Тёмный

Премини първи с нас през готовия тунел „Железница" 

Програма Транспорт
Подписаться 3,5 тыс.
Просмотров 41 тыс.
50% 1

Дойде времето в поредицата „#ТранспортирайСЕ“ да Ви покажем напълно готовия тунел „Железница“. Броени дни преди официалното му откриване и пускане за движение.
Ела с нас и премини първи през най-дългия пътен тунел в България, строен до момента.
Той е съфинансиран от Кохезионния фонд на Европейския съюз чрез Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 и средства от националния бюджет.
Тунел „Железница" е с обща дължина 2 км и има две отделни тръби във всяка посока. Оборудван е с безжичен Интернет и най-съвременни системи за сигнализация и безопасност.
Към него има изградени два обслужващи пътя от двете му страни, хеликоптерна площадка и още един малък тунел. Каква е функцията на този допълнителен тунел и кое наложи построяването му и забави пускането на готовия от повече от една година тунел "Железница", вижте в най-новото ни видео.
АБОНИРАЙТЕ СЕ за канала ни, за да получавате първи важна информация за големите транспортни, инфраструктурни проекти на България.
Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 наследява ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 и ОП „Транспорт“ 2007-2013.
Тя има за цел да продължи вече направените инвестиции за развитие на основните видове транспорт в страната - железопътен, пътен, воден, интермодален, както и на съвременни информационни системи за управление на трафика.
Бюджетът й е 1.9 млрд. евро (1.6 млрд. евро - от Европейския фонд за регионално развитие и Кохезионния фонд на Европейския съюз и 288 млн. евро - българско съфинансиране).
Бенефициентите по Програмата са държавните компании, които изграждат и поддръжат големите инфраструктурни проекти в страната, но ползите от нея са за всички граждани и гости на Република България.
Повече интересни снимки и полезна информация може да намерите на нашите Инстаграм: rb.gy/fbeobf, Фейсбук: rb.gy/2airrg и LinkedIn профил: tinyurl.com/3z7...
#магистрала #тунел #транспорт #проект #хеликоптернаплощадка #AMСтрума

Опубликовано:

 

