Лично я свой авто так и делал, потом два часа устанавливал обратно форточку 😅

Хороший лайфхак про открывание двери, если забыл ключи в 🚗 машине, у меня вчера как раз такой случай произошёл, взял на заметку и реализую в ближайшее время 👍🤝 спасибо

В Пежо крышку бензобака так не повесить. Ключ из неё не вытаскивается и уходишь вместе с ключом и крышкой. Это сделано, чтоб не потерять крышку и чтоб не забыть вытащить пистолет и закрыть бак. Просто идеально.

Заострённые концы у подголовника нужны для разбития стекла при блокировке дверей.

Моя любимая рубрика ) Спасибо

Встречно-параллельно геркону надо диод, можно еще и варистор с rc цепочкой посчитать... и геркон будет работать почти вечно

Панель приборов (торпедо)должен быть матовым , а если блестят , лучше не убрать пыль .

А ещё можно самому сделать холодильник в бардачке, с помощью шланга, провести от воздуховода, под панелью.

попробуйте эти подголовники быстро снять. а ещё в экстренной ситуации

Неплохо. Многое улыбнуло. Но лайфхак с бутылкой надо модифицировать, чтобы использовать без насоса. Например, попробовать сплющить только один конец, а второй - оставить объёмным, чтобы использовать как грушу. Или налить колы и кинуть соль или ментос и закрыть - тогда давлением разожмет. Есть ли ещё варианты? (а то в комментариях только хейтерский непродуктивный флуд). Второе: надо провести тест - не любой чёрный нагревается сильно. Зависит от поглащения в теплонесущем диапазоне инфракрасного спектра. И (вспоминая физику и космонавтику, а также, почему защитные плитки на Буране и Шаттлах - черные, почему SR-71 стали в чёрный красить) - чёрный не только интенсивно поглащает тепло, но и эффективно его излучает! Потому важно: 1) как ведёт себя покрытие именно в теплонесущем диапазоне, 2) как и куда (внутрь или наружу) и как интенсивно тепло излучается. Третье: приборная панель должна быть чёрной и матовой, чтобы не слепить бликами водителя. Потому на спорткарах и самолётах даже панели перед лобовым стеклом окрашивают чёрным. Лайфхак: на ночной трассе надо отключать все лишние светящиеся приборы внутри салона (телефоны, зарядки) и приглушать до минимума яркость приборной панели и подсветок. Тогда зрачки глаз больше расширятся, и больше света будет поступать с ночной дороги - будет лучше видно трассу. На SAAB даже был ночной режим, при котором подсвечивался только спидометр. Вопрос знатокам (ответ не нашёл) - зачем на Pajero 4 сделаны углубления между боковыми (у дверей) дефлекторами обдува водителя и переднего пассажира и дефлекторами обдува боковых стекол? Панель дефлектора выполнена одной деталью, и в ней - углубление. Это явно не декоративный элемент.

я всегда определяю качество лакокрасочного покрытия с помощю елм 327 я думал все так уже делают оказалось многие еще тупят

В теории езда на постоянно воткнутой скорости (в отличие от езды на нейтралке) уменьшает выбег ибо при этом не только прекращается подача топлива в двигатель, но также происходит торможение двигателем.

Приветствую,за функции сканера благодарю,буду использовать. Ждём свежих видео и тем.

Побольше бы лайвхаков 👍👍👍

А что это за рычажок ты повернул и почему потом лампочка заморгала ? Это просто чудо какое-то .

Вы пробовали наполировать панель в глянец? А потом в солнечную погоду что нибудь рассмотреть?

Гиркон ( вроде правильно запомнил) супер идея для бюджетной противоугонки. Однозначно лайк!

Чтоб салон не перегревался летом держите задние окна приоткрытые на 5 мм (лучше всего с дефлекторами)

Спасибо за интересные видео! У вас очень хороший канал! А мне 32 года, я инвалид дцп и живу с родителями. У меня никогда не было в реале друзей и отношений, я всю жизнь просидел дома. Я тоже открыл канал и рассказываю открыто о своей жизни. Но я пишу этот коммент просто что бы пожелать всем кто это читает здоровья и хорошего настроения. Радуйте и поддерживайте друг друга и всё будет хорошо!

Ехать в жаре стоб двигаиель не перегреть.... Гениально! Можно ещё пешком - чтоб колеса не стереть!

За магнит конечно же лайк. Я свою сигналку настроил на автозапирание, и не раз забывал брелок в салоне.

Вообще-то имеется с собой всегда второй комплект от сигнализации ,если ключи в машине случаем оставишь(с основной сигнализацией)!

👉При любом наклоне дороги ,- езжу накатом ,- до 30- 40км экономия ,при полном баке сверял☝️,а что Вы говорите отпущеной педалью не кушает топливо- это верно конечно, НО ТАК ОН ТОРМОЗИТ ДВИГАТЕЛЕМ,☝️‼️,А НАКАТОМ катится зашибись, у меня 1,5 т. Почти вес Авто🤔🤫👍👍

Очень крутой выпуск

Хоть машины нет у меня но всё понравилось, очень!). Особенно с герконом фокусы)

Про магнит,и какой-то геркон.достойно внимания. Очень классно. Спасибо.

