Привет, Жека. Настраиваюсь на перебор своей 152 коробки. Снимай подробно, пожалуйста. Старые ролики твои по нескольку раз пересмотрел, помогают в ремонте очень. Удачи во всем :)
Женя, спасибо за видео. Дождались, спасибо дождю, хотя тяжелый вздох в начале показал борьбу внешних и внутренних сил. дефектовка - высший класс, жаль хозяева не рядом. отдали дерьмо и ждут конфетку за 20 копеек.
Посадочные с таким незначительным износом можно напильником своего рода накернить. Вместо электрода в данном случае круглым напильником. Точечно. , напильник пористый. Также посадочные чулков мостов под ступичные только лучше плоским напильником. Дедовский метод и рабочий. А гайки только варить но не так основательно.
Жека привет коробка Камаза самая простая я делал несколько раз разбирается удобно и без сложносте но при зборке есть одна хитрость при затягивании вторичного вала там стоит шайба внутри со шлицами ее надо окуратно попадать я придерживал ее проволочкой учти это если не поставить ее на место то при затягивании гайки флянца вторичного вала она затягивает вращение
Женя здравствуй, камаз в названии значит будем смотреть)))) В фольсе грузовом коробку ремонтировал , на певичном валу подшипник рассыпался был, нашел подшипник наружный диаметр одинаковый а внутренний чуть больше был, так обварили вал, токарь расточил , ходит уже около двенадцати лет.Так и этот первичный вал мажет токарь срезал бы сварку и можно было восстановить?
Привет Жека вопрос надо установить шестерни на вал тнвд и на распред , преса нету можно просто скипятить в кипятке или гарелкой нагреть как обычно делают ? Если не трудно отпиши
Крышка (2)... Внутренняя полость большего диаметра предназначена для размещения в ней маслонагнетающего устройства; спиральные лопатки на торце крышки препятствуют раскручиванию масла в полости нагнетания маслонагнетающим кольцом, уменьшая тем самым центробежные силы, а значит способствуют повышению избыточного давления масла в полости нагнетания. В верхней части крышки имеется отверстие для подвода смазки из маслонакопителя коробки передач в полость нагнетания. Теперь повторяю для ... та штучка которая прикручена к первичному валу гайкой есть не МАСЛООТРАЖАЮЩАЯ шайба а МАСЛОНАГНЕТАЮЩАЯ и в паре с лепестками на крышке , создает избыточное давление в полости и качает его по валу Лепестки на крышке должны быть КАК НОВЫЕ без следов повреждений. Крышку меняй. КПП будет мазаться не полностью , только разбрызгиванием, а все подшипники на вторичном валу будут ГОЛОДНЫМИ.... Маслонагнетающее кольцо на наружной поверхности имеет правую, трехзаходную винтовую нарезку, которая закачивает масло в полость нагнетания. Жека. Читай литературу. banga.ua/pages/gruzovie-sng/kamaz/tehnicheskaya-dokumentatsiya-kamaz/rukovodstvo-po-remontu-i-texnicheskomu-obsluzhivaniyu-avtomobilej-kamaz/kamaz-1-gl2-09
Привет. Подскажи пожалуйста. Не могу выключить пятую передачу. Ехал по трассе, хотел остановиться и не могу её выключить, что может быть? Можно что-то сделать не снимая кпп.
Добрый день, подскажите собрали коробку камаз 5511, все нормально, выехали с мастерской, 100 метров и стал, на нейтралке сцепление горит, может заклинило что то в коробке
