Премьера ! ВАЗ 2102 «Жигули» ! Модификации ! 

А я только приобрел этот агригат, чисто для работы. Купил у знакомого, стояла без надобности 3 года. Всего за 20т.р. Не гнилая, есть кое где рыжики, но не критично. Днище крепкое промазанное. Движок родной коппеечный, перебран. Ходовая в норме. Заменил лишь рулевую калонку. Двигатель объемом 1,2л. 58 л.с. Заливаю 10 литров и неделю езжу без проблем целыми днями на пролет. Расход минимальный. Не нарадуюсь блин!!!!! Пассат сыну отдал сразу. Теперь на рыбалку или в лес без проблем. По полевой дороге равных нет. Все ухабы и ямы проходит на ура. Клинерс как у джипа. Класс тачка. А главное за такие деньги, как мне говорят и убить не жалко. Мне блин, жалко.

Первый авто в нашей семье. 1983й год. Отец купил в Южном Порту в Москве. Цвет был "Адриатика" мы ее назвали Лотта. Нашу двушечку! ;-)

Благодаря фоточкам этого ролика, через 43 (!) года выяснилось, что мои родители тогда оказывается приобрели (СЛУЧАЙНО !!) в сент. 1974г. экспортный вариант ВАЗ-2102 цвета "кипарис" (за 6200 тогдашних рублей). Правда не для кап. стран, "дворника" 5й двери разве что только не было. Отец - офицер, покупка нового авто в городе Ростов-Дон в Военторге (по очереди). Салон песочного цвета, торпеда с более редкими "рустами" (выемками) в отличие от остальных 2101-02... передние поворотники (под фарами) оранжевые, режим только поворотники... фары 1 в 1 как на тогдашних чех-словацких трамваях ЧКД-Прага --► мелкий рассеиватель и встроенные габариты в фару, в те года в Союзе был только 1 такой аналог -- это фары Москвича-412 производства ГДР. Аккумулятор был БАЛКАНКАР (Болгария). Приемника и антенны не было. Карб -- Вебер, по трассе расход был на 4х ступке = 8...8,5 л/100км при скорости 90-100, а бенза АИ-93 тогда стоила = 9коп./литр, можно сказать, что стоимость вообще ни о чем !!! Покрышки "широкие/высокие" (москвичевские) -- М-130А Prostor (Белая Церковь), пробежали до "лысины" все 5ть колес = за два года 52 т. км всесезонно, при температурах от -20 до +40С... без проблем (не считая единичных проколов). Главная передача судя по всему была = 4,44... машина с полной загрузкой и движкой 1,2л ездила везде где можно (и нельзя)... тяга от самых холостых... и до 135 км/ч (как по инструкции !!)..... на 140 двиг ни разу не смог выкрутиться, "математика" чисел не позволила! За то -- дизельная тяга... если тапнуть --► букс со свистом на сухом асфальте! Обслуга по сервисной книжке, только регламент. За 52К км только один "нежданчик" -- "навернулся" якорь стартера, замена по гарантии в течении 1 дня. Резюмируя: машинка супер... но таких простых и надежных более никогда не будет уже, Капитализм на дворе -- из автовладельца нужно выжать всё, от покупки... до утилизации !!

Эх!куплю-ка я наверное пожалуй всетаки его - ваз2102, после такого видео у меня прлснулось сильное чувство искренасти к нему. Потараплюсь я с этим!

купил такую у деда. пробег 56000. крепкая тачка. гнилья нет. колёса ещё родные. вожу инструмент. мне нравится.

Прекрасное видео, огромное спасибо:)

У меня была двойка красного цвета 1997-2003.

Так вот почему машины АВТОВАЗ выпускал плохие машины потому что двоек было 666! Тысяч. А вобще хорошие машины

1:22 будто фото моей бывшей старушки 84 г.в., что тут сказать, ностальгия...

Здравствуйте!Не подскажете,откуда вы берёте мелодии,и если можно,киньте пожалуйста трек лист и мелодий звучащих в цикле"ВАЗ классика" , ссылку на источник или на скачивание.Заранее спасибо

Значит, у СССР тоже было японка. Молодец, жаль что больше не выпускают 😑

Bloody good cars !

мелодия класс

Ah la lada elle me rappelle mon enfance que de souvenirs !!!

Супер

я ещё ежу на ней

Вымерают(( За последний месяц одни убитые вижу, грузят без пощадно, эхх(

❤

👍🏼🙋🏼‍♂️🤔

Лосеву бы экспортный вариант

А что за модификация была с двойным блоком фар от 2106? Много лет назад на даче случайно увидел.

Кто подскажет что за мелодия играет ? машинки супер !

А что за музыка???

Я расскажу прошлое,настоящее и будущее о этом автомобиле:В 1971 году на АвтоВАЗе появилась вторая модель Лады:Лада ВАЗ 2102,по другому Лада Двойка,у ранних Двоек руль как у ранних Копеек,у ранних Троек,и автомобилей до 70-ых годов,годы производства:1971-1985,с 1980 до 1985 года руль как у поздней Тройки,у поздней Копейки,у поздней Волги ГАЗ 24,у ранних Четвёрок,у ранних Пятёрок,у ранних Шестёрок,у ранних Нив,у ранних Семёрок,а в 1985-ом году Ладу Двойку сняли с производства,но возможно Ладу Двойку вернут в производство,но это не точно,я не знаю о возвращении в производство!

Вот только почему в СССР все самое лучшее на экспорт шло? вон в той же Японии самые лучшие авто это те, что для внутреннего рынка