У меня интрон стоит в неотапливаемом гараже. На улице сейчас -5. В гараже где-то 0. С интроном все нормально, прозрачный, без каких-либо кристалов. Может, в ваш интрон попало что-нибудь инородное?
Сергей , здравствуй. подскажи после ночной стоянки в минус 13 при пуске первый выхлоп тёмно серый с отчётливым запахом соляры. Секунд 5 подтраивает после однократного газа, лёгкого троение уходит. Выхлоп обычный , белый (конденсат). Scenic k9k837(6). Заранее спасибо. Спрашиваю т.к. это первый дизель.
Было такое весной у человека, проверил все свеси и одна раскалялась с середины, поменял и по сей день норм. Еще фильтр топлива поменял Уфи выкинул и поставили Пурф...
Я лично неимею опыта в этом вопросе. После чистки форс на бензиновом двигателе, двигатель стал работать хуже в течении 7-10 дней. Потом все вернулось как было до чистки.
На холодну може бути і конденсат. Надивився відео і тоже собі промивав паливну, результату ноль. Краще звернутичя до номальних спеціалістів, які зроблять діагностику.
Добрий ранок, Сергій підскажи будласка, мороз - 8,утром завів, коробка подмерзла сама куліса ручка не ходить в право вліво, довго в натяжку подвигав прошло, підскажи будласка що потріьно змазати, чи помінять чи були такі проблеми. В коробкі масло міняне, по уровню ельф. Подмерзає не завжди раза три в місяць
Вот тут глянь(ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rkVyrYhf078.html) по этой присадке несколько продолжительных видеороликов и эксперимент на машинке трения.
Добрый вечер Сергей. Я ваш подписчик, всегда с удовольствием смотрю все видео, очень поучительные 👍. Скажите пожалуйста, у меня такой вопрос:рено сценик (хмод),не вижу при запуске двигателя что бы загорелись свечи накала на панели. Они всегда должны отображаться на панели при запуске или нет?Счас похолодало и машина стала плохо запускатся. Спасибо за ответ.
На холодный двигатель должен отображаться в течении 1-2 секуд индикатор. Он на графическом дисплее с лева высвечивается. Может свечи накала неисправны..
@@ussuriuafm Спасибо за ответ.В последнее время я не вижу этот индикатор, и хуже стала заводится. А это могут быть только свечи или ещё какая-то неисправность?
Сергей скажи,как у наших Сцениках должны работать свечи накаливания?? Спираль должна засвечиватся когда вставляеш карту, или когда нажимаешь кнопку старт??? Спасибо!!
Незаметил разници. Я летом не добавлял особо. А вот Зимой планирую на постоянной основе , так как в дизель киросин добавляют, чтоб незамерзал. И вот теперь дилема как его хранить в авто , чтоб незамерзал зимой и можно было бы с шприца в горловину заливную добавлять🤔
Сергей! Ну ролики полезные. Ну что ж ты страдаешь порой йнёй )). Вщял бы что ли прогнал через фильтр что бы посмотреть))). Логически обстоит так. Эмульсия жира задерживается фильтром. Т.о. эффективность падает. Значит эта чисто маркетуета.)))
Мне интересно у кого еще замёрзла. Просто думаю как зимой добавлять, когда как раз нужна такая присадка🤔 Дома держать😁 или разбавлять дома за рание😁😄🤪👈
Сергей скажи,цетан корректор кроме того что реже прожиг сажевого з добавлением присадки,ето факт,а по езде как то ощущается,как то подрее чувствуется машина?? Спасибо!!
Тут неподскажу, все по разному чувствуют авто. Меня все устраивает.Может,чуть тише слышна работа двигателя но это субъективно я на премиум сортах и обычноом ДТ , давно уже неездил, так что сравнить несчем.
Сегодня набрал в шприц 10 кубиков и утром положил на подоконник. Температура -9°С, ветер. Пролежал 4 часа (вряд ли есть смысл морозить его больше, холоднее он уже не станет) - присадка прозрачная, как слеза, кристаллов нет. Странно всё это.
Та не, тесты прошла все(отправлял на тестирование образец) , вроде как норм смазывает, но тех процес при производцтве был нарушен скорее всего, покрайней мере так сказали.