3 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 37   
@biserstavrev3009
@biserstavrev3009 7 месяцев назад
Браво.Красиво направен,по норми-със здраве да си го ползваме и най-вече,безаварийно пътуване на всички ни.
@ДимитърСтоянов-т7ц
@ДимитърСтоянов-т7ц 7 месяцев назад
Благодаря за чудесните новини. Дано възможно най-бързо да стане цялата магистрала.
@STASHYNSKYI
@STASHYNSKYI 7 месяцев назад
Браво за Бугарску . Поздрав из Србије.
@HristianHK
@HristianHK 7 месяцев назад
Чудесно съоръжения. Искрено се надявам да има и съответната необходима поддържа и почистване след въвеждането в експлоатация.
@cristianmarin5348
@cristianmarin5348 7 месяцев назад
Good job on infrastructure, Bulgaria!
@suciuovidiu8478
@suciuovidiu8478 7 месяцев назад
Very good video + all the details explained !
@hidennseek1483
@hidennseek1483 7 месяцев назад
Браво! Много се радвам за пътната инфраструктура ще облекчи трафика по Е79 доста.
@ПетърИванов-ю9й
@ПетърИванов-ю9й 7 месяцев назад
Браво! Поздравления!🎉
@borilapostolov7474
@borilapostolov7474 7 месяцев назад
Благодаря за видеото. Дано всичко е наред с експлоатацията и трафика да се облекчи. Надявам се че осветлението ще бъде настроено да работи както трябва-говоря за по-светло през деня и намалено през нощта. Успех на всички!
@raynaivanova7969
@raynaivanova7969 7 месяцев назад
Никакво облекчение няма а напротив точно обратното стана... в посока Кулата, Симитли, магистрала се среща с другия път и е тапа + нагли и не знаещи шофьори, гледай как 3 ленти коли трябва да минат през 1 тесен път...
@SGS_79
@SGS_79 7 месяцев назад
Супер смешна работа най-дългият тунел но само с по-две платна а аварийна лента няма язък.
@charovni
@charovni 7 месяцев назад
Много интересно, действително. Ще ме накарате да се вдигна от Пловдив само и само да го видя това чудо. Май е доста по-модерно от тунел Траянови врата.
@georgieffbgr
@georgieffbgr 7 месяцев назад
Всичко е много хубаво въпроса има ли договор за поддръжка защото след пет години този тунел ще има съдбата на всички останали по другите магистрали...
@mladenmikov3220
@mladenmikov3220 7 месяцев назад
От красивият тунел излизаш пак в ъв кочината българска😊
@branimiravramov4944
@branimiravramov4944 7 месяцев назад
Браво Кракс! 😃
@MosesBg
@MosesBg 7 месяцев назад
Тунела е готин кефи ме, а хеликоптерната площадка трева да я хване и никога да не се налага да се използва по-предназначение и да стой само и единствено за украшение. Безопасно пътуване на всички които го ползват. ;)
@Roger-t6j
@Roger-t6j 7 месяцев назад
Thanks a lot for the video! This brand new highway part-with the tunnel; means that we'll be able to drive straight only on the highway Struma,untill Kulata? There's no more need for the small 35 km u-turn along the canyon on E79,as in the previous years? Blagadario!
@ivanarnaudov294
@ivanarnaudov294 7 месяцев назад
👌🇧🇬✌️
@krasimirangelov7381
@krasimirangelov7381 7 месяцев назад
Кога ке бъде първият ремонт и кога ще почнат да падат осветителните тела и крепежните елементи? За един приятел питам😊
@manolfilipov9378
@manolfilipov9378 7 месяцев назад
максимална разрешена скорост - 60 км.. Да Ви е честит тунела.
@ТодорЛазаров-н2з
@ТодорЛазаров-н2з 7 месяцев назад
Една 12 км тръба Крупник, Кресна и там се решава проблема с дефилето🎉
@НиколайАнгелов-в2с
@НиколайАнгелов-в2с 7 месяцев назад
А тунел Козница колко е дълъг?
@goshochikista6856
@goshochikista6856 7 месяцев назад
3:42 - пууу, най-накрая се научиха кога се слага знак с разстояние и стрелки нагоре и кога е без стрелки нагоре. Преди почти всички тунели в БГ слагат вместо "Тунел след 1000 метра" - "От тук в следващите 1000 метра има тунел"... Тоя път са нацелили правилните знаци :)
@patrickcooper9658
@patrickcooper9658 7 месяцев назад
🇧🇬🇧🇬
@stargate12A
@stargate12A 7 месяцев назад
Кога е ремонта? :)
@miroslavhandzhiev8515
@miroslavhandzhiev8515 7 месяцев назад
Защо ограничението е 80 по тези тунели ?
@Ikata17
@Ikata17 7 месяцев назад
Предвидими свлачищни процеси които не бяха породени от геологията на терена а от строително монтажните дейности на строителните фирми. Как е възможно всички да знаят, че ще бъдат активизирани свлачища, а инженерите отговорни за строителството на автомагистралата на съответният лот дори да не подозират до какво ще доведат техните строително монтажни дейности.
@georgideyanov145
@georgideyanov145 7 месяцев назад
Интересно защо в България се монтират светлоотразители които не отразяват светлината :)
@donkokobaby
@donkokobaby 7 месяцев назад
И ква файда като не могат да завършат Хемус
@HristoHRISTOV-j6n
@HristoHRISTOV-j6n 7 месяцев назад
Кажете колко ни струва това удоволствие от 2 км.
@toly78
@toly78 7 месяцев назад
Най-накрая! За съжаление тапата ще се измести наСсимитли. Дано скоро да се започне и последния участък през Кресна
@tanque1637
@tanque1637 7 месяцев назад
Kraino vreme beshe
@stefanstefanov7435
@stefanstefanov7435 7 месяцев назад
Каде бяха тия инЖИнери при пробите на склона да бяха избегнали ти свлачища да се спестят стотици милиони после!😢😢😢
@РамаданСалим
@РамаданСалим 6 месяцев назад
😅 4:54
@ТеодорТотев-ф1н
@ТеодорТотев-ф1н 7 месяцев назад
Моля ви кажете ми , че не получавате европейско финансиране и го правите със собствени средства. Защото ако и това е платено от ЕС и е толкова нискомащабна продукция все едно снима с телефон е повече от позорно ,че се возиш така показно в това скъпо БМВ.
@Mzert805
@Mzert805 7 месяцев назад
Вече си личи как има бабуни
Далее
I Built a SECRET Lamborghini Dealership!
33:02
Просмотров 9 млн
Тане Войводата (2023)
1:41:36
Просмотров 195 тыс.
Тунел "Железница"
11:41
Просмотров 10 тыс.
I Built a SECRET Lamborghini Dealership!
33:02
Просмотров 9 млн