Был у этого специалиста, считаю что в Беларуси лучше специалиста не найти.Всем советую, рекомендую. Сергею отдельное спасибо за спасение моего ситроена эвазиона.
У меня был первый Ситроен с5 англичанин с мотором 2.0hdi,90 лошадок,такая лялька была...По паспорту она едет 14+до сотки,но по моему ехала она лучше.Пробег при покупке был 150 000 и ехала она не 165,а под 180 точно.Сергей,у меня теперь рестайл и 200 она стоит на дороге шикарно.
ОО Simens нашел что покупать. Была у меня точно такая проблема. доходила до такого что машина почти глохла и на одном цилиндре схватывала. был виноват регулятор
Здравствуйте, что может быть... После прогрева авто иногда повышенные обороты, как будто залипают, заглушишь машину- проблема уходит, потом опять появляется
Только что поменял тнвд конект1.6 тдці,2017год.,Пежо ситроен,,давление прыгало от 170 до 600 плавали обороты,сначала поменял регулятор на ТНВД,не помогло ,Насос все решил 1000 ун
Задача решена успешно! У нас такой же Pegeot 2,0 Bosch бьёт ошибку antipollushen fault, вырубается при переключении передачи, сразу не заводится давление в рампе нет, 2-3 минуты постоит, как ни вчем небывало поехал. Регулятор давления стоит на насосе, поменян новый Bosch. Посмотрев Ваши видео, буду мерять давление насоса подкачки с бака и обратку, хотя эта машина странно себя ведёт, может заглохнуть на месте при перегазовке, стартует как ракета, при переключении с 2-3 заглохнуть? Можно Ваши мысли услышать? Спасибо за Ваши видео.
Если на топливной рейке стоит аварийный клапан сброса давления он может подклинивать в открытом положении и сбрасывать топливо обратите внимание на него, если его нет тогда тоже должен стоять регулятор также на рейке по типу как и на насосе, он тоже может плохо работать
В данном случае меряя давление електро насоса , которое оказалось 1 бар, а обратка 0,4 бара, решили заглянуть в топливный бак. Там секрет и раскрылся: насос и колба были залеплены слизкой субстанцией, типа салидол. Промыли бак, промыли насос, сеточку продули сжатым воздухом ( была залеплена дерьмом) и автомобиль ожыл. Да после этой процедуры давление до ТНВД - 2,6 бара, давление обратки в бак 1,1 бара ( манометры образцовые, кому выслать фото, напишите) Сергею отдельное спасибо, видео Ваши смотрим 👍
Здравствуйте. А на пыжике 807 2.2 хди реально проверить регулятор давления топлива или только покинув другой. Троит на холодную и расход по трассе 9.5 на сотню по городу 13-14
Сергей, доброго времени суток. Имею точно такой же Пежо 307 с Сименсом. С самой покупки мучает один вопрос - как данная машина реагирует на газ? Такое ощущение, что у нее нет линейной зависимости от нажатия, тобишь педаль на половину пустая, п потом резко идет набор. Вот думаю это дефект у меня или просто такой алгоритм управления на данном компьютере? Просто больше проблем вообще нет, педаль газа электронная, уже менял, ничего не изменилось. Ошибок естественно нет.
Кто в теме дизелей, подскажите возможные направления, куда стоит "копать", если расход великоват. Город по пробкам до 13.5 летом и до 16 зимой. С5 АКПП 2.2HDI 170 сил, егр выкл. Как по мне, дизель д.б. поэкономичнее, так примерно жрут атмосферные бензинки V6. Манера езды спокойная, если только изредка надавлю посильнее.
Добрый день. У самого такой же Ситроен на 170 л.с. это нормальный расход. По техпаспорта так же. Все конечно зависит от манеры езды но у меня зимой 13.5, летом 12. Трасса 7
@@МихаилБондарук-т8о Добрый день. Спасибо, что ответили! Если это для данного двигателя норма, то немного печально. Искал информацию по расходу таких 2.2 на других авто (соответственно, в других исполнениях). Вроде как может он быть поэкономичнее. Иногда люди пишут какие-то странные значения, например, 7-8 по городу. Не представляю, как это вообще может быть, что у них за города. Я указал самый максимум по реальным пробкам.
Салон владелец купил на разборке машин с Ауди А8, по моему машина была после 2008 года, кресла автономные с блоком управления в самом кресле, подаётся питание и оно работает, но как говорил владелец надо чтобы кресла снимались в машине при отключенном питании иначе они входят в ошибку и не работают, придётся подключать к ним ваговский сканер и её стирать. Диски оригинальные Пежо именно на эту машину под заказ привозились с Европы.