@@ussuriuafm бля а положил в холодильник да кристали ска начали плавать какбутто мусор і ето масло стало густое какоето.Ск брал в оф дилера petrolab.pro
Покупал летом эту присадку.. сейчас в гараже плюс 5..на цвет не поменялось и кристалов не видно.. перелил в стклянную тару темную… для эксперимента в две бутылочки залил зимнюю и летнюю солярку с добавление присадки и оставил на ночь на морозе.. было где то минус 5-7 .. соляра не изменилась в цвете .. какая и была
Добрый вечер, ситуация к9к 636 заменил тены подогрева антифриза, на 2 тена напряжение приходит, а 2 нет, подскажите может знаете в каком блоке искать предохранители, или снимать блок смотреть возле тенов питающий, или что-то еще температура на улице 0 градусов, или может тены по парно работают от окружающей среды, заранее спасибо
Тены работают в разных режимах. 3 реле 4 тена. Могут быть включены 1,2,3 и 4 шт. В зависимости от погоды,аккумулятора,общей нагрузки на борт сеть. 4 сразу крайне редко включаются как правило при прожиге.
Провёл эксперимент, ну как обычно на себе. Для эксперимента были приобретены две литрушки "интрона" смазывающая и комплексная (DClean). Свеженькие, По срокам заказа получилось так, звонил в понедельник, пообещали отправить в четверг - пятницу. В пятницу получил сообщение с номером декларации, а в воскресенье новая почта сообщила, что товар уже в отделении. Довольно таки быстро, оснований для претензий ни к кому нет. Развёл на 60 литров, заправил свою Kangoo 2, пока ничего сказать по результатам не могу, езжу сейчас мало и в основном по месту, но суть не в том. Каких то чудес я не жду, но определённый эффект может быть заметен ( более от DClean). После того уже наткнулся на это видео, температура у нас сейчас как раз околонулёвая, а ну ка думаю гляну на свои канистерки. Комплексная - чистая и прозрачная, как и была, а смазывающая таки да, загустела, и в ней то ли кристалики то ли ХЗ, как блестинки на просвет. Я как раз товарищу на пробу планировал набрать на 90 литров бак. Флакончик (вымытый, высушенный) из под какого то лекарства миллилитров на 150, в шприц 20мл, набирается без проблем, хотя несколько гуще чем было при плюсовых температурах, Дклин, какой и был, без проблем, потом добавил дизтоплива 50 мл, хорошенько взболтал, на просвет всё растворилось, оставил до утра. Утром - всё чистое и прозрачное как обычное дизтопливо. Кстати на упаковке есть рекомендация смешивать при плюс 10 - 15. Мои выводы таковы: перенёс в более тёплое помещение, "маточный" раствор готовить в тепле, а хранить его потом можно и на холоде. Да это несколько неудобно, особенно для безгаражных горожан, мне в частном доме то всё равно. Как то так. Да цвет светлый, может чуть темнее солярки. Автору за поднятие темы спасибо, к сожалению недоверие в обществе сейчас почти тотальное явление ко всему и ко всем. Не на пустом месте оно возникло, увы. Кстати некоторые антигели застывают на морозе.
А добавлять зимой как её, если она замерзает прилично. Или дома набирать в шприц идти за авто и ехать сразу на азс. Всегда в машине присадки хранил даже зимой. А эта замерзает, неудобно....
*Я работаю с аналогичными присадками на нпз. На морозе даже антигель сам застывает, а в не мерзлой соляре, если растворить, наоборот не дают кристаллизироваться парафинам в мороз, то есть застыть. Так и эта присадка. Такие ее свойства. Поэтому считаю тест не показательным.*
Это не тест. Тут странное что-то, должна выдерживать -6 по инструкции, а по факту крестализируется уже при около нулевой темпиратуре. Все кто проверил свой интрон и написали неукого такого ненаблюдалось даже при -3. Очень странно что моя начинает замерзать раньше. В гараже около +5 ниже еще невидел.
Блин я тоже пользуюсь этой присадкой, пока было тепло ничего не замечал.. Надо на Партбокс Дмитрию задать вопрос, он любитель разных экспериментов, рем более что он рекомендовал её
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-EjhhOCP9jxU.html вот видео на эту тему и касательно именно этого продукта. смотреть с 16 минуты про это. кроме этого видео я больше нигде неготива не встречал. Лично моё мнение ,,Ктото Гдето Накосячил,,
Добавил теплый антигель Intron в теплую солярку при заливке в бак через лейку с сеточкой залить не смогли сразу забивает сетку. Присадку хорошо размещали в канистре. Так что потратил 350 гривен впустую и перевели канистру солярки.
