@@SS-ATOM Здравствуй. Очень познавательные видио. Спасибо большое. Подскажи пожалуйста магазин где брал выхлоп на 63. Есть у них сайт? И есть у них выхлоп такой же на калину?
интерес к приорам будет актуален всегда. хороший контент. можно только говорить поподробнее в дальнейшем что именно сделал а не просто 1,8(там поршня какие, вал(тонкая шейка или нет) так будет очень интересно и более просвещенной публике в этих моторно-головочных делах.))) удачи тебе, еще можешь карту реквизиты закинуть в описании- тоже денюшки будут загревать на ход поршня))) в общем и говоришь ты на русском лучше некоторых русских. баркал!)
Избыточна такая труба для такого объема,уже не раз доказывали это другие,такой диаметр трубы для 2.5 мотора то с запасом,а во вторых,ну честно,я сомневаюсь что то в 200 момента на 2000 об.,это не турбо мотор все таки
Молодец! Без подрезок замечательно говоришь как есть, говоришь прямо без вырезок видео как делают это остальные не буду говорить кто, красава! Подписался, лайк поставил!
как хорошо что ты ставишь именно эти валы ) у меня тоже самое 1.8 валы 9.0 и рес стингер, интересно было узнать сколько лошадей будет приблизительно хотя бы
Ассаламу Алейкум! Насколько правильно показывает цифры этот стенд? Ни один раз спрашивал про этот стенд в Ингушетии и многие мне говорили что он показывает не правильно и что им пользоваться не умеют. После обкатки планировал поехать в ставрополь на стенд. Если этот работает правильно,заехал бы в Ассу
А так по уму надо высчитать оптимальное соотношение степени сжатия с компрессией,чтобы не мучаться с настройками.ну и выхлоп ставить изходя из этих показателей.
@@SS-ATOM скорость потока выхлопных газов уже меньше на новом выхлопе и мощьность может быть такой или ниже крутить будеш тогда да а до 6 тыс и 51 за глаза.
Приветствую, топлива как раз хватает, на нейтрали когда газовал после замены выхлопа - форсы льют, надо БЦН и ПЦН катать. И ещё если это м74 - надо смотреть графики запроса момента и антиджерка.
Все хорошо, но прошивка то уже не сток, так что сложно понять честно говоря)) а по поводу полос это потому что на камере не правилтно выставленна выдержка, поиграйся с этим параметром и полосы уйдут.
Очень четко🙂☝️ я когда собрал свой 8ми клоп на 1.6 гранта поршни, голова пилинная по плоскости 1 мм, каналы пилинные, облегченные клапана, вал 10.93 фаза 282, дросель 54, маховик 5 кг, ресивер сток, коробка сток, форсы сток, выхлоп 51, и голову посадил на железную прокладку и охренел от компресии во всех 20 было и бешанная детонация при рабочей температуре😂 снял железную и поставил обычную и сейчас 15. Онлайн прошивки нет у меня. Настроили так себе ну вроде едит, притом что стоит газ хлопушка 😂 и от моего 54 го дроселя понта нет. И то сток шеснарь наказываю😂
У меня Ланос 1.8 16, увеличен объем на родном моторе, январь 5.1 и выхлоп. В гбц убраны лишь ступеньки под седлами, так вот - изначально выхлоп был на 51 трубе, после ради интереса сделал на заужение с 63 на 54, к конечной банке, по ощущениям не поменялось ничего.
Сколько лет уже делают турбо моторы в гаражах, почему завод не может выпустить турбо мотор, элементарное взять турбину ТД05 дунуть 0.7-0.8 хотя бы 150 - 249 лс вытащить раз два. Можно же ведь сделать, гражданскую машину с турбиной на вазовском моторе. При таком заводе масштабах.
Ассаламу алейкум.Часто проезжаю по этой трассе, не знал что на этой заправке диностенд есть, надо будет как нибудь заехать замерить свою. Сколько стоит замерить?
Аллаху аьтув боакхалба хьа, если кто то хейтит не обращай внимания, век живи век учись! Мне лично приятно смотреть твой контент, видно что ты простой адекватный парень)
думаю 63 излишне потеряешь скорость потока! 53 вполне хватит. тем более что потеря повредит мотору. 63 имела бы место при турбине. А паук выбран сдраво 4-1 самая правильная конфигурация. По прошивке думаю стоит начать просто с корректировки из за 1.8, не стоит сразу выжимать максимум в ущерб ресурсу.
Компрессия независит на каком ты бензине ездить будешь. Сколько степень сжатия получилась?. И еще,хотя это маловероятно, но все же,масло машина не подъедает? Просто когда попадает масло происходит детонация)
1.8 чтоб масло не кушала редкость если прокладка гбц металлическая и головку шлифовали еще если блок стачивали то степень большая а степень если выше 11.7 это перебор
@@user-om7zk4ok1q салам алейкум! Что если сточить вытеснитель на поршни мм на 2, степень интересно норма будет, хочу на 1.8 перейти, но боюсь пока что. это единственное что пришло в голову сточить вытеснители поршней мм на 2, а переходить на паронит не хочется!
Выхлоп хорош но в скором времени прогорит и будет и стрелять и звенеть как стингер. Думаю в скроем временни потихоньку перейдёшь на нержавейку. С тебя полный газ а с нас ком. и лайк
@@user-oh1ci5uk7w если с гбо кататься, говорят что быстро выгорает но я ещё и топил и мой новый выхлоп стт выгорел через пол года и переименовался в стингер 🤣🤣
@@Avl750 я тоже с гбо катаюсь и гоняю но она тише.раньше круглый бочок стоял и за пару месяц начал пердеть и ужасный зон в салон.потом новый полностью поменял стт с овальным бочком щас чётко.а стингер это пздц просто пердящий и качество хуже быстро выгорает
У кого громко бубнить начнет вам лайфхак 😄 у меня та же суета была покупаете железные сетки которые посуду моют в задний бачок 60 65 штук уходить прессовать надо жёстко и заварить обратно в среднюю уходит 45 где то по деньгами если сами варить умеете то до 4500 5000тыс уйдёт
Брат, просто поменять выхлоп систему это так не работают. На заводском выхлопе и заводской прошивке все так настроено хорошо, что есть так скажем баланс. Замена выхлопа даст машине плюс, только перепрошив мозги )
Ну не знаю. Всё что применимо к приоре применимо и ко всему остольному автовазу. Людям вроде интересно. Да и вообще я свою машину делаю для себя . Просто решил снять об этом серию. 😁
С выхлопом таким только хуже будет. Труба нужна 51я, и нужно хоть какое-то противодавление в системе, прямой выхлоп только для очень мощного мотора. Тоже выхлоп поставил, машина хуже поехала. В итоге поставил просто вставку СТТ 4-2-1, стронгер, пламик, резонатор оставил сток и глушитель Fortluft.
Ваалейкум Ассалам. 2 прокладки можно если нет желания особо настраивать и валы ставить. Но я хочу настроить и установить широкофазные валы . За счёт валов компрессия и так упадёт но до нормы. Если 2 прокладки + валы будет слабовато ехать на низах.
