Рассказываю и показываю, как правильно установить транспортёра ткани на веритас 35 Телефон для заказа ремонта швейной машины Veritas 8-911-708-19-37 Санкт-Петербург. WhatsApp 8-911-708-19-37 Александр.
Прекрасные видео - отличная съёмка, разжевано буквально до мелочей. Нужно и у себя в машинке выпилить бока, чтобы лучше было видно и легче смазывать... Это шутка. Но если кто-то хочет, то пожалуйста. Так тоже будет работать.
Александр,спасибо за видео! Подскажите пожалуйста при закрепке на обратном ходе стягивает ткань,как это устранить? При этом строчка хорошая не стянутая при обычном шитье.Заранее спасибо!
Спасибо, на веритасе шью тюль тонкую и в зубъях застряет ткань и буксует на месте. По высоте рейка норм, зубы очень острые как новые. Может лейкопластырь наклеить на зубы??
Здравствуйте, Александр. Спасибо вам большое за ваше видео. Всё очень понятно рассказываете. Отрегулировала зубчатую рейку, как вы говорите. Ткань начала двигаться, но, возможно, где-то слишком зажала. Сделала оба варианта настройки. Стал очень туго двигаться приводной вал - особенно трудно при подъёме иглы вверх. Посоветуйте, пожалуйста, что я могу исправить. Заранее большое спасибо.
Александр, большое спасибо! Крупно видно и все понятно. А как настроить правильный прижим лапки? Как Вы это определяете при ремонте машины? Как это проверить для разных тканей?
Добрый день. Я , к сожалению, отпустила винт транспортера ткани на валу при включенном режиме пришивания пуговиц. И все у меня съехало. Кое-как отрегулировала, машинка шьет, но при включении режима пришивания пуговиц в районе челнока раздается скрежет. Может, посоветуете, как правильно отрегулировать и закрепить винт транспортера ткани на валу? Есть ли какие-то метки для этого? Возможно ли в данном случае обойтись своими силами?
Александр, добрый день, не нашла в ваших видео как увеличить амплитуду верх низ движения зубчатой рейки, игла опускается до игольной пластины и зубчатая рейка опускается не полностью, зубчики торчат, если я их опускаю известным винтом, то и при шитье зубчики мало выходят. То есть мала амплитуда, как можно решить эту проблему?
У меня был знакомый механик, который все детали называл в основном хреновинами. И процесс ремонта обьяснял: эту хреновину откручиваешь, двигаешь вот к этой херне и т.д. И не было такого случая, чтобы он не починил любую машинку. Так что не умничайте. Нормально всё объясняет.