При -7 просто смесь солярки и антигеля не прошла через сетку . Антигель теплый размещали в теплой солярке а когда начали заливать на холоде то он сразу кристализировался на сеточек лейки.
Привіт,незнаю як ця присадка я покищо не використовував а от двух тактне масло вже 2 зимових періоди використовував і ось 3тій період настав,я результатом дуже задоволений,їжджу на меган3,перед цим їздив на кенго2 теж добавляв двух тактне масло і все ок.
Возможно эти кристаллики есть результат использования одного и того же шприца для забора присадок. Частички одной жижи попадают и не растворяются. Заявления Intron о том, что присадки совместимы верное, но не полное. Может при низких температурах происходит расслоение и кристаллизация одной из присадок.
@@ussuriuafm храню в тепле дома, лью через лейку с сеточкой, пока что все нормально. использую Intron 2090 + Adizol T4. Интрон заказывал у оффициалов. Разберитесь с вопросом происхождения вашей присадки
На банке кто производитель, адрес производства, телефон представителя, город. В Европе ни кто не знает что за загадочная фирма разливает. Посмотри, есть ли адрес на банке?
Проверил свой интрон в гараже +1, кристаллов-хлопьев нет. На банке написано - теряет текучесть при -6, а это значит при приближении t к нулю будет повышаться плотность жидкости и возможно кристаллизация. Да, хранить нужно в тепле!
Даже противоморозную присадку рекомендуют и хранить и смешивать с ДТ при плюсовой температуре. Вот только что посмотрел на сайте prtrolab.pro . Есть ответ на свежий отзыв - рекомендуют смешивать при температуре компонентов (видимо и присадка и топливо) при температуре +15
Так и эта при плюсовой хранилась. +5 минимальная была. А вот как ею зимой пользоваться , теперь надо думать. Смешивать наверное с ДТ за рание 1 к 5 например🤔
@@ussuriuafm я примерно так и делал, когда летом пользовался. В бутылочке от присадки Винс, с длинным горлышком на 30-250 мл ДТ заливал дозу на предполагаемую заправку. На 20 или 40 литров. Перед заправкой содержимое бутылочки в бак, а сверху уже заправка.
Он в курсе я с ним переписывался,кидал ему коротенькое. Сказал,что к нему не по адрису , впетролаб направил меня. Хотя я просто заинтересовать его , чтоб он может под своими микроскопами поразглядывал и дал разъяснение. Он с Петролабом нехочет общаться на эту тему.
@@ussuriuafm Здравствуйте Сергей Если получится сделайте обзор подушек двигателя Меган 3. У меня окозалось меньше подушек на одну .Меган 3 13 года .сильная вибрация движка
Добрий вечір! Тільки наткнувся на цей відос, хоча він давній) Також користуюсь змазуючою і цитаноповишаючою присадкою Інтрон. Цитаноповиш. потемніла і стала як переробка, а змазуюча стала темнішою але не так сильно, шкода викидати бо ще пів банки є. Але вичитав що потемніша може нашкодити, хто що може про такий момент розказати. Відпишіть, Дякую)
При использовании в теплое время заметил что по звуку двигателя аналогичнр 2т маслу..-а это говорит о том что понижается цетановое число,если хорошо поискать в нете отзывы о этом продукте,то найдете интересный факт о том что сильно забивает сажевый если у кого есть,это отражается по частоте прожигов,так что задумайтесь об этом продукте,если у вас не трактор Т-80,сомнительная конторка разливает чудо присадку которой больше нигде нету)))вовремя выбросил эту каку...
А вы поройтесь в тынете хорошо...и найдете на форуме каком то шо чел там аыкладывает скрины по прожигу до и после использования сей чудо присадки,у меня сажевого нету,просто кат. Евро 4 ,но все равно стало стремно,чистый ногейм в жестяной баночке с приклеенной бумажкой) и жидкость янтарного цвета чудодейственная))
15 чи навіть 30 мілілітрів на 100 літрів дизпалива отак відразу закристалізується і заб'є фільтр? У багатьох забило? От так щоб в реалі? На якого біса молоти про те в чому нуль. Одна справа коли концентрований склад в шприцу, і вилити той шприц у бак ПЕРЕД заправкою, в процесі якої ті мілілітри розчиняться до якоїсь мікроскопічної концентрації. Розчиніть 50 мілілітрів нігролу, котрий застигає на морозі в 10 літрах дизпалива і виставте на мороз. Ніхто і не помітить там 50мл нігролу. Так і з цим інтроном. Чи є з того користь ХЗ, але і шкоди при такому розведенні навряд чи буде.
