Привезли HONDA ACCORD 2024 из КИТАЯ! Чем 11-й АККОРД ЛУЧШЕ 10-го 

так купи, в чем проблема то?

​@@denprishlyakдорого

На самом деле на инспайре они стоп сигналы уже сделали нормальные, потом 11 вышел, что аккорд, что инспаер

Да например Акура РДХ 2019 г

Он производится в штатах, а к нам завозится. Конечно будет дороже.

@@user-hg9dz7xv4w китай сборка!!! ау!

@@user-hg9dz7xv4wbmw 7 производятся в Германии, а привозятся в Штаты и стоят на 20к💸 дешевле чем в Германии! Ве дело в политике государства!

А разве в россии не быдло? Отношение соответственное

Они собираются в Китае, китайской компанией Dongfeng, если что.

​@@vadx6667и это в 100 раз лучше, чем черри, собранный на заводе черри

Лучше Китая пишет 😂

Они ноу неймы сравнивают с мировыми брендами😄😄 . Им дай часы seiko за 500тыс рублей , они их сравнят с часами с вайлбериса за 1000рублей и будут кричать да тут функций намного больше и лучше смотрятся чем твои сейко за пол ляма 😄 очень много у нас в стране таких людей , это уникальная ситуация , видимо телек российский влияет так как зараза , 😬😬я​@@user-yp5kp9xl6v

Какие 3.7? Почти 6 лямов просят

У меня такая ,поддерживаю на все 💯 👍

У меня тоже ,десятиступка огонь

Не ошибся: из Китая 10-е Аккодры идут именно в такой комплектации.

@@exmashina понял, не знал. Я с Америки брал, но ок. Будем знать

​@@ahmadkarachay7313Салам Алейкум. За сколько брал?

Приветствую. Американец? За сколько брал?

@@azabolotovich8752 из кореи брал за 27 тысяч долларов

Ну зачем спойлерить? ))

Как повезло жителям вогограда что у них такие дешевые квартиры

​​@@romans90я из Влг, таких цен давно нет. 2шка минимум от 5лямов в хрущёвке)).

Где ты в Влг купишь за эти деньги 2шку?😂 В Городище если только.

Речь про те версии, которые сейчас продаются в России

8)))

Да, была когда-то кассная версия Aerodeck, но давно уже нет...

Так в видео озвучено все

? А, лично Вы ездили на аккорд 1,5 литра с вариатор ом, я полагаю что нет, судя по Вашему негативном высказыванию. А зря, для начала рекомендую прокатиться, а потом вы себя переубедить в том, что машина отличная и динамики за глаза даже с таким ну очень скромным мотором и "ненадёжным вариатором", как многие считают, но это миф из прошлого. Сам долго мучал себя в выборе между 2.0 10 ст акпп или 1,5 с вариком, но выбор пал в пользу 1,5 очевидно из плюсов: Налог Экономия топлива Комфортее передвигаться на вариаторе. Касаемо разницы между 10 и 11 все верно, но мне больше Нравится 10, а то, что в 11 чуть больше пространства сзади и есть обогревы и сенсоры на мониторе, что в принципе это можно отнести к минусу. У меня 10 в комплектации спорт, американец, да нет обогревом, нет датчика дождя, нет электроскладывания и обогрева боковых зеркал, нет обогрева руля, я считаю эти недостатки абсолютно не существенным и без них можно с огромным удовольствием и наслаждением эксплуатировать данное отличное авто. На счёт долговечности мотора и вариатор ни для кого не секрет, что данные экземпляры перевалил за отметку в 300 тысяч км и далее радуют своих счастливых владельцев. По динамике завод 8 секунд до 100, на самом деле 7,3-7,5, если сделать рнфлешь, т. е. перепрошить, чего не советую будет уже мощности в пределах 230 л. с. и момента в пределах 300. А так 192 л. с. И 260 момент, что за глаза достаточно. Самое главное заправлять качественный бензин не ниже 95, хорошее моторное масло вовремя менять и жижу в варик 30-40 тыщ пробега и будет вам счастье уважаемые дамы и господа. Так что не судите, что авто испорченное, нет динамика и управляемость этой 1,5-шки отменная,, атмосферу 2-2,5 литра обходит налегке.

