Honda XL 650 V Transalp Почистване Регулиране и Синхронизиране на Карбуратори. Част 1. Honda XL 650 V Transalp Cleaning Regulation and Synchronization of CARBURETORS. Part 1
Привет, имам следния проблем с моя трансалп (650, 2001 г.): като загрее хубаво и го оставя на празен ход, продължава да качва температурата докато пусне перката. Като изключи перката, почва да глъхне и загасва. След това тръгва много трудно, само ако му дам пълна газ и превърти 10ина пъти, мирише много на бензин и има дим. Майстора мисли че се дави с бензин и е карбуратора, чисти ги но проблема още го има. Някаква идея от какво може да е? Иначе си върви окей като е в движение, оборотите са сравнително стабилни. Благодаря предварително и поздравления за хубавия клип.
Здравей, Дали в маслото няма ли боза? Сигурен си че това не е гарнитура? Ако не е гарнитура аз лично бих започнал да преглеждам цялата охладителна система. Започвайки от датчик за температура за охладителна течност по OEM номер на част е 37750-PC1-004. Понякога ако е повреден този датчик създава различни подобни проблеми.
@@MotoRobFix В маслото май няма бензин. Забелязах обаче, че беше паднало доста нивото на антифриза в казанчето?! Допълних го, но въпреки това проблемът си остава. Направи ми впечатление, че леко се е оцветила тръбата, която седи между двата цилиндъра в синьо (цвета на натифриза). Дал пък от там не изтича?!
Чудесно видео, оборотите за горивната смес при Transalp XL650V по книга са точно 3 (три). Вчера забелязах, че имам теч (капка) на гориво от карбуратора, на какво може да се дължи това ?
Благодаря за коментар !!! Прав си в Хонда Трансалп 650 това са 3 обороти. Казвам за това в клип за карботратори част 2. В отговор за Твоя въпрос подготвих нов кратък клип заповядай. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hkeDVuSRNoM.html