После того как угробил форсунки на ман тга на рено на 1тону заливал 5л двухтактного масло один умный человек посоветовал лучше потратиться на хорошую соляру и чаще менять филтр чем менять потом всю топливную систему это тот что отремонтировал форсунки и показал как это влияет а турок что ремонтирует форсунки аппаратуру посоветовал разбавлять маслом может потому что турок унего ремонт форсунки без гарантии 1400 евро у ребят 6 форсунок обошлись 530 долларов и гарантия 1 год но ман до сих пор 6 лет с этими форсунками нужно у производителей топливных систем узнавать стоит что то заливать или нет.Ребятам с Черновцов большое спасибо!Сам я не из Украины но приехал к ним именно отремонтировать.
как используете постоянно? она комплексная. 2090 смазывающая на постоянку. то и то лить наверное нецелесообразно вместе? буду чередовать каждую третью заправку только 2520.
Летом добавлял но не регулярно, зимой планировал каждую заправку, но пока дилема стоит, после увиденного. Держу дома возле батареи😁😀😆 добавляю,чуть меньше чем положено, но как то немного насторожило, что закристализовалась.🤔🤔🤔 Петролаб нет,чтоб разъяснения дать,что случилось и можно ли продолжать добавлять, так фигню написал в коментах🤔 странные они.
Кто хочет присоединиться к исследованию волшебных свойств интрона 2090? Хочу в лабораторию в Москву отвезти. 10000 стоит тест на смазывающую способность. Ps. Кстати Дима с партбокс сразу мой коментарий удалил с этим призывом. Странно, видимо не хочет чтобы я его делал.
Вот что стало с этой присадкой через год: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-V6c4O-oC128.html Позвонил на петролаб. Говорят все нормально, лейте! Но мой отзыв об этой проблеме на сайте упорно не публикуют. А великий тестер Дима с партбокса тестировать потемневшую отказывается. А когда я ему написал, что петролаб ему проплатил, стал угрожать, сбитый лётчик! А производители ЖКТМ дают всего 4 месяца хранения. Так, что эту банку надо сразу на четверых делить.
Мне дали информацию,что 1 год хранения🤔🤔. Поэтому если лить то лутше, что-то проверенное годами. Надо будет свою разрезать глянуть,что там с банкой. Стоит уже год почти без дела. А Дмитрий недавнем видео сказал,что ухудшились смазывающие способности присадки и у него, скорее всего ,что вышел срог годности. Хотя на таре нечего не о сроках не о температуре хранения ненаписанно🤔
Оф.Продовец 1 был в то время! Это уже потом появились в продаже на многих площадках. Мой ..... прошол проверку всё ок. и дали объяснение почему такое могло произойти не по моей вине. Но я зимой нестал добавлять его всёравно. Позавчера прислали для сравнения ещё но она другой консистенции, цвета и даже запаха...🤔🤔🤔
@@ussuriuafm Я проехал всю зиму и щас ездию все норм,мотор ОМ 611 Мерседес w210 соляра Шел випавер!Правда все бегают спрашивают почему так тихо работает дизель,ну такое(((((
Да нет не подделка(проверяли),просто такие особенности зимнего использования как выяснилось и партия такая ещё, летом даже пользовался переодически, хотя зимой наоборот планировал, простому пользователю зимой крайне неудобно пользоваться , особенно если попадется с такимиже свойствами, а от партии к партии свойства могут отличатся как я понял.
После просмотра бросился свою смотреть, ни фига такого нет. Стоит в стекле в гараже. - 7-9 утром, гараж без тепла. Всё ок, никаких кристаллов, просто немного мутнее цвет, как любого масла на холоде. Нужно детальнее разобраться что по чём
Я развёл 1 к 3ом.(1+3=4)с зимним топливом в тепле. Так добавляю теперь , просто уже 6 мл.на 10 лит, посмотрим что будет когда,чуть похолодает. Хотябы до -3,-5. Лежит в машине.
Вопрос, а нах...зачем эту жижу использовать. Дизельное топливо само по себе обладает неплохими смазывающими свойствами. Если кто не в курсе, то насосы высокого давления на авиационном керасине работают за счёт смазывающих свойств самого керосина. Да, его проверяют на соответствие, но тем не менее, дизель более тяжёлая и маслянистая фракция нефти, чем керосин.
