Прекращение горения происходит от перегрева ,надо проверять систему прокачки тосола. Или воздушит или недостаточный проход тосола, поэтому перегрев и отключение его. Можно камеру сгорания потрогать рукой во время перегрева и во время пуска, и сразу станет понятно.
Надо после установки завести машину , насос не прокачано систему , проверено . Сам устанавливал пжд и ее вскипятил , что расплавился корпус насоса где жидкость и пришлось другой покупать, а завел , тут же все прокачало и забыл
@@орлан-я8жзазор на крыльчатке нагнетателя ,должно быть 0.4 мм !касается что котлов что фенов ,иначе воздушное голодания и как следствие закоксованная горелка ,проблемы с запуском ,белый дым при попытке запуска
Смотрите на герметичность камеры сгорания, возможен подсос воздуха. Вокруг свечи резинка к примеру не плотная или вообще порваная. Было такое на ПЖД 14 ТС
Читал отзывы про этот север:у него то помпа то насос не стабильная работа поставил АВТОСИЛА ТЕПЛА, ТОЖЕ КИТАЙ ВЕБОСТО, но работает отлично уже больше месяца , запускаю с брелок!
Такая же проблема на автосила тепла,идет срыв пламени но только не какой ошибки не выдает и продолжает работать насос топливо и все остальное,считает что работает а на самом деле потух
И еще маленькие крупинки воздуха в топливной магистрали,после насоса,соединения исключили по причине что сам насос отпускали в топливо без каких либо соединений все ровно пробрасывает крупинки воздуха
Стоит у меня эта автосила тепла. Есть отзыв на Drive по нему. Такая же китайская шляпа. Брелок отваливается. Причем проблема в антенне, но где именно не понятно. Сейчас помогает отключение и включение антенны, но стоит дополнительный аккум на ПЖД, на основном вообще не работало. Еще вылазила ошибка розжига... Сбросил отключением. Сейчас мороза под 35, я уже не рискую. Ставлю на автозапуск, хотя ПЖД его должен был искоренить.... P.S. Продаван (с авито-Томск) обещал достать антенну и брелок за 3 т.р., но занес меня в черный список и пропал... Хорошо есть самодельная приблуда для запуска двигателя через GSM (звоню с телефона и набираю код). Подцепил к ней ПЖД, тоже запускает и присылает смс о запуске (сравнивает просадку напряжения на АКБ).
Здравствуйте. На моей машине такой же стоит. Задымил после месяца работы, гоняю его на солярке. Разобрав, увидел что он весь закоксован. Прочистил и убрал свою доработку, поролон из фильтра. Считаю, что ему банально протяжки не хватало. Время покажет. У Вас, если правильно увидел, гофра воздуха заборника тоже перегнута. И ему воздуха мало для горения или большая температура из-за богатой смеси. Хотя... А что по ошибкам? Есть же режим диагностики.
Здравствуйте, я его пробовал запускать с отсоединёнными патрубками фильтра и глушителя, результат тот-же. К тому же он совсем новый и не разу полностью не запустился, так что забится не мог. Надеюсь в Тюмени найдут неисправность.
Воздуха не хватает может если дым черный идет. На китайцах, которым север относится, бывает воздушный вентилятор с большим зазором. Я свою автосилу тепла перед установкой проверял зазор и наличие уплотнительной резинки
Про сам подогреватель сказать ни чего не могу,у меня Бинар-5S,мне вообще Север нравится только тем что написано ,что в нём есть пульт дистанционного управления,не GCM модуль,такой модуль у меня был на Бинаре,я его продал соседу,с ним много гемороя,было бы лучше что бы был просто пульт,как на сигналке.Хотя наверное я и сделаю через сигналку,это гораздо проще чем покупать и переставлять другой подогреватель.
У меня все работает, но есть одно но, температуру не показывает( а так перед установкой перебирал и смотрел качество сборки и так как собрано, обязательно надо проверять, были моменты где прокладку поправить, где зазор меньше сделать на крыльчатке
Попробуй на бензине, эти ПЖД работают на обоих видах топлива, хотя обрыв пламени может быть из за перегрева( не продавливает помпа или не качает вообще)
@@mehanik469-53 возможно у вас 24вольтовый попался. Е-02 ошибка 24 вольтовой версии: модель 24в: напряжение выше 32в/напряжение ниже 20 в. Цитата из расшифровки кодов ошибок
@@mehanik469-53 я брал за 22 в том году в октябре ВУЛФЕН (север) а в Тюмени твой грелка с gsm стоил 23800 из магазина с бесплатной доставкой но с перечислением карта на карту . Хотел брать , да нашел в Москве тоже самое тока с другим названием . 70% что за 18 озон впарил откровенный брак ! Благо что Тюмень от тебя не отказалась🤣 а так Самовар хороший , бывает после 25 мороза GSM тупи́т , но это не критично . Я доволен
Тебе тупо не повезло. Не очкуй , вышлют рабочий . Я с москвы ВУЛФЕН брал (СЕВЕР) так по гарантии помпу новую дали. И мой совет - Не давай ему нашу идеальную солярку . Настоящей зимней практически НЕТ , а летняя на присадках их засирает
Ценник на бинары тоже стал космический. Те же фены китайские пашут без проблем. Расходники на бинар и вэбасту дорогие, на китай копейки. У меня бинар сдох после 14 лет работы - вентилятор стоит 7 тыщ. ремонтировали - толкуникакого, опять дохнет. Надо новый брать, а не заниматься пайкой. Но надо отдать должное - пахал каждый день, да по несколько раз за день - утром, в обед, на подогреве в движении.. Зима длинная и морозная. За всё время проблем не было. Скорее всего куплю китайский подогрев.
Что то у вас с топливом тут проверить как и установлен топливо заборник, либо с забором водуха, да же дыма нет, не похоже на проблемы подогреаателя.... Кривая установка топливной магистрали...
@@ТимурПашаев-д5е Ну охренеть теперь. Один тобою изнасилованный долгими годами издевательств твой, кстати, а не мой, Бинар не запустился а новый китаец запустился. Терь вывод что все бинары говно. Солярка лукойл еще зачем-то тут. Кстати сОлярка, а не сАлярка, чукча. У Бинара есть диагностика интересно что в нем сдохло. А скорее всего монтаж кривой ибо инструкцию читать тоже нафиг надо колхозанам. И еще нафиг смотреть, нафиг обслуживать, проще с говной все смешать. Юзай своего китайца, никто не заставляет так-то.
То-же самое было, продул воздухом насос из него какието сопли вылетели после этого уже вторую зиму работает без проблемм.А в магазин безполезно обращатся они скажут неправильно установил я долго с ними бодался.