@@user-qs9fp2pv6c ну по поводу комфортного передвижения на CVT вопрос довольно спорный,но это хорошо что вам нравится конечно. Мотор 1.5 турбо имеет массу проблем.Не даром в США именно с этими моторами очень много судебных исков.Информации по этому поводу хватает.Бензин в системе смазке самая распространенная проблема.Если у вас нет необходимости в подогреве зеркал и руля,значит живете в регионе где нет зимы настоящей.Поэтому и не сталкивались с проблемой прогрева и поддержания температуры двигателя в морозы.По поводу 300 тысяч на этом моторе без проблем я сильно сомневаюсь.Так как знаком с моторами не только снаружи.

​@@user-zg2kf3yz9bиспорчено твое восприятие и понимание. От незнания... Связка шикарная. Вариатор работает изумительно! Не стоит забывать, что хонда делает свои вариаторы это раз, второе: с 95го года массово эти коробки и еще очень много экземпляров по сей день катаются. Считаются самые надежные варики в мире. Про мотор бред бредовый! Бензин в масло льет непосредственный впрыск! На современных моторах нельзя часами прогревать мотор на холостых, все равно не прогреется.. КПД у него невероятно высок. На своем сивике 1.5Т вариатор расход по трассе добивался 4.1л на 100км!!! Уровень масла был строго от замены до замены!!! Грел до 1т.оборотов по тахометру и в путь! Не крутя выше 1.5тыс. до первых делений! И это абсолютно нормально для всех современных моторов! Масло 0w20! замена каждые 5т.км.! Пробеги у этой связки за 300+ тысяч легко без единой поломки!

2,4 и автомат? Связка конченная, не едет и расходует хрен знает сколько!))) Я обьеду, перееду вас на своем акорде X с двигателем 1,5. Этот вариатор это не дсг чтобы лететь каждые 100 тыс.и движок не ваговский чтобы просить капиталку.

Давно уже нет

@@exmashina эх😢

С 9-го поколения попрощались с V6 3.5

"Вы не понимаете, это другое!"

Автосалон) А так с америки два ляма спокойно можно, да по выбирать с минимальными повреждениями

говорят корейцы делают лучшие машины, так что ты врешь все ) Там самая лучшая подвеска должна быть )

У меня десятка, на кии тоже ездил пару раз...в десятке подвеска явно приятнее - что то среднее (комфортна при медленной езде и в то же время на скорости и в поворотах едет как влитая на родных 19-ых колесах). Шумки правда не положили совсем...как на вариаторе едет - хз, у меня ручка)

Кореец это уже не китаец но ему ещё далеко до японца))

Очередной старовер, который будет в недоумении с того, что такая полторашка объедет старые двух литровые

@@yakoff при чем тут старовер!!!ты вообще думаешь что пишешь?!это тот же аккорд с разницей в пару лет,в последнем турбо двушку убрали,с хуяли он старый 2022г???и тот факт что ты его не катал говорит сам себя,хуйню не неси Вася или кто ты там Яся блять... 🤣

Акура РДХ с 2.0 л турбо 272 л.с. и автомат 10 ст. модель 2019 г. 2022 г. рейстайл

Ей да, у каждой поколении аккорда есть свою изюмьнка, я катался на 7, 8, 9 поколении и щас владею 10, все хорошые, но самые красивые это 8 и 10 поколении.

9 аккорд шикарно выглядит

Ну тогда уж 7й или 6й

Да 6-7 лучшие в мире машины

@@user-qe4bj3ne5v по внешке 8 самый красивый

7

@@user-qe4bj3ne5v У меня 7-й. Он классный, но морально устарел уже. Хочется сменить его. Но средств не имею((

🔥

это для РФ, а для других дают еще 2.0 на автомате.

все на любителя! ненавижу дизайн корейцев и китайцев