У нас же не авиционный двигатель, а керасина в ДТ достаточно в зимнее время. Добавлять необезательно - это по желанию. Можно премиум сорта,там по идее уже все добавленно.
@@ussuriuafm как это не авиационный? У меня сеня летает похлеще некоторых легкомоторных самолётов))) F9Q870 m.facebook.com/story.php?story_fbid=1035945370198487&id=100013491014441
Потому как зимняя солярка(как и низкосернистая кстати) не обладают необходимыми смазывающими свойствами от слова совсем (большинство производимой зимней солярки делается путём разбавления самым низкосортным бензином, ну а в "сверхкачественной" низкосернистой как раз и отсутствуют соединения серы что и отвечают за смазку плунжерных пар) П.с. не надо маяться дурью, всё придуманно и опробованно давным давно, возите с собой двухтактное масло (сейчас какого только нет, на любой вкус и кошелёк и мешается от 1к50, до 1к200 и т.д.)надёжнее и дешевле гораздо будет, особенно если большими канистрами брать.
Мы понимаем, что успех нашей торговой марки INTRON®, уникальная открытая для розничного потребителя ниша промышленных продуктов, а также десятки положительных отзывов, вызывают у некоторых людей и наших конкурентов (которых мы таковыми даже не считаем) чувства неподдельной «радости», проявляющихся в подобных видео. К сожалению, образовательная реформа в наших странах привела к тому, что элементарные уроки по физике 7го класса об агрегатных состояниях вещества и их различных свойствах в этих состояниях, были мягко говоря усвоены плохо. В силу недостатка этого же образования (или интеллекта) и в надежде на невежество смотрящих (уверен таких очень мало), отсутствует также элементарное понятие о различиях между кристаллами, меняющими свое состояние в зависимости от температуры, и инородными примесями. Я уже не говорю об аутентичности происхождения жидкости в банке, уровне ведерно-фенного «эксперимента», обеспечении режима смешения, а также в разы завышенной дозировки. Проводить здесь лекции на эти темы мы не собираемся. Речь о другом. Мы понимаем с какой целью выложено данное видео и по нему есть ряд серьезных вопросов. 1) Почему Вы, уважаемый Сергей Т., находитесь в Харькове и заказывали данную продукцию в Черновцах, в то время когда основной наш дистрибьютор по оптовым поставкам и его партнер по розничным поставкам находятся также в Харькове? 2) Почему Вы, увидев, якобы проблему, не связались с официальным дистрибьютором и продавцом данной продукции и не задали беспокоящие Вас вопросы, а начали снимать непонятное видео, дискредитируя нашу торговую марку? 3) Были ли Вами получены официальное разрешение от нашей компании или дистрибьютора на использование нашей торговой марки в своих видео? 4) Были ли подписаны официальные документы на проведение любых экспериментов с нашей продукцией? 5) Готовы ли Вы встретиться с представителями нашего дистрибьютора для выяснения указанных обстоятельств, тем более, что Вы находитесь в одном городе? Думаю Вы понимаете серьезность ситуации и возможные правовые последствия Ваших действий, которые мы оцениваем, как враждебные по отношению к нашей торговой марке. Прошу сообщить Ваш контактный телефон, мы передадим его нашим партнерам из города Харькова (Украина) для дальнейших контактов с Вами
Я не с Харькова. Нечего плохого некогда неговорил про ваш продукт, даже рекомендовал своим знакомым. Я купил добавку , хочу выброшу , хочю буду добавлять в топливо и добавляю пока. Мне интересно у всех ли так замёрзла при температуре близкой к 0..... На упаковке ненаписанно не чего об условиях хранения, только текучесть при -6.........
Ответьте лутше, можно ли после замерзания её продалжать использовать. Или она потеряла все или частично свои смазывающие способности. Я так понимаю если указанны парамитры до -6 то до -6 нечего сташного неслучиться поидее с добавкой. Или я неправ? 0°С это граничная температура ниже которой добавка в топлива теряет свойства?
@@ussuriuafm Мы передали Ваше дело нашим дистрибьюторам в Украине. С Вами свяжутся в ближайшее время для выяснения обстоятельств и правовых аспектов данного видео
@@petronaxcorp8397 С немецкой компаний поставщиком тоже не все ясно. Например, я пробовал скачать мануал на Intron Dlube отсюда: petronaxcorp.com/downloads/, но к сожалению там стоит заглушка, и никаких документов к скачиванию там нет. Также пробовал несколько раз в рабочее время набрать +49.693.487.70.43 - тоже безрезультатно...
