Сейчас сменил на своём патрон и хотел заняться устроением люфтов на фартуке и весьма кстати ваше видео спасибо за идею и несомненно исполнено все здорово с меня лайк 👍 и в качестве поддержки с меня подписка
Маркетологи молодцы. Кроме названия Зедекс ничего не слышно. Тот же самый фторопласт по большому счёту. Антипрегарное покрытие Тифлон тот же фторопласт
Если задача - лёгкость перемещения, то есть наделки из зедекса. Уменьшать жесткость СПИД и повышать износ станины, используя простые подшипники качения - так себе вариант...
Задача хоть как-то оживить станок, а если уж браться за наделки из зедекса то проще здать этот станок в металлолом, Не стоит ТВ таких затрат, мне вон за шлифовку станины загнали половину стоимости станка
@@Sasha_Aleksandr , я сам делал на убитом 1е61м, заняло один вечер. Вместо зедекса использовал листовой полиэтилентерефталат ("ПЭТ", "PETF") толщиной 2 мм и 0,5 мм, клеил на цианакрилатный клей с отвердителем из леруа. По сравнению с зедексом: затраты копейки, но более капризен к клею. Не шабрил. Полёт был нормальный, станок сейчас зарабатывает деньги у профессионального токаря. Безусловно, проще всего продать этот станок и купить сразу готовый. Это хороший выход, если надо взять и сразу пользоваться.
@@Sasha_Aleksandr , канавы износа я игнорировал. Пыльники собрал из пористой резины бесплатно. Скребки заодно мешают съезжать наделкам в случае отклеивания, хотя такой проблемы не наблюдал. Корыто станины даёт о себе знать, но тут как обычно: не хочешь мучиться - шабри. Чем платить за шлифовку, проще отшабрить самому вечерами (болгарка+шабер начисто). Это быстро, если руку набить. Пока делаешь - научишься.
@@physicsinphysis Накладки клеялись на супорт снизу ? Только на клей без доп штифтов ? У меня зазор между зубчатой рейкой и валом, уже думал фрезернуть корпус суппорта и тем самым приблизить приводной вал к рейке
Вопрос-как будут себя вести при наличии СОЖ? Станина калёная? Прижимы давят всей поверхностью а не в одной точке. На расточных к примеру ставят танкетки на шпиндельную бабку. Но вес компенсируется противовесом Для гаража в принципе норм. Удачи..
Думаю СОЖ не станет помехой. Станина врятли калёная, по мне с роликовым прижимом намного легче передвигать фартух да и вообще легко убрать лишние зазор , чего не добиться быстро с родными. Как Вы подметили для гаража пойдет, а для большего существуют станки побольше.
@@Sasha_Aleksandr сама тема интересная,мы как бы обдумываем её для более мощных станков где режимы не детские. Для себя конечно надо делать как удобнее.
@@Sasha_Aleksandr этот вариант не подходит именно из за точек опоры и как следствие износ плоскости,есть и другие нюансы связанные с распределением моментов при нагрузке..
Доброго дня, Александр, можно заказать у Вас такие же прижимы на такой же станок я его приобрел недавно, так сказать начинаю вникать, но опыта не какого, по этому и обращаюсь с этой просьбой?.
@@Sasha_Aleksandr Доброго дня, Александр нет я живу в России и этой ситуации как не когда подходят слова сказанные моим дедом Миколой Бодиро "паны дерутся, а у холопов чупы трещат"
передние правильные прижимы, задние прижимы тоже как передние делай, убери пружину ( рессору ) , она хоть и прижимает но она же пружина, а ещё лучше 10кг груз там сзади подвешивай, а чтобы износ там был меньше от груза делай его лёгкосъёмным что вешать когда нужная максимально чистая поверхность , ну и станина должна быть плоскопараллельная
Да полностью согласен, но станина далеко не идеал, и пружина помогает немного избежать закусывания, в скорее планирую фрезернуть фартух чтоб был нормальй зацеп с рейтой, а то он немного провис от износа. В настоящее время станок собран без тумб никак не закреплён о чистоте говорить нет смысла, когда перевезу домой поставлю на тумбы тогда можно подумать и чистоте
Комментарий - всё же язык надо было в школе учить. Конструктивная критика - ещё из курса проектирования машин и механизмов известно, что чем выше жесткость системы СПИД, тем точнее детали, так вот, мне интересно: какую жесткость могут обеспечить два тонких усика на которых закреплены подшипники? Несомненно, на холостом ходу они зачетно прижимают суппорт к станине, но ведь как только туда придет небольшая силёнка от резца их сразу отожмет и вновь появится тот самый воздушный зазор, который немцы называют luft - воздух.
@@user-ql7qw7iw9q Ресора не особо нужна, встречал вариант с квадратным или прямоугольным прижимом, а подшипники на валах с эксцентриком, как в передних прижимах
@@Sasha_Aleksandr там тоже только слова по нижней ссылке, что "стало лучше" замеров тоже нет. Так такие ?люфты? ?отгибы? стали меньше? Как часто клинит это при загрязнении? Что с износом (почему например один подшипник, а не два на качающейся балке? износ ведь в два раза меньше?)? Ни у кого ИЧ нет что ли и стойки померять до и после?
@@SergeiPetrov При загрязнении не клиники, более равномерный прижим суппорта к станине, лёгкое перемещение за щёт кочения прижимов, а не банального трения Подшипников стоит 4шт с каждого угла каретки, Как бы смешно не звучало, но на момент сборки у меня не было ИЧ да и в прочем и сейчас нет, после покупки и перевозки станка я его сразу разобрал для ревизии и чтоб привести в нормальное состояние, и изначально знал что обратно ставить родные прижимы не буду, преимущество таких роликов в том что их можно подрегулировать убрав практически все люфты каретки ,не зависимо от износа, и при этом суппорт не заклинит, если Вы хоть немного знакомы с системой родных прижимов поймёте о чём речь, в сети есть варианты уставки тыких роликов на взрослые станки у того же А. Покровского А если уж совсем придраться, то просто захотел и сделал, и ниразу не жалею, и к родной системе не вернусь, хотя есть такая возможность
@@SergeiPetrov Переднюю бабку не снимал, все остальное стало на свои места, пока учусь обдирать и привыкаю к станку, на данный момент этого мне хватит, станок практически на улице, под навесом, сейчас особо не поработать, по весне нужно разобрать и отдать на фрезеровка фартук, потом уже постараюсь собрать всё с ИЧ
Так что Вы предлагаете избавится от прижимов на станке вообще ? Если внимательно посмотреть, смысл доработки в простом и быстром устранении чрезмерного зазора или закусываний с помощью эксцентрика, чего в стоковой системе без фрезеровки сделать не возможно !
