По балки это полумера, и.к клиренс меньше становится на 5 см, второе при наезде на пенек или переезде через дерево там и останешься , лодка будет с выступом, балку внутрь, только так (это для рестайла), второе, гофра на глушитель 💯 проц.недораьотка (через это все уже прошли и сейчас ставят), рвет болты крепления, обязательно гофра между мотором и глушителем, третье поставьте хорошую цепь сальниковую и забудьте про доп звенья растяжку цепей и тд, (посмотрите у д.феди, он это уже прошёл), И натяжник у вас хиленький, посмотрите у ирбиса тунгуса, четвёртое, для 24го и более мощных моторов нужен другой набор звёзд, скоростные, Тяга у этих моторов паровозная, с избытком, пятое, а где 29 Лифан и лончин 30ка?цена то практически такая же как и 24ка? Поправка на ливане 20 ЛС 4600 оборотов паспортные, у остальных 3600 если с регулятором оборотов..совет, не берите заказы и предоплаты, если не можете выполнить, тогда и не нужно будет оправдываться перед теми кто оплатил заказы ..
Привет ! Будут проблемы с коллектором глушителя между цилиндрами , нужен компенсатор что б при нагреве болты не рвало . ....грибок, или сильфон , или колено и тд.
Да чего там интересного, смотрите какая гуся какой мотор..чудес не бывает но по снегу см 70 поедет потихоньку..может 80-90см, в метровом будет вязнуть, у д.ф.см001 с гусенице й более длинной и то в метровом не едет, а ват с 60см гусей длинной уже ползет почти везде...см002 с лифаном 29 или лончином 30кой..
Приветствую! Масло в двигателе поменять будет большая проблема на ваших снегоходах. Балку полностью внуторь подкопотное пространство было бы хорошо. А так вроде всё не чё нормально, хорошо переделанная мотособака и даже красивая..
Стекло тоже надо поставить на болты в первом же запуске отлетели заклепки плосмассовые и чуть поближе сдвинуть надо стекло, у сидушки тоже заклепки слетели, загнал в гараж и не смок обратно выехать гусянка не тянет лыжи , по больше протектор надо поставить вот тогда уже все норм будет
Привет ребята. Если на него поставить склизы, вообще вопросов бы не было. По весне на катках, если на озере " каша" вода со снегом, это будет проблема. Что вы думаете по этому поводу? С Уважением!
Сделайте натяжной приводной цепи,а не этот башмак и проблем не будет.установите элементарно подогревы ручек,курка газа,установите выносной топливный насос.постоянно набивает снег под приводную звезду.(кожух цепи нужно сделать больше это уменьшит кол во снега)установите гофру на выхлопную трубу,вырывает болты с цилиндра
Здравствуйте! Снегоход прибыл. Началась обкатка. Через 500м, тросик газа у заслонки карбюратора выскочил кожух из крепления. Эта скобка его НЕ держит. Притянул немного. Дотянул до дома, и снова отпало. Необходимо переделать крепеж _ т.к. он НЕ зажимает болтом. За 2 обкатки вылетел уже 3 раза и пришлось переделать скобку.
Здравствуйте скажите пожалуйста как у вас настроен карбюратор на 24 л. с у меня холостого хода нет, пока не обогащу манеткой, что с ним делали, как дорабатывали,? Спасибо заранее
Григорий подскажите. Приобрёл азимут 24 лс. Двигатель на холостых на холодную издаёт звонкие стуки парные. После добавления газа стук пропадает. Или немного прогреется обороты поднимутся стук уходит. Снегоход новый только купил. Это поломка ?
Здравствуйте! почему вы не делаете склизовую подвеску или катково склизовую? В Республике Коми к примеру сейчас в большенстве случаев на реках зимой наледь(слуд) а по наледи лучше себя зарекомендовала склизовая подвеска,т.к меньше забивается.А если еще и аллюминиевую раму ,будет вообще огонь техника.
Да... Пока наверно рано покупать. Думаю стоит подождать, когда исправят 1) балка; 2) цепь; 3) глушитель. Думаю, что производитель не оставит это без внимания и тогда получится очень хороший снегоход, а учитывая его стоимость вообще отличный.
Григорьев Игорь купил Бурлак Азимут двигатель лифан 24Л.С не идёт зарядка на аккумулятор подскажите в чем проблема. Со стартера заводится всё работает свет подогрев ручек куртка газа
Все заклепки поменяйте на болты Мой азимут 27 л.с даже 1 месяц не проехал все заклепки отваливается! капот сразу впервом же открывании лопнул ! Капот ходуном ходит что спереди что сзади дрожит визжит из затого пояаляются трешины в капоте Двигатель после 1 месяца начала при ручном врашении двигателя шелчок слышон При зжатии воздуха открывается выпускной клапон почему то или так и долно быть Двигателт на зоду глохнет неважно медло едишь или быстро все равно глохнет клапана посмотрели все норм топло все норм зажигание тоже норм, но почему то на ходу сбрасывает обороты и глохнет
Григорий! Нужен Ваш совет.Два раза проехал на Азимуте 2 потекло масло из вала коробки редуктора.Как заменить желательно через сьем звезды и цепи.Какой номер сальника нужен какое масло залить и нужны ли какие приспособления для снятия сальника и цепи? Заранее благодарен .Юрий Быков.
Григорий. Я из Казахстана на днях купил азимут на склизах. Есть претензии усилить форкоп изнутри краска безггрунтовки чуть удар и ржавеет стекло не подходит навесы капота болтаются крепления лыжи большой шат прошу обратить на это внимание.......
@@user-eo8do1it9c вернёмся к нашим баранам, на бурке коробка более менее ходит. А на этой технике много нареканий. Цепь вытягивается, шестерни на валу проворачиваются. Их вообще некоторые пользователи советуют прихватить сваркой. А насчёт пониженной в бурановской коробке был не прав я, прошу извинить.
@@user-bq9fn4oz2n бурановские коробки делают кто не попадя..и внутренности там разного качества, РМ все таки следят за поставщиками и там да. Они ходят хорошо, у меня с ними вообще проблем не было..а на рынке для мотобуксоы суромятина и китайщина ..и хрен пойми где хорошие.. А гудят как они ..ужас..на буране не слышно было вообще ..но там правда мотор орёт))...
