Не раскрыт самый главный вопрос. Как вентилятор к радиатору присоединить? Пилить усилитель бампера? Не хотелось бы. Может есть вариант поставить без такого пиления?
Извини , муфта по стандарту выдувает воздух со стороны движка через радиатор на улицу ,охлаждая радиатор А доп вентилятор тогда дует в сторону движка Как тогда муфту переделать что бы всасывала воздух на движок
Здравствуйте! Я тоже подключил 2 вента от шеви нивы на газель, получается один вент подключён от стандартного включения от ЭБУ и принудиловка там же, второй вент подключён от жигулевского дтож 87-92 градуса, датчик врезал в верхний патрубок радиатора, но заметил что часто включается вент от этого датчика, отключил пока его, сейчас езжу от включения через ЭБУ, включается реже. Есть ли смысл переставить дтож жига переставить в нижний патрубок, или лучше датчик с другим темпер режимом взять? Заранее благодарю за ответ