13:20 ну теперь-то все в курсе 😁

10:26 "А вы выключаете скорость, или любитель кататься на нейтралочке?" Заговорился ))

Да, после твоего опыта с форсунками. А до этого не мог понять.. Почему нс Рено Сценик расход топлива показывает иногда "0"лит.? Спасибо за труды!

на акценте какой фирмы лучше поставить подшипник передней ступицы?

Здравствуйте! Возможно направляющие подголовника заострены для того, чтобы можно было разбить любое из стекол при дтп.

Спасибо. Здорово поведал " тайны". Будем признательны за ссылку на Вами используемую программку для ELM 327.

Мне понравивось в ролике что панель приборов не обзывали торпедой, помню что тор. называли тунель где проходил кордан.

Для меня так последнее с контактером очень интересно и полезно,спасибо вам я попробую

Это когда показать нечего,а просмотры нужны,коврки честно говоря говно,если нет боковых бортиков.

Желаю тебе всегда ездить с полированной панелью! Особенно в солнечные дни. Всратые лайфхаки!

Я на нейтралке качусь, так можно проехать километр полтора, а на скорости автомобиль сразу теряет накат, лучше уж прокатиться километр, чем метров 100 на скорости и опять газу давать, хотя если спуск затяжной, лучше на скорости спускаться, это даже безопаснее, т.к. не надо использовать тормоза и колодки не греются, вроде это называют торможение двигателем.

Годнота! 👍 На приборку сейчас ковры шьют, думаю то же меньше нагреваются..

Если топливо не будет попадать в цилиндры, то двигатель автомобиля заглохнет. Не важно, на нейтралке или на скорости, если не нажимать педаль газа, двигатель будет работать на холостом ходу. А катясь на скорости, вы можете экономить колодки и не перегревать тормозные диски на длительных спусках.

Без комментариев 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ полный бред

Привет! Всегда , когда есть возможность катался на нейтралке, но теперь воспользуюсь советом и попробую ехать на скорости и отпустить газ.

А что за программа которая показывает расход в телефоне? Сканер есть у меня . Torque платная тоже

Острые направляющие у подголовников для того, чтобы выбить боковое стекло, если это потребуется при какие-то критических ситуациях. Я думаю, что это точно не все знают, а ведь это может спасти кому-то жизнь!

Я выключаю и до катываюсь и таким макаром раньше у меня был расход 9-10л, а сейчас 7-8л мне нравится, но если не куда не торопишься.

Лайфхаки 🔥 с секреткой топ))

Привет. Как ты используешь Скан Тул Про для считывания ошибок не только двс но и Акпп? То есть с помощью какой проги. Взял сей девайс недавно, не могу подружить с ГУ (Андроид 10.0).. Лайк 👍 Подписан.

Судя по рулю и ручке КПП , там далеко не 190 т. км 😆

Было интересно!)) Особенно про нагрев авто на ☀☀☀☀

В программе Разрушители Мифов проводили эксперимент по нагреву белой и черной машины. В итоге салон белой машины нагрелся до 62°С, а салон черной до 67°С. Обе машины были одной марки и модели и одного года выпуска, обе простояли одинаковое время под солнцем на пустой асфальтированной площадке. Так что я бы не стал судить только по нагреву кузова снаружи. Хотя разница в 5° это не мало

Острые,чтоб при дтп или попадении в воду(реку,озеро) можно было разбить стекло,так как давление не даст открыть дверь,а стекло разобьётся легко

После такого экстренного открытия дверей потом зазоры нужно ровнять пару недель... Да ну нафиг

теперь все будут магнитами по тачкам херачить, шпаклевку искать))) ахах

Моя бабушка, прикладывала EVA коврики при простуде. А дед делал настойку из них для потенции.

Большое спасибо за информацию и очень выручающие нередко идеи! Всего Вам наилучшего в жизни. Привет из Греции, хотя я родился в Союзе, в городе хлебном то бишь Ташкенте и шесть лет из 24 в Союзе прожил в Иваново в интернате.

Насчёт подголовники.. _возможно что бы стекло разбить при необходимости_

Людям НА ЗАМЕТКУ! Положить бутылку под сиденье авто, равноценно езде БЕЗ ТОРМОЗА в нужный момент!!! Это СМЕРТЕЛЬНО опасно! Автор, не бери грех на душу. Не мороч людям головы

Позновательное видео, спасибо👍

3:10 что вижу я: резиновый коврик слабо пропускает тепло, поэтому нагрета точка посредине, а ево-коврик отлично пропускает тепло поэтому всё тепло равномерно распределилось по коврику. Поэтому-то на нём и температура ниже, что всё тепло он распределил по своей площади и отдал в "салон".