Было бы у меня много денег, я бы взял бы себе Макан на пневме. Нравятся его размеры и задний постоянный привод. Но пружинная версия слишком жесткая - едешь по городу и чувствуешь каждый люк, каждую кочку.
а где езда по пересеченной местности? и не надо говорить, что те кто берут порш в грязь не ездят. меня (потенциального покупателя) именно этим макан заинтересовал.
Дизель и Порше? Это извращение какое-то)) Хотите экономить деньги на расходе? Берите лучше Фольксваген Тигуан и не пытайтесь выдать себя за того, кем не являетесь ;))
Уася Пупкин а мне Дизеля больше нравятся за тягу и бака на дольше хватает... А то, что расход ниже - это не жлобство, а выше КПД двигателя, то есть более современная технология чем устаревший бензин...
так на бензиновом турбомоторе тяга так же с низов , при этом она до самых верхов, а на дизеле кривая крутящего пойдет вниз уже после 4000 об/мин. Смысл на спортивном авто в дизеле? А то что дизель более совершенная технология - это вообще не в тему. Высокий КПД вовсе не означает совершенство технологии)))) В сравнении, динамические характеристики дизеля и бензина не в пользу дизеля. Приобретая Порше, люди берут "бензин в крови", динамику, огонь, рык мотора, скорость на виражах, для того чтобы жечь, но никак не трактор с запасом хода и якобы тягой на низах. Лучше не обманывайтесь сами и не обманывайте других))) Вам за Фольксвагеном Тигуан или за Туарегом
Уася Пупкин современные дизеля никак не трактора, многие люди даже не отличат по звуку.... А вот Кайен Дизель S я бы не назвал медленным... и в динамике на ходу они уже давно переплюнули бензин при одинаковой мощности... за счем момента... а турбоямы, где нет тяги с низов только у отсталых Дизелей, Порше это не касается. Но вот ездить с расходом 12, а не 22 - это уже не нищебродство, а ум... и у каждого он свой.
есть технические характеристики, у дизеля крутящий момент с низов и ... до середины, для спорта нужна полка крутящего от низов и до верхов, все Ваши доводы в пользу дизеля - это экономия, причем сказочные 12 литров, которых ни на Кайене ни на Макане Вы не получите, разве что если будете тошнить - так зачем же тогда Вам Макан или Кайен?? Правильно! Вам за Тигуаном, о чем я и пишу! Про дизеля знаю не меньше Вашего (имел Q7 4.2 TDI, MB E350 CDI), для определенных целей они подходят больше чем бензиновые, но про тот спорт, который предлагает Порше и собственно как Порше себя позиционирует и чем является, то дизель ни о чем! Если Вам нужен экономичный трактор с шильдой из Штутгарта, то скорее всего не для спорта, а для понтов, в связи с чем я и сказал вам в первом посту, что не выдавайте себя за того, кем не являетесь и берите Тигуан ;) Когда писал про трактор, то имел в виду не грохот дизеля, хотя гудят они характерно и только дилетант не сможет отличить дизель от бензина, а имел в виду вибрации. Вообще, речь о том, что дизельный Порше - это мягко говоря моветон ))) П.С.2 Если Вам нужны понты, а не спорт и при этом очень критичен такой показатель как расход топлива, то можете тошнить и на бензиновых Порше, уверяю вас, расход будет не больше 13-14 литров ;)
всё хорошо, но что в нём красивого то? обычный сухой конструктор от Порше, как и Кайен с Панамерой. По мне, так с дизайном даже и не заморачивались. А вживую вообще никак не смотрится.
Helmsma Ну а пацаны с райончика, они ведь все равно не поймут мужчину на таком авто? :) В нашем менталитете как-то Boxter, Cayman и Macan не все воспринимают мужским автомобилем. Пичальбида, машины то отличные. Вот и думаешь про себя, вот еду я на таком авто, пусть будет Turbo версия, пацанчики с райончика про меня одно подумают, а то и скажут и пальцем покажут, девушки подумают "не хватило на Кайен", а кто-то и про размер мужского эго что-то скажет. И будут ведь уши и щеки гореть :)
Helmsma Я даже больше скажу, когда на машине жены езжу, куча вопросов и пальцем показывают и комментируют пешеходы, которых при повороте пропускаешь :) И по вглядам все ясно, хотя в этих ваших Европах на таких мужчины во всю катаются
Все лучшие и дорогие универсальные машины - женские. Просто потому, что им покупают лучшее. Потому "половое разделение" идет от бедности мышления и глубоких штампов.