На автомобильных лебёдках радимодуль питается от соленоида, на плюсе радио обязательно выключатель, всё сделали верно. Плюс лебедки с аккумулятора очень желательно ставить через разрыв массы, в целях безопасности или на случай залипания реле.
Про разрыв массы полность согласен!! Конечно, чтобы было по правильному то да, это нужно делать сразу вместе с установкой лебедки. Если реле замкнет, то скорее всего и губы сомнет и радиатор может повредить, а с аккума массу так быстро не скинешь. Это из разряда - ну уж очень хотелось поскорее поставить))) к тому же в сильную грязь не езжу. Но в будущем сезоне нужно озаботиться установкой отключателя массы.
Добрый день! Специально такого теста не проводил, но попал в ситуацию, когда квадр заглох и не мог завестись никак, постоянно глох снова. Ну пришлось чуток полебедиться на аккумуляторе. Но там реально метр или два было. Жена сняла на видео, но там ничего интересного))) А так, надо посмотреть, сколько ёмкость аккума и сколько лебедь сжирает. Тут ещё же зависит, на каком слое. Чем сильнее размотан барабан, тем легче мотору, соответственно меньше потребляет. Но понятно, что под большой нагрузкой долго аккум не протянет, он там небольшой совсем и явно не силовой)))
@@AVAlex_LIFE с таким пультом последнему человеку можно самому спуститься по лебедка..почему такое массово не делают...сколько людей тупо из окон выпрыгивают?
Вроде даже разрабатывали само спасатели для таких целей. На бабину намотана типа альпинистской верёвки. И под весом человека она постепенно с сопротивлением раскручивается.
@@AVAlex_LIFE я тоже такой спуск думал...но как то надо регулировать вес ..чтоб не сильно быстро ...и крючек как то надо обратно вернуть за следующим чел.
Мне кажется, что радиомодули универсальные. Они же, фактически, выполняют роль кнопки управления лебедкой на руле. Можно попробовать позвонить в контору, которая их продает compal.su - может они смогут более точно сказать.
Здравствуйте такой же пульт у меня и есть проводной тоже. Дистанционный теряет сигнал , практически бестолку от него. А проводной только разматывает. В электрике я полный ноль. Помогите советом
Я тоже не профессор в электрике))) не видя в живую, очень тяжело советовать, это как аборт по телефону)) я бы на вашем месте сделал следующее: 1) подключать поэтапно, сначала только кнопку на руле. Там от кнопки идёт три провода всего. Красный на плюс. Два остальных к двум тонким проводам на реле лебедки. И убедиться, что корректно работает in/out. 2) если с кнопкой корректно, то только после этого подключать радио пульт. Сразу проверьте батарейку в пульте, возможно она "дохлая", поэтому схватывает и отключается.
Я тоже делал в два этапа, сначала кнопку на руле, потом уже радио пульт. И кто-то уже сталкивался с таким, что мотает в одну сторону - там были провода (которые три от кнопки) неправильно скоммутированы. Сделали как я описал в ролике, заработало корректно.
Добрый день. Ну я прям чтоб далеко не отходил. Не было такой необходимости. Скорее для безопасности. Ну метров 5-10 было - не дальше. Теперь самому стало интересно, как далеко можно.)) Надо будет попробовать.
